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Classement ZR14 ZR14
2ème Bourgogne Classique Hautes-Côtes de Nuits - Arcenant 2025
Terminé
22 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | De Dain Pierre De Dain Nathalie n°7 - Alfa Roméo GTV6 | 19"9 | - - | R - 1 | 0"3 | -0"2 | 0"1 | -0"6 | -0"6 | -0"3 | 1"2 | -0"3 | 2"2 | -1"2 | -0"7 | 0"4 | 6"5 | 1"3 | 0"6 | -0"4 | -0"6 | -0"7 | -0"6 | -0"5 | -0"6 |
| 2 | Ragot Edith Heymans Stéphane n°16 - Cox 1302 | 21"6 | +1"7 +1"7 | R - 2 | -0"4 | -0"5 | -0"8 | -0"4 | -0"6 | -0"2 | 8"1 | -1"1 | 0"7 | -1"2 | -0"5 | -0"1 | 5"3 | 0"0 | -0"3 | -0"1 | 0"0 | 0"4 | 0"3 | 0"4 | 0"2 |
| 3 | Hoffner Patrick Maillier Cornelia n°9 - Visa Chrono | 24"4 | +4"5 +2"8 | R - 3 | -0"8 | -0"9 | -0"4 | -1"2 | -1"1 | -0"4 | -1"1 | 4"8 | 1"6 | -1"3 | -0"6 | -1"0 | 6"7 | -0"2 | -0"8 | -0"2 | -0"2 | -0"2 | -0"1 | 0"5 | -0"3 |
| 4 | Duchatelle Christophe Bordereaux Géry n°26 - Volvo Amazon | 25"3 | +5"4 +0"9 | R - 4 | 0"7 | -0"3 | 1"1 | 0"8 | -0"3 | 0"0 | 0"6 | -1"3 | 4"8 | -1"1 | -0"2 | -0"2 | 9"1 | 1"4 | -0"9 | 0"0 | 1"1 | 0"8 | 0"0 | 0"5 | -0"1 |
| 5 | Perriaud Olivier Briquet Nathalie n°1 - Citroën AX sport | 27"1 | +7"2 +1"8 | R - 5 | 1"6 | -2"6 | -2"6 | -1"9 | -2"0 | -1"6 | 3"0 | -0"6 | 1"4 | -0"6 | -0"9 | -0"9 | 0"9 | -0"6 | -0"6 | 2"8 | 0"1 | 0"9 | 0"6 | 0"8 | -0"1 |
| 6 | Wante Jean Philippe Corvi Didier n°23 - Audi GT | 32"9 | +13"0 +5"8 | R - 6 | 1"4 | 10"9 | -0"3 | 0"9 | 2"0 | 1"6 | -0"8 | -1"0 | 1"0 | -1"6 | -0"1 | -0"8 | 6"6 | -0"4 | 0"6 | 0"2 | 0"0 | 0"6 | -0"1 | 1"1 | 0"9 |
| 7 | Drapier Jean Pierre Domange Benoit n°2 - Ford Escort MK3 | 33"4 | +13"5 +0"5 | R - 7 | -0"1 | -0"9 | -0"5 | -0"4 | -0"2 | -0"4 | 6"7 | 7"2 | 0"9 | -1"0 | -1"1 | 1"4 | 4"6 | -1"0 | -0"3 | -0"6 | -0"4 | 0"6 | 2"0 | 1"1 | 2"0 |
| 8 | Jacquet Bernard Nicolas Pascal n°14 - Toyota Célica | 33"9 | +14"0 +0"5 | R - 8 | 0"2 | -0"4 | 0"2 | -0"6 | -0"3 | -0"3 | 14"0 | -1"0 | -2"1 | -5"0 | -2"9 | -0"8 | 2"6 | -0"9 | -1"0 | 0"2 | 0"6 | -0"1 | 0"1 | 0"6 | 0"0 |
| 9 | Lagler Philippe Lagler Marie n°20 - Fiat 124 Coupé | 46"9 | +27"0 +13"0 | R - 9 | -0"3 | -0"9 | -0"5 | 0"1 | -0"1 | 0"1 | 18"8 | 3"5 | 6"7 | -3"0 | -3"1 | 0"5 | 5"5 | 1"1 | 0"2 | 0"2 | 0"3 | 0"6 | 0"6 | 0"7 | 0"1 |
| 10 | Reuche Laurent Muller Yann n°17 - Opel Kadett | 1'10"3 | +50"4 +23"4 | R - 10 | -0"3 | -1"0 | -0"7 | -0"2 | -0"5 | -0"3 | 3"5 | -0"8 | -1"6 | -1"6 | -1"6 | -0"4 | 32"9 | 22"3 | -0"5 | -0"4 | -0"2 | -0"3 | -0"2 | -0"4 | -0"6 |
| 11 | Laporte Alain Laporte Monique n°12 - Lancia Fulvia | 1'16"0 | +56"1 +5"7 | R - 11 | 1"7 | -1"6 | -1"0 | -3"2 | -3"2 | -3"9 | 12"0 | 4"4 | -2"3 | -6"9 | -3"5 | -1"2 | 11"8 | 8"3 | -0"9 | 2"0 | 0"4 | 2"0 | 2"1 | 2"6 | 1"0 |
| 12 | Durin François Durin Patricia n°8 - Mini Cooper | 4'45"8 | +4'25"9 +3'29"8 | R - 12 | -0"1 | -1"0 | -0"8 | 0"4 | -0"5 | -1"2 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 28"0 | 4"9 | 5"7 | -0"2 | -0"1 | -0"4 | -0"7 | -0"1 | 0"4 | 1"2 | -0"1 |
| 13 | Floriot Christophe Wein Philippe n°19 - Golf GTI | 6'59"1 | +6'39"2 +2'13"3 | R - 13 | 0"3 | -2"3 | -1"6 | 0"4 | -0"3 | -0"4 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 47"9 | 0"4 | 1"8 | 16"5 | 10"0 | 0"8 | 1'00"0 | 53"2 | 33"8 | 7"4 | 1"0 | 1"0 |
| 14 | Tacnet Dominique Vivier Sophie n°3 - Renault 5 Turbo 2 | 11'21"1 | +11'01"2 +4'22"0 | R - 14 | 0"3 | -0"5 | 0"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 46"0 | 12"8 | 1'00"0 | 1'00"0 | 56"7 | 3"6 | 3"9 | 5"0 | 4"0 | 4"1 | 4"2 |
| 15 | Lory François Lory-Dugeny Véronique n°18 - Porsche 911SC | 13'42"1 | +13'22"2 +2'21"0 | R - 15 | 1"7 | -3"0 | -2"5 | -0"4 | -0"2 | -0"4 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 34"3 | 36"6 | 31"1 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 58"9 | 53"0 |
| 16 | Simon Fabienne Marze Bertrand n°25 - Alpine A110 | 14'39"7 | +14'19"8 +57"6 | R - 16 | 10"4 | -0"4 | 2"2 | 4"6 | -1"1 | -0"5 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 39"1 | 41"4 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 17 | De Saint Wandrille Patrick Lasarreff Basile n°21 - Porsche 911 | 16'32"1 | +16'12"2 +1'52"4 | R - 17 | -0"2 | -1"3 | 1'00"0 | 25"4 | 4"2 | -1"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 18 | Hyvernat Alain Defosse Kevin n°29 - Opel Kadett | 16'32"9 | +16'13"0 +0"8 | R - 18 | -0"3 | -0"1 | 0"8 | 45"9 | 28"0 | 17"8 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 19 | Deloche Vincent Deloche Elise n°10 - Lotus Elise | 18'08"1 | +17'48"2 +1'35"2 | R - 19 | 6"1 | 1"6 | -0"4 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 20 | Vulin Pierrick Vulin Laurence n°11 - BMW 2002 TI | 18'17"0 | +17'57"1 +8"9 | R - 20 | -0"9 | -8"0 | -8"1 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 21 | Darthout Francis Darthout Chantal n°27 - Volvo | 18'17"5 | +17'57"6 +0"5 | R - 21 | 13"7 | 0"6 | 3"2 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 22 | Clement Patrick Clement Florence n°4 - 205 Africa Raid | 18'24"4 | +18'04"5 +6"9 | R - 22 | 2"4 | 1"9 | 20"1 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |