31 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PATRON GERARD PERQUIN LAURENT n°311 - VOLKSWAGEN GOLF GTI | 10"0 | - - | I - 1 | 0"3 | 1"5 | 0"2 | 1"5 | 0"2 | -0"2 | 0"4 | 0"4 | -0"4 | 0"1 | 2"0 | 0"1 | 0"3 | -0"5 | 1"1 | 0"2 | 0"2 | 0"4 |
| 2 | THERY NICOLAS LANOY CHRISTOPHE n°317 - VOLKSWAGEN GOLF GTI | 15"7 | +5"7 +5"7 | I - 2 | 0"3 | 1"4 | 0"3 | 1"2 | 1"4 | 0"1 | 1"2 | 0"4 | -0"3 | 0"3 | 5"3 | 0"5 | 0"2 | 0"6 | 0"9 | 0"1 | 1"0 | 0"2 |
| 3 | VERSTRAETE BERNARD GENGOUX BAPTISTE n°314 - TOYOTA MR2 2.0 | 18"4 | +8"4 +2"7 | I - 3 | -1"0 | 1"5 | -0"4 | 0"5 | 0"4 | -0"2 | 0"4 | 1"0 | -0"4 | 0"3 | 8"6 | -0"1 | -0"1 | 0"0 | 1"5 | -0"2 | 1"4 | 0"4 |
| 4 | LEMAITRE JEAN LERMYTTE FRANCOIS n°313 - LANCIA DELTA | 18"9 | +8"9 +0"5 | I - 4 | 0"3 | 1"8 | 0"9 | 2"2 | 1"9 | 0"8 | 1"6 | 0"9 | 0"4 | 0"4 | 4"1 | -0"1 | 0"7 | -0"2 | 0"5 | 0"1 | 1"9 | 0"1 |
| 5 | DELATTRE ANTHONY VERDIN PIERRE-MARIE n°318 - PEUGEOT 205GTI | 23"7 | +13"7 +4"8 | I - 5 | 0"6 | 3"2 | 1"6 | 1"7 | 0"6 | 0"5 | 2"2 | 0"8 | -0"1 | 1"3 | 5"9 | -0"1 | 0"5 | -0"2 | 2"2 | 1"3 | 0"7 | -0"2 |
| 6 | DENIS LAURENT RAMBURE SYLVIE n°323 - TALBOT SAMBA | 26"2 | +16"2 +2"5 | I - 6 | 2"2 | 0"7 | 0"0 | 2"7 | 1"9 | 0"1 | 1"9 | 1"3 | 0"1 | 1"4 | 7"1 | -0"1 | 0"5 | 1"4 | 2"7 | 0"2 | 0"4 | -1"5 |
| 7 | MOUQUET BENOIT SAINT-MAXENT BORIS n°310 - BMW 323i | 27"8 | +17"8 +1"6 | H - 1 | 3"9 | 2"4 | 0"9 | 2"5 | 1"2 | 0"0 | 1"7 | 0"3 | -0"8 | 0"7 | 6"2 | -0"1 | -1"4 | -1"0 | 0"4 | -1"8 | 1"4 | -1"1 |
| 8 | PASQUALINI GIANNI SEGUIN FABRICE n°321 - LANCIA BETA COUPEE | 28"7 | +18"7 +0"9 | I - 7 | 1"0 | 1"6 | 0"9 | 2"8 | 2"5 | 1"1 | 3"0 | 1"1 | 0"1 | 1"6 | 6"9 | 0"8 | 0"3 | 0"1 | 0"3 | -2"2 | 0"7 | -1"7 |
| 9 | DEMORTIER THIERRY CHARLET VALENTIN n°315 - SAAB 99 | 28"8 | +18"8 +0"1 | I - 8 | 0"4 | 3"2 | 0"3 | 1"9 | 1"8 | 0"5 | 1"8 | 0"8 | 0"4 | 1"4 | 10"6 | 0"4 | 0"2 | 0"6 | 2"3 | 0"0 | 1"9 | 0"3 |
| 10 | CANNIAUX VINCENT CANNIAUX ROMAIN n°316 - ROVER MINI TC | 29"4 | +19"4 +0"6 | I - 9 | 2"0 | 2"0 | 1"2 | 3"5 | 3"1 | 0"5 | 2"3 | 1"9 | 0"4 | 1"4 | 5"8 | -0"2 | 0"7 | 1"2 | 1"2 | 0"1 | 1"6 | 0"3 |
| 11 | MONTAGNE DANY POTEL CORINNE n°312 - ALFA ROMEO 1750GT | 29"5 | +19"5 +0"1 | I - 10 | 1"1 | 1"1 | 0"5 | 3"2 | 2"8 | 0"2 | 1"9 | 1"3 | 0"1 | 1"4 | 8"2 | -0"1 | 0"2 | 1"6 | 2"3 | 0"4 | 2"5 | 0"6 |
