Terminé
18 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MAZABRARD Laurent ROUMEAS Guillaume n°2 - PEUGEOT 205 GTI | 11"5 | - - | REG - 1 | -1"4 | 0"3 | 0"3 | 0"9 | -0"5 | 0"3 | -0"9 | -0"6 | 0"9 | 1"0 | 1"4 | -0"5 | -0"6 | 0"4 | -0"1 | -1"2 | 0"2 |
| 2 | LAMOTTE William LAMOTTE Benjamin n°9 - RENAULT 5 Alpine | 12"3 | +0"8 +0"8 | REG - 2 | 0"3 | -0"4 | -0"4 | 0"7 | 0"8 | 1"3 | 0"4 | 1"0 | 0"0 | 0"8 | 0"9 | 1"2 | 1"3 | 0"7 | 0"0 | 0"6 | 1"5 |
| 3 | HOMEL Thiéry MEHADJI Amelle n°18 - BMW 2002 tii | 12"5 | +1"0 +0"2 | REG - 3 | 0"7 | -0"4 | 0"6 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | -0"2 | 0"3 | -2"0 | -0"5 | -1"2 | 0"8 | -0"5 | -0"9 | -0"3 | -2"1 | -1"9 |
| 4 | PELLEGRIN Pascal PELLEGRIN Nadège n°1 - PORSCHE 911 | 13"0 | +1"5 +0"5 | REG - 4 | 0"3 | 0"1 | -0"7 | 0"9 | 1"1 | -0"5 | 1"1 | 1"1 | 0"7 | 0"9 | 1"3 | 1"1 | 1"3 | 0"1 | 1"3 | 0"0 | -0"5 |
| 5 | GOUNON Jean-François BONNET Lilian n°5 - SIMCA 11 GLS | 13"4 | +1"9 +0"4 | REG - 5 | 0"3 | -0"2 | 1"3 | 0"4 | 1"2 | -0"5 | 0"1 | 0"5 | 0"0 | 0"5 | 1"1 | 1"2 | 1"3 | -1"9 | -1"3 | -0"3 | -1"3 |
| 6 | MALSOT Guillaume BOURLIER Florent n°16 - PEUGEOT 106 Rallye | 13"5 | +2"0 +0"1 | REG - 6 | 0"6 | 0"2 | -0"3 | 0"8 | -0"2 | -0"2 | 0"9 | 1"3 | 0"0 | -0"7 | 1"4 | -0"6 | -0"7 | -1"5 | -1"1 | -2"1 | -0"9 |
| 7 | COMBIER André ARANDA Patrick n°8 - NSU 1200 TT | 14"6 | +3"1 +1"1 | REG - 7 | 0"5 | -1"4 | -0"6 | -1"1 | 0"7 | -0"1 | 0"9 | 1"2 | 0"9 | 0"2 | -0"4 | 1"3 | -0"7 | -2"1 | -0"2 | -1"0 | -1"3 |
| 8 | LIOZON Marcel STRADA Kévin n°4 - RENAULT Super 5 GT Turbo | 16"4 | +4"9 +1"8 | REG - 8 | 1"0 | -0"2 | -0"1 | -0"9 | -0"6 | 0"4 | -0"1 | 0"1 | -0"3 | -0"2 | -0"7 | -1"3 | -2"7 | -2"7 | -1"5 | -1"3 | -2"3 |
| 9 | GALET Jean-François REYNAUD Pascal n°11 - BMW 325 ix Touring | 17"4 | +5"9 +1"0 | REG - 9 | -1"4 | 0"4 | 0"4 | -1"0 | -0"4 | 0"3 | -0"6 | -2"1 | 1"4 | -0"1 | 0"4 | 0"2 | -2"0 | -0"2 | -0"5 | -3"6 | -2"4 |
| 10 | MANEVAL Lucie MANEVAL David n°10 - FORD Escort 1600 | 17"6 | +6"1 +0"2 | REG - 10 | 0"7 | 0"3 | -0"5 | -1"0 | -0"8 | 0"1 | -0"7 | -0"6 | -1"1 | -0"9 | 1"9 | -1"7 | 0"1 | -2"0 | -1"1 | -1"8 | -2"3 |
| 11 | COSTEROUSSE Frédéric CLAPPE Rodolphe n°14 - FIAT Cinquecento | 18"6 | +7"1 +1"0 | REG - 11 | -0"6 | -1"6 | -1"4 | -0"2 | 0"1 | 0"4 | -0"1 | 1"2 | -0"1 | -1"8 | -0"8 | -1"1 | -0"8 | -3"0 | -0"3 | -2"0 | -3"1 |
| 12 | CHEYNET Thierry CHEYNET Sébastien n°6 - RENAULT Super 5 GT Turbo | 19"1 | +7"6 +0"5 | REG - 12 | 0"7 | 1"4 | 1"6 | 0"0 | 1"0 | 1"2 | 0"4 | 0"4 | 2"1 | 0"2 | 2"7 | 0"8 | 1"2 | -1"9 | -0"5 | -1"8 | -1"2 |
| 13 | TOURTEL HUBERT TOURTEL Agnès n°7 - BMW 323 | 21"0 | +9"5 +1"9 | REG - 13 | -0"3 | 1"4 | 1"3 | -0"1 | 0"1 | 0"9 | 1"8 | 2"1 | 1"0 | 1"4 | 2"4 | 2"0 | 1"9 | 1"9 | 0"9 | -0"2 | 1"3 |
| 14 | FLORENS Claude COISSIEU Julien n°15 - MERCEDES 450 SLC | 21"1 | +9"6 +0"1 | REG - 14 | -1"4 | -1"8 | 1"5 | 1"1 | 0"8 | -0"6 | 1"0 | 2"4 | 1"9 | 1"9 | 0"7 | 1"2 | 1"1 | 0"2 | 2"8 | -0"2 | -0"5 |
| 15 | LIOZON Huguette LEMOINE Marjorie n°3 - RENAULT Super 5 GT Turbo | 24"0 | +12"5 +2"9 | REG - 15 | 2"5 | 0"5 | 2"5 | 1"0 | 1"9 | 1"6 | 1"4 | 1"7 | 1"0 | 1"2 | 1"0 | 0"7 | 2"2 | -0"9 | 1"6 | 1"8 | -0"5 |
| 16 | DUMAS Serge LAGANT Éric n°17 - ALFA ROMEO Gialia Nova | 25"4 | +13"9 +1"4 | REG - 16 | -1"6 | 0"4 | 1"6 | 0"0 | 0"5 | -0"5 | 2"4 | 2"3 | 0"8 | 1"9 | 1"9 | 2"0 | 2"3 | 1"8 | 2"5 | 1"6 | 1"3 |
| 17 | TRACOL Thierry THOMAS Flavian n°12 - TOYOTA Célica | 44"3 | +32"8 +18"9 | REG - 17 | -1"4 | -3"5 | -2"4 | -2"3 | -3"3 | 0"4 | -0"6 | 1"4 | 0"8 | -0"1 | 0"8 | 0"8 | 2"5 | 6"2 | 5"8 | 5"2 | 6"8 |
| 18 | BARBIER Jean-François PEVET Jean-Michel n°19 - CITROÊN ID 20 | 31'37"1 | +31'25"6 +30'52"8 | REG - 18 | 7"4 | 4"5 | 4"6 | 16"9 | 32"4 | 56"8 | 1'08"1 | 1'28"4 | 1'44"7 | 1'48"6 | 2'18"8 | 2'38"5 | 3'06"5 | 3'46"0 | 3'41"3 | 3'52"2 | 4'01"4 |