36 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hoffner Patrick Maillier Cornelia n°19 - Citroën Visa GT | 11"4 | - - | R - 1 | 0"4 | 0"9 | 0"5 | 0"2 | -0"4 | 0"0 | 0"7 | 1"6 | -0"1 | 0"0 | 2"1 | -0"7 | 0"4 | 0"0 | -0"1 | -0"3 | -0"8 | 0"0 | -0"9 | -0"7 | -0"6 |
| 2 | Floriot Christophe Floriot Pierre Etienne n°2 - VW Golf GTI | 13"6 | +2"2 +2"2 | R - 2 | 0"6 | -0"6 | 0"4 | -0"1 | -0"5 | -0"2 | 0"5 | 0"3 | -0"4 | -0"3 | 2"0 | -0"5 | -1"2 | -0"5 | 0"1 | -0"3 | -1"9 | -1"6 | -0"8 | 0"0 | -0"8 |
| 3 | De Dain Pierre De Dain Nathalie n°35 - Alfa GTV6 | 13"6 | +2"2 +0"0 | R - 3 | 0"4 | 1"3 | 1"3 | 1"1 | 1"0 | 0"9 | 0"6 | 0"2 | 0"5 | 0"8 | 1"0 | 0"4 | 0"4 | 0"4 | 1"6 | 0"8 | 0"1 | 0"4 | 0"2 | 0"2 | 0"0 |
| 4 | Michelet Gilles Porcheron Carole n°10 - Ford Sierra Cosworth | 13"9 | +2"5 +0"3 | R - 4 | 0"7 | 0"0 | 0"9 | -0"1 | -0"2 | 0"0 | 0"4 | 0"3 | 0"7 | 0"5 | 4"0 | 0"0 | -1"6 | -0"8 | -0"5 | -0"1 | -0"8 | 0"5 | -0"9 | -0"6 | 0"3 |
| 5 | Belgy Valentin Mareschal Philippe n°4 - Lancia Delta | 14"2 | +2"8 +0"3 | R - 5 | 0"4 | 2"5 | 0"7 | 0"9 | 0"6 | 0"8 | 0"7 | 0"5 | 0"0 | 0"7 | -0"3 | 1"1 | -0"8 | 0"1 | -0"4 | -0"8 | -1"8 | 0"3 | 0"5 | -0"1 | -0"2 |
| 6 | Forest Sébastien Forest Romain n°14 - Peugeot 104 zs | 14"3 | +2"9 +0"1 | R - 6 | 1"1 | 0"8 | 1"5 | 0"1 | 0"4 | 0"7 | 0"3 | 1"4 | 0"0 | 0"6 | 2"3 | 0"1 | -0"5 | -0"6 | 0"4 | 0"2 | -0"8 | -0"4 | -0"8 | -0"8 | -0"5 |
| 7 | Guillon Patrick Pirot Philippe n°21 - VW Golf GT | 14"7 | +3"3 +0"4 | R - 7 | 0"5 | -0"2 | 0"6 | 0"1 | 0"0 | 1"1 | 2"3 | 1"0 | -0"2 | 0"6 | 2"0 | -0"6 | -0"3 | -0"7 | 0"7 | 0"5 | -1"0 | 0"1 | -0"9 | 1"0 | -0"3 |
| 8 | Evrard Jacques Paque Dominique n°37 - Porsche 911 | 16"3 | +4"9 +1"6 | R - 8 | 0"5 | -0"1 | 1"8 | 0"5 | -0"2 | -0"4 | 0"5 | 0"1 | 0"6 | 0"6 | 5"2 | -0"7 | -0"5 | -0"8 | 0"9 | 0"5 | -0"9 | 0"2 | 0"0 | -0"8 | -0"5 |
| 9 | Chaidron Claude Nicolas Pascal n°23 - Ford Escort MK1 | 16"9 | +5"5 +0"6 | R - 9 | 0"5 | 0"0 | 1"3 | -0"2 | 0"1 | 0"7 | -0"3 | 2"4 | -0"1 | 0"1 | 6"6 | 0"1 | -0"1 | -0"1 | 0"6 | 1"7 | 0"1 | 0"6 | -0"7 | -0"2 | -0"4 |
