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Classement ZR04 ZR04
2ème Bourgogne Classique Hautes-Côtes de Nuits - Arcenant 2025
Terminé
27 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Wante Jean Philippe Corvi Didier n°23 - Audi GT | 28"1 | - - | R - 1 | 0"2 | -0"2 | -0"5 | 2"5 | 0"4 | 0"9 | 0"9 | 12"0 | -0"6 | -0"4 | 1"1 | 1"0 | 1"8 | 0"3 | -0"2 | 0"3 | -0"6 | 0"4 | 0"5 | 2"4 | -0"6 | -0"3 |
| 2 | Dumont Anthony Demoly Stéphanie n°5 - Peugeot 205 XS | 40"1 | +12"0 +12"0 | R - 2 | -0"5 | -0"7 | -0"5 | 2"9 | -0"2 | -0"2 | -0"6 | 13"5 | -2"6 | -2"3 | -2"9 | -1"0 | -0"6 | -1"1 | -1"8 | -3"1 | -1"3 | -1"2 | -1"0 | -0"4 | 0"1 | -1"6 |
| 3 | Reuche Laurent Muller Yann n°17 - Opel Kadett | 43"8 | +15"7 +3"7 | R - 3 | -0"2 | -0"1 | 0"4 | 6"1 | 0"3 | 1"3 | 1"6 | 18"2 | 1"7 | 1"3 | -0"3 | 0"9 | 7"8 | 0"5 | 0"5 | 0"2 | 0"0 | -0"2 | 0"4 | 1"7 | 0"0 | 0"1 |
| 4 | De Dain Pierre De Dain Nathalie n°7 - Alfa Roméo GTV6 | 54"5 | +26"4 +10"7 | R - 4 | 1"0 | 1"2 | 1"3 | 6"3 | 0"7 | 1"7 | 1"8 | 12"1 | 2"1 | 2"8 | 2"3 | 5"4 | 3"9 | 0"8 | 1"2 | 0"6 | 1"8 | 2"8 | 1"5 | 2"9 | -0"3 | 0"0 |
| 5 | Durin François Durin Patricia n°8 - Mini Cooper | 1'00"2 | +32"1 +5"7 | R - 5 | 0"1 | -1"2 | 0"8 | 4"7 | 0"2 | 0"8 | 0"6 | 31"9 | -0"9 | 0"6 | 1"3 | 0"7 | 2"7 | 1"6 | 1"7 | 1"6 | 0"7 | 1"6 | 4"3 | 2"0 | -0"1 | -0"1 |
| 6 | Tavernier Maxime Tavernier Jacques n°28 - Audi 80 Quattro | 1'01"1 | +33"0 +0"9 | R - 6 | 0"6 | 0"4 | 0"9 | 4"5 | 0"8 | 1"6 | 1"7 | 19"3 | 3"0 | 3"1 | 4"4 | 3"5 | 2"3 | 1"9 | 1"6 | 1"9 | 1"1 | 1"9 | 1"9 | 2"4 | 1"2 | 1"1 |
| 7 | Guillon Patrick Pirot Philippe n°22 - Golf GTI | 1'01"8 | +33"7 +0"7 | R - 7 | -0"1 | -0"3 | -0"3 | 2"5 | 0"1 | 0"9 | 0"3 | 35"3 | 1"4 | 2"0 | 1"1 | 2"5 | 3"8 | 0"7 | 3"2 | 1"2 | -1"2 | -0"1 | 2"0 | 1"8 | 0"1 | 0"9 |
| 8 | Duchatelle Christophe Bordereaux Géry n°26 - Volvo Amazon | 1'02"0 | +33"9 +0"2 | R - 8 | 0"7 | 1"7 | 2"3 | 8"2 | 1"1 | 3"2 | 1"8 | 14"9 | 1"9 | 0"4 | 4"0 | 3"6 | 5"6 | 2"2 | -0"1 | 1"8 | 0"5 | -0"2 | 2"3 | 2"5 | 1"4 | 1"6 |
| 9 | Lagler Philippe Lagler Marie n°20 - Fiat 124 Coupé | 1'03"2 | +35"1 +1"2 | R - 9 | 0"0 | -0"9 | -0"8 | 4"4 | -0"1 | -0"2 | 0"5 | 29"1 | 0"1 | 1"7 | 4"1 | 2"1 | 1"6 | 2"3 | 2"3 | 1"8 | 2"1 | 1"9 | 2"2 | 2"6 | 1"0 | 1"4 |
