45 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BAILLET Christophe HAZARD Jan-Hug n°57 - Porsche 911 CARRERA RS | 10"5 | - - | I - 1 | 0"3 | 0"3 | 0"2 | 0"5 | 0"2 | 0"2 | 0"4 | -0"1 | 0"2 | 0"5 | 0"3 | -0"1 | 0"3 | 0"4 | 0"7 | 0"6 | 1"5 | 0"8 | 0"4 | 0"5 | 0"3 | 1"6 | 0"1 |
| 2 | DEFLANDRE Yves GENGOUX Baptiste n°61 - Porsche 911 | 10"7 | +0"2 +0"2 | I - 2 | 0"0 | 0"1 | 0"3 | 0"2 | 0"5 | 0"1 | 0"4 | 0"1 | -0"1 | -0"1 | 0"2 | -0"1 | 0"3 | 0"4 | 0"8 | 0"5 | 1"8 | 1"5 | 0"4 | 0"1 | 0"5 | 1"2 | -1"0 |
| 3 | BLAISE Stephane BLAISE Nicolas n°58 - Volkswagen Golf | 13"0 | +2"5 +2"3 | I - 3 | 0"5 | 0"3 | 1"8 | 0"4 | 0"4 | 0"1 | 0"1 | 0"1 | 0"1 | 0"1 | 0"4 | -0"1 | 0"5 | 0"5 | -0"2 | 0"3 | 1"8 | 1"0 | -0"2 | 0"4 | 2"2 | 1"4 | 0"1 |
| 4 | ARNAL Alain GOUDOU Denis n°87 - Mini Cooper S | 14"3 | +3"8 +1"3 | B - 1 | 0"0 | -0"7 | 0"0 | -0"5 | 0"0 | -1"7 | -1"0 | -1"3 | -0"2 | -0"1 | -1"0 | -0"3 | 0"5 | -0"1 | 0"4 | 0"7 | 2"0 | -0"1 | -0"2 | -0"1 | 1"9 | 1"5 | 0"0 |
| 5 | GAROSI Serge PIRET Jean-Marc n°59 - Porsche 911 T | 19"5 | +9"0 +5"2 | I - 4 | 1"7 | 0"1 | 1"9 | 0"2 | 0"1 | 0"1 | -0"9 | -0"2 | 0"0 | 0"0 | -0"2 | 0"2 | 1"5 | -0"3 | 0"4 | 1"2 | 2"8 | 0"7 | 0"6 | 1"3 | 2"7 | 2"1 | 0"3 |
| 6 | DAVID Jérôme LAFITEDUPONT Bernard n°74 - Peugeot 205 GTI | 21"9 | +11"4 +2"4 | I - 5 | 5"9 | 0"3 | 1"8 | -0"2 | 1"1 | -0"6 | 0"2 | -0"2 | 0"2 | -0"3 | -0"6 | 0"1 | 0"4 | 0"7 | -0"3 | 0"8 | 1"7 | -0"2 | 0"7 | 0"6 | 2"4 | 2"5 | 0"1 |
| 7 | CALVEL Pascal MARESCHAL Philippe n°69 - Porsche 911 SC | 27"9 | +17"4 +6"0 | I - 6 | 3"7 | 0"2 | 1"9 | 0"4 | 1"3 | 0"0 | 0"2 | -0"2 | -0"1 | -0"2 | 0"1 | -0"5 | 1"5 | 0"3 | 0"6 | 0"9 | 1"9 | 0"3 | 1"0 | 1"5 | 4"2 | 4"3 | 2"6 |
| 8 | MOULIN Mathieu MOULIN Anais n°65 - Porsche 911 SC | 31"3 | +20"8 +3"4 | I - 7 | 4"9 | 0"2 | 1"6 | -0"2 | 0"6 | -1"8 | -0"9 | -1"0 | 0"1 | 0"1 | 0"5 | 0"5 | 1"5 | 1"3 | 1"9 | 1"5 | 3"8 | 0"2 | 0"8 | 0"6 | 3"3 | 3"6 | 0"4 |
| 9 | LOENS Philippe LOENS Nicolas n°80 - Opel Kadett GTE | 31"7 | +21"2 +0"4 | I - 8 | 5"9 | 1"4 | 1"5 | -0"2 | 0"5 | -0"1 | 0"5 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | 0"2 | 0"1 | 0"4 | 1"7 | 0"7 | 1"8 | 2"9 | 0"5 | 0"7 | 1"4 | 4"1 | 4"5 | 2"5 |
