23 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GEORGES Rene VANDEVORST Robert n°311 - Volkswagen Golf GTI | 9"8 | - - | I - 1 | -0"9 | 1"4 | 1"6 | 0"1 | 0"2 | -0"1 | -1"5 | -0"4 | 0"3 | 0"5 | 0"8 | -0"9 | 0"4 | -0"1 | -0"5 | -0"1 |
| 2 | OLIVIER Gilles FORGEOUX Francois-Paul n°312 - Peugeot 309 GTI 16 | 10"2 | +0"4 +0"4 | I - 2 | -0"3 | 1"5 | 1"5 | 0"8 | 0"6 | 0"8 | -0"5 | 0"0 | 0"7 | 0"3 | 0"0 | 0"3 | 0"9 | 0"7 | 0"5 | 0"8 |
| 3 | SARRAZIN David BRUN D'ARRE Guillaume n°323 - BMW 2002 ti | 11"7 | +1"9 +1"5 | I - 3 | -0"9 | 1"3 | 2"1 | -0"8 | 0"2 | -0"4 | -1"3 | -0"2 | 0"2 | -0"8 | 0"1 | -0"2 | 0"5 | -1"6 | -0"6 | -0"5 |
| 4 | FASSIER Philippe CHEYNET Christophe n°327 - BMW 1800 TI | 12"6 | +2"8 +0"9 | B - 1 | 0"2 | 1"5 | 2"0 | -1"4 | -0"7 | -0"4 | -1"0 | 0"2 | -0"3 | 0"5 | 1"2 | 0"7 | 0"8 | -0"7 | -0"8 | -0"2 |
| 5 | BERNARD Denis BEVILACQUA Franck n°318 - Volkswagen GOLF TI MK1 | 13"0 | +3"2 +0"4 | I - 4 | -0"6 | 0"9 | 1"2 | 0"1 | -0"2 | -0"7 | -2"1 | -0"8 | -0"3 | 0"3 | 1"8 | -1"9 | -0"5 | -0"8 | -0"5 | 0"3 |
| 6 | SANCHEZ Fabrice SANCHEZ PAGES Valeron n°322 - Peugeot 205 GTI | 16"7 | +6"9 +3"7 | I - 5 | -0"8 | 1"9 | 3"1 | -0"9 | 0"2 | -0"7 | 1"0 | 3"2 | -0"3 | 1"0 | -0"7 | -0"4 | 0"8 | -0"1 | -1"6 | 0"0 |
| 7 | VERNOCCHI Eric BRUN PICARD Sandrine n°314 - Porsche 911 SC | 16"9 | +7"1 +0"2 | I - 6 | 0"8 | 2"8 | 4"0 | 0"9 | -0"2 | 0"0 | -1"6 | 0"0 | 0"3 | 0"2 | 1"0 | 0"1 | 1"6 | 1"3 | 1"7 | 0"4 |
| 8 | DAUPHIN Bernard PLAZA Francoise n°321 - Porsche 911 SC | 17"6 | +7"8 +0"7 | I - 7 | 0"8 | 2"8 | 4"1 | 0"2 | 0"3 | 0"1 | -0"2 | 1"2 | 0"2 | 0"1 | 1"8 | 0"9 | 1"9 | 0"9 | 0"9 | 1"2 |
| 9 | DOREY Jérôme ROUX-BERNARD Philippe n°319 - BMW 325 IS | 20"9 | +11"1 +3"3 | I - 8 | -0"9 | 1"2 | 2"3 | -2"3 | -0"8 | -0"9 | -2"1 | -0"6 | -1"2 | -1"8 | -0"1 | -1"2 | -0"2 | -1"8 | -1"5 | -2"0 |
| 10 | LAMOTTE William LAMOTTE Benjamin n°324 - Renault 5 Alpine | 20"9 | +11"1 +0"0 | I - 9 | 0"4 | 2"0 | 2"5 | 0"9 | 0"8 | 0"8 | 0"6 | 2"2 | 1"3 | 1"2 | 1"3 | 1"3 | 1"9 | 1"6 | 1"5 | 0"6 |
| 11 | DEJOURS Eric PREVOTAT Theo n°302 - Porsche 911 SC | 25"0 | +15"2 +4"1 | H - 1 | 0"8 | 2"7 | 3"9 | -1"0 | -0"5 | -1"7 | -3"2 | -1"0 | -1"8 | -2"5 | -1"2 | -1"5 | -0"1 | -1"3 | -0"7 | -1"1 |
| 12 | GUIMAUVE Pierre PLANTECOSTE Vincent n°305 - Toyoto Celica | 31"2 | +21"4 +6"2 | H - 2 | 2"9 | 5"9 | 7"5 | 3"5 | -0"4 | 0"7 | -1"4 | 1"2 | -1"6 | 0"4 | 1"6 | 0"4 | 2"4 | -0"1 | 0"7 | 0"5 |
| 13 | IUNG Emmanuel IUNG Martine n°301 - Lancia Delta Integrale HF | 36"8 | +27"0 +5"6 | H - 3 | 4"7 | 8"1 | 9"7 | 4"9 | 0"4 | 0"2 | -0"3 | 1"9 | -2"2 | -1"7 | 0"1 | -0"2 | 0"9 | -0"6 | 0"5 | 0"4 |
| 14 | BIE Sophie CHEYNET Brigitte n°320 - Volkswagen Sirocco GTX | 40"9 | +31"1 +4"1 | I - 10 | 4"3 | 7"5 | 9"6 | 5"1 | 1"2 | -1"1 | -1"3 | 1"2 | -1"8 | -0"8 | 0"1 | -2"0 | 0"0 | -1"9 | -2"7 | -0"3 |
| 15 | SCHMITT Bertrand SCHMITT Isabelle n°304 - Porsche 911 Carrera | 44"1 | +34"3 +3"2 | H - 4 | 0"4 | 2"7 | 4"7 | 0"2 | -3"0 | -2"1 | -3"6 | -2"4 | -2"2 | -2"4 | -2"5 | -4"1 | -2"8 | -3"9 | -3"5 | -3"6 |
| 16 | BOURRIN Vincent DECLINE Baptiste n°306 - Volkswagen GOLF 3 GTI | 48"2 | +38"4 +4"1 | H - 5 | 0"4 | 3"2 | 4"7 | 3"3 | 3"1 | 4"1 | 4"8 | 7"0 | 4"8 | 3"1 | 3"2 | 1"3 | 2"4 | -0"1 | -1"8 | 0"9 |
| 17 | PENEL Vincent CLEMENCON Gil n°328 - Simca 1100 TI | 50"7 | +40"9 +2"5 | B - 2 | 6"6 | 9"9 | 12"1 | 7"4 | 2"3 | -1"0 | -2"3 | 0"3 | -1"1 | 1"2 | 1"8 | -0"5 | 1"2 | 0"0 | 1"3 | 1"7 |
| 18 | CUOQ Gilles OSTYN Christophe n°315 - Citroën CX 2400 GTI | 1'31"4 | +1'21"6 +40"7 | I - 11 | 6"3 | 9"7 | 11"0 | 7"0 | 4"5 | 5"8 | 3"0 | 5"0 | 6"4 | 2"4 | 5"3 | 3"2 | 4"2 | 3"7 | 7"1 | 6"8 |
| 19 | IMBERT Eric IMBERT Brigitte n°303 - Peugeot 205 GTI | 1'42"2 | +1'32"4 +10"8 | H - 6 | 8"1 | 11"0 | 12"7 | 8"7 | 4"5 | 0"8 | -1"3 | 1"0 | -0"2 | -4"3 | -4"5 | -9"2 | -7"4 | -8"9 | -10"0 | -9"6 |
| 20 | PASQUIER David BEAUREL Christian n°316 - Mazda 323 GTR | 1'44"8 | +1'35"0 +2"6 | I - 12 | 1"9 | 5"0 | 6"0 | 3"2 | 2"8 | -0"2 | -0"3 | 1"9 | -3"4 | -8"5 | -9"5 | -12"4 | -11"2 | -12"4 | -13"0 | -13"1 |
| 21 | BUISSON Nicolas DEWRVEILHER Flavier n°307 - Peugeot 205 Rallye | 2'18"9 | +2'09"1 +34"1 | H - 7 | 4"6 | 8"5 | 10"8 | 7"1 | 2"2 | -1"8 | -4"1 | -1"4 | -3"2 | -7"4 | -8"3 | -14"3 | -13"2 | -15"4 | -18"3 | -18"3 |
| 22 | CONTURSI Bernard CONTURSI Florent n°329 - Trabant P601 | 3'38"4 | +3'28"6 +1'19"5 | B - 3 | 13"6 | 17"6 | 19"9 | 17"0 | 12"7 | 10"0 | 8"4 | 10"6 | 12"0 | 12"5 | 12"4 | 8"8 | 15"8 | 16"0 | 14"5 | 16"6 |
| 23 | RAVAUTE Philippe RAVAUTE Elea n°308 - Mini 1000 Rover Austin | 33'38"4 | +33'28"6 +30'00"0 | H - 8 | 33'38"4 |