24 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Perriaud Olivier Briquet Nathalie n°1 - Citroën AX sport | 17"3 | - - | R - 1 | 3"7 | 5"1 | -0"2 | -0"2 | 0"3 | -0"1 | 0"0 | 0"5 | 2"5 | 0"3 | 0"2 | 0"8 | 0"2 | 0"0 | 0"7 | 0"8 | -0"4 | -0"3 | 0"9 | -0"1 |
| 2 | De Dain Pierre De Dain Nathalie n°7 - Alfa Roméo GTV6 | 18"0 | +0"7 +0"7 | R - 2 | 4"4 | 3"3 | 0"4 | 0"1 | 0"4 | -0"1 | 0"3 | 0"9 | 1"5 | 0"2 | 1"3 | 1"6 | 0"2 | -0"3 | -0"1 | 0"7 | -0"7 | -0"7 | -0"1 | 0"7 |
| 3 | Lagler Philippe Lagler Marie n°20 - Fiat 124 Coupé | 21"7 | +4"4 +3"7 | R - 3 | 4"5 | 4"4 | 0"0 | 0"0 | 0"4 | 0"0 | 0"3 | 2"8 | 4"8 | 0"0 | -0"1 | -0"2 | 0"0 | -0"1 | 0"3 | 1"8 | -0"6 | -0"5 | -0"2 | -0"7 |
| 4 | Hoffner Patrick Maillier Cornelia n°9 - Visa Chrono | 26"7 | +9"4 +5"0 | R - 4 | 4"7 | 6"1 | 0"2 | -0"2 | -0"6 | 0"0 | -0"7 | 2"0 | 4"6 | 0"3 | -0"2 | -0"2 | -0"4 | -0"9 | -0"7 | 1"8 | -0"3 | -0"8 | 1"9 | 0"1 |
| 5 | Reuche Laurent Muller Yann n°17 - Opel Kadett | 27"0 | +9"7 +0"3 | R - 5 | 4"8 | 5"5 | -0"3 | -0"1 | -0"3 | -0"6 | -0"7 | 0"2 | 4"9 | 1"8 | 1"4 | 0"7 | -0"1 | -0"2 | 0"2 | 1"0 | -0"7 | -0"8 | -0"8 | -1"9 |
| 6 | Hyvernat Alain Defosse Kevin n°29 - Opel Kadett | 37"2 | +19"9 +10"2 | R - 6 | 8"0 | 6"4 | 0"2 | -0"2 | -0"4 | -0"2 | -0"7 | 3"3 | 9"7 | 0"7 | 1"2 | 0"6 | 0"0 | -0"3 | 0"5 | 2"8 | 0"2 | 0"6 | 0"9 | 0"3 |
| 7 | Ragot Edith Heymans Stéphane n°16 - Cox 1302 | 41"6 | +24"3 +4"4 | R - 7 | 4"3 | 4"8 | 2"2 | 1"8 | 2"2 | 1"9 | 1"8 | 4"2 | 8"6 | 0"6 | 0"3 | 1"2 | -0"4 | -0"3 | -0"1 | 5"0 | -0"6 | -0"6 | -0"1 | -0"6 |
| 8 | Duchatelle Christophe Bordereaux Géry n°26 - Volvo Amazon | 46"8 | +29"5 +5"2 | R - 8 | 5"9 | 4"7 | 1"7 | 2"2 | 1"2 | 2"1 | 0"4 | 4"8 | 6"6 | 0"6 | 2"0 | 2"6 | 1"2 | 1"1 | 0"7 | 4"7 | 2"2 | 0"7 | 1"3 | -0"1 |
| 9 | Laporte Alain Laporte Monique n°12 - Lancia Fulvia | 47"8 | +30"5 +1"0 | R - 9 | 4"5 | 10"9 | 1"5 | 1"9 | -0"4 | 0"7 | -0"9 | 2"8 | 1"2 | -2"0 | -2"1 | 1"0 | -4"0 | -1"0 | -0"2 | 4"9 | -1"8 | -2"7 | -2"4 | -0"9 |
| 10 | Jacquet Bernard Nicolas Pascal n°14 - Toyota Célica | 51"4 | +34"1 +3"6 | R - 10 | 6"2 | 7"2 | -0"2 | -0"2 | 0"5 | 0"2 | 1"0 | 2"3 | 7"4 | 4"1 | 3"4 | 3"5 | 1"9 | 1"5 | 1"7 | 4"6 | 0"8 | 1"2 | 3"4 | 0"1 |
| 11 | Floriot Christophe Wein Philippe n°19 - Golf GTI | 51"9 | +34"6 +0"5 | R - 11 | 6"8 | 5"5 | -0"1 | -0"5 | 0"0 | -0"2 | -0"7 | 1"0 | 14"6 | 0"5 | 1"4 | 1"4 | -0"2 | -1"0 | -0"8 | 2"7 | -1"5 | -1"5 | -1"1 | 10"4 |
| 12 | Drapier Jean Pierre Domange Benoit n°2 - Ford Escort MK3 | 53"5 | +36"2 +1"6 | R - 12 | 4"7 | 4"7 | 0"3 | 0"0 | 1"0 | 0"3 | 0"6 | 4"6 | 13"8 | 4"2 | 4"2 | 5"2 | -0"9 | -0"6 | 0"7 | 4"9 | -0"9 | -0"3 | -0"5 | -1"1 |
