38 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BAILLET Christophe LECONTE Gaëtan n°38 - Porsche 911 | 17"7 | - - | I - 1 | -0"4 | 0"4 | 0"3 | 2"5 | 0"4 | -0"6 | 1"5 | -1"4 | -1"9 | -0"6 | -0"1 | -2"0 | -0"4 | -0"4 | 0"5 | -0"8 | 0"0 | 1"9 | -0"3 | -0"5 | -0"1 | -0"6 | 0"1 |
| 2 | DEFLANDRE Yves GENGOUX Baptiste n°37 - Porsche 911 | 21"6 | +3"9 +3"9 | I - 2 | -0"2 | 2"1 | -0"2 | 2"4 | 0"9 | 0"2 | 2"1 | -0"5 | -0"9 | 1"4 | 1"9 | -0"6 | -0"7 | -0"7 | -0"2 | -1"1 | 0"5 | 2"6 | 0"3 | -1"4 | -0"1 | 0"5 | 0"1 |
| 3 | DAUPHIN Bernard GOURSAUD Yves n°48 - Porsche 911 SC | 32"2 | +14"5 +10"6 | I - 3 | 0"0 | 4"1 | 2"0 | 4"5 | 1"6 | 0"1 | 2"5 | -0"4 | -0"6 | 3"3 | 4"3 | -1"0 | -0"6 | -0"5 | 0"7 | -0"5 | 0"7 | 2"7 | -0"3 | -1"0 | 0"3 | -0"3 | 0"3 |
| 4 | LOENS Philippe LOENS Nicolas n°44 - Opel Kadett GTE | 1'05"4 | +47"7 +33"1 | I - 4 | -0"3 | 1"9 | 0"6 | 4"1 | 1"7 | -0"5 | 2"2 | 0"7 | 0"8 | 5"0 | 7"0 | 1"1 | -2"7 | -0"4 | -0"2 | -1"1 | 2"7 | 7"4 | 3"8 | 4"2 | 5"3 | 5"5 | 6"2 |
| 5 | MOULIN Mathieu MOULIN Anais n°39 - Porsche 911 SC | 1'10"6 | +52"9 +5"1 | I - 5 | 0"5 | 4"0 | 2"1 | 5"3 | 2"9 | 0"7 | 3"1 | 1"7 | 1"1 | 5"7 | 6"9 | -0"4 | -7"4 | -3"5 | -3"0 | -2"9 | 0"2 | 3"5 | -1"2 | -3"1 | -3"1 | -3"8 | -4"5 |
| 6 | FASSIER Philippe CHEYNET Brigitte n°63 - BMW 1800 Ti | 1'42"9 | +1'25"2 +32"3 | B - 1 | -0"9 | 3"0 | 2"1 | 4"9 | 3"4 | 0"8 | 3"5 | 2"2 | 1"3 | 4"9 | 6"2 | 2"2 | -2"0 | -2"5 | -0"3 | -1"4 | 2"5 | 5"6 | 0"9 | 9"8 | 13"8 | 14"3 | 14"4 |
| 7 | TARBOURIECH Philippe GASTALDI Guy n°55 - Opel Kadett GTE | 1'54"6 | +1'36"9 +11"7 | I - 6 | 1"4 | 4"4 | 3"1 | 5"4 | 4"9 | 3"1 | 5"3 | 3"1 | 2"8 | 7"6 | 9"5 | 4"2 | 0"1 | 0"3 | 2"1 | 2"3 | 6"7 | 10"6 | 7"5 | 7"1 | 7"6 | 7"7 | 7"8 |
| 8 | PEYRE DE FABREGUES Emmanuel BEVILACQUA Franck n°64 - Mini Cooper S mk1 | 2'29"8 | +2'12"1 +35"2 | B - 2 | 0"8 | 3"6 | 3"1 | 6"5 | 7"2 | 6"7 | 9"8 | 9"1 | 8"6 | 13"2 | 14"8 | 7"4 | 3"2 | 0"0 | 1"4 | -1"2 | 1"9 | 12"8 | 8"5 | 7"4 | 7"4 | 7"8 | 7"4 |