| 10 | OLIVIER Gilles BAUDIN Elodie n°66 - Volkswagen GOLF GTI | 32"7 | +22"2 +1"3 | I - 9 | 6"6 | 2"5 | 2"8 | 0"5 | 0"2 | 0"3 | 0"1 | -0"1 | 0"0 | -0"4 | -1"5 | -1"4 | 0"5 | 0"3 | 0"8 | 0"4 | 2"7 | 0"4 | 1"1 | 0"1 | 3"2 | 4"4 | 2"4 |
| 11 | LANTRES Christian LANTRES Marie n°85 - Subaru Impreza | 35"7 | +25"2 +2"9 | I - 10 | 4"6 | 0"0 | 1"7 | 0"5 | 1"2 | -0"8 | 0"1 | -0"1 | 0"0 | -0"3 | 0"2 | 0"0 | 0"3 | 1"6 | 2"0 | 2"5 | 3"9 | 1"6 | 2"1 | 1"3 | 4"2 | 4"2 | 2"5 |
| 12 | DOULS Jean-Pierre DOULS Isabelle n°83 - Peugeot 309 GTI 16 | 49"3 | +38"8 +13"6 | I - 11 | 5"5 | 3"4 | 4"7 | 3"4 | 4"3 | -2"0 | 4"8 | 0"2 | 0"1 | 0"2 | 0"4 | -0"2 | 1"4 | 0"6 | 0"8 | 1"4 | 2"6 | 0"4 | 0"7 | 1"4 | 4"2 | 4"2 | 2"4 |
| 13 | REUTER Daniel BERNARD Christian n°62 - Porsche 914 | 50"6 | +40"1 +1"3 | I - 12 | 3"9 | 0"4 | 3"7 | 3"3 | 5"1 | 0"0 | 0"4 | 0"4 | 0"0 | 0"3 | -0"4 | 0"2 | 0"3 | 0"6 | 1"7 | 1"5 | 4"0 | 1"6 | 2"8 | 3"6 | 5"3 | 5"3 | 5"8 |
| 14 | DEJOURS Eric PREVOTAT Theo n°42 - Porsche 911 SC | 52"6 | +42"1 +2"0 | H - 1 | 6"3 | 2"9 | 5"1 | 3"5 | 4"0 | -1"6 | -1"9 | -0"5 | 0"0 | -0"4 | -0"2 | 0"1 | 0"8 | -0"1 | -0"2 | 1"2 | 2"2 | 0"2 | 2"0 | 2"5 | 4"4 | 6"8 | 5"7 |
| 15 | GUILLAUME Claude GUILLAUME Brigitte n°64 - Opel Ascona | 53"8 | +43"3 +1"2 | I - 13 | 2"9 | 0"5 | 0"6 | 1"3 | 1"5 | 3"8 | 3"6 | 2"3 | 1"3 | 1"3 | 0"9 | 0"1 | 1"2 | 1"3 | 2"0 | 1"4 | 3"7 | 0"6 | 2"7 | 3"2 | 4"9 | 7"2 | 5"5 |
| 16 | GEORGES Rene VANDEVORST Robert n°63 - Volkswagen GOLF GTI | 57"7 | +47"2 +3"9 | I - 14 | 5"9 | 3"2 | 4"6 | 4"3 | 6"3 | -0"9 | 0"1 | 0"1 | 0"2 | 0"3 | 0"1 | 0"2 | 1"4 | 1"6 | 1"8 | 1"6 | 3"7 | 0"5 | 2"0 | 2"6 | 5"3 | 5"5 | 5"5 |
| 17 | COURBIER Laurent LAFOREST Guy n°67 - Peugeot 104 ZS | 1'15"8 | +1'05"3 +18"1 | I - 15 | 4"6 | 1"6 | 2"4 | 0"6 | 0"1 | 0"3 | 0"7 | 1"4 | 1"5 | 2"2 | 2"9 | 2"2 | 4"3 | 4"5 | 3"6 | 4"5 | 5"6 | 3"7 | 3"8 | 4"4 | 7"3 | 7"2 | 6"4 |
| 18 | VERNOCCHI Eric BRUN PICARD Sandrine n°82 - Porsche 911 SC | 1'27"9 | +1'17"4 +12"1 | I - 16 | 10"8 | 7"5 | 9"7 | 10"4 | 12"2 | 4"4 | -2"5 | -2"0 | -1"9 | -1"1 | -4"6 | -5"5 | -1"9 | -3"1 | -1"3 | -1"9 | -0"2 | -1"1 | -1"4 | -1"0 | 1"1 | 1"5 | 0"8 |
