15 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VILLET Marc VUILLEMEY Pierre Gilles n°314 - Peugeot 205 Gti 1.6L | 32"0 | - - | I - 1 | -0"5 | -0"9 | 3"1 | 2"8 | 0"5 | -2"3 | 1"8 | -0"1 | -1"2 | -0"8 | 1"0 | 1"2 | 0"9 | 0"7 | -0"5 | -0"9 | 0"8 | 1"2 | 0"4 | 0"8 | -0"5 | -0"7 | -0"8 | 1"2 | 0"8 | -1"8 | -3"8 |
| 2 | COURBIER Laurent LAFOREST Guy n°318 - Peugeot 104 ZS | 40"7 | +8"7 +8"7 | I - 2 | 0"3 | 0"2 | 4"6 | 4"3 | 1"6 | 0"2 | 7"6 | 5"9 | -0"9 | 0"5 | 1"4 | 0"2 | 0"3 | 0"8 | 0"1 | 0"3 | 0"6 | 0"1 | 0"4 | 0"5 | 2"8 | 2"4 | 0"3 | 1"7 | 1"4 | 1"1 | -0"2 |
| 3 | MERCHIER Christophe MERCHIER Jerome n°315 - Volkswagen Golf Gti 16S | 53"4 | +21"4 +12"7 | I - 3 | -0"3 | -0"3 | 2"8 | 4"1 | 2"8 | 0"7 | 4"2 | 2"8 | 2"1 | 1"8 | 1"0 | -0"7 | -4"3 | -4"2 | -3"5 | -3"8 | -2"7 | -2"4 | -1"2 | -3"0 | 0"3 | -0"1 | -1"1 | 1"2 | -0"8 | -0"5 | -0"7 |
| 4 | KREMER Stephane DEFOUR Christophe n°302 - Porsche 911 réplique 3L RS | 57"6 | +25"6 +4"2 | H - 1 | -0"1 | 0"0 | 4"8 | 5"7 | 4"8 | 2"7 | 7"2 | 6"1 | 2"1 | 2"2 | 4"4 | 2"5 | -1"0 | 1"8 | 0"7 | 0"6 | -0"6 | -0"7 | 0"7 | 0"0 | 0"3 | -1"1 | -1"2 | 2"0 | 1"3 | 1"8 | 1"2 |
| 5 | BRET Yannick BOIRON Michel n°301 - BMW 325i e30 | 58"6 | +26"6 +1"0 | H - 2 | 0"5 | 0"3 | 4"8 | 5"7 | 5"1 | 2"9 | 7"5 | 6"5 | 2"4 | 1"0 | 2"8 | 0"3 | -0"9 | 0"1 | -1"0 | -2"4 | -2"2 | -2"1 | 0"0 | -0"1 | -0"2 | -0"8 | -0"1 | 3"6 | 1"2 | 2"9 | 1"2 |
| 6 | FAYA Jean Claude BALAZ Yves n°307 - BMW 318 iS | 1'12"8 | +40"8 +14"2 | H - 3 | -8"2 | -10"6 | -7"0 | -5"6 | -4"5 | -4"1 | 0"6 | -0"1 | -2"2 | -2"3 | 0"8 | 2"2 | 0"5 | 1"3 | 2"0 | 2"2 | 2"5 | 1"3 | 1"3 | -1"5 | -1"2 | -2"4 | -5"2 | -1"1 | -1"9 | -0"1 | 0"1 |
| 7 | BARLET Jerome BARLET Olivier n°303 - Peugeot 205 Gti | 1'23"5 | +51"5 +10"7 | H - 4 | -1"3 | -0"4 | 3"0 | 5"2 | 5"9 | 5"5 | 11"1 | 10"7 | 5"4 | 4"5 | 6"3 | 4"1 | 0"1 | -0"7 | -1"4 | -1"7 | -1"0 | -1"6 | -0"8 | -1"2 | -0"7 | -1"2 | -2"9 | 3"0 | 1"0 | 1"5 | 1"3 |
| 8 | COEL Christian LEGROS Barbara n°317 - BMW 2002 Ti | 2'54"0 | +2'22"0 +1'30"5 | I - 4 | -3"4 | -4"6 | 2"1 | 1"8 | -0"3 | -2"5 | 1"3 | 0"1 | -5"8 | -5"8 | -3"5 | -5"7 | -5"7 | -5"0 | -5"0 | -4"6 | -6"5 | -6"6 | -7"4 | -8"2 | -9"6 | -10"8 | -13"0 | -11"9 | -13"8 | -13"6 | -15"4 |
| 9 | CHOMIER Anthony DECLINE Baptiste n°311 - Peugeot 104 | 3'25"6 | +2'53"6 +31"6 | H - 5 | -5"2 | -7"0 | -3"2 | -0"9 | -1"4 | -1"9 | 2"5 | 2"5 | -1"7 | -1"8 | 1"4 | 2"5 | -1"3 | -1"6 | -2"0 | -2"3 | -3"0 | -6"2 | -7"5 | -13"4 | -17"3 | -18"7 | -22"5 | -20"1 | -21"4 | -18"5 | -17"8 |
| 10 | JOLIVET Christian JOLIVET Latitia n°310 - Mini Austin | 3'44"0 | +3'12"0 +18"4 | H - 6 | 0"0 | -0"9 | 4"2 | 6"3 | 8"3 | 9"7 | 14"3 | 14"9 | 12"3 | 12"5 | 15"4 | 15"7 | 12"5 | 12"2 | 12"1 | 11"6 | 12"0 | 10"5 | 9"0 | 5"0 | 3"6 | 2"2 | -0"2 | 3"5 | 3"6 | 5"9 | 5"5 |
| 11 | GUINAND Michel GONNET Jean-Claude n°306 - Ford Escort Cosworth | 6'37"6 | +6'05"6 +2'53"6 | H - 7 | -5"2 | -8"2 | -5"9 | -4"7 | -4"4 | -5"6 | -2"3 | -3"7 | -8"2 | -9"3 | -6"4 | -7"5 | -11"8 | -13"8 | -14"4 | -15"1 | -16"7 | -19"0 | -19"6 | -24"2 | -27"1 | -27"6 | -29"6 | -26"4 | -27"5 | -26"3 | -27"1 |
| 12 | REOCREUX Herve AUBERT Mickal n°309 - Renault R8 gordini | 6'56"8 | +6'24"8 +19"2 | H - 8 | 3"1 | 1"9 | 5"8 | 8"1 | 9"3 | 9"6 | 19"2 | 20"3 | 16"5 | 17"2 | 20"4 | 20"3 | 17"5 | 16"8 | 16"1 | 15"7 | 16"4 | 15"1 | 14"7 | 11"7 | 13"7 | 15"9 | 14"6 | 23"2 | 23"4 | 25"1 | 25"2 |
| 13 | BONNIER Olivier BONNIER Charline n°304 - Peugeot 309 Gti | 7'29"3 | +6'57"3 +32"5 | H - 9 | -7"2 | -9"1 | -6"2 | -4"7 | -4"5 | -5"1 | -1"2 | -2"2 | -8"5 | -9"9 | -7"5 | -8"5 | -12"6 | -13"9 | -14"3 | -15"5 | -17"2 | -20"3 | -21"1 | -27"4 | -28"7 | -31"4 | -35"7 | -33"2 | -35"5 | -33"3 | -34"6 |
| 14 | REYNAUD Bertrand FOURNEYRON Bruno n°312 - Peugeot 205 Rallye | 10'01"5 | +9'29"5 +2'32"2 | H - 10 | -7"2 | -9"6 | -6"0 | -5"1 | -5"8 | -7"2 | -8"1 | -9"2 | -10"6 | -12"4 | -13"4 | -15"8 | -16"5 | -19"0 | -20"1 | -21"5 | -25"4 | -28"2 | -30"4 | -32"5 | -34"2 | -36"7 | -40"1 | -44"2 | -46"9 | -47"8 | -47"6 |
| 15 | BOURRIN Vincent PULBY Yannick n°308 - Volkswagen Golf 3 Gti 16V | 16'56"8 | +16'24"8 +6'55"3 | H - 11 | -3"3 | -3"1 | 3"0 | 7"1 | 10"2 | 13"1 | 16"7 | 18"8 | 20"6 | 22"3 | 25"6 | 29"3 | 30"5 | 32"9 | 34"5 | 36"2 | 41"3 | 45"3 | 50"0 | 56"7 | 1'06"2 | 1'08"4 | 1'10"8 | 1'15"9 | 1'16"9 | 1'19"7 | 1'18"4 |