46 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BLAISE Stephane BLAISE Nicolas n°58 - Volkswagen Golf | 4"8 | - - | I - 1 | 0"1 | 0"0 | -0"2 | 0"0 | 0"8 | 0"5 | 0"5 | 0"2 | 0"4 | 0"0 | -0"1 | 0"4 | -0"1 | -0"4 | -0"2 | 0"5 | 0"1 | 0"2 | -0"1 |
| 2 | DEFLANDRE Yves GENGOUX Baptiste n°61 - Porsche 911 | 5"3 | +0"5 +0"5 | I - 2 | 0"2 | 0"0 | -0"1 | 0"0 | 1"1 | 0"6 | 0"2 | 0"0 | 0"4 | -0"2 | -0"3 | -0"1 | -0"2 | 0"1 | -0"2 | 0"4 | -0"5 | 0"2 | -0"5 |
| 3 | BAILLET Christophe HAZARD Jan-Hug n°57 - Porsche 911 CARRERA RS | 6"4 | +1"6 +1"1 | I - 3 | -0"1 | 0"0 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | 0"5 | 1"6 | 0"1 | 0"5 | -0"3 | -0"7 | 0"0 | -0"1 | -0"5 | -0"6 | 0"0 | -0"7 | -0"2 | -0"4 |
| 4 | OLIVIER Gilles BAUDIN Elodie n°66 - Volkswagen GOLF GTI | 7"9 | +3"1 +1"5 | I - 4 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"7 | 0"6 | 1"5 | 0"2 | 0"9 | -0"2 | 0"0 | 0"0 | 0"2 | -0"4 | -0"4 | 1"4 | -0"9 | -0"1 | -0"3 |
| 5 | DAVID Jérôme LAFITEDUPONT Bernard n°74 - Peugeot 205 GTI | 8"2 | +3"4 +0"3 | I - 5 | -0"1 | 0"0 | 0"1 | 0"0 | 1"0 | 0"6 | 1"3 | 0"2 | 1"0 | -0"3 | -0"4 | 0"0 | 0"0 | -0"5 | -0"5 | 0"4 | -0"7 | -0"5 | -0"6 |
| 6 | GEORGES Rene VANDEVORST Robert n°63 - Volkswagen GOLF GTI | 8"3 | +3"5 +0"1 | I - 6 | -0"2 | 0"7 | 0"0 | 0"0 | -0"3 | 0"6 | 1"2 | 0"5 | 0"6 | -0"2 | 0"0 | 0"1 | -0"1 | 0"2 | -0"5 | 1"5 | -0"7 | -0"1 | -0"8 |
| 7 | REUTER Daniel BERNARD Christian n°62 - Porsche 914 | 8"5 | +3"7 +0"2 | I - 7 | 0"3 | 0"0 | 0"9 | 0"0 | -0"2 | 0"5 | 2"6 | 0"0 | 0"7 | 0"0 | -0"3 | 0"1 | 0"4 | -0"1 | -0"4 | 1"3 | 0"1 | 0"0 | -0"6 |
| 8 | GAROSI Serge PIRET Jean-Marc n°59 - Porsche 911 T | 8"6 | +3"8 +0"1 | I - 8 | 0"1 | 0"0 | -0"1 | 0"0 | 1"8 | 1"4 | 1"3 | 0"5 | 0"6 | -0"1 | -0"1 | 0"2 | 0"0 | 0"1 | 0"0 | 1"4 | 0"1 | 0"2 | -0"6 |
| 9 | BERNARD Denis LETOCART Lucien n°68 - Volkswagen GOLF GTI | 9"1 | +4"3 +0"5 | I - 9 | -0"3 | 0"0 | -0"2 | 0"0 | 1"0 | 0"5 | 1"6 | -0"1 | 0"4 | -0"4 | -0"1 | -0"1 | 0"4 | 0"4 | -0"3 | 2"1 | 0"4 | -0"3 | -0"5 |
