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Classement ZR06 Bouvante - Col du Pionnier
4ème RALLYE NATIONAL HISTORIQUE de REGULARITE SPORTIVE de LA DROME
Terminé
23 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GEORGES Rene VANDEVORST Robert n°311 - Volkswagen Golf GTI | 5"5 | - - | I - 1 | 0"2 | -0"2 | 0"9 | -0"9 | 0"2 | 0"4 | -0"1 | -0"3 | -0"1 | -0"3 | 0"0 | -0"1 | -0"2 | -0"3 | 0"2 | 0"1 | 0"1 | -0"5 | -0"4 |
| 2 | FASSIER Philippe CHEYNET Christophe n°327 - BMW 1800 TI | 13"6 | +8"1 +8"1 | B - 1 | 1"0 | -0"2 | 2"0 | 0"0 | 1"2 | 0"0 | 0"0 | 0"3 | -0"4 | -0"5 | -0"3 | 1"3 | 0"8 | -0"9 | -0"9 | -0"3 | 0"6 | -1"7 | 1"2 |
| 3 | OLIVIER Gilles FORGEOUX Francois-Paul n°312 - Peugeot 309 GTI 16 | 14"5 | +9"0 +0"9 | I - 2 | 1"2 | -0"4 | 1"9 | 0"3 | 1"1 | 1"1 | 1"0 | 0"1 | 0"6 | 0"9 | -0"4 | 2"1 | 1"4 | 0"4 | 0"3 | 0"1 | 0"5 | 0"1 | 0"6 |
| 4 | SARRAZIN David BRUN D'ARRE Guillaume n°323 - BMW 2002 ti | 15"0 | +9"5 +0"5 | I - 3 | 2"0 | 1"2 | 3"3 | -0"9 | 0"3 | 0"7 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | 0"1 | -0"8 | 0"9 | 1"4 | -0"5 | -0"8 | -0"1 | 0"0 | -1"1 | 0"8 |
| 5 | BERNARD Denis BEVILACQUA Franck n°318 - Volkswagen GOLF TI MK1 | 16"8 | +11"3 +1"8 | I - 4 | 0"7 | -0"1 | 1"6 | -0"9 | 0"7 | 1"4 | 2"9 | 0"9 | -0"5 | -0"3 | 0"0 | -1"8 | 1"6 | -0"6 | 0"1 | 0"2 | -0"7 | 0"4 | 1"4 |
| 6 | DAUPHIN Bernard PLAZA Francoise n°321 - Porsche 911 SC | 18"0 | +12"5 +1"2 | I - 5 | 1"6 | 0"9 | 2"8 | -0"1 | 1"5 | 1"4 | 1"0 | -0"1 | 0"6 | 0"3 | 2"7 | 1"8 | 1"0 | -0"6 | -0"4 | -0"2 | -0"3 | -0"2 | 0"5 |
| 7 | VERNOCCHI Eric BRUN PICARD Sandrine n°314 - Porsche 911 SC | 27"5 | +22"0 +9"5 | I - 6 | 1"7 | 0"8 | 3"3 | -0"8 | 0"4 | 0"5 | 0"8 | -0"6 | -1"5 | -1"4 | 0"2 | 1"1 | -1"0 | -2"7 | -2"7 | -2"4 | -2"7 | -1"2 | -1"7 |
| 8 | DEJOURS Eric PREVOTAT Theo n°302 - Porsche 911 SC | 36"6 | +31"1 +9"1 | H - 1 | 2"2 | 2"0 | 3"7 | -0"5 | 1"1 | 2"8 | 3"6 | 1"7 | 1"1 | 1"0 | -0"3 | 3"3 | 2"8 | 0"9 | 2"5 | 3"6 | 1"0 | 0"2 | 2"3 |
| 9 | BIE Sophie CHEYNET Brigitte n°320 - Volkswagen Sirocco GTX | 41"7 | +36"2 +5"1 | I - 7 | 0"8 | 0"7 | 4"0 | -0"1 | 1"9 | 4"7 | 6"0 | 6"0 | 3"8 | 2"9 | 2"9 | 1"4 | 1"4 | 0"6 | -1"7 | -0"2 | -1"0 | -1"3 | -0"3 |
| 10 | LAMOTTE William LAMOTTE Benjamin n°324 - Renault 5 Alpine | 45"7 | +40"2 +4"0 | I - 8 | 2"9 | 2"7 | 4"1 | 0"9 | 3"0 | 3"5 | 4"9 | 2"6 | 1"3 | 1"6 | 3"5 | 2"4 | 3"9 | 1"1 | 1"1 | 1"7 | 1"6 | 1"7 | 1"2 |
| 11 | DOREY Jérôme ROUX-BERNARD Philippe n°319 - BMW 325 IS | 45"8 | +40"3 +0"1 | I - 9 | 1"0 | 0"3 | 2"4 | -1"4 | 0"5 | 2"3 | 3"1 | 1"5 | -2"1 | -1"8 | -2"6 | -2"1 | -1"2 | -3"7 | -3"8 | -3"2 | -4"2 | -4"0 | 4"6 |