| 9 | CALVEL Pascal MARESCHAL Philippe n°60 - Lancia Delta Integrale | 2'51"2 | +2'33"5 +21"4 | I - 7 | 0"5 | 3"9 | 3"4 | 6"3 | 5"7 | 4"2 | 7"0 | 6"3 | 7"5 | 13"1 | 15"0 | 9"0 | 5"1 | 2"5 | 2"6 | 2"0 | 6"7 | 12"1 | 8"9 | 8"8 | 12"9 | 13"7 | 14"0 |
| 10 | DEJOURS Eric PREVOTAT Theo n°26 - Porsche 911 SC | 3'08"4 | +2'50"7 +17"2 | H - 1 | -1"3 | 1"8 | 0"5 | 3"9 | 4"3 | 3"4 | 5"9 | 4"6 | 5"7 | 13"1 | 15"3 | 10"0 | 6"2 | 4"4 | 4"6 | 4"8 | 8"7 | 14"1 | 13"1 | 13"0 | 15"6 | 16"7 | 17"4 |
| 11 | GEORGES Rene VANDEVORST Robert n°40 - Volkswagen Golf GTI | 3'20"3 | +3'02"6 +11"9 | I - 8 | -0"1 | 3"9 | 3"5 | 6"5 | 6"2 | 6"5 | 9"4 | 8"6 | 9"3 | 13"1 | 14"7 | 9"6 | 5"3 | 3"5 | 3"2 | 3"3 | 8"4 | 12"7 | 11"8 | 12"8 | 15"4 | 16"1 | 16"4 |
| 12 | DOREY Jérôme ROUX-BERNARD Philippe n°52 - BMW 325 IS | 3'40"1 | +3'22"4 +19"8 | I - 9 | -1"0 | 3"9 | 3"2 | 6"6 | 6"6 | 5"9 | 8"9 | 8"2 | 8"8 | 13"9 | 15"7 | 10"3 | 6"0 | 5"4 | 5"6 | 5"5 | 10"4 | 15"7 | 14"0 | 14"1 | 16"1 | 17"0 | 17"3 |
| 13 | VERNEUIL Jean-Pierre FORGEOUX Francois-Paul n°43 - Peugeot 205 GTI | 3'46"8 | +3'29"1 +6"7 | I - 10 | 0"0 | 3"1 | 3"5 | 6"9 | 6"3 | 6"2 | 9"4 | 8"9 | 10"0 | 14"4 | 16"3 | 11"8 | 7"6 | 6"1 | 6"4 | 5"7 | 11"0 | 15"5 | 13"2 | 13"0 | 16"5 | 17"1 | 17"9 |
| 14 | JEANGEORGE Nicolas BURGUN Benoit n°32 - Volkswagen Golf GTI | 4'04"3 | +3'46"6 +17"5 | I - 11 | 0"1 | 4"2 | 4"1 | 7"3 | 7"7 | 6"1 | 8"4 | 7"9 | 8"0 | 13"6 | 15"4 | 11"0 | 6"5 | 6"7 | 7"5 | 7"1 | 12"8 | 19"3 | 16"6 | 16"1 | 17"8 | 19"7 | 20"4 |
| 15 | GUILLAUME Claude GUILLAUME Brigitte n°41 - Opel Ascona B | 4'08"8 | +3'51"1 +4"5 | I - 12 | 1"4 | 6"8 | 6"5 | 10"2 | 8"0 | 6"4 | 9"3 | 9"5 | 9"4 | 13"7 | 16"4 | 8"9 | 3"9 | 3"0 | 3"7 | 2"8 | 9"7 | 16"7 | 16"9 | 17"0 | 22"0 | 22"9 | 23"7 |
| 16 | RAYMOND Antoine LAURENT Elisa-Noémie n°46 - Renault 5 Alpine | 4'45"9 | +4'28"2 +37"1 | I - 13 | 0"0 | 3"1 | 3"4 | 0"0 | 7"0 | 6"1 | 9"5 | 9"7 | 16"5 | 14"4 | 17"1 | 14"4 | 11"0 | 10"2 | 10"6 | 10"7 | 14"9 | 19"1 | 18"9 | 19"0 | 22"5 | 23"4 | 24"4 |
| 17 | BRULANT Nadine FINE Christian n°47 - Mazda GTR 323 | 5'57"7 | +5'40"0 +1'11"8 | I - 14 | 0"5 | 4"2 | 5"4 | 9"1 | 7"9 | 7"8 | 11"1 | 10"2 | 10"9 | 15"4 | 17"0 | 12"5 | 8"2 | 6"6 | 7"8 | 9"1 | 16"6 | 22"3 | 26"8 | 31"1 | 37"2 | 39"1 | 40"9 |
| 18 | BERNARD Denis PIRET Jean-Marc n°51 - Volkswagen Golf GTI | 6'17"7 | +6'00"0 +20"0 | I - 15 | -5"4 | -0"2 | 0"8 | 4"0 | 5"8 | 6"0 | 10"5 | 11"1 | 12"6 | 19"4 | 21"4 | 16"6 | 12"6 | 12"9 | 14"1 | 15"6 | 21"7 | 27"9 | 27"1 | 28"1 | 33"4 | 34"8 | 35"7 |
| 19 | HERBETH Jean-Louis JOVER Christophe n°31 - Porsche 928 S | 6'28"9 | +6'11"2 +11"2 | H - 2 | -0"3 | 4"4 | 5"0 | 8"0 | 9"5 | 8"6 | 12"5 | 13"0 | 14"7 | 21"1 | 23"3 | 18"5 | 15"6 | 15"7 | 15"8 | 15"9 | 21"2 | 26"4 | 24"7 | 24"8 | 29"2 | 30"0 | 30"7 |
| 20 | VITALIEN Alain COSTE Jean-Luc n°57 - Peugeot 309 GTI | 7'18"7 | +7'01"0 +49"8 | I - 16 | -0"1 | 5"1 | 5"7 | 9"4 | 10"5 | 11"3 | 14"6 | 15"4 | 16"6 | 22"7 | 25"8 | 21"0 | 17"5 | 17"2 | 18"3 | 18"1 | 23"5 | 27"9 | 28"0 | 27"8 | 32"9 | 34"3 | 35"0 |
| 21 | ARRAGON David ARRAGON Elodie n°59 - BMW 320 E21 | 7'25"2 | +7'07"5 +6"5 | I - 17 | -1"2 | 1"9 | 2"7 | 6"3 | 8"6 | 9"1 | 13"5 | 15"2 | 17"0 | 23"1 | 25"9 | 21"7 | 16"4 | 15"6 | 17"1 | 17"6 | 22"7 | 28"2 | 27"2 | 31"6 | 39"6 | 41"4 | 41"6 |
| 22 | REUTER Daniel COLLARD Thomas n°42 - Porsche 911 SC | 7'29"5 | +7'11"8 +4"3 | I - 18 | 0"5 | 6"3 | 6"2 | 9"3 | 9"0 | 9"3 | 12"5 | 12"2 | 13"0 | 18"0 | 20"8 | 17"1 | 18"1 | 18"5 | 18"7 | 19"5 | 25"0 | 30"5 | 31"0 | 33"1 | 38"6 | 40"1 | 42"2 |
| 23 | VERGNET Benoit NASICA Xavier n°30 - Renault Alpine A110 | 8'19"8 | +8'02"1 +50"3 | I - 19 | 0"8 | 6"4 | 8"8 | 12"5 | 14"6 | 14"4 | 17"2 | 19"3 | 20"9 | 27"6 | 30"1 | 26"5 | 22"6 | 20"8 | 20"9 | 20"8 | 25"1 | 30"0 | 28"9 | 29"1 | 33"0 | 34"2 | 35"3 |
