Terminé
17 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HUGON Jean-Paul DE PASSEFONS Thierry n°213 - BMW 325 IS | 8"6 | - - | I - 1 | 0"7 | 0"2 | 0"5 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | 1"0 | 0"1 | -0"1 | -0"2 | -0"4 | -0"3 | -0"4 | -1"3 | 0"9 | -0"9 | -0"8 | -0"7 |
| 2 | LACASSAGNE Jean LACASSAGNE Jules n°204 - Lancia DELTA INTEGRAL | 9"5 | +0"9 +0"9 | H - 1 | 0"8 | 0"8 | 1"3 | 0"4 | 0"6 | -0"6 | 0"2 | 0"3 | 0"6 | 0"4 | 0"0 | 0"1 | 0"1 | 0"2 | 1"5 | 0"2 | 0"4 | 1"0 |
| 3 | POLONAIS Yohan DELZANGLES Olivier n°203 - Opel MANTA GTE | 11"1 | +2"5 +1"6 | H - 2 | 0"6 | 0"8 | 1"2 | 0"4 | 0"3 | -0"5 | 0"6 | 0"0 | 0"6 | -0"5 | 0"5 | -0"2 | 0"3 | -0"2 | 1"7 | 0"3 | 0"9 | 1"5 |
| 4 | VERNET Alain LAPORTE Francis n°205 - Opel KADETT GTE | 12"4 | +3"8 +1"3 | H - 3 | 0"1 | 0"0 | 0"8 | 1"0 | -0"3 | -0"9 | 0"4 | -0"5 | 0"2 | 0"0 | 0"6 | -0"2 | -0"1 | -0"9 | 2"5 | 1"3 | 1"1 | 1"5 |
| 5 | JULHES Bernard BALADIER Alain n°217 - Peugeot 106 XSI | 12"5 | +3"9 +0"1 | I - 2 | 1"2 | -0"4 | 0"5 | 1"1 | 0"3 | -1"7 | -0"5 | -1"0 | -0"1 | 0"2 | -0"1 | -0"7 | 0"1 | -0"6 | 1"9 | 0"6 | 0"5 | 1"0 |
| 6 | GUIMAUVE Pierre PLANTECOSTE Vincent n°200 - Toyota CELICA CARLOS SAINZ | 13"8 | +5"2 +1"3 | H - 4 | -0"1 | 0"6 | 0"5 | 0"7 | 0"8 | -0"9 | 0"2 | -0"8 | -0"8 | 1"5 | 1"5 | -0"1 | 0"2 | -0"4 | 2"0 | 0"4 | 0"9 | 1"4 |
| 7 | POULAIN Dominique POULAIN Maria De Fatima n°201 - Alfa Roméo 75 V6 | 15"5 | +6"9 +1"7 | H - 5 | 0"0 | -0"6 | -0"6 | -0"4 | -0"7 | -1"0 | 0"0 | -0"8 | -0"7 | -0"7 | -0"8 | -1"6 | -1"2 | -1"7 | -0"3 | -1"6 | -1"5 | -1"3 |
| 8 | OINVILLE Olivier OINVILLE Carole n°207 - Alfa Roméo GUILIA SUPER | 18"0 | +9"4 +2"5 | H - 6 | 1"0 | -0"3 | 0"8 | 1"4 | 0"6 | -0"1 | 1"3 | 0"2 | 0"3 | -1"0 | 0"1 | 0"4 | -1"5 | -1"5 | 2"1 | 1"1 | 1"6 | 2"7 |
| 9 | LHERITIER Jean Marc LHERITIER Valerie n°215 - Porsche 911 SC | 19"5 | +10"9 +1"5 | H - 7 | 0"6 | -0"3 | 0"5 | -0"5 | -0"5 | -0"3 | -0"2 | -1"2 | -1"1 | -1"2 | -1"2 | -2"1 | -1"9 | -2"2 | 0"1 | -1"7 | -2"1 | -1"8 |
| 10 | CAMBON-MOREL Corentin DEMONGEOT Tiphaine n°218 - Peugeot 205 XAD | 28"7 | +20"1 +9"2 | I - 3 | 1"4 | -1"0 | -1"0 | -0"1 | -0"2 | 0"9 | 3"2 | 1"0 | 0"5 | 1"0 | 2"4 | 2"0 | -1"4 | -0"7 | 3"7 | 2"9 | 2"4 | 2"9 |
| 11 | FOUCAULT Pascal FOUCAULT Maxime n°219 - Alpine A310 | 1'01"0 | +52"4 +32"3 | I - 4 | 1"9 | -0"8 | -3"7 | -3"6 | -4"5 | -6"9 | -5"0 | -6"3 | -5"4 | -5"5 | -2"5 | -1"9 | -1"9 | -2"6 | 2"3 | 1"0 | 2"0 | 3"2 |
| 12 | CADARS Didier LAVERGNE Herve n°210 - Renault 11 TURBO | 1'16"9 | +1'08"3 +15"9 | H - 8 | 1"9 | -0"9 | -2"7 | -2"1 | -2"5 | -4"1 | -2"2 | -3"8 | -2"9 | -4"1 | -2"0 | -2"6 | -8"8 | -9"0 | -6"8 | -7"6 | -7"1 | -5"8 |
| 13 | BONNET Thomas FREILINGER Sophie n°214 - Peugeot 205 XS | 1'58"9 | +1'50"3 +42"0 | I - 5 | 0"2 | -2"7 | -5"9 | -5"7 | -6"4 | -9"1 | -7"2 | -9"3 | -9"4 | -10"4 | -7"6 | -5"7 | -4"6 | -4"3 | 2"3 | 4"8 | 10"8 | 12"5 |
| 14 | SALERNO Pierre DE OLIVEIRA Clara n°206 - Citroën AX SPORT | 3'02"4 | +2'53"8 +1'03"5 | H - 9 | 1"2 | -1"1 | -3"9 | -3"0 | -3"7 | -6"0 | -4"3 | -6"8 | -7"3 | -9"5 | -8"1 | -8"7 | -16"4 | -20"2 | -19"9 | -21"1 | -21"1 | -20"1 |
| 15 | NERAT Jeremy AUTESSERRE Jean n°211 - Peugeot 306 TURBO D | 3'59"3 | +3'50"7 +56"9 | H - 10 | -1"3 | -3"3 | -6"3 | -6"9 | -7"8 | -10"7 | -9"3 | -11"5 | -11"4 | -13"0 | -12"1 | -12"9 | -18"7 | -22"6 | -22"2 | -23"1 | -23"6 | -22"6 |
| 16 | DELARBRE Jean-Michel AINS Emmanuel n°216 - Porsche 944 TURBO | 4'26"2 | +4'17"6 +26"9 | I - 6 | 1"1 | 0"7 | 1"5 | 0"7 | 1"5 | -0"1 | 0"3 | 0"3 | 1"2 | 0"3 | -0"3 | 0"3 | 1"0 | 0"1 | 2"2 | 0"4 | 2'04"0 | 2'10"1 |
| 17 | VERNET Franck VERNET Joris n°209 - Subaru IMPREZA GT | 6'44"8 | +6'36"2 +2'18"6 | H - 11 | 0"6 | -1"0 | 0"4 | -0"1 | -0"9 | -0"5 | -0"3 | -2"2 | -0"1 | -0"5 | 1"2 | 1"4 | 10"1 | 1'13"9 | 1'16"5 | 1'16"9 | 1'17"9 | 1'20"3 |