| 10 | Tacnet Dominique Vivier Sophie n°3 - Renault 5 Turbo 2 | 1'04"4 | +36"3 +1"2 | R - 10 | -1"1 | -0"1 | -1"2 | 3"4 | -0"4 | -0"4 | -0"5 | 24"0 | -0"3 | 3"0 | 8"5 | 6"9 | 2"7 | 0"7 | 1"5 | 0"3 | 0"8 | 1"0 | 3"5 | 2"9 | -0"2 | 1"0 |
| 11 | Jacquet Bernard Nicolas Pascal n°14 - Toyota Célica | 1'05"9 | +36"9 +0"6 | R - 11 | 0"5 | 0"2 | 1"0 | 1"7 | 1"0 | 1"8 | 2"1 | 24"1 | 2"0 | 3"7 | 3"1 | 4"8 | 2"8 | -0"1 | 0"8 | 1"5 | 2"4 | 2"3 | 3"7 | 4"4 | -0"2 | 0"9 |
| 12 | Hyvernat Alain Defosse Kevin n°29 - Opel Kadett | 1'19"5 | +51"4 +14"4 | R - 12 | -0"1 | -1"4 | -2"7 | 4"7 | -1"3 | 1"4 | 0"1 | 13"0 | -0"6 | 2"9 | 0"8 | 9"5 | 5"3 | 0"3 | 2"9 | 0"5 | 4"3 | 7"6 | 5"2 | 7"5 | 3"7 | 3"7 |
| 13 | Drapier Jean Pierre Domange Benoit n°2 - Ford Escort MK3 | 1'21"7 | +53"6 +2"2 | R - 13 | 0"4 | 0"3 | 0"6 | 7"1 | 0"0 | 0"9 | 0"7 | 28"9 | -0"7 | 0"3 | -0"5 | 3"3 | 7"2 | 0"7 | 0"6 | 1"5 | 4"6 | 5"4 | 8"2 | 7"6 | 0"8 | 1"4 |
| 14 | Laporte Alain Laporte Monique n°12 - Lancia Fulvia | 1'25"2 | +57"1 +3"5 | R - 14 | -1"0 | -1"3 | -1"9 | 3"2 | -2"9 | -2"1 | -2"7 | 36"0 | 5"7 | -4"7 | 0"2 | 2"1 | 8"0 | -0"9 | -0"7 | 0"1 | -0"6 | 1"7 | 1"7 | 5"7 | -0"6 | -1"4 |
| 15 | Perriaud Olivier Briquet Nathalie n°1 - Citroën AX sport | 1'28"8 | +1'00"7 +3"6 | R - 15 | -0"1 | -1"0 | -0"7 | 0"6 | -1"5 | -1"4 | -1"6 | 53"9 | 17"6 | -1"5 | -1"1 | -1"3 | -0"1 | -1"8 | -1"8 | 0"0 | 0"5 | 1"0 | 0"3 | 0"8 | -0"1 | 0"1 |
| 16 | Ragot Edith Heymans Stéphane n°16 - Cox 1302 | 1'44"7 | +1'16"6 +15"9 | R - 16 | 0"1 | -0"4 | -0"3 | 7"1 | -0"1 | -0"1 | 0"1 | 43"9 | 17"8 | 2"7 | 1"4 | 1"4 | 17"7 | 2"0 | -0"1 | 1"0 | 0"8 | 1"2 | 1"9 | 2"9 | 1"1 | 0"6 |
| 17 | Hoffner Patrick Maillier Cornelia n°9 - Visa Chrono | 1'47"4 | +1'19"3 +2"7 | R - 17 | -0"1 | -0"3 | -0"4 | 5"1 | -0"3 | 0"6 | -0"2 | 11"5 | -2"1 | 3"2 | -0"9 | 1"1 | -0"5 | 0"4 | -0"3 | 0"2 | 53"9 | 24"3 | 1"3 | 0"4 | -0"3 | 0"0 |
| 18 | Lory François Lory-Dugeny Véronique n°18 - Porsche 911SC | 1'49"5 | +1'21"4 +2"1 | R - 18 | 0"0 | 0"3 | 0"7 | 7"8 | 0"4 | 4"8 | 0"3 | 27"6 | 2"6 | 6"6 | 5"5 | 5"3 | 6"2 | 2"1 | 2"4 | 1"3 | 1"9 | 0"3 | 2"5 | 4"6 | -11"6 | -14"7 |
