23 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 | C28 | C29 | C30 | C31 | C32 | C33 | C34 | C35 | C36 | C37 | C38 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | FASSIER Philippe CHEYNET Christophe n°334 - BMW 1800 TI | 28"8 | - - | B - 1 | 0"0 | 0"5 | 1"2 | 0"4 | -0"1 | 0"9 | 1"2 | -0"9 | 0"2 | 0"2 | -0"2 | -1"1 | -0"7 | -0"2 | -0"1 | 0"0 | -0"3 | 0"8 | -0"2 | 0"0 | 1"6 | -0"3 | -0"3 | 0"8 | -0"4 | 2"2 | -0"9 | -1"4 | -0"7 | 0"9 | -0"3 | -0"2 | 1"9 | 2"2 | 2"2 | 2"3 | 0"5 | -0"5 |
| 2 | MOULIN Michel GENESTON Lukas n°318 - Renault GT TURBO | 35"5 | +6"7 +6"7 | I - 1 | 0"2 | 1"4 | 0"8 | 1"9 | 1"5 | 2"3 | 3"6 | -1"1 | 0"4 | -0"7 | 0"0 | -0"1 | -0"1 | 0"2 | -0"6 | 0"5 | 0"6 | 1"5 | 1"4 | 1"8 | 3"5 | -0"9 | -1"1 | -0"8 | 0"3 | 1"1 | -0"5 | -0"2 | -0"5 | 1"8 | -0"4 | -1"4 | -0"1 | -0"2 | 0"2 | 1"0 | 0"1 | -0"7 |
| 3 | PASQUIER Frédéric BEAUREL Christian n°319 - Mazda 323 GTR | 49"1 | +20"3 +13"6 | I - 2 | -0"2 | 1"4 | 0"2 | 0"3 | -0"3 | 1"8 | 3"4 | 0"7 | 1"5 | 0"3 | 0"0 | 0"1 | 1"0 | 1"5 | 0"6 | 1"6 | 1"8 | 2"7 | 2"3 | 1"5 | 2"8 | 0"3 | -0"3 | 0"9 | 2"3 | 1"7 | 1"4 | 2"1 | 0"5 | 1"7 | 0"7 | 0"5 | 2"0 | 1"7 | 2"3 | 2"7 | 1"4 | 0"6 |
| 4 | SANCHEZ Fabrice SANCHEZ PAGES Valéron n°328 - Peugeot 205 GTI | 1'06"2 | +37"4 +17"1 | I - 3 | -1"8 | 0"5 | -0"1 | -1"6 | -1"2 | -0"1 | 2"9 | -2"1 | -0"7 | -0"9 | -1"6 | -2"7 | -2"2 | -2"0 | -3"7 | -0"5 | -0"1 | 0"4 | 0"9 | 1"1 | 3"1 | -0"5 | -2"5 | -2"3 | -2"2 | -2"6 | -2"3 | -2"9 | -5"3 | -1"7 | -4"3 | -4"0 | -1"9 | -1"2 | -0"9 | 0"7 | 0"2 | -0"5 |
| 5 | ROQUES Dominique GINESTE Vincent n°327 - Renault CLIO | 1'08"1 | +39"3 +1"9 | I - 4 | 1"4 | 0"6 | -0"1 | 0"1 | 1"2 | 2"0 | 4"2 | 0"0 | -0"3 | -0"8 | -1"1 | -3"0 | -1"7 | -1"0 | -2"7 | -2"0 | -1"3 | 0"0 | 0"0 | 1"2 | 2"8 | 0"2 | -1"9 | -3"8 | -2"3 | -3"6 | -2"6 | -1"2 | -2"7 | -1"9 | -6"0 | -5"4 | -3"6 | -2"4 | -1"9 | -0"1 | -0"4 | -0"6 |
| 6 | BOYER Jean Louis PINEDE Astrid n°302 - Ford Escort MK2 Rs2000 | 1'17"0 | +48"2 +8"9 | H - 1 | 0"1 | 0"8 | 1"3 | 1"7 | 2"0 | 2"5 | 3"8 | -0"9 | 0"8 | 0"1 | -1"0 | -1"1 | -0"3 | 0"4 | -1"0 | -0"3 | 1"1 | 0"9 | 1"9 | 3"3 | 6"0 | 3"9 | 3"8 | 2"1 | 3"8 | 2"7 | 1"2 | 2"0 | 0"8 | 1"4 | 0"0 | -0"1 | 1"7 | 3"0 | 3"7 | 5"4 | 5"1 | 5"0 |
