39 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Belgy Valentin Mareschal Philippe n°4 - Lancia Delta | 7"8 | - - | R - 1 | 0"0 | 0"1 | 0"1 | 0"5 | -0"5 | -0"5 | -0"4 | -0"5 | -0"4 | -0"4 | 0"5 | 0"7 | -0"4 | -1"5 | 0"1 | -0"6 | -0"4 | 0"2 |
| 2 | Michelet Gilles Porcheron Carole n°10 - Ford Sierra Cosworth | 9"3 | +1"5 +1"5 | R - 2 | 0"1 | 0"9 | 1"0 | 1"6 | 0"1 | 0"0 | -1"0 | -0"4 | 0"3 | 0"6 | 0"1 | -0"4 | -0"6 | -0"8 | 0"0 | -0"1 | -0"9 | 0"4 |
| 3 | Sante Frederic Antoine Sabine n°42 - VW Golf gr 1 | 10"0 | +2"2 +0"7 | R - 3 | -0"4 | -0"2 | 0"4 | 1"6 | 0"3 | -0"8 | -0"8 | -0"9 | 0"3 | -0"4 | 0"5 | -0"6 | -0"9 | -1"2 | 0"1 | 0"1 | 0"5 | 0"0 |
| 4 | Basty Jean Luc Tavernier Jacques n°32 - Renault 5 GT Turbo | 10"4 | +2"6 +0"4 | R - 4 | -0"2 | 0"2 | 0"3 | 1"7 | 0"3 | 0"2 | -0"2 | 0"5 | 1"3 | 0"6 | 0"3 | 0"2 | -1"0 | -0"7 | 0"7 | 0"4 | 0"4 | 1"2 |
| 5 | Besborodko Stéphane Bodart Bérénice n°36 - Porsche 944S2 | 10"9 | +3"1 +0"5 | R - 5 | 0"1 | -0"4 | -0"3 | 1"1 | 0"2 | -0"8 | -1"1 | -0"3 | 0"5 | -0"4 | -0"1 | 0"2 | -0"4 | -2"2 | -0"3 | -0"8 | -0"2 | 1"5 |
| 6 | De Varine Odilon Domange Benoit n°16 - Ford Escort | 11"1 | +3"3 +0"2 | R - 6 | -0"4 | 0"3 | 0"2 | 2"2 | 1"9 | -0"7 | -0"6 | -0"5 | 0"3 | -0"3 | -0"1 | 0"1 | 0"5 | -0"9 | 0"9 | 0"3 | 0"7 | 0"2 |
| 7 | Duchatelle Christophe Bordereaux Géry n°17 - Volvo Amazon | 11"1 | +3"3 +0"0 | R - 7 | 0"1 | 1"7 | 1"0 | 2"5 | 1"2 | 0"5 | 0"4 | 0"0 | 0"7 | 0"0 | 0"4 | 0"3 | 0"1 | 0"2 | 0"0 | -0"4 | 0"6 | 1"0 |
| 8 | De Dain Pierre De Dain Nathalie n°35 - Alfa GTV6 | 11"9 | +4"1 +0"8 | R - 8 | 0"8 | 0"8 | 1"0 | 2"0 | 1"3 | 0"1 | 0"4 | 0"5 | 0"9 | 0"5 | 0"6 | 0"6 | 0"0 | -1"1 | 0"1 | 0"0 | 0"6 | 0"6 |
| 9 | Floriot Christophe Floriot Pierre Etienne n°2 - VW Golf GTI | 12"1 | +4"3 +0"2 | R - 9 | 0"8 | 0"6 | 1"1 | 2"1 | 0"7 | 0"2 | -0"3 | 0"7 | 1"1 | 0"8 | 1"0 | 0"4 | 0"0 | 0"1 | 0"3 | 0"4 | 0"3 | 1"2 |
| 10 | Tacnet Dominique Vivier Sophie n°9 - Renault 5 turbo 2 | 12"3 | +4"5 +0"2 | R - 10 | -0"1 | 0"4 | 0"5 | 1"8 | 0"4 | -0"5 | -0"7 | 0"4 | 1"8 | -0"3 | 0"0 | 0"2 | 1"0 | -0"8 | 1"0 | 0"2 | 0"8 | 1"4 |
