Terminé
17 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | POULAIN Dominique POULAIN Maria De Fatima n°201 - Alfa Roméo 75 V6 | 13"6 | - - | H - 1 | -0"3 | -1"2 | -0"7 | -1"0 | -0"3 | -0"6 | -1"2 | -0"5 | 1"6 | 0"4 | 0"8 | 0"8 | 2"1 | 1"4 | -0"7 |
| 2 | LACASSAGNE Jean LACASSAGNE Jules n°204 - Lancia DELTA INTEGRAL | 21"7 | +8"1 +8"1 | H - 2 | 0"0 | 0"1 | 0"5 | -0"9 | 1"0 | 0"5 | -0"6 | 0"0 | 2"2 | 1"8 | 3"0 | 2"7 | 3"5 | 2"6 | 2"3 |
| 3 | HUGON Jean-Paul DE PASSEFONS Thierry n°213 - BMW 325 IS | 24"9 | +11"3 +3"2 | I - 1 | 0"4 | 0"5 | 0"4 | 1"0 | 2"4 | 1"4 | 0"6 | 1"5 | 3"2 | 1"7 | 2"3 | 2"5 | 3"1 | 2"2 | 1"7 |
| 4 | LHERITIER Jean Marc LHERITIER Valerie n°215 - Porsche 911 SC | 25"6 | +12"0 +0"7 | H - 3 | 0"2 | -0"6 | 0"6 | 0"0 | 0"8 | 1"3 | 0"9 | 0"2 | 3"0 | 2"2 | 4"2 | 3"0 | 4"3 | 3"6 | 0"7 |
| 5 | POLONAIS Yohan DELZANGLES Olivier n°203 - Opel MANTA GTE | 35"7 | +22"1 +10"1 | H - 4 | 0"1 | 0"0 | 1"3 | 1"3 | 2"8 | 2"1 | 1"5 | 1"2 | 3"1 | 2"3 | 3"4 | 4"8 | 4"5 | 4"0 | 3"3 |
| 6 | GUIMAUVE Pierre PLANTECOSTE Vincent n°200 - Toyota CELICA CARLOS SAINZ | 40"0 | +26"4 +4"3 | H - 5 | -0"8 | -0"6 | 1"5 | 0"4 | 2"1 | 2"4 | 1"4 | 1"8 | 4"0 | 2"8 | 4"0 | 4"7 | 5"2 | 4"7 | 3"6 |
| 7 | JULHES Bernard BALADIER Alain n°217 - Peugeot 106 XSI | 49"7 | +36"1 +9"7 | I - 2 | -2"0 | -1"2 | 0"9 | 0"5 | 2"0 | 1"4 | 1"4 | 2"6 | 5"2 | 4"7 | 6"2 | 5"8 | 6"8 | 5"9 | 3"1 |
| 8 | VERNET Franck VERNET Joris n°209 - Subaru IMPREZA GT | 49"8 | +36"2 +0"1 | H - 6 | 0"9 | 0"0 | 0"8 | 0"6 | 1"8 | 2"6 | 0"9 | 2"7 | 5"5 | 4"8 | 6"6 | 5"6 | 6"9 | 6"7 | 3"4 |
| 9 | DELARBRE Jean-Michel AINS Emmanuel n°216 - Porsche 944 TURBO | 55"8 | +42"2 +6"0 | I - 3 | 1"1 | 0"7 | 0"3 | 0"9 | 3"1 | 2"1 | -0"4 | 2"8 | 5"7 | 5"9 | 7"8 | 7"8 | 7"0 | 6"9 | 3"3 |
| 10 | VERNET Alain LAPORTE Francis n°205 - Opel KADETT GTE | 1'08"1 | +54"5 +12"3 | H - 7 | -0"4 | 0"3 | 1"6 | -0"6 | 1"3 | 1"6 | 1"8 | 2"6 | 5"7 | 5"7 | 8"4 | 8"7 | 10"3 | 10"7 | 8"4 |
| 11 | OINVILLE Olivier OINVILLE Carole n°207 - Alfa Roméo GUILIA SUPER | 1'09"0 | +55"4 +0"9 | H - 8 | 0"2 | 0"2 | 1"4 | -0"5 | 0"9 | 1"3 | 1"7 | 2"2 | 5"6 | 5"9 | 8"5 | 8"9 | 10"7 | 11"7 | 9"3 |
| 12 | NERAT Jeremy AUTESSERRE Jean n°211 - Peugeot 306 TURBO D | 1'49"2 | +1'35"6 +40"2 | H - 9 | -11"2 | -11"1 | -10"4 | -13"0 | -12"1 | -10"8 | -9"3 | -6"8 | -3"7 | -3"2 | -0"5 | 1"5 | 4"0 | 6"0 | 5"6 |
| 13 | CAMBON-MOREL Corentin DEMONGEOT Tiphaine n°218 - Peugeot 205 XAD | 1'50"8 | +1'37"2 +1"6 | I - 4 | -9"5 | -8"4 | -4"7 | -6"9 | -4"8 | -4"1 | -2"6 | 1"9 | 6"1 | 6"5 | 8"7 | 9"8 | 11"8 | 13"3 | 11"7 |
| 14 | CADARS Didier LAVERGNE Herve n°210 - Renault 11 TURBO | 1'55"6 | +1'42"0 +4"8 | H - 10 | -13"6 | -12"9 | -11"7 | -13"2 | -11"4 | -9"4 | -7"8 | -4"0 | 0"0 | 0"9 | 4"2 | 4"5 | 7"3 | 8"4 | 6"3 |
| 15 | BONNET Thomas FREILINGER Sophie n°214 - Peugeot 205 XS | 2'01"2 | +1'47"6 +5"6 | I - 5 | -11"6 | -11"5 | -8"6 | -11"1 | -11"0 | -11"2 | -11"3 | -9"5 | -6"0 | -5"4 | -1"0 | 2"2 | 5"7 | 8"8 | 6"3 |
| 16 | FOUCAULT Pascal FOUCAULT Maxime n°219 - Alpine A310 | 2'15"7 | +2'02"1 +14"5 | I - 6 | -8"5 | -9"2 | -5"4 | -6"8 | -2"6 | -0"1 | 1"4 | 4"4 | 9"1 | 9"7 | 12"9 | 15"8 | 17"5 | 17"9 | 14"4 |
| 17 | SALERNO Pierre DE OLIVEIRA Clara n°206 - Citroën AX SPORT | 3'21"9 | +3'08"3 +1'06"2 | H - 11 | -12"7 | -14"0 | -13"6 | -16"4 | -16"0 | -16"2 | -16"2 | -16"2 | -13"9 | -14"2 | -12"0 | -11"4 | -9"5 | -8"6 | -11"0 |