| 10 | Besborodko Stéphane Bodart Bérénice n°36 - Porsche 944S2 | 19"5 | +8"1 +2"6 | R - 10 | 1"3 | 0"4 | 0"6 | -0"2 | -0"3 | -0"3 | -0"3 | -0"1 | -0"4 | -0"2 | 1"4 | -1"2 | -1"5 | 8"2 | -0"8 | 0"1 | -1"0 | -0"1 | 0"0 | -0"1 | -1"0 |
| 11 | Ansiaux Jean Pierre Javaux Benjamin n°24 - Austin Cooper 1300 | 20"5 | +9"1 +1"0 | R - 11 | 0"9 | 0"6 | 1"5 | 0"1 | 0"4 | 0"6 | 7"5 | -0"8 | 0"3 | -0"4 | 3"0 | -0"7 | -0"4 | 0"2 | 0"3 | -0"1 | -1"4 | -0"4 | 0"2 | 0"3 | -0"4 |
| 12 | Basty Jean Luc Tavernier Jacques n°32 - Renault 5 GT Turbo | 21"1 | +9"7 +0"6 | R - 12 | 0"5 | 0"0 | 0"6 | 0"3 | 0"6 | 0"8 | 1"4 | 1"4 | 0"7 | 1"7 | 2"1 | 1"1 | 0"5 | 0"2 | 1"9 | 1"6 | 1"1 | 1"2 | 1"3 | 1"2 | 0"9 |
| 13 | Wante Jean Philippe Pégé Kyméo n°27 - Porsche 911 SC | 25"1 | +13"7 +4"0 | R - 13 | 0"7 | -0"1 | 0"4 | -0"3 | -0"1 | -0"4 | 0"5 | 1"1 | 1"6 | 2"7 | 3"5 | 0"0 | 0"2 | 9"0 | 1"1 | 0"9 | 1"0 | 0"1 | 0"5 | 0"2 | 0"7 |
| 14 | Sante Frederic Antoine Sabine n°42 - VW Golf gr 1 | 26"4 | +15"0 +1"3 | R - 14 | 0"8 | 2"1 | 0"7 | 0"1 | -0"2 | -0"1 | 1"4 | 2"0 | 0"6 | 0"9 | 6"5 | 2"2 | 1"5 | 0"8 | 1"9 | 0"8 | 0"0 | -0"6 | -1"0 | -1"1 | -1"1 |
| 15 | Jacquet Bernard Vandeloise Luc n°26 - Toyota Celica | 31"5 | +20"1 +5"1 | R - 15 | 1"5 | -0"1 | 1"9 | -0"3 | -0"5 | -0"2 | 0"3 | 0"8 | -1"2 | -1"0 | 1"6 | -1"7 | -1"5 | -2"1 | 0"5 | -1"8 | -2"8 | -2"6 | -2"9 | -2"9 | -3"3 |
| 16 | Jouandou Damien Wante Stéphanie n°28 - Chevrolet Camaro | 32"0 | +20"6 +0"5 | R - 16 | 1"5 | 9"2 | 1"7 | 1"2 | 1"3 | 1"2 | 1"3 | 2"7 | 0"2 | 0"5 | 1"6 | 0"2 | -1"5 | -1"8 | -1"1 | 0"6 | -1"2 | 0"2 | -0"9 | -1"6 | -0"5 |
| 17 | Bodart Philippe Burlet Thierry n°25 - Porsche 911 SC | 34"9 | +23"5 +2"9 | R - 17 | 1"7 | 0"0 | 0"7 | -0"3 | -0"1 | -0"1 | 1"5 | 1"2 | -1"2 | -0"3 | 9"4 | -0"9 | -2"7 | -4"2 | -2"3 | -0"6 | -1"0 | -0"7 | -1"5 | -1"9 | -2"6 |
| 18 | Belgy Jacky Belgy Nathalie n°3 - VW Golf GTI | 36"1 | +24"7 +1"2 | R - 18 | 0"8 | 0"5 | 0"5 | 1"2 | 1"6 | 1"8 | 1"9 | 1"5 | -0"2 | 0"2 | 2"4 | 1"0 | -0"5 | 13"1 | 5"8 | 0"6 | -0"1 | 1"0 | -0"7 | 0"1 | -0"6 |
| 19 | Dumont Anthony Dumont Stéphanie n°11 - Peugeot 205 XS | 41"3 | +29"9 +5"2 | R - 19 | 0"2 | 0"0 | 0"9 | 0"2 | -1"2 | 0"0 | -1"5 | -0"5 | -2"2 | -2"1 | 2"8 | -1"2 | -1"5 | -2"8 | -1"0 | -2"4 | -3"8 | -3"9 | -4"7 | -5"0 | -3"4 |