| 10 | LANTRES Christian LANTRES Marie n°85 - Subaru Impreza | 9"1 | +4"3 +0"0 | I - 10 | -0"4 | 0"0 | -0"3 | 0"0 | 0"9 | 0"5 | 1"5 | 0"3 | 0"9 | -0"2 | -0"4 | -0"1 | 0"1 | 0"3 | -0"4 | 1"4 | -0"9 | -0"4 | -0"1 |
| 11 | CALVEL Pascal MARESCHAL Philippe n°69 - Porsche 911 SC | 9"3 | +4"5 +0"2 | I - 11 | -0"4 | 0"0 | -0"2 | 0"0 | 0"1 | 1"6 | 2"4 | 0"1 | 0"6 | 0"1 | -0"2 | -0"1 | -0"1 | -0"3 | -0"3 | 1"2 | -0"8 | -0"4 | -0"4 |
| 12 | ARNAL Alain GOUDOU Denis n°87 - Mini Cooper S | 9"5 | +4"7 +0"2 | B - 1 | -1"3 | -0"6 | -0"4 | -0"3 | -0"2 | -0"1 | 0"6 | -0"4 | 0"0 | -0"4 | -0"6 | -0"5 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | 1"6 | -0"9 | 0"3 | -1"2 |
| 13 | VITALIEN Alain COSTE Jean-Luc n°73 - Peugeot 309 GTI | 11"8 | +7"0 +2"3 | I - 12 | -0"1 | 0"0 | -0"6 | 0"0 | 1"9 | 0"6 | 1"4 | -0"2 | 0"6 | -0"2 | 0"0 | -0"8 | -0"9 | -0"4 | -0"2 | 0"2 | -0"4 | -0"5 | -2"8 |
| 14 | DOULS Jean-Pierre DOULS Isabelle n°83 - Peugeot 309 GTI 16 | 13"4 | +8"6 +1"6 | I - 13 | -0"3 | 0"7 | -0"3 | 0"7 | 0"9 | 1"6 | 2"4 | 0"3 | 1"8 | 0"1 | 0"0 | 0"2 | 0"5 | 1"1 | 0"3 | 1"2 | 0"1 | 0"1 | -0"8 |
| 15 | VERNEUIL Jean-Pierre FORGEOUX Francois-Paul n°60 - Renault R5 Alpine | 13"8 | +9"0 +0"4 | I - 14 | -1"3 | 0"0 | 1"0 | 0"0 | 1"2 | 0"3 | 1"4 | 0"3 | 0"7 | 0"1 | -0"2 | -0"1 | -0"2 | 0"4 | -0"7 | 1"3 | 1"7 | 2"1 | -0"8 |
| 16 | HERBETH Jean Lou JOVER Christophe n°52 - Ford Escort RS 2000 | 14"5 | +9"7 +0"7 | H - 1 | 0"1 | 0"4 | 0"0 | -0"4 | 1"3 | 1"4 | 2"1 | 0"1 | 0"9 | 0"5 | 0"3 | -0"8 | -0"1 | -0"3 | 0"3 | 1"5 | 1"1 | 1"9 | -1"0 |
| 17 | GERARDIN Bruno FONDERFLIC Jean-Claude n°50 - Porsche 968 SC | 15"4 | +10"6 +0"9 | H - 2 | 0"0 | 0"1 | 0"2 | -0"2 | 1"5 | 1"4 | 3"0 | 1"0 | 2"2 | 0"9 | 0"1 | 0"2 | 0"3 | 0"7 | 0"5 | 1"3 | -0"2 | 0"6 | -1"0 |
| 18 | VALCESCHINI Alain PUISSAT Marielle n°49 - Porsche 993 | 16"7 | +11"9 +1"3 | H - 3 | 0"0 | -0"8 | 0"3 | -0"1 | 2"1 | 0"3 | 2"0 | 1"0 | 2"2 | 0"9 | 0"2 | 0"2 | -0"3 | 0"6 | -0"5 | 2"1 | 1"1 | 1"9 | -0"1 |