| 7 | ZANOTTI Bernard GASTALDI Guy n°324 - Alfa Roméo GIULIA | 1'38"6 | +1'09"8 +21"6 | I - 5 | 0"4 | 2"2 | 2"0 | 0"2 | -0"5 | 1"0 | 3"4 | 0"0 | 1"1 | 0"1 | -0"8 | -0"8 | -0"5 | -0"6 | -1"8 | 1"0 | 1"2 | 2"1 | 2"3 | 2"6 | 4"6 | 0"9 | 0"1 | 0"3 | 1"3 | 0"0 | -2"5 | -1"4 | -1"3 | 4"1 | 3"9 | 4"0 | 5"7 | 6"8 | 8"0 | 9"9 | 9"8 | 9"4 |
| 8 | CANTOURNET ALTAYRAC Yoan VERNET Franck n°310 - Audi S2 Quattro | 1'52"9 | +1'24"1 +14"3 | H - 2 | 1"3 | 1"4 | 2"1 | -0"1 | 0"2 | 1"4 | 4"1 | 0"3 | 2"3 | -0"5 | -1"1 | -1"7 | -0"1 | 1"5 | 0"7 | 2"7 | 3"9 | 5"4 | 6"3 | 8"0 | 10"4 | 8"1 | 7"1 | 5"1 | 3"8 | -0"4 | -3"1 | -1"3 | -3"8 | -0"4 | -4"2 | -2"6 | 0"2 | 1"9 | 2"6 | 4"4 | 4"3 | 4"1 |
| 9 | OINVILLE Olivier KALLENBACH Thierry n°329 - Alfa Roméo GIULIA | 1'55"8 | +1'27"0 +2"9 | I - 6 | 0"5 | 2"2 | 2"1 | -1"5 | 0"1 | 2"2 | 3"2 | -0"2 | 1"5 | -0"8 | -1"6 | -1"8 | 0"1 | 1"1 | 0"0 | 1"5 | 2"8 | 4"0 | 4"3 | 5"6 | 8"3 | 5"0 | 3"3 | 0"8 | 0"2 | -2"0 | -4"5 | -3"8 | -2"5 | 2"7 | 0"8 | 2"0 | 4"4 | 6"6 | 6"2 | 8"3 | 8"8 | 8"5 |
| 10 | TAILLE Thierry TAILLE Hugo n°312 - Peugeot 106 xsi | 1'57"7 | +1'28"9 +1"9 | H - 3 | 0"2 | 1"2 | 2"3 | -0"2 | 0"1 | 1"5 | 4"6 | 0"7 | 1"7 | -0"8 | -1"8 | -0"4 | 0"5 | 1"4 | 0"4 | 1"8 | 2"5 | 3"8 | 4"8 | 6"1 | 8"7 | 6"7 | 4"6 | 2"6 | 4"1 | 1"9 | -0"8 | 0"8 | 0"6 | 3"3 | 0"0 | 1"2 | 3"5 | 5"2 | 6"5 | 9"3 | 10"0 | 11"1 |
| 11 | TARBOURIECH Philippe DAZIANO Jean-Yves n°321 - Opel KADETT GTE | 1'57"8 | +1'29"0 +0"1 | I - 7 | 1"5 | 2"4 | 1"5 | 0"7 | 0"3 | 2"9 | 5"2 | 1"1 | 2"4 | 0"2 | 1"2 | 1"3 | 1"7 | 3"1 | 1"3 | 4"2 | 3"8 | 5"1 | 4"8 | 5"8 | 8"5 | 5"3 | 5"1 | 3"4 | 3"7 | 0"7 | -0"5 | 0"5 | -0"8 | 3"8 | 0"8 | 1"5 | 3"3 | 3"7 | 6"0 | 7"3 | 6"4 | 6"0 |
| 12 | LEYRIS Stéphane ROBERT Sébastien n°315 - Mini Austin | 3'55"9 | +3'27"1 +1'58"1 | I - 8 | -0"4 | 0"5 | 0"8 | -3"3 | -1"7 | 0"2 | 4"3 | -1"0 | 0"5 | -2"7 | -2"7 | -3"8 | -2"7 | -0"8 | -1"7 | -0"6 | 2"8 | 3"1 | 5"4 | 7"7 | 10"6 | 11"1 | 9"6 | 8"4 | 9"7 | 9"6 | 7"6 | 8"7 | 8"1 | 10"0 | 7"7 | 8"0 | 10"2 | 11"8 | 12"0 | 15"0 | 15"6 | 15"5 |