| 12 | DEJEAN NICOLAS SCELLIER HERVE n°307 - PEUGEOT 205 | 41"7 | +31"7 +12"2 | H - 2 | 0"9 | 3"1 | 3"0 | 2"5 | -2"2 | -2"1 | 0"1 | -1"2 | -2"5 | -2"4 | 3"2 | -2"3 | -3"9 | -2"7 | -1"7 | -3"7 | -0"5 | -3"7 |
| 13 | LECHERTIER VINCENT LECHERTIER JEAN-MARC n°325 - DAF 55 MARATHON | 49"3 | +39"3 +7"6 | I - 11 | 6"3 | 5"7 | 5"7 | 3"6 | 1"6 | 0"3 | 2"8 | 1"7 | -1"3 | 0"4 | 10"3 | 1"5 | -2"1 | -1"2 | 0"7 | -1"5 | 1"7 | -0"9 |
| 14 | GAUDELET DIDIER MATEOS CARMELLE n°327 - RENAULT 122B00 | 51"6 | +41"6 +2"3 | I - 12 | 3"9 | 4"2 | 3"7 | 3"2 | -0"2 | 0"2 | 2"6 | 1"1 | -1"3 | 1"7 | 10"0 | 0"9 | -5"5 | -4"2 | -0"9 | -3"4 | -1"4 | -3"2 |
| 15 | FALVY SYLVAIN FALVY MARIE-CLAUDE n°330 - BMW 323I | 57"8 | +47"8 +6"2 | B - 1 | 4"5 | 5"1 | 4"7 | 5"2 | 2"5 | -0"2 | 2"8 | 0"0 | -3"8 | -0"3 | 9"2 | -1"2 | -5"9 | -4"5 | -0"5 | -3"1 | -1"2 | -3"1 |
| 16 | CHRISMENT JEAN-MARIE GENY ARNAUD n°302 - PEUGEOT 205 GTI | 1'04"2 | +54"2 +6"4 | H - 3 | -2"5 | 0"9 | -0"1 | 0"0 | -3"3 | -3"2 | -0"9 | -2"8 | -4"9 | -2"2 | 5"6 | -3"7 | -7"7 | -6"7 | -3"0 | -6"8 | -5"1 | -4"8 |
| 17 | BOUFFIN JACQUES BOUFFIN MONIQUE n°328 - PEUGEOT 205 RALLYE | 1'19"4 | +1'09"4 +15"2 | I - 13 | -0"9 | -1"7 | -2"6 | -2"1 | -6"4 | -8"2 | -4"2 | -5"1 | -9"6 | -5"4 | 13"1 | 5"7 | 0"2 | 0"4 | 4"8 | 1"2 | 5"6 | 2"2 |
| 18 | QUILLET MICHEL DUMENIL YANN n°326 - RENAULT R5 | 1'22"9 | +1'12"9 +3"5 | I - 14 | -0"1 | 3"7 | 3"8 | 6"2 | 11"7 | 9"5 | 11"2 | 7"2 | 1"3 | 2"4 | 8"2 | -0"7 | -6"2 | -4"6 | -0"6 | -2"2 | -0"9 | -2"4 |
| 19 | BOUFFIN XAVIER BOUFFIN PASCALE n°329 - PEUGEOT 205GTI | 1'51"0 | +1'41"0 +28"1 | I - 15 | 7"2 | 6"1 | 4"7 | 5"7 | 4"5 | 5"1 | 7"4 | 5"3 | 3"2 | 6"5 | 16"2 | 7"2 | 3"3 | 4"3 | 7"9 | 5"4 | 6"7 | 4"3 |
| 20 | BASSO JEAN FRANCOIS RICHARD FREDERIC n°301 - AUDI UR85 QUATTRO | 1'55"3 | +1'45"3 +4"3 | H - 4 | 5"9 | 7"0 | 8"4 | 11"1 | 9"5 | 7"8 | 10"2 | 8"0 | 3"3 | 5"5 | 17"8 | 9"7 | 0"9 | 1"3 | 3"1 | 1"1 | 0"9 | -3"8 |
| 21 | RAMBURE DENIS RAMBURE THIERRY n°322 - ALFA ROMEO GTV6 | 2'12"0 | +2'02"0 +16"7 | I - 16 | -7"4 | -3"3 | -4"1 | -1"8 | -2"3 | -4"4 | -2"9 | -5"4 | -9"8 | -6"4 | 3"5 | -2"1 | -8"3 | -8"1 | -8"8 | -14"4 | -16"5 | -22"5 |