| 19 | MOULIN Mathieu MOULIN Anais n°65 - Porsche 911 SC | 17"8 | +13"0 +1"1 | I - 15 | -0"4 | -0"5 | -0"3 | 0"0 | 1"0 | 1"3 | 3"7 | 0"2 | 1"8 | 0"3 | -0"2 | 0"2 | 0"7 | 0"2 | 1"1 | 3"1 | 0"0 | 1"0 | -1"8 |
| 20 | COURBIER Laurent LAFOREST Guy n°67 - Peugeot 104 ZS | 17"9 | +13"1 +0"1 | I - 16 | 1"3 | 0"0 | 0"1 | 0"0 | 1"0 | 2"2 | 2"5 | 0"1 | 1"7 | 0"5 | -0"2 | 0"6 | 0"7 | 0"9 | 1"0 | 2"3 | 0"7 | 1"1 | 1"0 |
| 21 | D'HERIN Alban CELLE Sullivan n°75 - Leyland COOPER 1300 | 18"0 | +13"2 +0"1 | I - 17 | 5"0 | 0"0 | 1"9 | -0"7 | 1"1 | 0"3 | 1"3 | 0"0 | 0"6 | -0"6 | -0"4 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | -0"6 | 3"3 | 0"7 | 0"9 | -0"5 |
| 22 | RIERA Robert COULANGE Thierry n°54 - Peugeot 205 Maxi GTI | 26"2 | +21"4 +8"2 | H - 4 | 0"7 | -3"8 | -1"3 | -1"3 | -0"9 | 0"2 | 1"3 | -1"4 | -0"2 | 0"1 | -1"9 | -1"8 | -3"1 | -1"6 | -2"8 | 0"2 | -0"1 | 0"7 | -2"8 |
| 23 | DOREY Jerome Michel ROUX-BERNARD Philippe n°51 - BMW 325 IS | 32"4 | +27"6 +6"2 | H - 5 | 0"7 | -4"6 | -0"3 | -1"3 | -0"9 | 0"3 | 2"1 | -0"2 | 0"8 | 0"3 | -5"2 | -2"6 | -1"6 | -2"4 | -3"9 | -0"2 | -1"2 | 0"1 | -3"7 |
| 24 | IUNG Emmanuel SCHMITT Bertrand n°41 - Porsche 911 SC | 32"5 | +27"7 +0"1 | H - 6 | -0"7 | -0"8 | -1"3 | -2"5 | 0"1 | -0"8 | 0"4 | -2"2 | -0"7 | -1"9 | -3"2 | -4"0 | -3"3 | -2"7 | -3"9 | -0"2 | -0"2 | 1"7 | -1"9 |
| 25 | DEJOURS Eric PREVOTAT Theo n°42 - Porsche 911 SC | 34"0 | +29"2 +1"5 | H - 7 | -0"1 | 0"9 | 0"2 | 1"0 | 2"4 | 3"4 | 4"0 | 2"2 | 3"3 | 1"9 | 1"4 | 1"3 | 1"5 | 1"9 | 1"8 | 3"4 | 1"7 | 1"4 | 0"2 |
| 26 | MIKLOU Serge SERRE Jean-Jacques n°77 - Volkswagen GOLF GTI | 35"3 | +30"5 +1"3 | I - 18 | 6"0 | -1"6 | 0"7 | 0"0 | 2"0 | 1"2 | 2"5 | -0"3 | 0"7 | 0"4 | -0"5 | 0"0 | 0"1 | 0"1 | -1"6 | 3"6 | 4"6 | 6"5 | 2"9 |
| 27 | VERNOCCHI Eric BRUN PICARD Sandrine n°82 - Porsche 911 SC | 42"0 | +37"2 +6"7 | I - 19 | -1"5 | -0"9 | -1"5 | 0"0 | -0"2 | 0"1 | 0"3 | -1"3 | 0"5 | -2"3 | -1"6 | -3"7 | -3"9 | -3"2 | -3"9 | -2"3 | -4"7 | -4"3 | -5"8 |