| 24 | CUOQ Gilles OSTYN Christophe Michel n°49 - Citroën CX 2400 GTI | 8'26"5 | +8'08"8 +6"7 | I - 20 | -9"2 | -2"8 | 0"5 | 4"3 | 7"7 | 8"2 | 12"5 | 14"5 | 16"8 | 23"0 | 26"9 | 23"6 | 21"2 | 22"0 | 23"0 | 24"1 | 30"6 | 36"9 | 35"3 | 36"0 | 41"3 | 42"7 | 43"4 |
| 25 | CLEMENT Dorian FAUX Antoine n°24 - Citroën AX Sport | 9'13"1 | +8'55"4 +46"6 | H - 3 | 0"9 | 4"6 | 5"1 | 9"8 | 13"4 | 13"4 | 16"7 | 18"6 | 21"7 | 29"2 | 32"2 | 28"7 | 25"6 | 25"2 | 26"5 | 26"9 | 31"1 | 36"1 | 35"2 | 35"1 | 38"1 | 39"3 | 39"6 |
| 26 | BIE Sophie CHEYNET Thierry n°53 - Volkswagen Scirocco GTX | 11'44"1 | +11'26"4 +2'31"0 | I - 21 | 3"4 | 9"1 | 9"6 | 13"3 | 15"1 | 16"3 | 20"9 | 22"1 | 24"4 | 31"8 | 31"6 | 31"5 | 28"7 | 29"4 | 30"4 | 31"9 | 38"8 | 44"8 | 46"4 | 48"0 | 56"3 | 59"2 | 1'01"1 |
| 27 | BIOT Jerome COMBE Constantin n°25 - Peugeot 104 ZS | 12'18"9 | +12'01"2 +34"8 | H - 4 | 0"8 | 4"4 | 6"9 | 10"9 | 14"8 | 16"6 | 20"8 | 23"6 | 26"7 | 34"0 | 37"3 | 34"5 | 32"4 | 33"9 | 35"6 | 36"5 | 42"7 | 47"9 | 49"0 | 50"5 | 57"8 | 1'00"0 | 1'01"3 |
| 28 | GERARDIN Bruno FONDERFLICK Jean Claude n°23 - Porsche 968 SC | 13'30"0 | +13'12"3 +1'11"1 | H - 5 | 0"5 | 6"5 | 10"4 | 13"7 | 18"1 | 19"5 | 23"5 | 25"7 | 28"8 | 36"5 | 40"3 | 38"4 | 35"7 | 36"6 | 37"9 | 39"1 | 45"2 | 51"0 | 52"5 | 54"8 | 1'02"8 | 1'05"6 | 1'06"9 |
| 29 | SCHMITT Bertrand SCHMITT Isabelle n°22 - Porsche 911 Carerra | 13'32"4 | +13'14"7 +2"4 | H - 6 | -0"6 | 8"4 | 11"9 | 15"4 | 18"5 | 20"2 | 26"1 | 27"7 | 29"1 | 34"6 | 37"8 | 34"4 | 35"6 | 38"2 | 39"3 | 40"9 | 47"0 | 52"7 | 53"6 | 55"1 | 1'00"6 | 1'01"9 | 1'02"8 |
| 30 | IMBERT Eric IMBERT Brigitte n°27 - Peugeot 205 GTI | 14'29"8 | +14'12"1 +57"4 | H - 7 | -5"8 | -2"4 | 1"0 | 4"8 | 10"9 | 14"3 | 19"1 | 22"2 | 25"8 | 33"2 | 37"4 | 37"5 | 37"3 | 41"1 | 43"9 | 46"3 | 54"9 | 1'01"9 | 1'05"2 | 1'07"8 | 1'16"3 | 1'19"1 | 1'21"6 |
| 31 | COURT Gilles LESPAGNOL Hugo n°28 - Alpine Berlinette 1600S | 15'13"8 | +14'56"1 +44"0 | H - 8 | -3"6 | 2"2 | 7"1 | 4"8 | 15"9 | 18"6 | 23"6 | 26"2 | 30"8 | 38"5 | 42"2 | 39"7 | 37"5 | 40"0 | 42"3 | 44"7 | 52"8 | 59"5 | 1'03"6 | 1'06"2 | 1'20"1 | 1'25"1 | 1'28"8 |
