39 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 | C28 | C29 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DEFLANDRE Yves GENGOUX Baptiste n°61 - Porsche 911 | 10"0 | - - | I - 1 | -0"3 | 0"3 | 0"8 | -0"3 | -0"1 | 0"2 | 0"2 | -0"6 | 0"1 | 0"3 | -0"4 | -0"4 | 0"8 | -0"4 | -0"1 | -0"3 | -0"3 | -0"2 | -1"2 | -0"1 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | -1"2 | 0"1 | 0"0 | -0"1 | 0"5 | 0"6 |
| 2 | BLAISE Stephane BLAISE Nicolas n°58 - Volkswagen Golf | 11"8 | +1"8 +1"8 | I - 2 | -0"8 | 0"0 | 0"0 | -0"2 | 0"0 | 0"4 | 0"2 | -0"5 | 0"0 | 0"1 | -0"6 | -0"5 | 0"7 | -0"4 | -0"2 | -0"9 | 0"0 | 1"1 | 0"1 | 3"1 | 0"4 | 0"5 | 0"2 | -0"3 | 0"0 | 0"1 | 0"1 | -0"2 | -0"2 |
| 3 | DAVID Jérôme LAFITEDUPONT Bernard n°74 - Peugeot 205 GTI | 18"2 | +8"2 +6"4 | I - 3 | -0"2 | 0"5 | 0"8 | -0"4 | 0"0 | -0"3 | 0"0 | -0"5 | -0"6 | 0"7 | -0"1 | -0"2 | 0"9 | -0"5 | -0"2 | -0"1 | -0"1 | 1"1 | -0"1 | 2"8 | 0"3 | 0"6 | 1"2 | 0"0 | 0"8 | -0"2 | -0"1 | 2"3 | 2"6 |
| 4 | COURBIER Laurent LAFOREST Guy n°67 - Peugeot 104 ZS | 25"4 | +15"4 +7"2 | I - 4 | 1"2 | 1"1 | 1"7 | 0"8 | 1"4 | -0"3 | 1"2 | 0"7 | 0"6 | 0"4 | 0"0 | 0"0 | 0"7 | 0"8 | -0"5 | 0"4 | -0"7 | 0"1 | 0"6 | 5"0 | -0"6 | -0"9 | 0"1 | -1"3 | 0"0 | -0"1 | -1"0 | 0"4 | 2"8 |
| 5 | MOULIN Mathieu MOULIN Anais n°65 - Porsche 911 SC | 30"9 | +20"9 +5"5 | I - 5 | -0"2 | 1"4 | 1"7 | 0"7 | 0"4 | -0"2 | -0"7 | -0"3 | -0"9 | 0"6 | -0"3 | -0"4 | 1"6 | 0"9 | 1"8 | 0"3 | 0"7 | 0"8 | 1"4 | 6"0 | 0"5 | 0"5 | 0"2 | 0"4 | 1"9 | 0"9 | 0"1 | 2"2 | 2"9 |
| 6 | REUTER Daniel BERNARD Christian n°62 - Porsche 914 | 34"1 | +24"1 +3"2 | I - 6 | -0"1 | 0"5 | 2"2 | -0"8 | 0"0 | 0"4 | 0"3 | -0"5 | -0"1 | 6"5 | -0"4 | -1"4 | -0"1 | -0"3 | 0"9 | -2"2 | -1"6 | -1"1 | -0"9 | 1"8 | -0"7 | 0"1 | 0"0 | -0"3 | 1"8 | -0"2 | 0"0 | 2"1 | 6"8 |
| 7 | LANTRES Christian LANTRES Marie n°85 - Subaru Impreza | 36"9 | +26"9 +2"8 | I - 7 | -0"5 | 0"4 | 0"9 | -0"1 | 0"2 | -0"4 | 0"1 | -0"2 | 0"2 | 5"2 | -0"6 | -0"4 | 2"0 | -0"2 | 0"7 | -0"3 | -0"2 | 0"9 | 0"5 | 1"8 | 0"6 | 0"6 | 2"3 | 0"1 | 2"8 | 1"2 | -0"1 | 3"5 | 9"9 |
| 8 | DOULS Jean-Pierre DOULS Isabelle n°83 - Peugeot 309 GTI 16 | 37"2 | +27"2 +0"3 | I - 8 | -0"3 | 0"4 | 1"7 | -1"6 | 0"1 | -0"4 | 0"8 | -0"8 | 0"2 | 8"6 | -0"7 | -0"2 | 1"7 | 0"6 | 1"7 | -0"2 | -0"3 | 0"7 | -0"2 | 4"1 | -0"7 | 0"3 | 0"3 | -0"2 | 0"7 | 0"1 | -0"3 | 2"4 | 6"9 |