| 28 | CLEMENT Dorian CLERMONT Fabrice n°55 - Peugeot 106 | 42"8 | +38"0 +0"8 | H - 8 | 7"3 | -1"8 | -0"1 | 0"2 | 1"3 | 2"4 | 2"9 | 1"9 | 3"9 | 1"8 | 0"3 | 0"8 | 1"2 | 2"8 | 0"6 | 4"4 | 4"0 | 3"7 | 1"4 |
| 29 | GUILLAUME Claude GUILLAUME Brigitte n°64 - Opel Ascona | 45"9 | +41"1 +3"1 | I - 20 | 0"1 | 0"7 | 0"2 | 0"8 | 0"7 | 0"3 | 1"5 | 1"5 | 1"7 | 1"1 | 0"9 | 0"7 | 5"6 | 7"0 | 5"0 | 8"2 | 3"5 | 2"2 | 4"2 |
| 30 | URLIQUE Laurent FERNET Sabine n°81 - Peugeot 504 Coupé V6 | 58"5 | +53"7 +12"6 | I - 21 | 3"2 | 0"0 | 1"9 | 0"0 | 2"9 | 2"2 | 5"3 | 2"4 | 3"8 | 3"2 | 0"8 | 1"5 | 2"5 | 3"9 | 2"1 | 6"5 | 6"7 | 7"0 | 2"6 |
| 31 | CUOQ Gilles OSTYN Christophe n°72 - Citroën CX 2400 GTI | 1'11"7 | +1'06"9 +13"2 | I - 22 | 2"9 | 0"0 | 4"8 | 3"8 | 5"9 | 3"6 | 5"2 | 4"3 | 5"6 | 5"2 | 0"0 | 3"5 | 3"7 | 4"2 | 2"9 | 5"3 | 4"8 | 5"2 | 0"8 |
| 32 | IMBERT Eric IMBERT Brigitte n°43 - Peugeot 205 GTI | 1'18"3 | +1'13"5 +6"6 | H - 9 | 6"6 | -3"0 | 2"1 | -4"4 | 0"5 | 0"7 | 3"1 | 2"2 | 4"2 | 5"5 | 2"3 | 1"8 | 2"6 | 5"0 | 1"0 | 6"1 | 9"2 | 10"5 | 7"5 |
| 33 | LOENS Philippe LOENS Nicolas n°80 - Opel Kadett GTE | 1'29"9 | +1'25"1 +11"6 | I - 23 | 0"9 | 2"0 | 1"9 | 2"8 | 3"8 | 4"6 | 5"5 | 4"1 | 4"9 | 4"0 | 4"0 | 4"6 | 5"7 | 6"2 | 5"9 | 8"2 | 6"8 | 8"2 | 5"8 |
| 34 | VARENNE Frederic VARENNE Laurent n°84 - Leyland MINI COOPER | 2'03"1 | +1'58"3 +33"2 | I - 24 | 9"1 | 0"5 | -0"7 | -4"9 | -0"1 | 0"2 | 0"6 | -2"0 | -1"7 | -2"0 | -2"5 | -2"9 | -3"1 | -2"4 | -14"2 | -15"1 | -18"9 | -18"4 | -23"8 |
| 35 | GUITARD Regis GUITARD Charles n°71 - Alfa Roméo GUILA Super 1600 | 3'07"2 | +3'02"4 +1'04"1 | I - 25 | 26"0 | 19"7 | 26"0 | 14"8 | 14"1 | 10"4 | 12"3 | 11"3 | 13"6 | 13"1 | 8"8 | 3"4 | -1"1 | 0"0 | -2"5 | 2"1 | 2"9 | 4"2 | 0"9 |
| 36 | CHABAS Rolland CAPRON Raoul n°86 - Peugeot 104 ZS | 3'11"7 | +3'06"9 +4"5 | B - 2 | 15"4 | 6"6 | 12"2 | 3"1 | 6"9 | 6"0 | 8"3 | 8"1 | 10"1 | 10"0 | 7"8 | 8"1 | 4"2 | 6"7 | 6"2 | 14"6 | 18"8 | 20"6 | 18"0 |
| 37 | LANGLADE Dominique GRILLERE Arnaud n°53 - Renault Dauphine proto | 3'40"6 | +3'35"8 +28"9 | H - 10 | 15"5 | 6"6 | 11"2 | -0"3 | -2"8 | -6"9 | -4"3 | -8"2 | -6"6 | -6"7 | -11"1 | -14"7 | -19"3 | -17"8 | -23"9 | -18"1 | -15"8 | -13"8 | -17"0 |
