Définitif
13 classés
Pos. Num | Equipage | Total Pénalités Écart 1er Écart prèc. | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | Pen. | ZR01 | ZR02 | ZR03 | ZR04 | ZR05 | ZR06 | ZR07 | ZR08 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 n°306 | OLIVIER Gilles RIFFARD Cédric PEUGEOT 309 GTI 16 | 1'26"3 - - | - - | I - 1 | 10"2 | 13"3 | 9"8 | 19"0 | 9"0 | 8"9 | 7"8 | 8"3 | |
| 2 n°313 | SANCHEZ Fabrice SANCHEZ-PAGES Valeron PEUGEOT 205 GTI | 5'04"2 +3'37"9 +3'37"9 | +3'37"9 +3'37"9 | I - 2 | 34"4 | 32"9 | 17"5 | 2'23"1 | 16"6 | 24"7 | 16"5 | 18"5 | |
| 3 n°317 | D'HERIN Alban D'HERIN Virginie LEYLAND Mini Cooper 1300 | 5'09"9 +3'43"6 +5"7 | +3'43"6 +5"7 | B - 1 | 49"5 | 16"6 | 33"2 | 59"1 | 26"9 | 1'00"9 | 20"9 | 42"8 | |
| 4 n°308 | GUILLAUME Claude GUILLAUME Brigitte OPEL Ascona | 7'32"6 1'00"0 +6'06"3 +2'22"7 | +6'06"3 +2'22"7 | I - 3 | 1'00"0 | 38"6 | 32"5 | 40"7 | 2'58"8 | 18"2 | 26"3 | 37"5 | 20"0 |
| 5 n°316 | VARENNE Frédéric VARENNE Laurent LEYLAND INNOCENTI Mini 1300 | 8'09"9 1'00"0 +6'43"6 +37"3 | +6'43"6 +37"3 | I - 4 | 1'00"0 | 1'09"2 | 32"9 | 53"6 | 1'38"2 | 29"4 | 1'22"5 | 23"5 | 40"6 |
| 6 n°309 | NOUET Patrick MARTY Steven PEUGEOT 205 GTI | 9'33"4 +8'07"1 +1'23"5 | +8'07"1 +1'23"5 | I - 5 | 49"7 | 32"2 | 42"3 | 3'14"5 | 16"5 | 42"0 | 38"1 | 2'38"1 | |
| 7 n°303 | CHARBONNIER Rémi CHARBONNIER Cécile RENAULT Turbo 2 | 9'49"9 +8'23"6 +16"5 | +8'23"6 +16"5 | H - 1 | 1'18"7 | 43"2 | 22"9 | 2'23"6 | 24"0 | 1'40"4 | 1'07"9 | 1'49"2 | |
| 8 n°304 | BARLET Jérôme BARLET Olivier PEUGEOT 205 GTI | 10'42"3 +9'16"0 +52"4 | +9'16"0 +52"4 | H - 2 | 2'32"2 | 1'09"9 | 35"8 | 3'39"2 | 18"9 | 35"7 | 1'27"5 | 23"1 | |
| 9 n°310 | DOREY Jérôme ROUX-BERNARD Philippe BMW 325 IS | 11'41"9 1'20"0 +10'15"6 +59"6 | +10'15"6 +59"6 | I - 6 | 1'20"0 | 1'09"0 | 25"7 | 29"0 | 5'50"9 | 57"1 | 27"0 | 33"5 | 29"7 |
| 10 n°302 | ROBINET Fabrice ROBINET-LOISEAU Paul PORSCHE 911 3,0 SC | 16'35"2 5'20"0 +15'08"9 +4'53"3 | +15'08"9 +4'53"3 | H - 3 | 5'20"0 | 1'26"8 | 52"1 | 26"6 | 6'51"5 | 23"5 | 22"8 | 30"4 | 21"5 |
| 11 n°300 | NOUE Jean-Marc CHAUDEBON-SALEIL Nadia BMW 325 IS Coupé | 17'56"3 +16'30"0 +1'21"1 | +16'30"0 +1'21"1 | H - 4 | 4'23"2 | 1'38"3 | 33"0 | 8'09"6 | 1'24"4 | 24"2 | 44"7 | 38"9 | |
| 12 n°305 | AMOREAU Franck BROC Denis CITROËN AX | 57'23"6 10"0 +55'57"3 +39'27"3 | +55'57"3 +39'27"3 | H - 5 | 10"0 | 4'22"0 | 44"6 | 40"5 | 46'22"5 | 1'25"9 | 30"5 | 1'33"9 | 1'33"7 |
| 13 n°318 | PENEL Vincent CLEMENCON Gil SIMCA 1100 TI | 1h50'51"8 +1h49'25"5 +53'28"2 | +1h49'25"5 +53'28"2 | B - 2 | 38'06"5 | 33'12"9 | 33'16"9 | 4'28"4 | 37"3 | 16"7 | 35"8 | 17"3 |