| 32 | REGNIER Philippe REGNIER Michele n°58 - Alfa Roméo Coupé Bertone | 17'08"7 | +16'51"0 +1'54"9 | I - 22 | -1"4 | 5"1 | 8"8 | 14"0 | 18"4 | 21"8 | 27"2 | 30"1 | 34"6 | 43"1 | 46"9 | 46"0 | 45"4 | 47"8 | 50"4 | 52"6 | 1'00"9 | 1'09"1 | 1'13"1 | 1'15"2 | 1'22"5 | 1'25"6 | 1'28"7 |
| 33 | MALRIEU Vincent MEYERS Pierre-Jean Philippe n°56 - Alfa Roméo Giulietta SZ | 17'08"8 | +16'51"1 +0"1 | I - 23 | -3"5 | 1"3 | 6"6 | 10"7 | 18"1 | 21"9 | 27"3 | 31"6 | 36"3 | 45"3 | 49"1 | 48"2 | 47"3 | 49"0 | 51"0 | 52"7 | 1'00"6 | 1'07"8 | 1'10"0 | 1'12"8 | 1'22"9 | 1'26"1 | 1'28"7 |
| 34 | RAVAUTE Philippe RAVAUTE Elea n°50 - Mini 1000 Rover Austin | 27'24"5 | +27'06"8 +10'15"7 | I - 24 | -1"5 | 4"3 | 13"5 | 18"6 | 30"2 | 36"8 | 42"5 | 50"1 | 1'04"5 | 1'07"6 | 1'13"0 | 1'14"7 | 1'15"2 | 1'20"4 | 1'24"2 | 1'27"2 | 1'39"3 | 1'46"8 | 1'53"0 | 1'56"7 | 2'10"4 | 2'15"0 | 2'19"0 |
| 35 | IUNG Emmanuel IUNG Martine n°21 - Lancia Delta Integrale | 28'32"3 | +28'14"6 +1'07"8 | H - 9 | -0"1 | 7"3 | 11"5 | 15"6 | 21"7 | 24"0 | 29"9 | 39"5 | 45"7 | 57"0 | 1'02"8 | 1'09"4 | 1'12"5 | 1'24"2 | 1'32"1 | 1'42"7 | 1'56"1 | 2'05"8 | 2'12"8 | 2'16"8 | 2'30"1 | 2'35"5 | 2'39"2 |
| 36 | GUILLOT Christian BELLEVILLE René n°34 - Autobianchi A112 Abarth | 28'41"7 | +28'24"0 +9"4 | H - 10 | 0"9 | 8"5 | 15"4 | 20"7 | 30"1 | 34"8 | 42"5 | 50"1 | 55"7 | 1'06"3 | 1'12"0 | 1'14"4 | 1'16"6 | 1'22"6 | 1'26"8 | 1'31"6 | 1'45"9 | 1'55"7 | 2'03"5 | 2'08"0 | 2'22"2 | 2'26"8 | 2'30"6 |
| 37 | COURT Pierre COURT Anthony n°29 - Alpine Berlinette 1600S | 29'10"8 | +28'53"1 +29"1 | H - 11 | 1"2 | 8"5 | 14"7 | 20"5 | 29"7 | 34"3 | 40"9 | 46"6 | 51"9 | 1'03"4 | 1'08"7 | 1'10"1 | 1'12"6 | 1'19"9 | 1'24"5 | 1'30"0 | 1'41"8 | 1'52"4 | 2'08"8 | 2'15"3 | 2'37"9 | 2'44"8 | 2'52"3 |
| 38 | LAMOTTE Patrice LAMOTTE William n°54 - Renault R5 Alpine | 59'10"8 | +58'53"1 +30'00"0 | I - 25 | 59'10"8 |