| 38 | PARISOT Thierry PIRAUBE Carole n°44 - Porsche 911 SC | 3'54"7 | +3'49"9 +14"1 | H - 11 | 19"6 | 10"4 | 18"3 | 10"0 | 8"4 | 9"4 | 12"2 | 10"9 | 11"9 | 13"0 | 9"4 | 7"5 | 5"8 | 8"2 | 7"6 | 14"1 | 18"8 | 20"8 | 18"4 |
| 39 | COEL Christian COEL Didier n°70 - BMW 2002 | 4'20"0 | +4'15"2 +25"3 | I - 26 | 3"9 | -7"8 | -7"6 | -11"8 | -12"4 | -14"1 | -11"9 | -13"0 | -11"7 | -11"4 | -14"5 | -15"9 | -18"8 | -18"3 | -23"4 | -19"8 | -14"6 | -13"5 | -15"6 |
| 40 | MONANGE Jean-Jacques MONANGE Claude n°47 - BMW M3 Coupé | 4'20"2 | +4'15"4 +0"2 | H - 12 | 7"9 | 0"2 | 6"0 | -4"4 | -8"1 | -12"7 | -11"4 | -13"4 | -10"2 | -10"8 | -15"2 | -18"8 | -21"2 | -19"6 | -24"6 | -21"2 | -18"7 | -16"9 | -18"9 |
| 41 | CLERMONT Michel CLERMONT Marlene n°56 - Citroën VISA CHRONO | 4'21"8 | +4'17"9 +1"6 | H - 13 | 8"5 | -0"9 | 1"1 | -9"1 | -11"2 | -16"8 | -14"5 | -16"3 | -15"7 | -16"6 | -22"0 | -23"5 | -22"9 | -21"6 | -20"5 | -12"3 | -9"6 | -8"9 | -9"9 |
| 42 | LANGLADE Michel FRAYSSE Marie Renee n°45 - Opel Manta GTE | 6'29"4 | +6'24"6 +2'07"5 | H - 14 | 24"7 | 18"7 | 25"2 | 21"0 | 20"1 | 19"5 | 22"0 | 21"8 | 24"8 | 24"6 | 22"1 | 19"8 | 17"4 | 18"8 | 12"8 | 17"2 | 19"7 | 20"8 | 18"4 |
| 43 | DOULS Pierre DOULS Paul n°76 - Alfa Roméo Coupé GTV 2000 | 6'56"9 | +6'52"1 +27"5 | I - 27 | 5"0 | -4"9 | -3"6 | -17"6 | -17"8 | -21"5 | -20"8 | -24"1 | -21"5 | -21"3 | -23"6 | -25"9 | -29"0 | -27"4 | -32"2 | -30"2 | -29"9 | -28"8 | -31"8 |
| 44 | MANFIOTTO Nicolas CAULAVIER Bruno n°48 - BMW 325 IE30 | 7'47"2 | +7'42"4 +50"3 | H - 15 | 10"5 | 0"4 | 2"2 | -11"3 | -15"2 | -20"9 | -18"3 | -21"4 | -19"2 | -19"6 | -25"2 | -29"6 | -36"1 | -35"4 | -42"8 | -41"0 | -38"7 | -37"7 | -41"7 |
| 45 | RAVAUTE Philippe RAVAUTE Elea n°79 - Rover Mini 1000 | 30'00"0 | +29'55"2 +22'12"8 | I - 28 | |||||||||||||||||||
| 46 | FASSIER Philippe ROGER Pierre-Dan n°88 - BMW 1800 TI | 30'00"0 | +29'55"2 +0"0 | B - 3 |