| 9 | LOENS Philippe LOENS Nicolas n°80 - Opel Kadett GTE | 38"5 | +28"5 +1"3 | I - 9 | -0"4 | 0"1 | 2"1 | -1"4 | -0"2 | -0"2 | 0"2 | -0"2 | -0"8 | 4"6 | -0"6 | -1"3 | 0"8 | 0"1 | -0"4 | -0"3 | -0"1 | 0"7 | 0"4 | 7"1 | 0"4 | -0"2 | 1"2 | -0"3 | 1"7 | 0"0 | 0"0 | 3"3 | 9"4 |
| 10 | VERNEUIL Jean-Pierre FORGEOUX Francois-Paul n°60 - Renault R5 Alpine | 1'07"0 | +57"0 +28"5 | I - 10 | -0"4 | 0"4 | 1"8 | -0"6 | -1"0 | 0"1 | 0"1 | -1"8 | -0"9 | 10"3 | -0"8 | -0"4 | -0"9 | -0"3 | 1"0 | -1"0 | -0"7 | 1"0 | 0"6 | 6"0 | 0"4 | 0"0 | 1"3 | 1"4 | 5"9 | 1"9 | 0"9 | 7"1 | 18"0 |
| 11 | CLEMENT Dorian CLERMONT Fabrice n°55 - Peugeot 106 | 1'27"0 | +1'17"0 +20"0 | H - 1 | 0"0 | 1"3 | 2"7 | -2"6 | -0"1 | 1"9 | -0"5 | -2"8 | -2"1 | 4"1 | -2"4 | -4"2 | -1"6 | -1"3 | -3"6 | -0"8 | -3"4 | -2"4 | 1"1 | 7"8 | 0"0 | -5"9 | -4"8 | -5"2 | -2"4 | -6"3 | -7"7 | -4"0 | 4"0 |
| 12 | DOULS Pierre DOULS Paul n°76 - Alfa Roméo Coupé GTV 2000 | 1'46"6 | +1'36"6 +19"6 | I - 11 | 0"1 | 0"2 | 2"9 | -0"4 | 0"9 | 3"1 | 1"1 | 0"0 | 0"4 | 10"1 | -0"2 | -0"4 | 1"8 | 0"7 | 1"8 | -0"2 | 1"6 | 2"0 | 3"3 | 9"9 | 1"7 | 0"5 | 2"8 | 3"9 | 7"7 | 5"0 | 5"8 | 13"3 | 24"8 |
| 13 | OLIVIER Gilles BAUDIN Elodie n°66 - Volkswagen GOLF GTI | 1'50"2 | +1'40"2 +3"6 | I - 12 | -0"2 | 0"5 | 2"0 | -0"1 | -0"2 | 0"4 | 1"1 | -0"6 | 0"2 | 0"5 | -0"5 | -0"6 | 0"7 | 0"1 | -0"4 | 0"4 | 1"7 | 2"8 | 0"4 | 4"8 | 0"4 | -4"1 | 0"1 | 4"1 | 12"9 | 16"1 | 15"2 | 18"2 | 20"9 |
| 14 | MIKLOU Serge SERRE Jean-Jacques n°77 - Volkswagen GOLF GTI | 2'03"0 | +1'53"0 +12"8 | I - 13 | -0"1 | 0"3 | 4"0 | 1"8 | 5"2 | 8"2 | 0"1 | -2"4 | -0"9 | 23"3 | 12"9 | 4"9 | 0"8 | -0"1 | 0"9 | 1"2 | -0"5 | -0"4 | 2"6 | 8"9 | 2"7 | -1"9 | -2"0 | -0"1 | 4"7 | 2"1 | 1"1 | 9"3 | 19"6 |
| 15 | RIERA Robert COULANGE Thierry n°54 - Peugeot 205 Maxi GTI | 2'04"9 | +1'54"9 +1"9 | H - 2 | -3"1 | -0"7 | 3"0 | -0"8 | 0"7 | 4"1 | -1"1 | -6"0 | -4"3 | 6"7 | -4"2 | -7"3 | -4"5 | -5"3 | -2"7 | -2"9 | -4"2 | -4"3 | 0"3 | 9"8 | 3"5 | 0"7 | 0"2 | 2"2 | 6"4 | 4"0 | 3"6 | 9"5 | 18"8 |
| 16 | GUILLAUME Claude GUILLAUME Brigitte n°64 - Opel Ascona | 2'10"1 | +2'00"1 +5"2 | I - 14 | 0"8 | 1"4 | 2"7 | 0"7 | 1"2 | 1"5 | 2"0 | -0"1 | 1"5 | 19"5 | 12"0 | 5"2 | 5"9 | 1"8 | 3"7 | 2"2 | 2"8 | 3"0 | 3"4 | 8"1 | 1"8 | 2"6 | 2"3 | 5"8 | 9"8 | 5"9 | 4"3 | 6"2 | 12"0 |
| 17 | GERARDIN Bruno FONDERFLIC Jean-Claude n°50 - Porsche 968 SC | 2'12"4 | +2'02"4 +2"2 | H - 3 | 0"2 | 1"4 | 5"1 | 0"6 | 3"0 | 3"2 | 2"1 | 0"5 | 2"4 | 12"8 | 0"2 | -2"1 | -0"7 | -0"3 | -5"5 | -6"2 | -7"0 | -7"3 | 0"1 | 8"1 | 1"7 | 3"5 | 2"6 | 3"3 | 7"3 | 4"0 | 4"4 | 11"1 | 25"7 |
| 18 | VERNOCCHI Eric BRUN PICARD Sandrine n°82 - Porsche 911 SC | 2'17"0 | +2'07"0 +4"6 | I - 15 | -0"2 | 0"4 | 0"9 | -2"3 | -0"2 | -4"1 | -2"7 | -3"7 | -3"0 | -0"1 | -5"7 | -6"6 | -4"6 | -6"6 | -6"6 | -9"3 | -7"4 | -6"5 | -7"2 | -3"4 | -10"8 | -9"3 | -6"0 | -6"2 | -3"8 | -6"2 | -7"1 | -4"2 | 1"9 |
| 19 | CUOQ Gilles OSTYN Christophe n°72 - Citroën CX 2400 GTI | 2'17"9 | +2'07"9 +0"9 | I - 16 | -0"1 | 1"4 | 5"1 | 1"7 | 5"3 | 12"5 | 6"1 | -0"6 | 0"6 | 13"3 | 1"0 | -3"4 | -0"6 | -0"5 | -2"8 | -3"3 | -3"7 | -0"3 | 2"4 | 8"0 | 1"7 | 1"3 | 3"1 | 4"1 | 9"7 | 6"0 | 5"2 | 11"4 | 22"7 |
| 20 | VARENNE Frederic VARENNE Laurent n°84 - Leyland MINI COOPER | 2'45"7 | +2'35"7 +27"8 | I - 17 | -4"1 | -1"7 | 3"9 | 0"6 | 3"5 | 3"2 | -4"2 | -4"6 | -6"0 | -0"9 | -10"6 | -8"4 | -2"5 | -4"5 | -5"5 | -7"2 | -10"6 | -9"6 | -7"0 | -2"5 | -10"8 | -16"1 | -11"0 | -11"2 | -1"8 | -3"4 | -3"1 | 1"4 | 5"8 |
| 21 | DEJOURS Eric PREVOTAT Theo n°42 - Porsche 911 SC | 2'46"8 | +2'36"8 +1"1 | H - 4 | -0"3 | -1"9 | 2"9 | -1"5 | -0"2 | -0"4 | -2"3 | -3"9 | -0"3 | 4"1 | 0"2 | 0"0 | 3"9 | 4"5 | 7"7 | 8"3 | 7"2 | 9"3 | 10"1 | 12"9 | 6"7 | 5"4 | 9"5 | 9"3 | 13"2 | 8"9 | 7"5 | 9"7 | 14"7 |
| 22 | BERNARD Denis LETOCART Lucien n°68 - Volkswagen GOLF GTI | 3'02"9 | +2'52"9 +16"1 | I - 18 | -0"4 | 0"5 | 2"1 | -0"5 | 0"2 | -0"2 | 1"2 | -0"1 | 0"3 | 5"5 | -0"6 | -1"5 | 1"9 | 18"8 | 16"1 | 13"2 | 8"9 | 5"1 | 7"6 | 12"9 | 5"6 | 0"6 | 2"2 | 3"2 | 8"0 | 5"0 | 4"9 | 22"1 | 33"7 |
| 23 | COEL Christian COEL Didier n°70 - BMW 2002 | 4'07"9 | +3'57"9 +1'05"0 | I - 19 | -0"6 | 0"2 | 2"8 | -0"2 | 3"2 | 8"3 | 3"9 | -0"7 | 0"8 | 20"3 | 9"9 | 4"2 | 0"7 | -0"3 | 0"9 | 0"4 | -0"6 | 1"9 | 6"5 | 20"0 | 13"5 | 9"5 | 11"2 | 16"0 | 20"9 | 18"1 | 17"1 | 23"4 | 31"8 |
| 24 | VITALIEN Alain COSTE Jean-Luc n°73 - Peugeot 309 GTI | 4'48"6 | +4'38"6 +40"7 | I - 20 | -0"3 | 0"4 | 2"1 | -1"5 | 0"3 | -1"3 | -2"4 | -4"6 | 0"2 | 4"5 | -1"7 | -1"1 | -0"2 | -0"8 | -0"5 | -0"3 | -0"5 | 1"0 | 20"0 | 33"0 | 26"6 | 23"4 | 19"1 | 20"1 | 25"7 | 21"9 | 20"1 | 24"2 | 30"8 |
| 25 | MANFIOTTO Nicolas CAULAVIER Bruno n°48 - BMW 325 IE30 | 4'54"1 | +4'44"1 +5"5 | H - 5 | -7"3 | -13"8 | -9"2 | -8"9 | -4"5 | 3"1 | -0"4 | -5"1 | -1"1 | 24"1 | 14"1 | 6"3 | -3"5 | -6"2 | -2"3 | -3"1 | -2"0 | -2"2 | 4"3 | 11"9 | 7"7 | 5"5 | 7"6 | 12"2 | 19"3 | 18"2 | 19"7 | 28"5 | 42"0 |
| 26 | VALCESCHINI Alain PUISSAT Marielle n°49 - Porsche 993 | 5'34"8 | +5'24"8 +40"7 | H - 6 | 0"2 | 1"5 | 4"0 | 0"8 | 1"9 | 4"1 | 5"0 | 5"6 | 6"3 | 16"0 | 2"3 | 2"1 | 5"8 | 4"2 | 8"8 | 7"6 | 8"2 | 10"2 | 13"1 | 18"9 | 12"7 | 12"6 | 17"4 | 22"4 | 27"4 | 23"9 | 24"6 | 29"4 | 37"8 |
| 27 | URLIQUE Laurent FERNET Sabine n°81 - Peugeot 504 Coupé V6 | 7'35"6 | +7'25"6 +2'00"8 | I - 21 | -0"7 | 0"5 | 4"0 | 4"6 | 7"3 | 13"0 | 8"2 | 2"7 | 4"6 | 30"4 | 22"7 | 19"8 | 15"9 | 13"9 | 9"8 | 12"3 | 11"8 | 12"8 | 15"4 | 21"8 | 15"8 | 14"2 | 20"3 | 22"4 | 26"9 | 25"2 | 24"4 | 31"3 | 42"9 |
| 28 | LANGLADE Dominique GRILLERE Arnaud n°53 - Renault Dauphine proto | 7'37"2 | +7'27"2 +1"6 | H - 7 | -8"2 | -15"8 | -14"5 | -17"6 | -11"5 | -2"3 | -6"3 | -12"1 | 15"0 | 30"7 | 19"1 | 12"2 | 3"7 | 0"0 | -1"7 | 1"2 | 0"2 | 2"1 | 13"0 | 23"6 | 17"8 | 14"4 | 16"6 | 21"4 | 29"2 | 29"0 | 28"5 | 38"6 | 50"9 |
| 29 | GUITARD Regis GUITARD Charles n°71 - Alfa Roméo GUILA Super 1600 | 10'51"6 | +10'41"6 +3'14"4 | I - 22 | -7"7 | -13"7 | -6"6 | -3"6 | 4"2 | 19"3 | 16"9 | 10"9 | 15"5 | 29"5 | 18"0 | 9"1 | -0"7 | -4"4 | -2"6 | 2"5 | 4"7 | 7"0 | 19"1 | 47"1 | 40"8 | 35"7 | 35"2 | 37"3 | 44"6 | 44"8 | 44"0 | 55"4 | 1'10"7 |
| 30 | DOREY Jerome Michel ROUX-BERNARD Philippe n°51 - BMW 325 IS | 14'16"3 | +14'06"3 +3'24"7 | H - 8 | -0"2 | 1"2 | 8"8 | 9"4 | 15"7 | 24"9 | 22"1 | 16"4 | 22"3 | 48"9 | 41"9 | 36"3 | 28"9 | 24"5 | 21"9 | 23"4 | 22"3 | 24"3 | 30"3 | 36"9 | 31"9 | 28"3 | 33"4 | 39"4 | 46"4 | 47"0 | 46"7 | 54"5 | 1'08"1 |
| 31 | RAVAUTE Philippe RAVAUTE Elea n°79 - Rover Mini 1000 | 14'18"8 | +14'08"8 +2"5 | I - 23 | -6"6 | -11"9 | -8"4 | -5"4 | 0"1 | 18"1 | 15"1 | 10"9 | 16"6 | 40"5 | 32"6 | 25"0 | 17"8 | 15"9 | 15"5 | 17"3 | 18"7 | 20"1 | 34"4 | 45"0 | 39"6 | 38"7 | 43"0 | 48"1 | 55"4 | 55"0 | 54"1 | 1'07"3 | 1'21"7 |
| 32 | IMBERT Eric IMBERT Brigitte n°43 - Peugeot 205 GTI | 16'51"8 | +16'41"8 +2'33"0 | H - 9 | -5"3 | -10"8 | -5"5 | -2"7 | 2"8 | 11"9 | 9"0 | 4"6 | 9"2 | 40"0 | 33"9 | 31"5 | 26"6 | 24"5 | 27"7 | 31"5 | 32"0 | 34"2 | 42"3 | 51"9 | 47"8 | 47"4 | 51"6 | 58"4 | 1'05"4 | 1'07"1 | 1'06"7 | 1'16"4 | 1'33"1 |
| 33 | CALVEL Pascal MARESCHAL Philippe n°69 - Porsche 911 SC | 21'45"2 | +21'35"2 +4'53"4 | I - 24 | -0"5 | 0"5 | 1"8 | -0"7 | 5"1 | 8"3 | 1"1 | -0"7 | 0"0 | 12"3 | -0"4 | -0"1 | 1"6 | 0"0 | 15"4 | 17"2 | 22"5 | 37"8 | 56"2 | 1'36"0 | 1'30"9 | 1'26"5 | 1'31"2 | 1'40"3 | 1'45"7 | 1'45"0 | 1'44"0 | 2'22"6 | 3'20"8 |
| 34 | LANGLADE Michel FRAYSSE Marie Renee n°45 - Opel Manta GTE | 28'55"3 | +28'45"3 +7'10"1 | H - 10 | -1"4 | -6"9 | -0"4 | 4"7 | 12"9 | 29"2 | 29"2 | 25"4 | 33"3 | 1'04"9 | 58"2 | 55"3 | 49"9 | 48"3 | 52"0 | 58"3 | 1'00"4 | 1'04"9 | 1'17"2 | 1'27"5 | 1'23"6 | 1'22"4 | 1'28"5 | 1'35"5 | 1'42"1 | 1'44"9 | 1'45"8 | 1'57"5 | 2'16"3 |
| 35 | IUNG Emmanuel SCHMITT Bertrand n°41 - Porsche 911 SC | 34'09"6 | +33'59"6 +5'14"3 | H - 11 | -1"1 | 0"1 | 0"9 | -2"3 | 0"0 | 0"9 | -2"5 | -1"0 | 0"9 | 25"8 | 38"0 | 46"1 | 59"8 | 58"5 | 1'00"7 | 1'10"5 | 1'10"3 | 1'12"3 | 1'19"1 | 1'27"0 | 1'20"9 | 1'20"7 | 2'32"4 | 2'41"4 | 2'50"2 | 2'54"0 | 2'53"8 | 3'02"7 | 3'15"8 |
| 36 | MONANGE Jean-Jacques MONANGE Claude n°47 - BMW M3 Coupé | 44'28"7 | +44'18"7 +10'19"2 | H - 12 | -1"3 | -4"7 | 0"8 | 5"8 | 25"9 | 43"0 | 41"1 | 36"3 | 47"3 | 1'23"7 | 1'19"9 | 1'18"1 | 1'17"7 | 1'18"2 | 1'25"6 | 1'34"6 | 1'35"2 | 1'40"1 | 1'54"1 | 2'06"9 | 2'04"0 | 2'03"4 | 2'14"4 | 2'30"1 | 2'43"3 | 2'51"0 | 2'53"7 | 3'11"8 | 3'36"7 |
| 37 | BAILLET Christophe HAZARD Jan-Hug n°57 - Porsche 911 CARRERA RS | 1h14'28"7 | +1h14'18"7 +30'00"0 | I - 25 | 1h14'28"7 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | ||||||||||||||||||
| 38 | GAROSI Serge PIRET Jean-Marc n°59 - Porsche 911 T | 1h14'28"7 | +1h14'18"7 +0"0 | I - 26 | 1h14'28"7 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | GEORGES Rene VANDEVORST Robert n°63 - Volkswagen GOLF GTI | 1h14'28"7 | +1h14'18"7 +0"0 | I - 27 | 1h14'28"7 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 |