Terminé
17 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LACASSAGNE Jean LACASSAGNE Jules n°204 - Lancia DELTA INTEGRAL | 5"7 | - - | H - 1 | 0"4 | 0"1 | 0"3 | 0"0 | 0"0 | -0"6 | 0"0 | -0"5 | 0"0 | -0"3 | 0"1 | 0"2 | -0"7 | -0"1 | 1"4 | 0"0 | 0"1 | 0"9 |
| 2 | HUGON Jean-Paul DE PASSEFONS Thierry n°213 - BMW 325 IS | 8"4 | +2"7 +2"7 | I - 1 | 0"8 | 0"2 | 0"6 | 0"7 | 0"0 | -0"6 | 0"3 | -0"3 | 0"0 | 0"0 | 0"5 | -0"7 | -0"3 | -1"0 | 1"6 | -0"1 | -0"4 | -0"3 |
| 3 | POLONAIS Yohan DELZANGLES Olivier n°203 - Opel MANTA GTE | 12"2 | +6"5 +3"8 | H - 2 | 0"5 | 0"1 | 0"7 | 0"5 | 0"5 | -1"2 | 0"2 | -0"2 | 1"0 | 0"3 | 0"9 | 0"2 | 0"3 | -0"1 | 2"2 | 1"3 | 0"7 | 1"3 |
| 4 | GUIMAUVE Pierre PLANTECOSTE Vincent n°200 - Toyota CELICA CARLOS SAINZ | 12"5 | +6"8 +0"3 | H - 3 | -0"2 | 0"1 | 1"2 | 0"8 | 0"3 | -0"5 | 0"4 | -1"1 | -0"6 | 0"6 | 0"6 | 0"5 | 0"5 | -0"7 | 2"4 | 0"9 | 0"3 | 0"8 |
| 5 | DELARBRE Jean-Michel AINS Emmanuel n°216 - Porsche 944 TURBO | 14"6 | +8"9 +2"1 | I - 2 | 0"4 | -0"4 | 0"3 | 1"2 | 0"5 | -0"3 | 0"4 | -0"6 | 0"8 | 0"8 | 0"7 | -0"8 | 0"4 | -0"4 | 2"8 | 1"1 | 1"4 | 1"3 |
| 6 | VERNET Franck VERNET Joris n°209 - Subaru IMPREZA GT | 15"1 | +9"4 +0"5 | H - 4 | 1"4 | -0"9 | -0"5 | 0"6 | -0"7 | -0"3 | 0"7 | -1"4 | -0"5 | -1"2 | -0"3 | -1"2 | -0"9 | -1"7 | 1"9 | 0"3 | -0"2 | 0"4 |
| 7 | LHERITIER Jean Marc LHERITIER Valerie n°215 - Porsche 911 SC | 16"3 | +10"6 +1"2 | H - 5 | 0"5 | -0"5 | 0"2 | -0"6 | -0"6 | -0"3 | -0"1 | -1"1 | -1"1 | -0"9 | -0"4 | -2"2 | -1"6 | -2"1 | 0"2 | -1"6 | -1"2 | -1"1 |
| 8 | JULHES Bernard BALADIER Alain n°217 - Peugeot 106 XSI | 16"8 | +11"1 +0"5 | I - 3 | 1"9 | 0"1 | 0"8 | 1"7 | 0"4 | -0"3 | 1"1 | -0"9 | 0"2 | 1"0 | 1"8 | 0"1 | 0"2 | 0"1 | 2"3 | 1"4 | 1"1 | 1"4 |
| 9 | VERNET Alain LAPORTE Francis n°205 - Opel KADETT GTE | 17"7 | +12"0 +0"9 | H - 6 | 1"9 | -0"2 | 0"5 | 1"3 | 0"8 | -1"3 | 0"1 | -0"5 | 0"2 | -0"3 | 0"8 | 0"6 | 0"0 | -0"9 | 2"6 | 1"9 | 1"8 | 2"0 |
| 10 | POULAIN Dominique POULAIN Maria De Fatima n°201 - Alfa Roméo 75 V6 | 22"3 | +16"6 +4"6 | H - 7 | -0"4 | -1"3 | -1"2 | -1"0 | -1"0 | -1"0 | 0"1 | -0"9 | 0"2 | -2"1 | -1"5 | -2"0 | -1"4 | -2"1 | -0"7 | -2"1 | -1"5 | -1"8 |
| 11 | OINVILLE Olivier OINVILLE Carole n°207 - Alfa Roméo GUILIA SUPER | 24"1 | +18"4 +1"8 | H - 8 | 2"2 | 0"2 | 0"4 | 1"3 | 0"6 | -0"7 | 1"0 | -0"4 | 0"0 | 0"7 | 1"5 | 1"2 | -1"6 | -0"2 | 3"2 | 2"3 | 2"7 | 3"9 |
| 12 | CADARS Didier LAVERGNE Herve n°210 - Renault 11 TURBO | 37"1 | +31"4 +13"0 | H - 9 | 1"7 | -0"8 | -2"3 | -0"6 | -1"3 | -3"4 | -1"6 | -2"9 | -1"6 | -1"4 | 0"7 | -0"2 | -7"0 | -6"1 | -1"6 | -1"3 | -0"7 | 1"9 |
| 13 | CAMBON-MOREL Corentin DEMONGEOT Tiphaine n°218 - Peugeot 205 XAD | 43"6 | +37"9 +6"5 | I - 4 | 4"9 | 3"4 | 1"3 | 1"7 | 0"7 | -0"5 | 1"8 | -0"4 | 0"2 | 0"6 | 2"0 | 1"9 | -2"4 | -5"3 | -4"5 | -4"2 | -4"5 | -3"3 |
| 14 | SALERNO Pierre DE OLIVEIRA Clara n°206 - Citroën AX SPORT | 1'52"6 | +1'46"9 +1'09"0 | H - 10 | 2"4 | 0"5 | -2"2 | -1"7 | -2"2 | -4"4 | -2"0 | -3"8 | -3"6 | -5"3 | -3"1 | -3"1 | -10"6 | -13"7 | -13"2 | -14"1 | -13"6 | -13"1 |
| 15 | FOUCAULT Pascal FOUCAULT Maxime n°219 - Alpine A310 | 2'29"3 | +2'23"6 +36"7 | I - 5 | -0"6 | -4"8 | -9"5 | -9"4 | -10"8 | -13"5 | -10"9 | -13"5 | -12"9 | -14"3 | -12"1 | -11"2 | -4"9 | -4"5 | 1"1 | 3"9 | 4"2 | 7"2 |
| 16 | NERAT Jeremy AUTESSERRE Jean n°211 - Peugeot 306 TURBO D | 3'42"6 | +3'36"9 +1'13"3 | H - 11 | 7"3 | 8"0 | 8"2 | 8"6 | 9"5 | 9"3 | 11"8 | 10"6 | 11"6 | 11"4 | 13"1 | 14"5 | 14"3 | 14"1 | 17"4 | 16"4 | 16"7 | 19"8 |
| 17 | BONNET Thomas FREILINGER Sophie n°214 - Peugeot 205 XS | 4'08"5 | +4'02"8 +25"9 | I - 6 | 6"3 | 16"7 | 15"4 | 16"8 | 17"0 | 15"7 | 18"2 | 16"2 | 16"5 | 15"7 | 18"5 | 18"2 | 11"8 | 8"4 | 9"7 | 8"5 | 8"9 | 10"0 |