| 20 | Renard Didier Renard Sophie n°38 - Alpine A110 | 44"9 | +33"5 +3"6 | R - 20 | 2"3 | 5"1 | 4"5 | 2"0 | 2"4 | 2"3 | 2"6 | 1"5 | 0"6 | 0"8 | 9"5 | 1"9 | 2"3 | 0"9 | 3"0 | 1"5 | 1"1 | 0"5 | 0"0 | 0"0 | -0"1 |
| 21 | Sinopoli Anthony Sinopoli Delphine n°39 - Fiat 128 rallye | 56"3 | +44"9 +11"4 | R - 21 | 0"7 | 2"3 | 0"9 | -1"2 | -1"3 | -1"7 | -2"4 | -1"5 | -2"8 | -2"6 | 14"0 | 0"6 | 6"5 | -12"9 | -0"7 | -0"4 | 0"0 | -0"8 | -0"8 | -1"0 | -1"2 |
| 22 | Waechter Francis Masse Jean Paul n°7 - Lancia delta Intégrale | 1'19"8 | +1'08"4 +23"5 | R - 22 | -1"5 | 1"9 | 3"7 | 1"3 | -2"0 | -6"9 | -2"8 | 0"0 | -9"6 | 0"7 | 9"6 | -6"6 | -1"4 | 0"9 | 5"5 | -0"4 | 1"1 | 4"9 | 6"5 | 5"1 | 7"4 |
| 23 | Colombet Nathan Logerot Yann n°12 - Peugeot 205 Océane raid | 1'52"8 | +1'41"4 +33"0 | R - 23 | 0"2 | 2"1 | 0"9 | -1"5 | -1"8 | -1"5 | 0"5 | -2"7 | -4"2 | -3"7 | 6"6 | -17"2 | -6"4 | -6"8 | -3"4 | -7"2 | -7"8 | -8"7 | -9"1 | -10"3 | -10"2 |
| 24 | De Varine Odilon Domange Benoit n°16 - Ford Escort | 2'32"9 | +2'21"5 +40"1 | R - 24 | 0"3 | 2"4 | 0"6 | -0"5 | -0"6 | -0"9 | -1"3 | -0"6 | -1"1 | -1"2 | 3"4 | -2"0 | -2"2 | -2"2 | 0"4 | 17"1 | 34"1 | 42"6 | 26"1 | 6"7 | 6"6 |
| 25 | Salin Christophe Dailly Isabelle n°33 - Porsche 997 | 4'22"8 | +4'11"4 +1'49"9 | R - 25 | 3"6 | 3"1 | 2"3 | -0"8 | -1"7 | -3"1 | 21"1 | 5"3 | -31"3 | -41"4 | -30"5 | -28"8 | -17"4 | -18"5 | -12"2 | -7"0 | -3"5 | -13"1 | -9"7 | -5"8 | -2"6 |
| 26 | Curti Olivier Monnier Sophie n°40 - Audi S3 | 4'28"0 | +4'16"6 +5"2 | R - 26 | -2"1 | 11"4 | 11"7 | 11"0 | 7"7 | 5"8 | 7"5 | 6"5 | 10"0 | 13"9 | 29"4 | 3"2 | 7"1 | 16"2 | 19"9 | 15"0 | 18"1 | 16"0 | 16"4 | 19"3 | 19"8 |
| 27 | Morelière Gautier Morelière Céline n°22 - VW Notchback | 5'12"0 | +5'00"6 +44"0 | R - 27 | 4"7 | 5"1 | 8"1 | 6"4 | 7"3 | 7"9 | 9"6 | 11"0 | 11"7 | 12"7 | 19"5 | 10"8 | 17"4 | 19"3 | 23"4 | 19"7 | 21"0 | 24"3 | 21"4 | 25"3 | 25"4 |
| 28 | Tacnet Dominique Vivier Sophie n°9 - Renault 5 turbo 2 | 7'03"9 | +6'52"5 +1'51"9 | R - 28 | 1"5 | 1"3 | 1"8 | 0"8 | 0"4 | 0"7 | 1"7 | 2"5 | 1"8 | 2"0 | 2'03"6 | 1'35"6 | 1'08"4 | 37"1 | 38"1 | 19"1 | 19"1 | -6"9 | 0"4 | 0"4 | 0"7 |
| 29 | Billebeau Christian Lepee Nicolas n°34 - Porsche 911 SC | 11'23"8 | +11'12"4 +4'19"9 | R - 29 | 31"1 | 33"1 | 31"9 | 29"9 | 29"9 | 30"1 | 30"5 | 32"2 | 30"2 | 30"8 | 37"1 | 31"1 | 31"3 | 32"1 | 33"7 | 33"7 | 33"4 | 33"0 | 40"5 | 33"3 | 34"8 |
| 30 | De Saint Vandrille Patrick Lasareff Basile n°15 - Porsche 911 SC | 15'03"9 | +14'52"5 +3'40"1 | R - 30 | 0"6 | 1"2 | 2"4 | 1"9 | 0"7 | 0"9 | 1"9 | 1"5 | 0"6 | -0"1 | 2'01"4 | 1'27"9 | 1'04"3 | 1'03"2 | 1'09"0 | 1'07"7 | 1'50"2 | 1'17"9 | 1'15"0 | 1'14"5 | 1'21"0 |
| 31 | Lecaillon Patrick Wein Philippe n°6 - Alpine A110 | 16'58"6 | +16'47"2 +1'54"7 | R - 31 | 1"1 | 9"6 | 1"1 | 0"3 | 0"5 | 1"1 | 1"5 | 1"7 | -0"2 | 0"1 | 3'14"6 | 2'45"8 | 2'34"6 | 2'04"5 | 2'16"3 | 1'55"6 | 1'32"9 | 15"0 | -0"5 | -1"1 | -0"5 |
| 32 | Zipper Gérard Zipper Suzanne n°20 - Berlinette Hommell | 26'24"8 | +26'13"4 +9'26"2 | R - 32 | 2"2 | 1"5 | 2"0 | -0"2 | -0"5 | -0"1 | -1"0 | 0"2 | -0"9 | -0"1 | 4'33"8 | 4'01"9 | 3'42"7 | 3'12"0 | 3'15"6 | 2'51"5 | 2'28"1 | 1'10"2 | 55"5 | -0"8 | -4"0 |
| 33 | Perriaud Olivier Briquet Nathalie n°1 - Citroën AX sport | 29'43"6 | +29'32"2 +3'18"8 | R - 33 | -0"3 | -1"1 | -1"6 | -2"1 | -2"1 | -1"5 | 0"2 | -0"4 | -0"7 | -0"4 | 4'43"1 | 4'06"6 | 3'39"6 | 3'08"2 | 3'09"5 | 3'00"4 | 3'00"3 | 1'53"2 | 1'35"5 | 43"0 | 33"8 |
| 34 | Guichard Philippe Heuillot Michelle n°41 - Porsche 911 | 36'31"5 | +36'20"1 +6'47"9 | R - 34 | 29"4 | 36"9 | 39"7 | 42"2 | 51"0 | 59"8 | 1'25"9 | 1'27"3 | 1'31"0 | 1'21"4 | 1'40"3 | 1'31"1 | 2'24"7 | 2'12"1 | 2'35"8 | 2'35"7 | 2'37"9 | 2'22"5 | 2'19"2 | 3'03"9 | 3'03"7 |
| 35 | Lagler Philippe Lagler Marie n°5 - Fiat x1/9 | 1h12'48"8 | +1h12'37"4 +36'17"3 | R - 35 | 2"1 | 5'18"5 | 5'12"9 | 5'12"1 | 5'09"7 | 5'09"6 | 5'14"4 | 5'10"4 | 4'47"3 | 4'25"4 | 4'19"1 | 3'57"0 | 3'41"8 | 3'13"3 | 3'16"0 | 2'54"9 | 2'34"4 | 1'22"4 | 1'08"9 | 22"6 | 16"0 |
| 36 | Clement Patrick Clement Florence n°8 - Peugeot 205 raid | 3h32'25"8 | +3h32'14"4 +2h19'37"0 | R - 36 | 15"3 | 23"8 | 38"7 | 41"1 | 42"0 | 38"1 | 41"9 | 40"1 | 34"2 | 34"8 | 12'08"2 | 12'01"6 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | 30'00"0 | 8'20"0 | 8'03"9 | 8'01"1 | 8'01"0 |