| 12 | IUNG Emmanuel IUNG Martine n°301 - Lancia Delta Integrale HF | 47"4 | +41"9 +1"6 | H - 2 | 2"4 | 2"6 | 5"9 | 1"5 | 3"2 | 5"5 | 6"6 | 5"1 | 2"0 | 0"8 | -0"3 | 0"9 | 1"4 | -1"4 | -1"5 | -0"6 | -3"0 | -2"0 | -0"7 |
| 13 | GUIMAUVE Pierre PLANTECOSTE Vincent n°305 - Toyoto Celica | 49"4 | +43"9 +2"0 | H - 3 | 3"1 | 3"4 | 5"6 | 1"5 | 3"3 | 5"7 | 7"5 | 6"0 | 2"3 | 0"5 | 0"4 | 2"9 | 3"7 | 0"5 | 0"1 | 1"2 | -0"7 | -0"3 | 0"7 |
| 14 | SANCHEZ Fabrice SANCHEZ PAGES Valeron n°322 - Peugeot 205 GTI | 56"6 | +51"1 +7"2 | I - 10 | 1"6 | 1"8 | 4"6 | 1"2 | 2"4 | 4"0 | 7"1 | 5"6 | 1"7 | 0"8 | -1"8 | 0"2 | 1"4 | -1"7 | -2"5 | -3"3 | -4"1 | -6"2 | -4"6 |
| 15 | SCHMITT Bertrand SCHMITT Isabelle n°304 - Porsche 911 Carrera | 1'00"1 | +54"6 +3"5 | H - 4 | 2"1 | 1"1 | 2"3 | -3"1 | 0"8 | 2"3 | 3"5 | 1"9 | -1"9 | -3"0 | -2"9 | -3"6 | -2"8 | -4"7 | -4"8 | -4"8 | -5"0 | -5"3 | -4"2 |
| 16 | CUOQ Gilles OSTYN Christophe n°315 - Citroën CX 2400 GTI | 1'12"4 | +1'06"9 +12"3 | I - 11 | -1"6 | -0"8 | 2"5 | -0"7 | 2"0 | 4"8 | 7"0 | 7"0 | 2"8 | 1"6 | 1"2 | -2"2 | 0"4 | -2"5 | -1"9 | 8"4 | 8"2 | 7"6 | 9"2 |
| 17 | PENEL Vincent CLEMENCON Gil n°328 - Simca 1100 TI | 1'12"5 | +1'07"0 +0"1 | B - 2 | 2"5 | 3"1 | 6"6 | 2"9 | 4"8 | 7"3 | 9"1 | 9"2 | 5"7 | 4"3 | 3"0 | 1"7 | 2"7 | 0"1 | 1"9 | 2"3 | 1"5 | 0"6 | 3"2 |
| 18 | BUISSON Nicolas DEWRVEILHER Flavier n°307 - Peugeot 205 Rallye | 1'14"8 | +1'09"3 +2"3 | H - 5 | -2"1 | -1"5 | 1"3 | -1"8 | 0"2 | 2"5 | 4"1 | 4"2 | 2"4 | 1"5 | -0"5 | -2"0 | -0"3 | -6"2 | -8"9 | -8"5 | -9"9 | -9"3 | -7"6 |
| 19 | IMBERT Eric IMBERT Brigitte n°303 - Peugeot 205 GTI | 1'28"0 | +1'22"5 +13"2 | H - 6 | 0"5 | 0"8 | 3"5 | -0"3 | 1"9 | 4"4 | 6"0 | 5"2 | 3"1 | 2"2 | 0"9 | -3"2 | -3"3 | -10"0 | -11"0 | -8"5 | -8"8 | -8"5 | -5"9 |
| 20 | BOURRIN Vincent DECLINE Baptiste n°306 - Volkswagen GOLF 3 GTI | 2'04"0 | +1'58"5 +36"0 | H - 7 | -2"3 | -2"6 | -0"5 | -4"7 | -3"3 | -1"6 | -0"4 | -1"3 | -4"9 | -6"4 | -6"7 | -10"4 | -10"2 | -14"4 | -13"1 | -12"1 | -12"6 | -12"7 | -3"8 |
| 21 | PASQUIER David BEAUREL Christian n°316 - Mazda 323 GTR | 3'01"9 | +2'56"4 +57"9 | I - 12 | 13"4 | 13"2 | 15"3 | 8"7 | 10"3 | 10"4 | 9"2 | 7"2 | 7"0 | 7"9 | 8"3 | 10"0 | 10"2 | 8"0 | 9"1 | 9"2 | 8"2 | 7"8 | 8"5 |
| 22 | CONTURSI Bernard CONTURSI Florent n°329 - Trabant P601 | 9'03"4 | +8'57"9 +6'01"5 | B - 3 | 5"9 | 8"3 | 12"7 | 12"7 | 16"0 | 20"0 | 26"4 | 26"5 | 27"6 | 28"2 | 29"0 | 32"5 | 38"0 | 39"4 | 39"0 | 43"1 | 43"2 | 44"9 | 50"0 |
| 23 | RAVAUTE Philippe RAVAUTE Elea n°308 - Mini 1000 Rover Austin | 39'02"4 | +38'56"9 +29'59"0 | H - 8 | 39'02"4 |