| 13 | CHOLVY Fabrice MORIN Frédéric n°300 - Renault R 12 GORDINI | 4'02"4 | +3'33"6 +6"5 | H - 4 | 2"3 | 2"2 | 2"9 | 0"1 | 0"9 | 2"5 | 5"3 | 2"2 | 4"1 | 0"5 | -0"4 | -0"8 | 0"5 | 1"9 | 1"1 | 3"7 | 5"3 | 6"6 | 8"1 | 11"0 | 13"5 | 12"2 | 11"0 | 9"2 | 9"1 | 6"2 | 5"0 | 6"0 | 5"9 | 9"2 | 6"1 | 7"5 | 9"6 | 11"2 | 12"6 | 14"6 | 15"3 | 15"8 |
| 14 | TESTON Mathieu AILHAUD Elodie n°325 - Renault R5 TS | 5'33"5 | +5'04"7 +1'31"1 | I - 9 | 1"4 | 2"2 | 3"0 | 1"4 | 0"6 | 3"2 | 5"4 | 1"9 | 3"9 | 2"1 | 1"6 | 0"4 | 1"4 | 3"1 | 2"5 | 3"4 | 4"9 | 6"3 | 7"9 | 10"6 | 13"1 | 12"1 | 12"3 | 10"9 | 12"6 | 10"7 | 9"7 | 10"8 | 11"3 | 14"7 | 12"5 | 13"9 | 16"1 | 17"7 | 19"1 | 22"2 | 23"2 | 23"4 |
| 15 | HUGON Jean-Paul DE PASSEFONS Thierry n°316 - BMW 325 IS | 6'00"0 | +5'31"2 +26"5 | I - 10 | 0"5 | 1"2 | 1"1 | 2"1 | 1"6 | 4"2 | 7"4 | 5"2 | 6"9 | 3"1 | 2"4 | 0"4 | 1"4 | 3"2 | 2"5 | 4"8 | 5"9 | 7"4 | 9"0 | 12"5 | 15"6 | 14"1 | 14"3 | 12"5 | 14"6 | 11"2 | 9"5 | 12"3 | 10"1 | 13"1 | 10"6 | 12"4 | 15"7 | 18"6 | 19"2 | 23"3 | 24"7 | 25"4 |
| 16 | RAOUX Patrice RAOUX Justin n°313 - Talbot SUNBEAM | 13'31"2 | +13'02"4 +7'31"2 | H - 5 | 5"3 | 6"5 | 8"1 | 5"1 | 5"0 | 7"5 | 10"9 | 8"3 | 10"5 | 5"2 | 4"9 | 4"0 | 6"0 | 7"5 | 8"1 | 12"8 | 14"9 | 16"6 | 19"2 | 23"0 | 27"6 | 28"4 | 29"1 | 28"3 | 31"6 | 31"2 | 28"9 | 31"5 | 30"8 | 34"4 | 33"0 | 34"4 | 37"5 | 39"1 | 40"9 | 44"7 | 45"1 | 45"3 |
| 17 | GABET Frédéric BRUGIERE Jean-Philippe n°326 - Alpine A 310 | 20'34"8 | +20'06"0 +7'03"6 | I - 11 | 7"5 | 7"5 | 11"2 | 10"4 | 11"4 | 13"3 | 19"3 | 17"9 | 21"2 | 17"2 | 17"6 | 15"5 | 16"4 | 18"3 | 18"1 | 20"1 | 23"4 | 24"4 | 28"0 | 31"9 | 35"9 | 36"3 | 38"7 | 37"8 | 41"7 | 41"0 | 40"5 | 42"7 | 45"3 | 52"0 | 50"6 | 52"6 | 55"6 | 58"7 | 1'00"3 | 1'03"7 | 1'05"0 | 1'05"8 |
| 18 | RISTORTO Hugues DE PAZ Renald n°333 - Lancia Fulvia | 23'43"4 | +23'14"6 +3'08"6 | B - 2 | 7"2 | 9"9 | 13"0 | 11"1 | 12"1 | 14"5 | 18"9 | 18"3 | 20"4 | 17"5 | 17"2 | 16"7 | 18"0 | 19"9 | 19"6 | 23"4 | 26"0 | 27"9 | 31"5 | 36"4 | 41"8 | 43"8 | 47"4 | 47"1 | 50"3 | 51"9 | 50"7 | 51"5 | 53"1 | 59"1 | 57"7 | 1'01"9 | 1'05"6 | 1'09"1 | 1'09"3 | 1'13"2 | 1'14"7 | 1'15"7 |
| 19 | REY Alexandre REY Louane n°305 - Peugeot 104 ZS | 24'43"0 | +24'14"2 +59"6 | H - 6 | 8"4 | 9"8 | 12"5 | 10"9 | 12"8 | 15"5 | 19"9 | 19"3 | 22"0 | 20"0 | 20"4 | 20"1 | 22"0 | 24"4 | 24"8 | 29"2 | 32"2 | 33"7 | 36"2 | 39"9 | 44"4 | 45"7 | 47"3 | 46"6 | 50"5 | 51"0 | 51"8 | 53"1 | 55"4 | 1'01"4 | 1'00"2 | 1'02"6 | 1'05"9 | 1'07"3 | 1'08"7 | 1'11"9 | 1'12"8 | 1'13"2 |
| 20 | CHOMIER Anthony LARDERET Eric n°309 - Peugeot 104 ZS | 25'49"3 | +25'20"5 +1'06"3 | H - 7 | 8"5 | 10"7 | 14"1 | 12"8 | 14"2 | 17"8 | 23"0 | 22"3 | 25"6 | 23"1 | 22"8 | 22"2 | 24"6 | 26"6 | 26"8 | 32"1 | 34"1 | 35"9 | 40"8 | 44"0 | 48"0 | 49"4 | 50"3 | 48"9 | 51"9 | 52"8 | 52"0 | 54"0 | 56"1 | 59"8 | 58"0 | 1'00"7 | 1'03"7 | 1'07"1 | 1'09"0 | 1'13"9 | 1'15"6 | 1'16"1 |
| 21 | LEGRAND Dominique LA TARTARA Bernard n°308 - Peugeot 205 RALLYE | 40'38"4 | +40'09"6 +14'49"1 | H - 8 | 12"3 | 16"9 | 21"1 | 21"8 | 24"9 | 28"9 | 35"5 | 38"2 | 42"4 | 42"3 | 43"7 | 43"0 | 44"4 | 45"8 | 45"9 | 50"8 | 51"6 | 53"7 | 57"0 | 1'02"2 | 1'06"4 | 1'09"1 | 1'12"7 | 1'12"0 | 1'17"0 | 1'19"6 | 1'22"0 | 1'24"6 | 1'28"2 | 1'36"3 | 1'36"0 | 1'39"7 | 1'43"7 | 1'48"2 | 1'48"9 | 1'54"8 | 1'57"7 | 1'59"1 |
| 22 | DEFOUR Christophe KREMER Stéphane n°307 - Alfa Romo 2000 GT | 54'02"0 | +53'33"2 +13'23"6 | H - 9 | 11"6 | 14"7 | 19"0 | 20"8 | 23"9 | 28"6 | 33"9 | 35"8 | 40"3 | 41"4 | 43"6 | 47"5 | 51"3 | 55"1 | 57"2 | 1'01"9 | 1'06"3 | 1'08"8 | 1'14"8 | 1'20"4 | 1'25"9 | 1'36"8 | 1'40"8 | 1'41"7 | 1'48"9 | 1'57"8 | 2'01"2 | 2'03"7 | 2'09"1 | 2'18"7 | 2'21"3 | 2'26"5 | 2'30"7 | 2'35"1 | 2'36"5 | 2'41"0 | 2'43"8 | 2'45"5 |
| 23 | MAZAURIC Alex COQUOIN Jean Michel n°330 - Volkswagen GOLF GTI | 1h22'30"1 | +1h22'01"3 +28'28"1 | I - 12 | 19"4 | 25"3 | 32"0 | 37"9 | 44"4 | 51"6 | 59"5 | 1'03"8 | 1'10"2 | 1'13"0 | 1'16"7 | 1'20"0 | 1'26"2 | 1'29"9 | 1'32"3 | 1'38"8 | 1'43"8 | 1'46"2 | 1'54"0 | 2'03"5 | 2'10"9 | 2'19"2 | 2'26"1 | 2'26"9 | 2'36"8 | 2'49"9 | 2'53"7 | 2'58"7 | 3'06"0 | 3'24"3 | 3'30"1 | 3'40"2 | 3'46"7 | 3'52"7 | 3'55"3 | 4'03"4 | 4'08"7 | 4'12"0 |