| 13 | Guillon Patrick Pirot Philippe n°22 - Golf GTI | 54"9 | +37"6 +1"4 | R - 13 | 6"4 | 4"8 | 3"7 | 4"0 | 3"7 | 2"8 | 4"8 | 8"1 | 9"2 | -0"1 | 0"3 | 1"5 | 0"1 | -0"2 | 0"5 | 2"5 | -0"7 | -0"3 | -0"4 | -0"8 |
| 14 | Durin François Durin Patricia n°8 - Mini Cooper | 1'03"6 | +46"3 +8"7 | R - 14 | 6"8 | 6"8 | 4"5 | 5"6 | 7"3 | 4"2 | 4"6 | 7"0 | 9"0 | 0"0 | -0"1 | 0"6 | -0"1 | -0"3 | 0"2 | 2"9 | -0"8 | 0"8 | 1"2 | 0"8 |
| 15 | De Saint Wandrille Patrick Lasarreff Basile n°21 - Porsche 911 | 1'04"0 | +46"7 +0"4 | R - 15 | 8"6 | 5"2 | 3"1 | 2"6 | 1"3 | 1"0 | 2"5 | 4"4 | 11"9 | 2"0 | 0"8 | 1"2 | 2"8 | 0"4 | 2"8 | 8"8 | -0"1 | 1"7 | 1"9 | 0"9 |
| 16 | Wante Jean Philippe Corvi Didier n°23 - Audi GT | 1'24"2 | +1'06"9 +20"2 | R - 16 | 4"8 | 5"5 | 4"2 | 4"1 | 5"1 | 4"2 | 4"0 | 6"2 | 22"9 | 3"8 | 4"0 | 3"1 | 1"6 | 1"2 | 2"2 | 4"1 | 0"5 | 0"5 | 1"4 | 0"8 |
| 17 | Simon Fabienne Marze Bertrand n°25 - Alpine A110 | 1'40"2 | +1'22"9 +16"0 | R - 17 | 6"2 | 10"8 | 3"8 | 4"0 | 1"8 | 2"0 | 2"7 | 6"9 | 23"8 | 11"5 | 6"3 | 8"7 | -0"1 | -0"9 | 0"2 | 3"1 | -1"8 | -1"7 | -1"1 | 2"8 |
| 18 | Darthout Francis Darthout Chantal n°27 - Volvo | 1'56"5 | +1'39"2 +16"3 | R - 18 | 10"0 | 17"4 | -3"8 | -3"1 | -3"7 | -3"9 | -3"4 | -1"6 | 5"2 | -7"1 | -7"0 | -4"2 | -6"4 | -6"1 | -6"1 | -2"7 | -6"8 | -7"6 | -6"5 | -3"9 |
| 19 | Tacnet Dominique Vivier Sophie n°3 - Renault 5 Turbo 2 | 1'58"0 | +1'40"7 +1"5 | R - 19 | 6"3 | 5"7 | 6"9 | 7"6 | 8"5 | 8"2 | 8"6 | 8"5 | 7"8 | 3"7 | 3"7 | 3"3 | 2"4 | 2"8 | 4"7 | 10"5 | 3"8 | 4"7 | 5"8 | 4"5 |
| 20 | Clement Patrick Clement Florence n°4 - 205 Africa Raid | 3'24"4 | +3'07"1 +1'26"4 | R - 20 | 8"9 | 18"9 | 7"1 | 6"0 | 7"7 | 4"3 | 7"2 | 13"1 | 27"8 | 8"5 | 12"5 | 13"0 | 8"0 | 10"0 | 8"1 | 14"1 | 6"6 | 5"0 | 7"2 | 10"4 |
| 21 | Lory François Lory-Dugeny Véronique n°18 - Porsche 911SC | 4'06"3 | +3'49"0 +41"9 | R - 21 | 11"1 | 10"4 | 0"2 | -0"9 | 14"7 | 13"9 | -0"8 | 5"0 | 22"0 | -0"7 | 5"2 | 5"9 | 29"8 | -5"0 | -27"4 | -29"9 | -4"8 | -17"3 | -21"6 | -19"7 |
| 22 | Deloche Vincent Deloche Elise n°10 - Lotus Elise | 4'34"4 | +4'17"1 +28"1 | R - 22 | 44"3 | 58"0 | 14"3 | 17"6 | 2"7 | 0"2 | -3"7 | 5"5 | 15"8 | 12"3 | 14"4 | 27"2 | 27"3 | 9"0 | -5"4 | 0"6 | -0"8 | -2"9 | -2"3 | 10"1 |
| 23 | Vulin Pierrick Vulin Laurence n°11 - BMW 2002 TI | 6'50"6 | +6'33"3 +2'16"2 | R - 23 | 0"5 | 12"4 | -7"4 | -9"0 | -10"6 | -10"8 | -12"4 | -11"7 | -15"0 | -21"9 | -24"0 | -23"6 | -28"7 | -30"3 | -30"9 | -27"8 | -31"8 | -33"7 | -34"6 | -33"5 |
| 24 | Fleury Ludovic Fleury Myriam n°24 - Austin Mini | 20'00"0 | +19'42"7 +13'09"4 | R - 24 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |