8 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 | C28 | C29 | C30 | C31 | C32 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MLYNARCZYK Frédéric JAMIER Michel n°413 - HYUNDAI Ioniq5 | 19"1 | - - | I - 1 | -0"3 | -0"2 | 1"2 | 0"5 | -0"1 | 1"1 | -1"3 | -0"2 | 0"0 | 1"1 | 0"0 | 0"7 | 0"2 | 1"4 | 1"2 | 0"0 | 0"1 | 0"4 | 1"1 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | 0"3 | -0"3 | -0"5 | 2"5 | -0"4 | 0"6 | 1"6 | 0"9 | 0"7 |
| 2 | MATTEI Doris MATTEI Éric n°414 - HYUNDAI Kona | 40"8 | +21"7 +21"7 | I - 2 | 0"3 | 0"7 | 3"3 | 3"7 | 3"7 | 4"9 | 2"2 | 0"5 | 0"5 | 2"1 | -1"9 | -1"2 | -1"8 | -0"5 | -1"0 | -2"3 | -1"2 | -1"2 | 0"4 | -0"2 | -0"3 | -0"2 | -0"1 | -0"5 | 0"0 | 0"0 | 2"4 | -0"1 | 0"1 | 1"3 | 1"7 | 0"5 |
| 3 | CRISINEL Louis ESNARD Gérémy n°416 - DS3 E-Tense | 57"5 | +38"4 +16"7 | I - 3 | 1"0 | 0"4 | 1"3 | 1"9 | 1"9 | 0"1 | 1"3 | -0"3 | 1"0 | -3"5 | 4"1 | -2"7 | -1"6 | -1"0 | -6"3 | -1"2 | -2"7 | -3"3 | -1"9 | -3"8 | -3"3 | -0"5 | -2"0 | -0"7 | -0"5 | -1"2 | 1"0 | -1"4 | -0"1 | 1"2 | -2"3 | -2"0 |
| 4 | TESTON Mathieu CHANEAC Maxime n°410 - TOYOTA Prius | 1'31"6 | +1'12"5 +34"1 | H - 1 | -0"8 | -0"7 | 1"6 | 3"2 | 4"5 | 5"6 | 3"8 | 2"8 | 3"7 | 5"3 | 1"0 | 1"9 | -1"2 | 0"2 | -0"4 | -1"5 | -1"2 | -1"4 | -2"4 | -0"2 | 0"4 | -2"7 | -0"4 | -3"6 | -4"4 | -5"0 | -2"3 | -6"7 | -5"7 | -4"0 | -5"4 | -7"6 |
| 5 | PAPAZIAN Vicken SAVIN Dorian n°412 - PEUGEOT e3008 | 2'30"3 | +2'11"2 +58"7 | H - 2 | -3"0 | -4"1 | -2"5 | -1"1 | -0"5 | 1"1 | -1"4 | -2"4 | -1"7 | -0"3 | -3"0 | -2"2 | -0"8 | 1"0 | 1"7 | 1"4 | 1"1 | 2"5 | 3"7 | 5"5 | 6"6 | 5"4 | 7"0 | 8"7 | 7"7 | 8"3 | 11"2 | 9"9 | 9"8 | 11"1 | 11"9 | 11"7 |
| 6 | JAFFIER Samuel JAFFIER Damien n°415 - PEUGEOT 208 ei | 3'19"5 | +3'00"4 +49"2 | I - 4 | -1"7 | -1"7 | -0"8 | -2"3 | -2"1 | -2"5 | -5"5 | -7"1 | -8"3 | -1"3 | -2"2 | -4"7 | -9"3 | -5"0 | -6"3 | -7"6 | -7"6 | -8"3 | -6"9 | -10"3 | -8"4 | -8"1 | -8"6 | -8"4 | -8"7 | -9"2 | -7"3 | -8"6 | -8"2 | -6"6 | -8"2 | -7"7 |
| 7 | CAMELIN Franck JOLLY Alisson n°417 - CITROËN C4 e | 11'01"8 | +10'42"7 +7'42"3 | I - 5 | -22"5 | -25"7 | -24"8 | -26"0 | -27"0 | -26"2 | -28"9 | -30"9 | -31"0 | -29"6 | -35"1 | -34"3 | -34"8 | -34"8 | -35"4 | -36"7 | -34"8 | -32"2 | -27"5 | -20"8 | -16"7 | -11"8 | -6"1 | -3"4 | -0"9 | -1"3 | 2"5 | 1"1 | 3"5 | 4"2 | 4"4 | 6"8 |
| 8 | RICHARD Joffrey AGUILAR Elsa n°411 - FORD Mustang Mack-e | 16'37"0 | +16'17"9 +5'35"2 | H - 3 | 19"0 | 20"5 | 22"9 | 26"1 | 26"7 | 28"1 | 26"3 | 26"1 | 27"3 | 30"1 | 27"1 | 28"8 | 31"7 | 34"3 | 34"0 | 30"1 | 32"5 | 34"1 | 34"2 | 34"9 | 35"6 | 33"5 | 34"4 | 32"8 | 33"4 | 34"7 | 42"3 | 34"0 | 32"9 | 36"5 | 36"6 | 35"5 |