5 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 | C28 | C29 | C30 | C31 | C32 | C33 | C34 | C35 | C36 | C37 | C38 | C39 | C40 | C41 | C42 | C43 | C44 | C45 | C46 | C47 | C48 | C49 | C50 | C51 | C52 | C53 | C54 | C55 | C56 | C57 | C58 | C59 | C60 | C61 | C62 | C63 | C64 | C65 | C66 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BARALON Hugo BRIFFAUD Alix n°406 - Alpine A 110S | 1'06"2 | - - | H - 1 | -0"1 | -0"5 | -0"2 | -1"8 | -0"4 | 0"1 | -1"5 | -0"9 | -1"1 | 0"5 | 0"4 | -0"8 | -0"1 | -1"6 | 0"4 | -0"1 | -0"4 | 2"1 | 0"3 | -0"5 | 0"8 | 0"6 | 0"4 | 0"3 | 0"1 | 1"8 | 1"6 | -1"0 | 0"7 | 2"0 | 3"3 | 1"3 | 0"4 | -0"4 | -0"1 | 0"7 | 0"4 | 0"3 | 0"4 | 0"2 | 0"4 | 0"5 | 0"3 | 0"3 | 0"8 | -0"7 | 1"5 | 3"0 | -0"8 | 0"4 | 0"4 | 0"6 | 0"8 | 2"7 | 4"3 | 2"4 | -2"2 | -2"4 | -2"0 | -1"7 | -1"4 | -1"3 | -1"3 | -1"6 | -0"9 | -0"9 |
| 2 | CHOVET Mathieu GRAIL Raphael n°403 - Alpine A 110 | 1'17"9 | +11"7 +11"7 | H - 2 | 0"5 | 0"6 | 0"7 | -0"4 | 0"0 | 1"0 | 0"2 | 0"5 | 0"4 | 1"3 | 1"0 | -0"5 | -0"2 | 0"6 | 1"4 | 1"4 | 0"5 | 2"8 | 0"6 | -0"4 | 0"9 | 0"5 | -0"9 | 0"9 | 0"7 | 1"5 | 1"5 | -1"1 | 1"6 | 1"0 | 2"2 | 0"5 | 0"3 | -1"0 | 1"6 | 1"1 | 1"9 | 1"8 | 2"5 | 3"0 | 0"8 | 1"9 | 0"2 | 0"0 | 0"2 | 0"5 | 0"8 | 0"6 | 1"0 | 1"7 | 2"6 | 1"5 | 1"5 | 2"1 | 5"6 | 2"5 | -3"3 | -1"3 | -2"3 | -1"5 | -1"6 | -0"2 | -1"9 | 0"4 | -0"2 | -0"2 |
| 3 | FAYA Benoit RIFFARD Christophe n°405 - Renault Clio 3 RS | 3'38"1 | +2'31"9 +2'20"2 | H - 3 | -0"5 | -0"7 | -0"4 | -1"1 | -1"0 | -0"4 | 0"3 | -0"4 | -1"1 | -0"9 | -1"6 | -1"7 | -1"6 | -1"1 | -1"4 | -1"1 | -2"3 | -0"3 | 0"0 | -2"8 | -1"0 | -1"3 | -3"8 | -2"0 | -2"0 | 0"1 | 0"3 | -2"3 | -2"2 | -1"5 | 0"4 | -1"4 | -1"7 | -4"2 | -2"4 | -4"6 | -4"2 | -5"3 | -3"6 | -2"7 | -3"1 | -3"8 | -4"1 | -4"9 | -5"1 | -5"2 | -4"9 | -4"5 | -7"7 | -5"9 | -5"5 | -5"9 | -6"0 | -5"0 | -3"1 | -4"8 | -9"3 | -8"5 | -7"1 | -6"9 | -6"7 | -6"1 | -6"9 | -6"5 | -6"6 | -6"3 |
| 4 | GOUTAREL Michel MATRAT Florent n°402 - Alpine A 110 | 6'05"5 | +4'59"3 +2'27"4 | H - 4 | 0"5 | -0"7 | 1"0 | 1"5 | -0"4 | -2"5 | -5"0 | -5"9 | -6"3 | -3"1 | 0"2 | 1"5 | 1"0 | 2"2 | 2"2 | 3"3 | 3"0 | 6"2 | 6"4 | 3"2 | 4"6 | 4"7 | 3"6 | 4"0 | 4"2 | 9"0 | 9"6 | 8"0 | 7"8 | 9"2 | 10"9 | 11"0 | 14"6 | 8"2 | 10"5 | 8"7 | 3"2 | -1"1 | -1"0 | -2"1 | -11"3 | -7"6 | -7"8 | -7"4 | -13"3 | -11"6 | -10"8 | -9"0 | -8"2 | -7"0 | -5"2 | -3"1 | 0"9 | 3"6 | 6"5 | 5"7 | 3"0 | 1"4 | -0"6 | -2"6 | -5"4 | -7"8 | -10"8 | -10"5 | -6"7 | -5"6 |
| 5 | PORTE Thierry PORTE Jeremy n°404 - Renault Clio 4 RS | 52'33"6 | +51'27"4 +46'28"1 | H - 5 | -9"4 | -9"5 | -8"3 | -9"7 | -12"9 | -15"7 | -19"6 | -17"9 | -21"5 | -21"2 | -18"9 | -20"4 | -23"3 | -23"0 | -24"7 | -24"6 | -26"9 | -25"5 | -26"8 | -30"9 | -30"1 | -30"7 | -34"7 | -35"0 | -35"2 | -33"3 | -33"4 | -35"5 | -37"7 | -37"1 | -35"9 | -37"1 | -37"0 | -46"2 | -47"8 | -51"3 | -57"4 | -1'00"1 | -58"1 | -1'00"1 | -1'02"8 | -1'02"0 | -1'05"7 | -1'08"6 | -1'09"1 | -1'09"2 | -1'11"5 | -1'11"3 | -1'11"5 | -1'11"8 | -1'11"9 | -1'12"0 | -1'10"2 | -1'07"1 | -1'04"5 | -1'06"1 | -1'09"7 | -1'11"8 | -1'13"6 | -1'16"4 | -1'20"3 | -1'23"4 | -1'27"5 | -1'31"5 | -1'39"6 | -1'40"1 |