24 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | OLIVIER Gilles FORGEOUX Francois-Paul n°312 - Peugeot 309 GTI 16 | 9"0 | - - | I - 1 | -0"6 | 1"0 | 1"2 | 0"6 | 0"8 | 0"7 | 0"1 | 0"8 | 0"2 | 0"2 | -0"1 | 0"7 | 1"0 | 0"4 | 0"3 | 0"3 |
| 2 | GEORGES Rene VANDEVORST Robert n°311 - Volkswagen Golf GTI | 10"6 | +1"6 +1"6 | I - 2 | -0"4 | 2"6 | 2"7 | -0"3 | 0"2 | 0"1 | -0"9 | 0"7 | 0"3 | 0"6 | 0"0 | -0"3 | 0"4 | -0"1 | -0"7 | -0"3 |
| 3 | SARRAZIN David BRUN D'ARRE Guillaume n°323 - BMW 2002 ti | 12"0 | +3"0 +1"4 | I - 3 | -0"8 | 1"3 | 2"4 | -1"2 | 0"6 | 0"2 | -0"6 | 0"7 | 0"6 | 0"2 | -1"2 | -0"5 | 0"4 | -0"6 | 0"3 | -0"4 |
| 4 | FASSIER Philippe CHEYNET Christophe n°327 - BMW 1800 TI | 12"2 | +3"2 +0"2 | B - 1 | -0"5 | 1"1 | 1"1 | -1"0 | -0"5 | 0"2 | -0"7 | -0"6 | -0"6 | 0"6 | 0"3 | 0"8 | 1"0 | -1"0 | -0"9 | -1"3 |
| 5 | PASQUIER David BEAUREL Christian n°316 - Mazda 323 GTR | 14"1 | +5"1 +1"9 | I - 4 | -0"8 | 2"9 | 4"0 | 0"8 | 0"7 | 0"3 | 0"3 | 1"8 | 0"3 | 0"0 | 0"2 | 0"0 | 0"8 | -0"1 | 0"5 | 0"6 |
| 6 | DAUPHIN Bernard PLAZA Francoise n°321 - Porsche 911 SC | 14"9 | +5"9 +0"8 | I - 5 | 0"3 | 2"5 | 3"0 | 0"2 | 0"4 | 0"2 | 0"1 | 1"2 | -0"2 | 0"3 | 1"2 | 0"8 | 2"2 | 0"8 | 0"6 | 0"9 |
| 7 | LAMOTTE William LAMOTTE Benjamin n°324 - Renault 5 Alpine | 18"6 | +9"6 +3"7 | I - 6 | 0"3 | 2"4 | 3"0 | 0"8 | 0"8 | 0"7 | 0"9 | 2"0 | 0"3 | 0"8 | 0"9 | 1"0 | 1"8 | 0"9 | 1"3 | 0"7 |
| 8 | BERNARD Denis BEVILACQUA Franck n°318 - Volkswagen GOLF TI MK1 | 18"7 | +9"7 +0"1 | I - 7 | -0"6 | 2"4 | 2"9 | -0"4 | -0"7 | -0"4 | -1"6 | -0"4 | -1"2 | -0"9 | -0"7 | -1"8 | -0"9 | -1"3 | -1"3 | -1"2 |
| 9 | VERNOCCHI Eric BRUN PICARD Sandrine n°314 - Porsche 911 SC | 19"4 | +10"4 +0"7 | I - 8 | -0"3 | 2"7 | 3"6 | 0"8 | 0"7 | 0"3 | -1"3 | 0"0 | 0"4 | 0"5 | 0"9 | 1"0 | 2"8 | 0"0 | 1"6 | 2"5 |
| 10 | DOREY Jérôme ROUX-BERNARD Philippe n°319 - BMW 325 IS | 25"8 | +16"8 +6"4 | I - 9 | -0"5 | 2"3 | 3"4 | -2"0 | -1"5 | -1"7 | -2"6 | -0"9 | -1"6 | -1"8 | -1"8 | -1"8 | -0"2 | -1"3 | -1"0 | -1"4 |
| 11 | PENEL Vincent CLEMENCON Gil n°328 - Simca 1100 TI | 32"9 | +23"9 +7"1 | B - 2 | 3"3 | 6"6 | 8"5 | 3"2 | -1"4 | 0"3 | 0"1 | 2"0 | 0"4 | 0"2 | -0"4 | 0"0 | 1"6 | 0"5 | -0"6 | 3"8 |
| 12 | IUNG Emmanuel IUNG Martine n°301 - Lancia Delta Integrale HF | 39"6 | +30"6 +6"7 | H - 1 | 5"4 | 8"4 | 10"2 | 5"9 | 2"5 | 0"1 | 0"4 | 2"0 | -0"5 | -0"5 | 0"5 | 0"3 | 1"8 | -0"7 | 0"3 | -0"1 |
| 13 | PICOREAU Joel MOURIQUAND Andre n°317 - Porsche 911 SC Carerra | 47"1 | +38"1 +7"5 | I - 10 | 5"3 | 8"8 | 10"5 | 5"6 | 1"1 | -1"8 | -3"5 | -1"1 | -0"2 | 1"0 | 1"4 | 0"5 | 2"8 | 1"2 | -0"6 | 1"7 |
| 14 | SANCHEZ Fabrice SANCHEZ PAGES Valeron n°322 - Peugeot 205 GTI | 47"8 | +38"8 +0"7 | I - 11 | 4"6 | 8"3 | 10"1 | 5"3 | 4"1 | 1"8 | 0"1 | 1"6 | -0"8 | -3"0 | -2"0 | -2"0 | 0"6 | -1"1 | -0"8 | 1"6 |
| 15 | GUIMAUVE Pierre PLANTECOSTE Vincent n°305 - Toyoto Celica | 51"6 | +42"6 +3"8 | H - 2 | 5"3 | 9"0 | 10"6 | 6"7 | 3"5 | 0"5 | -1"5 | 0"7 | -0"2 | 0"3 | 1"6 | -2"1 | -0"4 | -2"0 | -3"6 | -3"6 |
| 16 | BIE Sophie CHEYNET Brigitte n°320 - Volkswagen Sirocco GTX | 1'02"5 | +53"5 +10"9 | I - 12 | 3"8 | 7"9 | 9"7 | 5"0 | 0"2 | -3"9 | -5"0 | -2"1 | -3"2 | -4"4 | -3"8 | -3"8 | -1"9 | -3"1 | -2"9 | -1"8 |
| 17 | CUOQ Gilles OSTYN Christophe n°315 - Citroën CX 2400 GTI | 1'10"1 | +1'01"1 +7"6 | I - 13 | 0"9 | 3"7 | 4"8 | 3"1 | 5"5 | 5"1 | 3"5 | 5"1 | 5"8 | 4"7 | 5"1 | 3"0 | 4"2 | 3"0 | 6"4 | 6"2 |
| 18 | BUISSON Nicolas DEWRVEILHER Flavier n°307 - Peugeot 205 Rallye | 1'39"4 | +1'30"4 +29"3 | H - 3 | 6"5 | 10"9 | 13"4 | 9"4 | 5"4 | 1"8 | -0"2 | 3"3 | 1"8 | -2"2 | -2"6 | -7"8 | -5"9 | -8"0 | -10"5 | -9"7 |
| 19 | DEJOURS Eric PREVOTAT Theo n°302 - Porsche 911 SC | 1'45"1 | +1'36"1 +5"7 | H - 4 | -1"6 | 0"5 | 1"6 | 1"1 | -0"7 | -2"4 | -3"5 | -1"5 | -4"3 | -7"4 | -7"5 | -13"1 | -11"5 | -13"6 | -16"7 | -18"1 |
| 20 | SCHMITT Bertrand SCHMITT Isabelle n°304 - Porsche 911 Carrera | 1'56"5 | +1'47"5 +11"4 | H - 5 | 0"1 | 2"9 | 5"6 | 6"4 | 6"5 | 6"1 | 3"8 | 5"5 | 2"3 | -3"0 | -4"3 | -11"9 | -10"4 | -13"5 | -17"0 | -17"2 |
| 21 | IMBERT Eric IMBERT Brigitte n°303 - Peugeot 205 GTI | 2'08"3 | +1'59"3 +11"8 | H - 6 | 4"4 | 7"2 | 8"7 | 4"2 | -0"7 | -4"2 | -5"6 | -3"1 | -4"8 | -8"6 | -8"7 | -13"8 | -12"1 | -13"6 | -15"1 | -13"5 |
| 22 | BOURRIN Vincent DECLINE Baptiste n°306 - Volkswagen GOLF 3 GTI | 3'43"1 | +3'34"1 +1'34"7 | H - 7 | 2"6 | 6"4 | 7"9 | 7"4 | 7"8 | 11"1 | 13"7 | 16"5 | 17"6 | 17"5 | 18"1 | 18"9 | 20"2 | 20"0 | 19"0 | 18"4 |
| 23 | CONTURSI Bernard CONTURSI Florent n°329 - Trabant P601 | 3'46"0 | +3'37"0 +2"9 | B - 3 | 14"4 | 19"3 | 20"9 | 18"8 | 14"8 | 11"5 | 10"2 | 12"3 | 13"8 | 15"2 | 14"3 | 10"1 | 14"0 | 13"1 | 10"6 | 12"7 |
| 24 | RAVAUTE Philippe RAVAUTE Elea n°308 - Mini 1000 Rover Austin | 33'46"0 | +33'37"0 +30'00"0 | H - 8 | 33'46"0 |