| 19 | BERNARD Denis LETOCART Lucien n°68 - Volkswagen GOLF GTI | 1'49"4 | +1'38"9 +21"5 | I - 17 | 9"8 | 9"3 | 12"4 | 12"6 | 14"4 | 7"5 | -0"6 | 1"2 | 0"1 | 0"0 | 0"1 | 0"2 | 0"4 | 0"5 | 1"9 | 2"5 | 3"8 | 1"5 | 4"0 | 4"7 | 6"0 | 8"2 | 7"7 |
| 20 | VERNEUIL Jean-Pierre FORGEOUX Francois-Paul n°60 - Renault R5 Alpine | 2'07"2 | +1'56"7 +17"8 | I - 18 | 11"8 | 10"3 | 12"8 | 13"6 | 15"2 | 10"5 | 1"9 | -0"3 | -0"1 | -0"2 | -1"0 | -0"3 | 0"5 | 0"4 | 1"6 | 2"4 | 3"8 | 1"8 | 3"8 | 5"4 | 8"2 | 10"5 | 10"8 |
| 21 | CLEMENT Dorian CLERMONT Fabrice n°55 - Peugeot 106 | 2'11"4 | +2'00"9 +4"2 | H - 2 | 13"1 | 13"0 | 13"9 | 13"2 | 16"1 | 14"1 | 6"5 | -0"8 | 0"0 | -0"5 | -0"4 | 0"1 | 0"7 | 0"9 | 1"1 | 1"3 | 3"3 | 2"2 | 3"9 | 4"3 | 6"8 | 8"0 | 7"2 |
| 22 | HERBETH Jean Lou JOVER Christophe n°52 - Ford Escort RS 2000 | 2'28"4 | +2'17"9 +17"0 | H - 3 | 12"3 | 11"9 | 15"1 | 15"4 | 17"1 | 11"8 | 4"5 | -0"7 | 0"0 | -0"2 | 0"1 | 0"1 | 0"5 | 0"7 | 1"8 | 2"4 | 4"4 | 1"9 | 4"7 | 5"4 | 8"4 | 9"8 | 19"2 |
| 23 | D'HERIN Alban CELLE Sullivan n°75 - Leyland COOPER 1300 | 2'28"9 | +2'18"4 +0"5 | I - 19 | 11"7 | 13"2 | 14"5 | 14"3 | 15"3 | 11"8 | 2"9 | -11"3 | -1"7 | -1"4 | -0"6 | 0"3 | 1"2 | 0"1 | 0"4 | 1"6 | 3"7 | 1"4 | 4"7 | 6"3 | 9"0 | 10"6 | 10"9 |
| 24 | COEL Christian COEL Didier n°70 - BMW 2002 | 2'35"0 | +2'24"5 +6"1 | I - 20 | 11"9 | 9"6 | 11"7 | 10"6 | 12"4 | 6"7 | 0"6 | 1"3 | 1"4 | 2"3 | 0"9 | 2"4 | 3"5 | 3"7 | 3"7 | 4"4 | 6"9 | 5"7 | 8"0 | 9"2 | 11"0 | 13"5 | 13"6 |
| 25 | RIERA Robert COULANGE Thierry n°54 - Peugeot 205 Maxi GTI | 2'37"6 | +2'27"1 +2"6 | H - 4 | 13"1 | 13"7 | 15"9 | 17"3 | 20"1 | 16"9 | 9"5 | -3"9 | -4"7 | -4"7 | -5"3 | -3"8 | -2"8 | -4"5 | -3"1 | -3"2 | -1"2 | -2"9 | -0"4 | 0"1 | 2"6 | 3"8 | 4"1 |
| 26 | VALCESCHINI Alain PUISSAT Marielle n°49 - Porsche 993 | 2'53"7 | +2'43"2 +16"1 | H - 5 | 9"2 | 6"8 | 9"9 | 8"4 | 11"3 | 5"9 | 4"6 | 1"7 | 3"8 | 4"8 | 3"3 | 3"4 | 4"6 | 6"0 | 6"2 | 7"4 | 9"5 | 7"0 | 8"6 | 10"2 | 13"5 | 13"7 | 13"9 |
| 27 | VITALIEN Alain COSTE Jean-Luc n°73 - Peugeot 309 GTI | 3'32"1 | +3'21"6 +38"4 | I - 21 | 9"8 | 8"4 | 9"7 | 8"2 | 11"1 | 6"6 | 4"8 | -4"1 | -1"0 | -0"3 | 0"3 | 0"0 | 1"3 | 0"2 | 1"5 | 2"4 | 3"9 | 1"6 | 20"0 | 23"3 | 28"2 | 31"6 | 33"8 |
| 28 | IUNG Emmanuel SCHMITT Bertrand n°41 - Porsche 911 SC | 3'40"2 | +3'29"7 +8"1 | H - 6 | 14"2 | 16"2 | 19"9 | 21"4 | 24"3 | 21"1 | 15"8 | 2"0 | 0"0 | 1"1 | 1"3 | 1"7 | 3"7 | 2"8 | 3"9 | 4"4 | 7"5 | 3"4 | 7"7 | 8"3 | 11"8 | 13"8 | 13"9 |
| 29 | URLIQUE Laurent FERNET Sabine n°81 - Peugeot 504 Coupé V6 | 4'13"1 | +4'02"6 +32"9 | I - 22 | 11"6 | 12"4 | 14"4 | 15"3 | 19"1 | 15"5 | 9"7 | 2"3 | 4"4 | 5"4 | 4"8 | 6"1 | 7"3 | 6"6 | 7"8 | 8"5 | 12"0 | 10"2 | 12"6 | 13"3 | 16"8 | 18"4 | 18"6 |
| 30 | IMBERT Eric IMBERT Brigitte n°43 - Peugeot 205 GTI | 4'30"6 | +4'20"1 +17"5 | H - 7 | 16"4 | 19"1 | 22"8 | 24"3 | 29"3 | 29"1 | 26"6 | 13"0 | -3"9 | -3"7 | -3"2 | -1"9 | 0"5 | -1"5 | 0"0 | 1"2 | 4"5 | 2"9 | 8"6 | 10"1 | 13"4 | 15"7 | 18"9 |
| 31 | MIKLOU Serge SERRE Jean-Jacques n°77 - Volkswagen GOLF GTI | 5'37"3 | +5'26"8 +1'06"7 | I - 23 | 17"6 | 22"5 | 27"7 | 30"3 | 34"6 | 32"5 | 24"6 | 9"6 | -8"9 | -9"1 | -1"9 | -0"3 | 2"2 | 1"5 | 3"8 | 4"4 | 8"7 | 7"5 | 11"8 | 14"6 | 18"2 | 21"3 | 23"7 |
| 32 | GERARDIN Bruno FONDERFLIC Jean-Claude n°50 - Porsche 968 SC | 6'01"1 | +5'50"6 +23"8 | H - 8 | 13"4 | 15"1 | 18"8 | 20"4 | 23"2 | 19"9 | 15"5 | 0"9 | -15"7 | -15"5 | -19"0 | -19"0 | -16"5 | -21"5 | -20"6 | -19"2 | -16"9 | -18"1 | -14"3 | -13"1 | -9"6 | -8"5 | -6"4 |
| 33 | CHABAS Rolland CAPRON Raoul n°86 - Peugeot 104 ZS | 6'16"2 | +6'05"7 +15"1 | B - 2 | 20"8 | 25"3 | 30"3 | 32"5 | 37"4 | 37"8 | 30"5 | 15"2 | 1"4 | 2"3 | 2"7 | 3"3 | 6"3 | 3"0 | 5"3 | 5"7 | 9"2 | 7"8 | 14"0 | 15"6 | 20"8 | 23"9 | 25"1 |
| 34 | MANFIOTTO Nicolas CAULAVIER Bruno n°48 - BMW 325 IE30 | 6'23"3 | +6'12"8 +7"1 | H - 9 | 24"2 | 28"9 | 33"1 | 34"6 | 39"1 | 37"1 | 34"6 | 21"9 | 5"9 | 5"9 | 3"4 | 4"7 | 5"6 | 2"9 | 3"9 | 5"4 | 8"0 | 6"6 | 10"6 | 12"2 | 15"1 | 18"8 | 20"8 |
| 35 | DOREY Jerome Michel ROUX-BERNARD Philippe n°51 - BMW 325 IS | 6'31"1 | +6'20"6 +7"8 | H - 10 | 23"4 | 28"9 | 33"9 | 36"6 | 41"3 | 40"9 | 34"9 | 19"9 | 2"9 | 2"9 | 0"2 | 2"6 | 3"0 | 3"3 | 4"1 | 5"2 | 8"1 | 7"9 | 12"9 | 15"2 | 18"5 | 20"5 | 24"0 |
| 36 | LANGLADE Dominique GRILLERE Arnaud n°53 - Renault Dauphine proto | 7'46"0 | +7'35"5 +1'14"9 | H - 11 | 26"3 | 31"0 | 34"8 | 37"3 | 41"4 | 41"1 | 35"9 | 22"8 | 6"8 | 5"9 | 4"2 | 6"6 | 9"6 | 8"0 | 9"9 | 10"1 | 13"3 | 13"1 | 16"7 | 18"2 | 22"6 | 24"7 | 25"7 |
| 37 | CUOQ Gilles OSTYN Christophe n°72 - Citroën CX 2400 GTI | 8'52"2 | +8'41"7 +1'06"2 | I - 24 | 21"7 | 23"6 | 27"7 | 30"2 | 34"3 | 32"8 | 27"9 | 11"2 | 8"5 | 10"1 | 12"9 | 13"1 | 16"5 | 18"4 | 19"9 | 20"3 | 24"7 | 22"4 | 26"8 | 28"5 | 31"0 | 34"2 | 35"5 |
| 38 | VARENNE Frederic VARENNE Laurent n°84 - Leyland MINI COOPER | 9'47"5 | +9'37"0 +55"3 | I - 25 | 11"7 | 12"3 | 14"6 | 14"6 | 15"5 | 10"6 | 1"3 | -13"0 | -30"9 | -31"2 | -35"5 | -34"9 | -32"6 | -37"3 | -30"7 | -33"1 | -31"5 | -34"6 | -33"7 | -31"6 | -33"3 | -31"0 | -32"0 |
| 39 | DOULS Pierre DOULS Paul n°76 - Alfa Roméo Coupé GTV 2000 | 10'40"5 | +10'30"0 +53"0 | I - 26 | 16"6 | 21"5 | 26"5 | 28"6 | 32"4 | 30"4 | 27"8 | 23"4 | 18"5 | 20"3 | 20"9 | 22"4 | 24"4 | 23"6 | 24"6 | 25"0 | 29"8 | 28"5 | 33"0 | 34"4 | 39"3 | 43"1 | 45"5 |
| 40 | GUITARD Regis GUITARD Charles n°71 - Alfa Roméo GUILA Super 1600 | 13'39"4 | +13'28"9 +2'58"9 | I - 27 | 27"6 | 37"4 | 43"6 | 48"4 | 53"1 | 59"4 | 55"6 | 42"5 | 23"4 | 24"5 | 22"8 | 24"2 | 26"2 | 24"4 | 24"7 | 26"8 | 30"1 | 28"3 | 34"1 | 36"2 | 40"0 | 42"5 | 43"6 |
| 41 | LANGLADE Michel FRAYSSE Marie Renee n°45 - Opel Manta GTE | 15'33"6 | +15'23"1 +1'54"2 | H - 12 | 28"4 | 36"9 | 41"8 | 47"1 | 52"2 | 55"8 | 53"9 | 41"0 | 28"8 | 29"1 | 28"4 | 29"3 | 32"6 | 31"7 | 34"2 | 35"5 | 38"3 | 38"1 | 42"9 | 46"2 | 50"5 | 54"0 | 56"9 |
| 42 | CLERMONT Michel CLERMONT Marlene n°56 - Citroën VISA CHRONO | 17'28"8 | +17'18"3 +1'55"2 | H - 13 | 21"3 | 28"8 | 33"7 | 39"4 | 47"0 | 55"8 | 55"7 | 44"9 | 32"7 | 33"1 | 34"5 | 36"6 | 40"7 | 41"9 | 45"1 | 45"1 | 50"3 | 50"1 | 55"9 | 58"2 | 1'02"4 | 1'05"8 | 1'09"8 |
| 43 | MONANGE Jean-Jacques MONANGE Claude n°47 - BMW M3 Coupé | 22'15"8 | +22'05"3 +4'47"0 | H - 14 | 29"2 | 40"1 | 48"0 | 54"4 | 1'02"0 | 1'09"0 | 1'14"9 | 1'02"8 | 46"6 | 48"1 | 48"6 | 49"7 | 52"8 | 52"1 | 54"1 | 56"4 | 1'00"2 | 1'01"1 | 1'07"1 | 1'09"1 | 1'13"7 | 1'16"9 | 1'18"9 |
| 44 | RAVAUTE Philippe RAVAUTE Elea n°79 - Rover Mini 1000 | 52'15"8 | +52'05"3 +30'00"0 | I - 28 | 52'15"8 | ||||||||||||||||||||||
| 45 | FASSIER Philippe ROGER Pierre-Dan n°88 - BMW 1800 TI | 52'15"8 | +52'05"3 +0"0 | B - 3 | 52'15"8 |