21 classés
Pos. Num | Equipage | Total Pénalités Écart 1er Écart prèc. | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | Pen. | ZR01 | ZR02 | ZR03 | ZR04 | ZR05 | ZR06 | ZR07 | ZR08 | ZR09 | ZR10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 n°311 | GEORGES Rene VANDEVORST Robert Volkswagen Golf GTI | 1'59"5 - - | - - | I - 1 | 13"1 | 10"6 | 8"7 | 16"0 | 9"8 | 5"5 | 21"1 | 6"6 | 18"6 | 9"5 | |
| 2 n°312 | OLIVIER Gilles FORGEOUX Francois-Paul Peugeot 309 GTI 16 | 2'27"0 +27"5 +27"5 | +27"5 +27"5 | I - 2 | 12"0 | 9"0 | 16"8 | 15"6 | 10"2 | 14"5 | 36"7 | 9"9 | 12"9 | 9"4 | |
| 3 n°323 | SARRAZIN David BRUN D'ARRE Guillaume BMW 2002 ti | 2'40"6 +41"1 +13"6 | +41"1 +13"6 | I - 3 | 16"3 | 12"0 | 18"3 | 17"6 | 11"7 | 15"0 | 25"9 | 8"3 | 25"7 | 9"8 | |
| 4 n°327 | FASSIER Philippe CHEYNET Christophe BMW 1800 TI | 3'55"1 +1'55"6 +1'14"5 | +1'55"6 +1'14"5 | B - 1 | 54"4 | 12"2 | 14"7 | 58"1 | 12"6 | 13"6 | 22"3 | 13"1 | 25"7 | 8"4 | |
| 5 n°321 | DAUPHIN Bernard PLAZA Francoise Porsche 911 SC | 5'07"0 +3'07"5 +1'11"9 | +3'07"5 +1'11"9 | I - 4 | 20"9 | 14"9 | 43"8 | 55"3 | 17"6 | 18"0 | 51"4 | 11"8 | 1'04"3 | 9"0 | |
| 6 n°318 | BERNARD Denis BEVILACQUA Franck Volkswagen GOLF TI MK1 | 5'10"5 +3'11"0 +3"5 | +3'11"0 +3"5 | I - 5 | 1'59"1 | 18"7 | 42"2 | 30"4 | 13"0 | 16"8 | 30"6 | 4"0 | 27"1 | 8"6 | |
| 7 n°314 | VERNOCCHI Eric BRUN PICARD Sandrine Porsche 911 SC | 5'18"2 +3'18"7 +7"7 | +3'18"7 +7"7 | I - 6 | 36"0 | 19"4 | 30"5 | 57"6 | 16"9 | 27"5 | 50"5 | 13"8 | 48"0 | 18"0 | |
| 8 n°324 | LAMOTTE William LAMOTTE Benjamin Renault 5 Alpine | 5'40"2 +3'40"7 +22"0 | +3'40"7 +22"0 | I - 7 | 27"5 | 18"6 | 40"9 | 37"8 | 20"9 | 45"7 | 59"6 | 22"5 | 45"6 | 21"1 | |
| 9 n°319 | DOREY Jérôme ROUX-BERNARD Philippe BMW 325 IS | 6'59"7 +5'00"2 +1'19"5 | +5'00"2 +1'19"5 | I - 8 | 56"5 | 25"8 | 43"7 | 1'12"2 | 20"9 | 45"8 | 50"0 | 19"8 | 55"5 | 29"5 | |
| 10 n°305 | GUIMAUVE Pierre PLANTECOSTE Vincent Toyoto Celica | 8'42"9 +6'43"4 +1'43"2 | +6'43"4 +1'43"2 | H - 1 | 45"5 | 51"6 | 1'30"4 | 45"0 | 31"2 | 49"4 | 56"6 | 29"3 | 1'37"3 | 26"6 | |
| 11 n°320 | BIE Sophie CHEYNET Brigitte Volkswagen Sirocco GTX | 8'49"3 +6'49"8 +6"4 | +6'49"8 +6"4 | I - 9 | 27"6 | 1'02"5 | 1'35"8 | 1'14"3 | 40"9 | 41"7 | 59"7 | 20"7 | 1'24"7 | 21"4 | |
| 12 n°328 | PENEL Vincent CLEMENCON Gil Simca 1100 TI | 11'25"1 +9'25"6 +2'35"8 | +9'25"6 +2'35"8 | B - 2 | 40"8 | 32"9 | 4'37"3 | 1'25"1 | 50"7 | 1'12"5 | 52"2 | 11"8 | 49"7 | 12"1 | |
| 13 n°322 | SANCHEZ Fabrice SANCHEZ PAGES Valeron Peugeot 205 GTI | 14'10"6 +12'11"1 +2'45"5 | +12'11"1 +2'45"5 | I - 10 | 7'16"6 | 47"8 | 1'36"7 | 1'06"9 | 16"7 | 56"6 | 33"7 | 31"0 | 47"6 | 17"0 | |
| 14 n°301 | IUNG Emmanuel IUNG Martine Lancia Delta Integrale HF | 15'28"3 +13'28"8 +1'17"7 | +13'28"8 +1'17"7 | H - 2 | 9'20"5 | 39"6 | 1'00"8 | 57"1 | 36"8 | 47"4 | 28"1 | 25"5 | 55"1 | 17"4 | |
| 15 n°304 | SCHMITT Bertrand SCHMITT Isabelle Porsche 911 Carrera | 15'50"7 +13'51"2 +22"4 | +13'51"2 +22"4 | H - 3 | 5'41"3 | 1'56"5 | 54"2 | 2'33"2 | 44"1 | 1'00"1 | 1'00"0 | 24"6 | 1'05"7 | 31"0 | |
| 16 n°315 | CUOQ Gilles OSTYN Christophe Citroën CX 2400 GTI | 18'44"8 +16'45"3 +2'54"1 | +16'45"3 +2'54"1 | I - 11 | 2'41"5 | 1'10"1 | 2'48"6 | 5'04"0 | 1'31"4 | 1'12"4 | 1'47"1 | 50"9 | 1'06"0 | 32"8 | |
| 17 n°302 | DEJOURS Eric PREVOTAT Theo Porsche 911 SC | 19'53"4 +17'53"9 +1'08"6 | +17'53"9 +1'08"6 | H - 4 | 1'16"3 | 1'45"1 | 1'54"1 | 1'05"6 | 25"0 | 36"6 | 40"3 | 44"0 | 9'36"2 | 1'50"2 | |
| 18 n°307 | BUISSON Nicolas DEWRVEILHER Flavier Peugeot 205 Rallye | 20'06"3 1'20"0 +18'06"8 +12"9 | +18'06"8 +12"9 | H - 5 | 1'20"0 | 3'33"1 | 1'39"4 | 1'34"9 | 1'30"4 | 2'18"9 | 1'14"8 | 2'36"0 | 1'39"1 | 2'08"1 | 31"6 |
| 19 n°316 | PASQUIER David BEAUREL Christian Mazda 323 GTR | 27'44"4 +25'44"9 +7'38"1 | +25'44"9 +7'38"1 | I - 12 | 4'35"8 | 14"1 | 2'23"4 | 2'15"3 | 1'44"8 | 3'01"9 | 8'35"4 | 3'59"6 | 42"9 | 11"2 | |
| 20 n°329 | CONTURSI Bernard CONTURSI Florent Trabant P601 | 1h29'11"3 +1h27'11"8 +1h01'26"9 | +1h27'11"8 +1h01'26"9 | B - 3 | 11'37"7 | 3'46"0 | 10'01"5 | 9'28"1 | 3'38"4 | 9'03"4 | 18'48"1 | 3'11"4 | 17'08"2 | 2'28"5 | |
| 21 n°303 | IMBERT Eric IMBERT Brigitte Peugeot 205 GTI | 7h21'24"0 1'50"0 +7h19'24"5 +5h52'12"7 | +7h19'24"5 +5h52'12"7 | H - 6 | 1'50"0 | 1'54"6 | 2'08"3 | 7h03'29"0 | 1'15"7 | 1'42"2 | 1'28"0 | 2'18"4 | 1'21"5 | 2'54"6 | 1'01"7 |