4 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 | C28 | C29 | C30 | C31 | C32 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CHARBONNIER Rémi CHARBONNIER Cécile n°403 - TOYOTA Yaris | 2'12"4 | - - | H - 1 | 0"0 | 1"1 | 2"9 | 5"3 | 5"8 | 7"5 | 5"4 | 4"6 | 5"3 | 6"6 | 1"1 | 1"6 | -1"0 | -0"7 | -2"5 | -4"5 | -4"6 | -4"9 | -4"7 | -3"7 | -4"8 | -4"7 | -5"3 | -5"3 | -4"9 | -5"0 | -2"5 | -5"6 | -5"5 | -5"0 | -4"7 | -5"3 |
| 2 | SORTRY Alain SORTRY Antonin n°400 - FORD Mustang GT | 3'58"8 | +1'46"4 +1'46"4 | H - 2 | -5"7 | -4"0 | -1"3 | 4"6 | 6"8 | 9"4 | 8"1 | 8"7 | 10"7 | 13"3 | 10"0 | 10"9 | 10"3 | 12"6 | 12"1 | 9"3 | 6"6 | 7"5 | 7"6 | 9"9 | 11"4 | 7"6 | 3"3 | 0"2 | -4"9 | -6"9 | -2"9 | -6"6 | -8"3 | -6"7 | -5"1 | -5"5 |
| 3 | POMIE Paul CHAVE Gilles Pierre n°401 - ALPINE A110 Légende | 4'14"1 | +2'01"7 +15"3 | H - 3 | -3"7 | -2"2 | 0"6 | 4"9 | 5"2 | 6"7 | 4"4 | 3"1 | 4"6 | 6"8 | 5"4 | 7"0 | 8"5 | 10"1 | 9"7 | 8"0 | 8"8 | 9"7 | 10"7 | 12"4 | 11"2 | 9"0 | 9"4 | 9"5 | 9"9 | 8"7 | 11"5 | 9"1 | 10"2 | 11"1 | 10"5 | 11"5 |
| 4 | TENCHON Aurélien TENCHON Jean-Claude n°402 - RENAULT Clio 4 RS | 6'20"3 | +4'07"9 +2'06"2 | H - 4 | -2"5 | -0"5 | 2"8 | 11"3 | 15"0 | 17"5 | 17"0 | 18"4 | 20"2 | 22"8 | 19"5 | 20"8 | 21"3 | 23"5 | 23"2 | 17"8 | 15"1 | 15"2 | 15"4 | 17"6 | 20"2 | 14"3 | 8"6 | 4"3 | -1"0 | -1"1 | 3"1 | -0"1 | -0"9 | 1"2 | 4"8 | 3"3 |