| 19 | Simon Fabienne Marze Bertrand n°25 - Alpine A110 | 2'08"1 | +1'40"0 +18"6 | R - 19 | 0"0 | -0"3 | -0"9 | 7"6 | -0"6 | 1"0 | 0"4 | 54"9 | 24"7 | 1"5 | -0"1 | 3"8 | 6"2 | 0"7 | -0"7 | -1"7 | 10"3 | 1"6 | 2"2 | 4"6 | 4"0 | -0"3 |
| 20 | Zipper Gérard Zipper Suzanne n°6 - Berlinette Hommel | 2'11"7 | +1'43"6 +3"6 | R - 20 | 0"3 | 1"6 | -0"4 | 4"6 | 0"7 | 1"8 | 2"0 | 54"6 | 25"9 | 2"4 | 2"2 | 7"1 | 9"6 | 2"2 | 0"9 | 1"3 | 1"9 | 1"7 | 3"2 | 5"0 | 0"8 | 1"5 |
| 21 | Darthout Francis Darthout Chantal n°27 - Volvo | 2'34"0 | +2'05"9 +22"3 | R - 21 | -0"3 | -1"0 | -1"9 | 3"3 | -0"7 | 1"0 | -0"8 | 45"3 | 19"7 | -0"6 | 6"5 | 12"0 | 7"4 | 0"4 | -0"6 | -0"7 | 5"0 | 1"5 | 5"4 | 6"6 | 15"4 | 17"9 |
| 22 | Floriot Christophe Wein Philippe n°19 - Golf GTI | 6'33"5 | +6'05"4 +3'59"5 | R - 22 | 0"3 | -0"4 | 0"8 | 4"7 | -0"1 | -0"2 | -0"3 | 15"2 | -0"7 | -0"3 | 2"2 | 4"1 | 2"2 | -0"1 | -0"3 | 1"6 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 23 | De Saint Wandrille Patrick Lasarreff Basile n°21 - Porsche 911 | 8'05"6 | +7'37"5 +1'32"1 | R - 23 | 1"2 | 1"2 | 2"4 | 9"0 | 1"7 | 1"5 | 1"7 | 45"8 | 12"2 | -6"1 | 9"8 | 17"4 | 9"1 | 2"6 | 0"8 | 3"1 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 24 | Clement Patrick Clement Florence n°4 - 205 Africa Raid | 10'53"0 | +10'24"9 +2'47"4 | R - 24 | 1"9 | 23"2 | 8"5 | 20"0 | 13"2 | 13"6 | 15"5 | 44"7 | 21"0 | 9"0 | 15"1 | 23"7 | 25"6 | 20"6 | 20"2 | 17"2 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 25 | Deloche Vincent Deloche Elise n°10 - Lotus Elise | 12'58"3 | +12'30"2 +2'05"3 | R - 25 | -12"4 | -32"4 | -38"9 | -37"3 | -43"1 | -46"1 | -48"9 | -27"9 | -40"0 | -50"6 | -56"6 | -58"1 | -48"7 | -53"9 | -57"4 | -58"6 | 38"8 | 21"5 | 1"5 | -0"8 | 3"5 | -1"3 |
| 26 | Vulin Pierrick Vulin Laurence n°11 - BMW 2002 TI | 13'42"7 | +13'14"6 +44"4 | R - 26 | -0"8 | 6"5 | 12"4 | 20"6 | 15"8 | 13"2 | 14"7 | 57"0 | 40"4 | 33"0 | 33"5 | 35"4 | 44"2 | 42"9 | 40"8 | 51"5 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 27 | Fleury Ludovic Fleury Myriam n°24 - Austin Mini | 18'37"7 | +18'09"6 +4'55"0 | R - 27 | 7"3 | 9"6 | 20"6 | 36"4 | 41"8 | 47"4 | 54"6 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |