37 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Basty Jean Luc Tavernier Jacques n°32 - Renault 5 GT Turbo | 11"6 | - - | R - 1 | 0"2 | 0"2 | 0"3 | 0"3 | 0"3 | 0"0 | 0"4 | -0"1 | -0"1 | -0"3 | 2"5 | 0"0 | 0"2 | -0"3 | -2"7 | 0"3 | 1"0 | 0"6 | 0"5 | 0"7 | 0"0 | 0"3 | 0"3 |
| 2 | Belgy Valentin Mareschal Philippe n°4 - Lancia Delta | 13"1 | +1"5 +1"5 | R - 2 | 0"3 | -0"4 | 0"3 | 1"3 | 0"6 | -0"6 | 0"1 | -0"2 | -0"5 | -0"7 | 0"5 | -1"4 | -0"2 | -0"3 | -1"9 | 0"2 | 0"4 | 0"0 | -0"2 | 0"7 | 0"4 | 1"1 | 0"8 |
| 3 | Guillon Patrick Pirot Philippe n°21 - VW Golf GT | 15"8 | +4"2 +2"7 | R - 3 | 1"8 | 0"2 | 0"0 | 0"9 | -0"4 | -0"3 | 0"1 | -0"3 | -0"8 | 0"3 | 4"4 | 0"0 | 0"1 | -1"2 | -0"9 | 0"2 | -1"0 | -0"1 | 0"3 | 0"5 | -0"1 | 1"8 | -0"1 |
| 4 | Chaidron Claude Nicolas Pascal n°23 - Ford Escort MK1 | 16"4 | +4"8 +0"6 | R - 4 | 0"2 | 0"1 | -0"2 | 1"2 | 0"1 | -0"5 | 0"9 | 0"0 | -0"6 | -0"4 | 2"2 | -0"1 | -0"2 | -0"1 | -3"0 | -0"4 | 1"1 | -0"2 | 0"2 | 1"0 | 0"1 | 2"3 | 1"3 |
| 5 | De Dain Pierre De Dain Nathalie n°35 - Alfa GTV6 | 16"4 | +4"8 +0"0 | R - 5 | 0"6 | 0"3 | 0"0 | 1"1 | 0"4 | -0"5 | -0"3 | -0"7 | -0"2 | 1"6 | 2"4 | -0"9 | -0"3 | -0"3 | -1"7 | 0"4 | 0"4 | 0"6 | 0"5 | 0"5 | 0"4 | 1"3 | 1"0 |
| 6 | Hoffner Patrick Maillier Cornelia n°19 - Citroën Visa GT | 17"5 | +5"9 +1"1 | R - 6 | 0"8 | -0"3 | 0"2 | 0"1 | 0"5 | -0"3 | 0"1 | -1"2 | 0"2 | 1"5 | 2"7 | -0"1 | 0"0 | -0"7 | -3"4 | 0"0 | 1"2 | 0"4 | 0"9 | 0"7 | -0"7 | 1"2 | 0"3 |
| 7 | Besborodko Stéphane Bodart Bérénice n°36 - Porsche 944S2 | 18"0 | +6"4 +0"5 | R - 7 | 0"6 | -0"9 | -0"8 | -0"1 | -0"6 | -0"3 | -0"2 | -1"0 | -0"6 | -0"4 | 0"9 | -2"3 | -1"7 | -2"0 | -2"4 | -0"3 | 0"3 | -0"2 | -0"3 | -0"1 | -0"5 | 1"2 | 0"3 |
| 8 | Belgy Jacky Belgy Nathalie n°3 - VW Golf GTI | 19"4 | +7"8 +1"4 | R - 8 | 1"8 | 0"5 | 0"1 | 1"5 | 0"8 | -0"2 | -0"2 | -0"2 | 0"5 | 1"7 | 2"0 | 2"0 | -0"1 | 0"7 | 1"2 | 0"5 | 1"4 | 0"0 | 0"6 | 0"8 | 0"4 | 1"2 | 1"0 |
| 9 | Evrard Jacques Paque Dominique n°37 - Porsche 911 | 19"8 | +8"2 +0"4 | R - 9 | 0"3 | -0"6 | -0"1 | 1"2 | 0"0 | 1"0 | 1"0 | 0"2 | 0"8 | 1"3 | 3"3 | 0"0 | 0"1 | -0"8 | 1"8 | -0"5 | 1"4 | -1"1 | -0"3 | 0"5 | -0"1 | 2"2 | 1"2 |
| 10 | Sante Frederic Antoine Sabine n°42 - VW Golf gr 1 | 22"5 | +10"9 +2"7 | R - 10 | 0"4 | 0"0 | 1"1 | 2"4 | 1"5 | 4"1 | 2"1 | 1"0 | 0"2 | 0"8 | 2"8 | 0"6 | 0"6 | 0"8 | -0"3 | 0"3 | 0"3 | 0"0 | -0"2 | -0"3 | -0"2 | 2"1 | 0"4 |
| 11 | Floriot Christophe Floriot Pierre Etienne n°2 - VW Golf GTI | 22"6 | +11"0 +0"1 | R - 11 | 1"3 | 0"3 | 0"2 | 1"4 | 0"3 | 0"4 | 1"0 | 0"3 | 0"6 | 1"5 | 3"6 | 0"7 | 0"2 | 0"0 | 5"3 | -0"2 | 0"2 | 0"0 | 0"7 | 1"3 | 0"7 | 1"9 | 0"5 |
| 12 | De Varine Odilon Domange Benoit n°16 - Ford Escort | 24"2 | +12"6 +1"6 | R - 12 | 0"0 | 0"3 | -0"2 | 0"4 | 1"4 | -0"2 | 0"8 | -0"2 | -0"6 | 4"3 | 3"0 | -1"1 | -1"7 | -1"4 | 2"8 | -1"7 | -1"8 | 0"0 | 0"5 | -0"2 | -0"1 | 1"0 | 0"5 |
| 13 | Perriaud Olivier Briquet Nathalie n°1 - Citroën AX sport | 24"7 | +13"1 +0"5 | R - 13 | 0"1 | -0"3 | -1"2 | 0"1 | 2"7 | -1"3 | -0"7 | -1"1 | 0"0 | 2"6 | 3"1 | -0"4 | -1"7 | -1"6 | -2"3 | 0"1 | -0"3 | -1"3 | -0"3 | -1"0 | -1"2 | -0"6 | -0"7 |
| 14 | Forest Sébastien Forest Romain n°14 - Peugeot 104 zs | 25"7 | +14"1 +1"0 | R - 14 | 0"4 | -0"4 | 0"2 | 3"5 | 2"5 | 0"8 | 0"7 | 0"5 | 0"2 | 1"1 | 2"3 | 1"0 | 0"3 | 0"0 | -5"6 | 1"3 | 1"1 | 0"5 | 0"6 | 0"8 | 0"3 | 1"2 | 0"4 |
| 15 | Jouandou Damien Wante Stéphanie n°28 - Chevrolet Camaro | 27"4 | +15"8 +1"7 | R - 15 | 0"6 | -0"1 | 0"3 | 1"3 | 0"6 | 0"9 | 0"8 | -0"2 | -0"9 | 0"3 | 1"6 | 2"7 | 0"4 | -0"5 | 12"9 | -0"2 | 0"3 | -0"3 | 0"1 | 0"4 | -0"3 | 1"4 | 0"3 |
| 16 | Sinopoli Anthony Sinopoli Delphine n°39 - Fiat 128 rallye | 27"6 | +16"0 +0"2 | R - 16 | 0"1 | 0"4 | -0"8 | 1"4 | 1"0 | -1"3 | -0"8 | -1"0 | -1"2 | 2"8 | 6"1 | 1"7 | -0"5 | -0"4 | 1"5 | -0"9 | -1"6 | -1"2 | -0"8 | 0"0 | -1"1 | 1"0 | 0"0 |
| 17 | Ansiaux Jean Pierre Javaux Benjamin n°24 - Austin Cooper 1300 | 29"6 | +18"0 +2"0 | R - 17 | 0"4 | -1"2 | 0"4 | 1"1 | 1"8 | 0"7 | 1"6 | 0"1 | -0"1 | 0"5 | 4"1 | -1"1 | -0"8 | -0"2 | -5"9 | -1"2 | -0"8 | -0"1 | 0"6 | 1"1 | 0"6 | 3"0 | 2"1 |
| 18 | Bodart Philippe Burlet Thierry n°25 - Porsche 911 SC | 32"5 | +20"9 +2"9 | R - 18 | 0"6 | -0"8 | -0"6 | 0"9 | 0"4 | -2"1 | -1"0 | -1"8 | -2"6 | 1"2 | 2"5 | -2"2 | -2"9 | -3"8 | 2"4 | 0"0 | 0"2 | -2"5 | 0"5 | -1"1 | -1"4 | 0"2 | -0"8 |
| 19 | Tacnet Dominique Vivier Sophie n°9 - Renault 5 turbo 2 | 35"3 | +23"7 +2"8 | R - 19 | 1"2 | 0"3 | 1"0 | 2"3 | 1"8 | 0"7 | 1"9 | 0"9 | 0"1 | 1"8 | 2"9 | 0"5 | 0"2 | 0"1 | 5"6 | 0"6 | 1"3 | 0"7 | 1"7 | 2"4 | 2"0 | 3"0 | 2"3 |
| 20 | Jacquet Bernard Vandeloise Luc n°26 - Toyota Celica | 43"3 | +31"7 +8"0 | R - 20 | -0"7 | -1"2 | -1"0 | 0"2 | 0"6 | -1"1 | -0"8 | -2"2 | -1"6 | 1"0 | 1"6 | -2"0 | -2"3 | -2"6 | 2"9 | -2"9 | -2"1 | -5"0 | -2"6 | -2"5 | -3"4 | -1"4 | -1"6 |
| 21 | Zipper Gérard Zipper Suzanne n°20 - Berlinette Hommell | 43"5 | +31"9 +0"2 | R - 21 | 0"4 | -0"4 | 0"4 | 1"9 | 1"5 | 0"6 | 3"0 | 0"3 | 0"5 | 8"8 | 5"0 | 1"1 | -0"8 | 0"3 | 12"3 | -0"4 | 0"9 | -0"5 | 0"3 | -0"2 | -1"7 | 1"2 | 1"0 |
| 22 | Dumont Anthony Dumont Stéphanie n°11 - Peugeot 205 XS | 55"3 | +43"7 +11"8 | R - 22 | -0"6 | -1"3 | -2"2 | -0"5 | -1"0 | -1"0 | -0"1 | -1"0 | -0"5 | 1"2 | 2"6 | -3"2 | -4"7 | 0"1 | 0"9 | -3"3 | -2"9 | -7"3 | -3"5 | -5"4 | -5"2 | -2"9 | -3"9 |
| 23 | De Saint Vandrille Patrick Lasareff Basile n°15 - Porsche 911 SC | 59"1 | +47"5 +3"8 | R - 23 | 1"7 | -0"3 | 2"6 | 4"1 | 4"9 | -0"1 | 1"6 | 0"4 | 0"4 | 8"2 | 4"7 | 1"6 | 1"2 | 0"7 | 16"5 | -1"7 | -0"1 | 0"9 | 0"4 | -0"5 | 0"2 | 3"0 | 3"3 |
| 24 | Wante Jean Philippe Pégé Kyméo n°27 - Porsche 911 SC | 1'00"5 | +48"9 +1"4 | R - 24 | -0"5 | -1"8 | 0"4 | 1"0 | 1"6 | 26"1 | 13"4 | -0"9 | 0"9 | 1"8 | 1"7 | -0"4 | 1"2 | -0"4 | -3"4 | 0"5 | 0"1 | -0"1 | 1"6 | 0"5 | -0"2 | 0"9 | 1"1 |
| 25 | Renard Didier Renard Sophie n°38 - Alpine A110 | 1'33"1 | +1'21"5 +32"6 | R - 25 | 0"9 | 0"4 | -0"5 | 1"5 | 2"1 | -3"1 | -0"9 | -2"2 | -3"0 | -0"2 | 1"3 | -0"7 | -4"2 | -4"5 | -5"7 | -5"0 | -6"9 | -13"6 | -7"5 | -8"1 | -8"6 | -6"1 | -6"1 |
| 26 | Clement Patrick Clement Florence n°8 - Peugeot 205 raid | 1'45"0 | +1'33"4 +11"9 | R - 26 | -0"6 | 0"6 | 2"3 | 4"3 | 5"5 | 3"0 | 3"3 | 2"9 | -3"6 | 2"4 | 9"4 | 7"1 | -0"9 | 0"6 | -14"0 | -3"5 | -3"7 | 15"4 | 12"5 | 2"5 | -5"0 | -1"0 | 0"9 |
| 27 | Salin Christophe Dailly Isabelle n°33 - Porsche 997 | 6'42"4 | +6'30"8 +4'57"4 | R - 27 | 0"6 | 2"6 | 3"2 | 7"7 | 10"1 | 11"7 | 12"1 | 13"1 | 10"9 | 26"5 | 41"2 | 40"8 | 34"4 | 21"2 | 42"1 | 35"5 | 24"5 | 10"0 | 5"3 | 6"4 | 6"7 | 16"5 | 19"3 |
| 28 | Billebeau Christian Lepee Nicolas n°34 - Porsche 911 SC | 12'55"8 | +12'44"2 +6'13"4 | R - 28 | 30"7 | 31"0 | 31"1 | 32"2 | 32"5 | 31"7 | 33"6 | 32"9 | 32"4 | 34"9 | 36"1 | 31"9 | 32"0 | 33"1 | 34"4 | 34"5 | 35"4 | 37"0 | 36"2 | 34"9 | 34"6 | 36"6 | 36"1 |
| 29 | Michelet Gilles Porcheron Carole n°10 - Ford Sierra Cosworth | 23'27"9 | +23'16"3 +10'32"1 | R - 29 | 0"2 | -0"3 | 0"3 | 1"3 | 0"4 | 2'43"9 | 2'32"9 | 2'17"8 | 1'46"8 | 1'46"1 | 1'33"9 | 1'26"9 | 1'10"3 | 52"5 | 45"7 | 2'02"4 | 1'50"6 | 1'03"7 | 36"3 | 23"7 | 11"3 | 11"3 | 9"3 |
| 30 | Curti Olivier Monnier Sophie n°40 - Audi S3 | 23'48"3 | +23'36"7 +20"4 | R - 30 | -7"7 | -7"9 | -3"4 | 0"3 | 4"3 | 18"7 | 16"6 | 18"3 | 21"8 | 30"5 | 47"5 | 43"3 | 39"2 | 1'30"1 | 1'39"5 | 2'03"4 | 2'01"2 | 2'01"5 | 2'02"6 | 2'02"2 | 2'00"9 | 2'04"2 | 2'03"2 |
| 31 | Guichard Philippe Heuillot Michelle n°41 - Porsche 911 | 38'52"2 | +38'40"6 +15'03"9 | R - 31 | 17"6 | 3"8 | 9"3 | 23"6 | 29"8 | 41"1 | 41"8 | 53"2 | 1'03"9 | 1'23"7 | 1'36"5 | 1'37"9 | 1'44"8 | 1'43"5 | 2'33"0 | 2'42"1 | 2'40"1 | 2'49"8 | 2'55"6 | 3'00"9 | 2'59"3 | 3'07"5 | 3'13"4 |
| 32 | Colombet Nathan Logerot Yann n°12 - Peugeot 205 Océane raid | 39'08"2 | +38'56"6 +16"0 | R - 32 | -0"6 | -1"6 | 3"2 | 3"9 | 5"6 | 1'06"8 | 1'02"0 | 56"9 | 3'01"5 | 3'15"1 | 3'24"3 | 3'28"9 | -50"7 | 3'01"6 | 3'20"5 | 3'04"1 | 2'50"4 | 2'11"7 | 1'43"6 | 1'32"7 | 1'21"3 | 1'21"0 | 1'20"2 |
| 33 | Lagler Philippe Lagler Marie n°5 - Fiat x1/9 | 1h06'46"7 | +1h06'35"1 +27'38"5 | R - 33 | 0"7 | 0"2 | 1"0 | 1"4 | 1"8 | 4'01"7 | 4'03"1 | 4'02"0 | 4'01"7 | 4'07"7 | 4'08"5 | 4'11"9 | 4'01"2 | 4'01"4 | 4'18"7 | 4'03"7 | 3'52"5 | 3'16"9 | 3'05"7 | 2'55"6 | 2'48"4 | 2'50"1 | 2'50"8 |
| 34 | Lecaillon Patrick Wein Philippe n°6 - Alpine A110 | 1h43'21"4 | +1h43'09"8 +36'34"7 | R - 34 | 0"5 | 0"0 | -0"2 | 0"4 | 0"0 | -0"3 | -0"1 | 0"7 | 0"4 | 1"7 | 3"4 | 1"1 | -0"9 | 0"1 | -1'19"2 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | -2'36"1 | -2'45"5 | -2'29"4 | -2'08"6 | -1'52"8 |
| 35 | Morelière Gautier Morelière Céline n°22 - VW Notchback | 2h10'31"3 | +2h10'19"7 +27'09"9 | R - 35 | 2"5 | 3"8 | 4"1 | 6"1 | 7"9 | 21"9 | 23"0 | 2'08"9 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | -53"5 | -49"4 | -37"1 | -35"5 | -32"9 | -29"9 | -40"5 | -40"5 | -43"3 | -36"8 | -33"7 |
| 36 | Waechter Francis Masse Jean Paul n°7 - Lancia delta Intégrale | 2h11'47"3 | +2h11'35"7 +1'16"0 | R - 36 | -0"6 | 1"4 | 1"4 | 4"4 | 5"8 | 2"8 | -0"7 | 2'14"7 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | -58"5 | -57"1 | 8"2 | 1'03"0 | 59"4 | 50"1 | 47"2 | 49"5 | 51"2 | 54"1 | 57"2 |
| 37 | Pretin Hubert Gomez Faustino n°30 - Austin Mini | 6h52'51"2 | +6h52'39"6 +4h41'03"9 | R - 37 | 10"4 | 6"6 | 12"3 | 15"5 | 19"4 | 29"5 | 31"1 | 4'40"6 | 7'45"2 | 8'20"6 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 |