| 11 | Forest Sébastien Forest Romain n°14 - Peugeot 104 zs | 12"3 | +4"5 +0"0 | R - 11 | -0"5 | 0"6 | 0"7 | 2"1 | 1"1 | -0"4 | -0"7 | 0"2 | 0"5 | -0"2 | 0"2 | 0"6 | -0"3 | -0"1 | 0"7 | 1"4 | 0"8 | 1"2 |
| 12 | Hoffner Patrick Maillier Cornelia n°19 - Citroën Visa GT | 12"5 | +4"7 +0"2 | R - 12 | -0"2 | 0"1 | 0"1 | 2"4 | 1"5 | -0"4 | -1"4 | -0"2 | 0"8 | -0"2 | 0"1 | 0"1 | 1"1 | -1"8 | 1"1 | -0"4 | -0"4 | -0"2 |
| 13 | Lecaillon Patrick Wein Philippe n°6 - Alpine A110 | 13"3 | +5"5 +0"8 | R - 13 | 0"2 | 0"5 | -0"3 | 1"6 | 1"2 | -0"6 | -1"0 | -0"2 | 1"2 | -0"1 | 1"5 | 0"4 | -1"1 | -0"9 | 0"7 | 0"2 | 0"8 | 0"8 |
| 14 | Chaidron Claude Nicolas Pascal n°23 - Ford Escort MK1 | 13"3 | +5"5 +0"0 | R - 14 | 0"4 | -0"6 | 0"3 | 1"4 | 0"4 | 0"0 | -0"4 | 0"4 | 1"3 | -0"2 | -0"1 | 0"5 | 0"1 | -1"7 | 0"1 | 1"1 | 1"8 | 2"5 |
| 15 | Ansiaux Jean Pierre Javaux Benjamin n°24 - Austin Cooper 1300 | 13"4 | +5"6 +0"1 | R - 15 | 0"4 | 0"1 | 0"4 | 2"1 | 1"3 | -0"7 | -1"3 | -1"0 | 0"6 | 0"5 | 0"5 | 0"5 | 0"1 | -1"4 | 1"0 | 0"6 | 0"6 | 0"3 |
| 16 | Martin Luc Martin Michèle n°29 - Peugeot 205 GTI | 13"6 | +5"8 +0"2 | R - 16 | 0"4 | 0"1 | 0"3 | 1"9 | 0"6 | 1"1 | -0"3 | 0"6 | 2"2 | 0"3 | -0"3 | -0"4 | 0"0 | -1"2 | 0"4 | 0"0 | 2"0 | 1"5 |
| 17 | Belgy Jacky Belgy Nathalie n°3 - VW Golf GTI | 15"2 | +7"4 +1"6 | R - 17 | 1"1 | 0"7 | 0"7 | 1"6 | 1"0 | 1"2 | 1"3 | 0"7 | 1"1 | 0"7 | 0"8 | 0"6 | 1"0 | 0"9 | 0"4 | 0"1 | 0"5 | 0"8 |
| 18 | Perriaud Olivier Briquet Nathalie n°1 - Citroën AX sport | 15"8 | +8"0 +0"6 | R - 18 | -0"1 | -0"2 | -0"3 | 4"7 | 3"5 | -0"8 | -0"7 | -0"3 | 0"3 | -0"5 | 0"2 | 0"2 | -0"7 | -1"8 | 0"0 | -0"7 | -0"4 | -0"4 |
| 19 | Evrard Jacques Paque Dominique n°37 - Porsche 911 | 17"9 | +10"1 +2"1 | R - 19 | -0"3 | -0"3 | -0"4 | 1"2 | -0"4 | -2"0 | -1"9 | -0"5 | 0"8 | 0"2 | -0"5 | 0"4 | -1"4 | -3"5 | -0"1 | -1"7 | -1"3 | 1"0 |
| 20 | Wante Jean Philippe Pégé Kyméo n°27 - Porsche 911 SC | 18"4 | +10"6 +0"5 | R - 20 | 0"7 | -0"6 | 1"3 | 2"0 | 1"2 | 0"4 | -0"6 | 0"6 | 1"9 | 1"5 | 1"4 | -0"6 | -0"5 | -0"3 | 0"8 | 0"5 | 2"0 | 1"5 |
| 21 | Guillon Patrick Pirot Philippe n°21 - VW Golf GT | 22"0 | +14"2 +3"6 | R - 21 | 0"6 | 0"6 | 1"7 | 3"1 | 1"9 | 2"6 | 1"5 | -0"1 | 3"4 | 0"8 | -0"2 | 0"0 | 0"1 | -1"5 | -0"1 | 1"3 | 0"9 | 1"6 |
| 22 | Zipper Gérard Zipper Suzanne n°20 - Berlinette Hommell | 25"7 | +17"9 +3"7 | R - 22 | 0"8 | -0"4 | 1"4 | 3"6 | 2"4 | 1"4 | -0"1 | -1"2 | 0"5 | 0"0 | -2"6 | -0"4 | 1"2 | 1"0 | 4"2 | -0"6 | 1"7 | 2"2 |
| 23 | Jouandou Damien Wante Stéphanie n°28 - Chevrolet Camaro | 25"8 | +18"0 +0"1 | R - 23 | 0"4 | 0"4 | 0"5 | 1"9 | 0"6 | 0"9 | -0"1 | -0"5 | 0"1 | 0"1 | 0"2 | 0"3 | 3"1 | 11"2 | 0"3 | 0"5 | 2"5 | 2"2 |
| 24 | De Saint Vandrille Patrick Lasareff Basile n°15 - Porsche 911 SC | 29"0 | +21"2 +3"2 | R - 24 | 0"5 | 2"1 | 1"7 | 4"5 | 3"3 | 1"1 | 0"8 | 0"5 | 2"1 | 0"5 | 0"3 | 0"2 | 3"7 | 2"0 | 0"8 | 0"3 | 3"3 | 1"3 |
| 25 | Lagler Philippe Lagler Marie n°5 - Fiat x1/9 | 29"1 | +21"3 +0"1 | R - 25 | 2"0 | 1"5 | 1"4 | 3"2 | 3"0 | 0"9 | 0"6 | 0"6 | 1"5 | 0"0 | 1"8 | 1"6 | 2"0 | 3"3 | 2"2 | 1"4 | 1"4 | 0"7 |
| 26 | Billebeau Christian Lepee Nicolas n°34 - Porsche 911 SC | 40"5 | +32"7 +11"4 | R - 26 | 3"9 | 0"1 | 0"4 | 2"7 | 1"7 | -0"7 | 0"5 | 1"3 | 8"2 | 0"2 | 0"8 | 3"1 | 6"6 | 6"1 | 3"7 | -0"4 | 0"1 | 0"0 |
| 27 | Jacquet Bernard Vandeloise Luc n°26 - Toyota Celica | 44"0 | +36"2 +3"5 | R - 27 | 0"0 | -0"6 | -0"7 | 1"4 | 0"4 | -1"8 | -2"3 | -2"3 | -0"9 | -2"2 | -2"2 | -2"9 | -3"4 | -6"3 | -3"0 | -4"2 | -4"1 | -5"3 |
| 28 | Dumont Anthony Dumont Stéphanie n°11 - Peugeot 205 XS | 54"1 | +46"3 +10"1 | R - 28 | -0"1 | 0"6 | -0"6 | 1"6 | 1"6 | -1"0 | -3"4 | -1"7 | 0"2 | -1"9 | -3"8 | -4"6 | -2"7 | -6"8 | -3"8 | -6"7 | -7"3 | -5"7 |
| 29 | Colombet Nathan Logerot Yann n°12 - Peugeot 205 Océane raid | 58"7 | +50"9 +4"6 | R - 29 | 15"1 | 5"2 | -0"6 | 2"6 | 2"7 | -1"0 | -1"2 | -1"6 | -0"2 | -2"2 | -2"4 | -3"4 | -2"5 | -6"1 | 5"8 | 2"3 | 1"3 | 2"5 |
| 30 | Sinopoli Anthony Sinopoli Delphine n°39 - Fiat 128 rallye | 2'42"8 | +2'35"0 +1'44"1 | R - 30 | 0"5 | 6"7 | 6"4 | 8"5 | 7"5 | 6"3 | 5"4 | 20"8 | 34"0 | 52"3 | 7"2 | 0"4 | 0"4 | -2"0 | -1"4 | -0"7 | -1"6 | 0"7 |
| 31 | Morelière Gautier Morelière Céline n°22 - VW Notchback | 3'13"6 | +3'05"8 +30"8 | R - 31 | 4"8 | 1"5 | 2"7 | 7"2 | 7"3 | 6"1 | 6"3 | 6"0 | 8"8 | 9"5 | 4"8 | 14"1 | 21"6 | 20"0 | 18"9 | 16"5 | 18"5 | 19"0 |
| 32 | Curti Olivier Monnier Sophie n°40 - Audi S3 | 3'24"2 | +3'16"4 +10"6 | R - 32 | 3"8 | 5"5 | 0"1 | 2"4 | 3"1 | 2"5 | 3"5 | 4"6 | 7"8 | 5"7 | 8"8 | 13"5 | 23"0 | 23"0 | 27"7 | 21"1 | 23"4 | 24"7 |
| 33 | Clement Patrick Clement Florence n°8 - Peugeot 205 raid | 4'07"7 | +3'59"9 +43"5 | R - 33 | 12"4 | -9"7 | -15"5 | -12"8 | -12"9 | -7"1 | 1"3 | 5"5 | 8"8 | 18"2 | -5"0 | 15"2 | 22"0 | 23"0 | 22"9 | 18"2 | 18"2 | 19"0 |
| 34 | Pretin Hubert Gomez Faustino n°30 - Austin Mini | 5'16"3 | +5'08"5 +1'08"6 | R - 34 | 10"8 | 9"7 | 7"8 | 11"7 | 12"2 | 3"2 | 3"6 | 11"6 | 14"8 | 4"7 | 5"8 | 6"6 | 10"2 | 25"5 | 49"8 | 47"5 | 40"5 | 40"3 |
| 35 | Bodart Philippe Burlet Thierry n°25 - Porsche 911 SC | 6'40"5 | +6'32"7 +1'24"2 | R - 35 | 1"6 | 1"3 | 1"2 | 3"6 | 2"1 | 1"5 | 0"5 | -0"6 | 0"9 | -1"1 | -23"1 | -30"7 | -27"8 | -33"2 | -1'01"1 | -1'06"9 | -1'10"9 | -1'12"4 |
| 36 | Guichard Philippe Heuillot Michelle n°41 - Porsche 911 | 9'29"7 | +9'21"9 +2'49"2 | R - 36 | 28"1 | 23"4 | 23"6 | 28"5 | 28"5 | 23"1 | 18"5 | 26"0 | 30"5 | 17"1 | 31"6 | 20"4 | 37"1 | 51"0 | 53"1 | 51"3 | 39"4 | 38"5 |
| 37 | Waechter Francis Masse Jean Paul n°7 - Lancia delta Intégrale | 11'16"6 | +11'08"8 +1'46"9 | R - 37 | 2"7 | 0"8 | -2"6 | 0"5 | 0"7 | 1"2 | 0"0 | 6"7 | 13"0 | 47"2 | 44"6 | 37"6 | 51"0 | 1'12"8 | 1'44"3 | 1'36"5 | 1'35"5 | 1'38"9 |
| 38 | Salin Christophe Dailly Isabelle n°33 - Porsche 997 | 29'16"3 | +29'08"5 +17'59"7 | R - 38 | 22"4 | 43"3 | 46"2 | 51"1 | 52"2 | 1'01"3 | 1'05"2 | 1'23"7 | 1'30"1 | 1'38"3 | 1'49"2 | 2'01"2 | 2'06"0 | 2'23"3 | 2'42"9 | 2'44"4 | 2'37"5 | 2'38"0 |
| 39 | Renard Didier Renard Sophie n°38 - Alpine A110 | 1h08'55"2 | +1h08'47"4 +39'38"9 | R - 39 | 3"0 | 0"9 | 1"3 | 3"6 | 2"6 | 1"4 | 0"8 | 0"7 | 30'00"0 | 30'00"0 | 1'01"4 | 1'02"5 | 1'14"4 | 1'19"4 | 1'11"0 | 1'02"4 | 55"0 | 54"8 |