18 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LAMOTTE William LAMOTTE Benjamin n°9 - RENAULT 5 Alpine | 5"3 | - - | REG - 1 | -0"3 | 1"0 | -0"1 | -0"7 | 0"9 | -0"3 | -0"3 | 0"8 | -0"3 | -0"2 | -0"4 |
| 2 | DUMAS Serge LAGANT Éric n°17 - ALFA ROMEO Gialia Nova | 7"5 | +2"2 +2"2 | REG - 2 | -1"4 | 0"2 | 0"4 | -1"4 | -0"7 | -0"2 | 0"1 | 0"4 | 0"7 | -0"4 | 1"6 |
| 3 | LIOZON Huguette LEMOINE Marjorie n°3 - RENAULT Super 5 GT Turbo | 7"8 | +2"5 +0"3 | REG - 3 | -1"0 | -0"3 | 0"9 | 0"6 | 0"0 | -1"3 | -0"4 | -0"1 | -1"7 | 0"6 | 0"9 |
| 4 | PELLEGRIN Pascal PELLEGRIN Nadège n°1 - PORSCHE 911 | 8"6 | +3"3 +0"8 | REG - 4 | -1"5 | 1"3 | 0"0 | 0"2 | 1"2 | -1"2 | -1"1 | -0"8 | 0"3 | -0"1 | 0"9 |
| 5 | MALSOT Guillaume BOURLIER Florent n°16 - PEUGEOT 106 Rallye | 8"8 | +3"5 +0"2 | REG - 5 | 0"7 | -1"1 | 0"4 | -1"7 | -0"8 | 0"2 | -1"2 | -1"0 | 0"6 | 0"5 | 0"6 |
| 6 | GOUNON Jean-François BONNET Lilian n°5 - SIMCA 11 GLS | 9"1 | +3"8 +0"3 | REG - 6 | -0"4 | 1"8 | 0"3 | -0"4 | -1"0 | -1"6 | -1"3 | 0"0 | -1"5 | 0"6 | 0"2 |
| 7 | FLORENS Claude COISSIEU Julien n°15 - MERCEDES 450 SLC | 9"6 | +4"3 +0"5 | REG - 7 | -1"4 | 0"4 | 0"3 | -0"2 | 0"9 | -1"6 | 0"5 | 1"1 | 1"1 | 1"6 | -0"5 |
| 8 | MANEVAL Lucie MANEVAL David n°10 - FORD Escort 1600 | 9"7 | +4"4 +0"1 | REG - 8 | -0"5 | -1"4 | 0"6 | 0"8 | -1"3 | -1"4 | -1"1 | -0"1 | -0"5 | -1"2 | -0"8 |
| 9 | CHEYNET Thierry CHEYNET Sébastien n°6 - RENAULT Super 5 GT Turbo | 10"3 | +5"0 +0"6 | REG - 9 | -0"3 | 1"0 | -0"3 | -1"1 | -1"2 | -1"3 | -1"0 | -0"8 | -1"2 | -1"0 | -1"1 |
| 10 | TRACOL Thierry THOMAS Flavian n°12 - TOYOTA Célica | 10"4 | +5"1 +0"1 | REG - 10 | -2"7 | 0"4 | 0"1 | -1"3 | -1"0 | -1"6 | 0"3 | -0"7 | -2"0 | -0"3 | 0"0 |
| 11 | MAZABRARD Laurent ROUMEAS Guillaume n°2 - PEUGEOT 205 GTI | 10"8 | +5"5 +0"4 | REG - 11 | -2"1 | -1"1 | 0"6 | -1"5 | -0"7 | 0"4 | -1"3 | 0"1 | -1"0 | -1"1 | -0"9 |
| 12 | COMBIER André ARANDA Patrick n°8 - NSU 1200 TT | 11"0 | +5"7 +0"2 | REG - 12 | -1"4 | 0"1 | 0"7 | -0"4 | -2"0 | -1"0 | -0"3 | -1"7 | -0"5 | -0"8 | -2"1 |
| 13 | COSTEROUSSE Frédéric CLAPPE Rodolphe n°14 - FIAT Cinquecento | 13"0 | +7"7 +2"0 | REG - 13 | -1"4 | 0"0 | 0"4 | 0"4 | -3"0 | -1"6 | -1"7 | -0"9 | -1"0 | -0"5 | -2"1 |
| 14 | TOURTEL HUBERT TOURTEL Agnès n°7 - BMW 323 | 14"2 | +8"9 +1"2 | REG - 14 | -1"0 | -0"6 | 0"8 | 1"6 | 2"0 | 1"4 | 1"5 | -0"1 | 0"7 | 2"5 | 2"0 |
| 15 | GALET Jean-François REYNAUD Pascal n°11 - BMW 325 ix Touring | 15"8 | +10"5 +1"6 | REG - 15 | 0"3 | -1"1 | 0"1 | 0"2 | 0"8 | -2"3 | -0"1 | -3"1 | -3"4 | -1"4 | -3"0 |
| 16 | HOMEL Thiéry MEHADJI Amelle n°18 - BMW 2002 tii | 15"8 | +10"5 +0"0 | REG - 16 | 0"8 | -1"0 | 1"6 | -1"2 | -0"8 | -2"5 | -2"2 | 0"9 | -1"3 | -2"0 | -1"5 |
| 17 | LIOZON Marcel STRADA Kévin n°4 - RENAULT Super 5 GT Turbo | 18"7 | +13"4 +2"9 | REG - 17 | -0"6 | -0"6 | -0"9 | -1"5 | -1"7 | -2"3 | -1"5 | -2"7 | -2"3 | -2"7 | -1"9 |
| 18 | BARBIER Jean-François PEVET Jean-Michel n°19 - CITROÊN ID 20 | 1'19"2 | +1'13"9 +1'00"5 | REG - 18 | 10"3 | 8"9 | 10"8 | 10"6 | 10"3 | 5"2 | -8"5 | -4"0 | 4"9 | 1"7 | 4"0 |