8 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 | C28 | C29 | C30 | C31 | C32 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MLYNARCZYK Frédéric JAMIER Michel n°413 - HYUNDAI Ioniq5 | 16"1 | - - | I - 1 | 0"1 | 0"0 | 1"3 | 1"0 | 0"4 | 1"2 | -1"3 | 0"3 | 0"5 | 1"3 | -0"1 | -0"2 | 0"0 | 0"5 | 0"4 | -0"6 | 0"0 | 0"2 | 0"5 | 0"7 | -0"4 | 0"3 | 0"2 | -0"2 | -0"2 | -0"3 | 2"3 | -0"1 | -0"5 | 0"2 | 0"5 | 0"3 |
| 2 | MATTEI Doris MATTEI Éric n°414 - HYUNDAI Kona | 40"8 | +24"7 +24"7 | I - 2 | -0"2 | 0"4 | 2"3 | 3"8 | 3"7 | 5"1 | 2"8 | 0"3 | 0"7 | 1"8 | -2"1 | -1"4 | -1"6 | 0"0 | -1"1 | -1"8 | -0"7 | -1"0 | 1"3 | 0"7 | -0"2 | -0"2 | 0"0 | -0"4 | -0"5 | 0"0 | 2"6 | -0"5 | 0"5 | 1"5 | 0"9 | 0"7 |
| 3 | JAFFIER Samuel JAFFIER Damien n°415 - PEUGEOT 208 ei | 58"3 | +42"2 +17"5 | I - 3 | -1"8 | -1"2 | 1"6 | 0"5 | 0"2 | 1"7 | -0"8 | 1"3 | 2"1 | 2"8 | 2"1 | 2"9 | 2"0 | 2"0 | 2"0 | 1"4 | 1"8 | 1"7 | 1"2 | 1"1 | 2"8 | 2"3 | 1"8 | 1"8 | 1"4 | 1"6 | 3"5 | 1"6 | 1"4 | 1"9 | 1"8 | 4"2 |
| 4 | CRISINEL Louis ESNARD Gérémy n°416 - DS3 E-Tense | 2'21"5 | +2'05"4 +1'23"2 | I - 4 | -1"0 | -1"5 | 0"3 | 0"0 | -0"5 | 0"0 | -2"3 | -4"4 | -3"6 | -3"9 | -2"5 | -1"3 | -0"7 | -1"6 | -6"3 | -6"9 | -6"4 | -7"1 | -6"8 | -3"6 | -9"4 | -6"2 | -8"0 | -7"0 | -5"5 | -6"9 | -3"2 | -9"5 | -9"2 | -7"9 | -7"4 | 0"6 |
| 5 | RICHARD Joffrey AGUILAR Elsa n°411 - FORD Mustang Mack-e | 3'26"2 | +3'10"1 +1'04"7 | H - 1 | -3"3 | -2"7 | -0"7 | 2"2 | 2"9 | 4"9 | 3"3 | 1"0 | 2"4 | 4"8 | 4"5 | 5"3 | 5"3 | 8"5 | 7"9 | 3"8 | 4"4 | 7"7 | 9"4 | 10"8 | 11"1 | 5"6 | 6"4 | 8"4 | 8"7 | 9"8 | 15"2 | 6"9 | 6"1 | 9"7 | 11"1 | 11"4 |
| 6 | TESTON Mathieu CHANEAC Maxime n°410 - TOYOTA Prius | 4'12"0 | +3'55"9 +45"8 | H - 2 | 1"5 | 1"2 | 2"8 | 4"4 | 4"8 | 6"6 | 4"6 | 3"5 | 4"2 | 5"8 | 1"8 | 2"0 | -0"5 | 0"9 | -0"2 | -6"2 | -8"9 | -8"6 | -7"8 | -7"1 | -6"1 | -6"5 | -10"7 | -13"7 | -18"4 | -16"3 | -13"4 | -16"5 | -17"0 | -15"6 | -15"9 | -18"5 |
| 7 | PAPAZIAN Vicken SAVIN Dorian n°412 - PEUGEOT e3008 | 6'38"0 | +6'21"9 +2'26"0 | H - 3 | -3"5 | -5"3 | -4"2 | -3"6 | -3"9 | -2"5 | -5"2 | -6"7 | -6"3 | -5"1 | -11"2 | -11"2 | -12"0 | -11"1 | -12"3 | -13"4 | -15"0 | -15"4 | -15"0 | -12"9 | -12"4 | -13"9 | -14"6 | -16"3 | -20"2 | -22"0 | -19"6 | -22"1 | -24"5 | -21"9 | -17"4 | -17"3 |
| 8 | CAMELIN Franck JOLLY Alisson n°417 - CITROËN C4 e | 17'35"1 | +17'19"0 +10'57"1 | I - 5 | 10"0 | 11"7 | 14"0 | 19"0 | 22"1 | 23"6 | 23"9 | 26"5 | 27"6 | 29"1 | 29"6 | 29"9 | 32"5 | 33"4 | 34"2 | 35"5 | 36"4 | 36"8 | 37"5 | 38"5 | 38"9 | 39"6 | 38"0 | 38"8 | 38"5 | 40"0 | 42"7 | 43"5 | 44"1 | 44"9 | 46"3 | 48"0 |