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Classement ZR03 Bouvante - Col du Pionnier
4ème RALLYE NATIONAL HISTORIQUE de REGULARITE SPORTIVE de LA DROME
Terminé
24 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GEORGES Rene VANDEVORST Robert n°311 - Volkswagen Golf GTI | 8"7 | - - | I - 1 | 0"9 | -0"1 | 1"2 | -0"8 | 0"5 | 1"1 | 0"7 | 0"0 | 0"0 | -0"3 | -0"3 | -0"5 | 0"5 | -0"1 | 0"6 | 0"3 | -0"2 | -0"3 | 0"3 |
| 2 | FASSIER Philippe CHEYNET Christophe n°327 - BMW 1800 TI | 14"7 | +6"0 +6"0 | B - 1 | 0"1 | -0"4 | 1"9 | -0"2 | 0"4 | 0"0 | -1"6 | 0"8 | 1"7 | 0"5 | 1"4 | -0"1 | 0"7 | -0"4 | 0"5 | 1"9 | -0"6 | 0"6 | -0"9 |
| 3 | OLIVIER Gilles FORGEOUX Francois-Paul n°312 - Peugeot 309 GTI 16 | 16"8 | +8"1 +2"1 | I - 2 | 1"6 | -0"2 | 2"8 | 0"1 | 1"9 | 1"3 | 0"7 | 1"0 | 1"0 | 0"8 | 1"0 | 0"4 | 1"8 | 0"5 | 0"2 | 0"0 | 0"4 | 0"5 | 0"6 |
| 4 | SARRAZIN David BRUN D'ARRE Guillaume n°323 - BMW 2002 ti | 18"3 | +9"6 +1"5 | I - 3 | 1"6 | 0"8 | 2"5 | -1"8 | 0"0 | 1"1 | 0"8 | 0"0 | 0"7 | 0"9 | 1"8 | -1"6 | 0"4 | -0"4 | 0"2 | 2"0 | -0"9 | 0"0 | 0"8 |
| 5 | VERNOCCHI Eric BRUN PICARD Sandrine n°314 - Porsche 911 SC | 30"5 | +21"8 +12"2 | I - 4 | 2"6 | 1"2 | 3"5 | -0"1 | 1"8 | 2"7 | 1"9 | 3"1 | 0"0 | -1"4 | -1"8 | -2"3 | 0"2 | -1"6 | -0"7 | 0"4 | -2"8 | -2"2 | -0"2 |
| 6 | LAMOTTE William LAMOTTE Benjamin n°324 - Renault 5 Alpine | 40"9 | +32"2 +10"4 | I - 5 | 3"0 | 2"2 | 3"2 | 0"8 | 3"0 | 4"5 | 5"3 | 3"8 | 0"8 | 1"3 | 1"5 | 1"6 | 3"5 | 0"6 | 0"9 | 1"9 | 0"2 | 0"9 | 1"9 |
| 7 | BERNARD Denis BEVILACQUA Franck n°318 - Volkswagen GOLF TI MK1 | 42"2 | +33"5 +1"3 | I - 6 | 1"7 | 0"5 | 2"0 | -2"9 | -1"2 | 0"4 | 1"2 | 0"0 | -2"3 | -2"0 | -2"1 | -2"5 | -1"6 | -3"5 | -3"0 | -4"0 | -3"9 | -4"1 | -3"3 |
| 8 | DOREY Jérôme ROUX-BERNARD Philippe n°319 - BMW 325 IS | 43"7 | +35"0 +1"5 | I - 7 | 1"3 | 0"3 | 1"7 | -1"8 | 0"9 | 2"4 | 2"9 | 1"8 | -2"1 | -2"0 | 0"5 | -3"5 | -2"0 | -3"5 | -3"6 | -4"6 | -4"9 | -2"2 | -1"7 |
| 9 | DAUPHIN Bernard PLAZA Francoise n°321 - Porsche 911 SC | 43"8 | +35"1 +0"1 | I - 8 | 2"4 | 0"6 | -5"1 | -0"2 | 4"4 | 7"2 | 4"2 | 1"8 | 1"3 | 0"7 | 2"2 | 1"7 | 3"3 | 0"2 | -0"2 | 4"0 | -2"3 | 1"8 | 0"2 |
| 10 | PICOREAU Joel MOURIQUAND Andre n°317 - Porsche 911 SC Carerra | 51"7 | +43"0 +7"9 | I - 9 | 2"2 | 2"2 | 4"6 | 0"4 | 2"7 | 4"7 | 7"1 | 8"0 | 5"7 | 2"9 | 3"2 | -0"2 | 1"8 | 0"5 | 2"3 | 1"5 | 0"9 | 0"2 | 0"6 |
| 11 | SCHMITT Bertrand SCHMITT Isabelle n°304 - Porsche 911 Carrera | 54"2 | +45"5 +2"5 | H - 1 | 1"1 | 0"0 | 1"5 | -2"3 | 0"6 | 2"4 | 6"4 | 2"4 | -0"6 | -2"3 | -3"0 | -3"0 | -2"3 | -4"8 | -5"0 | -4"2 | -4"2 | -4"5 | -3"6 |
| 12 | IUNG Emmanuel IUNG Martine n°301 - Lancia Delta Integrale HF | 1'00"8 | +52"1 +6"6 | H - 2 | 4"5 | 4"5 | 6"6 | 1"9 | 4"1 | 5"9 | 6"7 | 7"1 | 4"2 | 2"9 | 2"3 | -0"9 | 0"8 | -2"0 | -0"7 | -1"5 | -2"0 | -1"7 | -0"5 |
| 13 | GUIMAUVE Pierre PLANTECOSTE Vincent n°305 - Toyoto Celica | 1'30"4 | +1'21"7 +29"6 | H - 3 | 3"7 | 3"4 | 5"7 | 1"8 | 3"9 | 5"3 | 6"6 | 6"4 | 3"2 | 2"1 | 0"7 | 6"4 | 8"9 | 6"5 | 5"8 | 6"0 | 4"8 | 4"5 | 4"7 |
| 14 | BUISSON Nicolas DEWRVEILHER Flavier n°307 - Peugeot 205 Rallye | 1'34"9 | +1'26"2 +4"5 | H - 4 | 1"8 | 2"3 | 5"4 | 2"5 | 5"2 | 8"6 | 11"4 | 11"0 | 10"3 | 9"8 | 9"4 | 3"9 | 7"2 | 2"1 | -0"6 | -0"4 | -1"3 | -0"1 | 1"6 |
| 15 | BIE Sophie CHEYNET Brigitte n°320 - Volkswagen Sirocco GTX | 1'35"8 | +1'27"1 +0"9 | I - 10 | 1"7 | 2"2 | 4"8 | 1"5 | 4"3 | 7"3 | 9"9 | 10"7 | 11"4 | 11"0 | 12"4 | 1"1 | 4"6 | -1"6 | -1"4 | 2"5 | 1"4 | 2"5 | 3"5 |
| 16 | SANCHEZ Fabrice SANCHEZ PAGES Valeron n°322 - Peugeot 205 GTI | 1'36"7 | +1'28"0 +0"9 | I - 11 | 3"4 | 4"6 | 7"6 | 5"2 | 7"0 | 8"7 | 9"7 | 10"9 | 9"5 | 8"2 | 8"5 | -1"8 | 1"4 | -0"9 | -1"0 | 0"6 | -2"7 | -2"9 | -2"1 |
| 17 | BOURRIN Vincent DECLINE Baptiste n°306 - Volkswagen GOLF 3 GTI | 1'51"5 | +1'42"8 +14"8 | H - 5 | 3"1 | 2"8 | 6"0 | 3"6 | 6"0 | 7"8 | 8"7 | 8"5 | 7"1 | 7"0 | 8"5 | 7"1 | 9"0 | 4"4 | 3"3 | 5"1 | 3"9 | 4"6 | 5"0 |
| 18 | DEJOURS Eric PREVOTAT Theo n°302 - Porsche 911 SC | 1'54"1 | +1'45"4 +2"6 | H - 6 | -4"9 | -5"2 | -3"5 | -5"7 | -3"8 | -2"3 | 0"2 | -1"6 | -3"9 | -5"5 | -4"6 | -10"1 | -7"6 | -9"8 | -12"0 | -3"5 | -8"9 | -11"1 | -9"9 |
| 19 | PASQUIER David BEAUREL Christian n°316 - Mazda 323 GTR | 2'23"4 | +2'14"7 +29"3 | I - 12 | 7"4 | 6"5 | 7"7 | 3"4 | 5"5 | 7"2 | 5"0 | 5"0 | 5"6 | 7"4 | 10"1 | 7"6 | 9"4 | 9"3 | 10"2 | 10"1 | 7"7 | 9"3 | 9"0 |
| 20 | CUOQ Gilles OSTYN Christophe n°315 - Citroën CX 2400 GTI | 2'48"6 | +2'39"9 +25"2 | I - 13 | 3"9 | 4"5 | 7"2 | 3"5 | 5"7 | 8"0 | 9"2 | 8"2 | 5"7 | 8"5 | 11"0 | 8"7 | 11"8 | 9"3 | 12"5 | 14"4 | 11"5 | 11"8 | 13"2 |
| 21 | PENEL Vincent CLEMENCON Gil n°328 - Simca 1100 TI | 4'37"3 | +4'28"6 +1'48"7 | B - 2 | 4"1 | 6"4 | 10"4 | 8"1 | 11"1 | 14"9 | 18"1 | 19"7 | 19"9 | 19"5 | 18"9 | 15"4 | 18"6 | 14"6 | 14"2 | 16"7 | 14"8 | 15"0 | 16"9 |
| 22 | CONTURSI Bernard CONTURSI Florent n°329 - Trabant P601 | 10'01"5 | +9'52"8 +5'24"2 | B - 3 | 8"4 | 10"3 | 14"4 | 15"6 | 18"5 | 23"1 | 28"1 | 28"9 | 31"4 | 30"9 | 32"0 | 35"9 | 40"1 | 41"8 | 42"1 | 47"0 | 48"2 | 49"8 | 55"0 |
| 23 | IMBERT Eric IMBERT Brigitte n°303 - Peugeot 205 GTI | 7h03'29"0 | +7h03'20"3 +6h53'27"5 | H - 7 | -2"0 | -2"6 | -0"6 | -4"8 | -3"1 | -2"1 | 31'50"0 | 31'56"3 | 32'07"6 | 32'13"9 | 32'22"3 | 32'36"1 | 32'41"6 | 32'42"9 | 32'47"3 | 32'53"5 | 32'54"2 | 33'00"8 | 33'07"3 |
| 24 | RAVAUTE Philippe RAVAUTE Elea n°308 - Mini 1000 Rover Austin | 7h33'29"0 | +7h33'20"3 +30'00"0 | H - 8 | 7h33'29"0 |