| 22 | KELLER GILLES DOUBLET FRANCK n°308 - RENAULT 19 16S | 2'16"8 | +2'06"8 +4"8 | H - 5 | 2"5 | 4"8 | 5"6 | 6"6 | 4"0 | 2"9 | 5"0 | 3"1 | -2"0 | -1"5 | 6"4 | -1"6 | -10"4 | -12"1 | -12"6 | -16"5 | -18"0 | -21"2 |
| 23 | DOUCE BRUNO FOURDINIER FLORIAN n°304 - PEUGEOT 205GTI | 2'23"5 | +2'13"5 +6"7 | H - 6 | 8"8 | 11"4 | 12"3 | 14"6 | 11"7 | 10"4 | 13"4 | 10"6 | 5"5 | 7"5 | 16"6 | 8"5 | 2"0 | 2"4 | 4"9 | 0"3 | 2"5 | 0"1 |
| 24 | BRAUN RICHARD CARAMELLE LUCIE n°320 - OPEL 1900GT | 2'42"5 | +2'32"5 +19"0 | I - 17 | 3"6 | 3"6 | 3"1 | 2"6 | -3"8 | -6"4 | -4"2 | -8"1 | -14"6 | -12"2 | -1"8 | -10"7 | -18"8 | -17"4 | -12"0 | -14"7 | -11"4 | -13"5 |
| 25 | BRISSART BRUNO BRISSART ANTOINE n°309 - TRIUMPH TR7 | 3'06"4 | +2'56"4 +23"9 | H - 7 | 8"2 | 8"7 | 10"9 | 12"2 | 10"4 | 10"5 | 14"0 | 14"0 | 9"8 | 11"3 | 22"2 | 13"6 | 6"4 | 7"4 | 9"6 | 5"0 | 7"2 | 5"0 |
| 26 | MARFING FLORIAN PLANCQ RENAUD n°331 - PEUGEOT 205 RALLYE | 5'36"0 | +5'26"0 +2'29"6 | B - 2 | -10"7 | -13"1 | -13"6 | -12"8 | -13"6 | -13"0 | -10"5 | -12"5 | -17"5 | -16"1 | -10"5 | -15"8 | -23"0 | -24"8 | -24"6 | -29"0 | -34"7 | -40"2 |
| 27 | JOLY GUILLAUME CHALIMONT LAURENT n°324 - RENAULT R5TS | 6'07"4 | +5'57"4 +31"4 | I - 18 | 5"4 | 9"5 | 12"2 | 12"8 | 9"2 | 9"2 | 12"9 | 13"6 | 10"2 | 11"7 | 29"2 | 23"9 | 23"9 | 27"8 | 36"7 | 36"8 | 42"8 | 39"6 |
| 28 | BOULANT JOHN BOULANT JULIE n°306 - RENAULT R8 1130 | 6'28"9 | +6'18"9 +21"5 | H - 8 | 2"9 | 10"2 | 11"5 | 18"1 | 15"2 | 16"3 | 20"7 | 20"0 | 16"0 | 17"5 | 30"3 | 28"9 | 26"3 | 28"2 | 32"1 | 30"1 | 33"6 | 31"0 |
| 29 | PERINET GERMAIN HENRY EMILIE n°319 - AUSTIN MINI COOPER | 6'31"2 | +6'21"2 +2"3 | I - 19 | 5"7 | 11"9 | 12"2 | 13"0 | 12"8 | 15"1 | 18"5 | 19"5 | 18"7 | 20"4 | 30"3 | 30"4 | 27"8 | 29"2 | 30"2 | 29"2 | 33"1 | 33"2 |
| 30 | CONROUX AYMERIC CONROUX MELISSA n°305 - PEUGEOT 106 S16 | 8'30"3 | +8'20"3 +1'59"1 | I - 20 | 10"4 | 23"9 | 26"8 | 32"2 | 32"7 | 32"0 | 34"5 | 32"6 | 28"2 | 31"6 | 40"7 | 33"8 | 27"4 | 26"9 | 27"2 | 24"8 | 23"7 | 20"9 |
| 31 | CARTIGNY JEAN MICHEL CARTIGNY KEVIN n°303 - RENAULT R8G | 9'15"0 | +9'05"0 +44"7 | H - 9 | 8"2 | 18"0 | 21"3 | 25"9 | 24"2 | 23"9 | 27"1 | 25"9 | 21"0 | 23"4 | 35"6 | 39"3 | 39"0 | 40"5 | 44"9 | 42"6 | 48"0 | 46"2 |