23 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PELLEGRIN PASCAL RAMBOZ FRANCOIS n°5 - PORSCHE 911 | 7"6 | - - | H - 1 | 0"1 | 0"7 | 0"8 | 0"3 | -0"1 | 0"5 | 1"3 | 0"4 | -0"1 | -0"6 | 0"1 | 0"8 | 1"1 | 0"2 | 0"1 | 0"3 | -0"1 | 0"0 |
| 2 | LIOZON MARCEL CHEYNET CHRISTOPHE n°4 - 5 GT TURBO | 7"9 | +0"3 +0"3 | H - 2 | -0"2 | -0"2 | -0"6 | -0"3 | 0"0 | 0"1 | 0"6 | 0"3 | 0"0 | -0"9 | -0"8 | 0"4 | 1"0 | 0"9 | 0"2 | -0"4 | -0"4 | -0"6 |
| 3 | DUMAS LUC DUMAS LOUIS n°11 - PORSCHE924 | 9"9 | +2"3 +2"0 | H - 3 | 0"1 | 0"0 | 0"3 | -0"2 | 0"2 | 0"3 | 0"4 | 0"2 | 0"5 | 0"2 | 0"7 | 0"5 | 1"2 | 0"0 | 0"9 | 1"3 | 1"7 | 1"2 |
| 4 | MALSOT GUILLAUME FRANCHET PATRICK n°23 - PEUGEOT 106 RALLYE | 10"2 | +2"6 +0"3 | H - 4 | 0"4 | 0"5 | 0"1 | 0"0 | -0"7 | 0"3 | 1"8 | 0"8 | -0"1 | -0"1 | 0"5 | 0"4 | 1"8 | -0"2 | 1"0 | -0"4 | -0"1 | 1"0 |
| 5 | MARCHAND BRUNO MARESCHAL PHILIPPE n°1 - AUDI COUPE GT | 10"4 | +2"8 +0"2 | H - 5 | 0"0 | -0"1 | -0"6 | -2"7 | -0"4 | -0"8 | -0"8 | -0"2 | 0"0 | -0"7 | -1"2 | 0"4 | 0"2 | 0"2 | 0"6 | 0"1 | -0"4 | -0"9 |
| 6 | CAFFARDO CHRISTIAN ARNAUD LAURIE n°16 - GOLF GTI | 13"1 | +5"5 +2"7 | H - 6 | -0"2 | 0"0 | 1"0 | -1"7 | -0"8 | 0"2 | 0"9 | 0"9 | 0"4 | -0"5 | -0"6 | -0"1 | 0"7 | 0"0 | 0"9 | 0"0 | -1"8 | -2"4 |
| 7 | ARNAUD PASCAL ARNAUD VALERIE n°15 - BMW E21 | 16"3 | +8"7 +3"2 | H - 7 | -0"6 | -0"3 | -0"7 | -1"5 | 0"2 | 0"3 | 1"5 | 1"2 | 0"6 | 1"1 | -0"5 | 1"3 | 0"3 | 0"1 | -0"2 | -1"6 | -2"2 | -2"1 |
| 8 | MARIE FREDERIC MARIE THAIS n°3 - R5 ALPINE TURBO | 17"4 | +9"8 +1"1 | H - 8 | -0"1 | 0"9 | 0"4 | 1"0 | 0"5 | -1"4 | 1"2 | -0"6 | -0"9 | -0"6 | 0"8 | 1"4 | 0"4 | 1"3 | -0"4 | -2"5 | 0"2 | 2"8 |
| 9 | BARNEOUD FRANCIS OLIVIER GILLES n°6 - POSRCHE 911 | 19"0 | +11"4 +1"6 | H - 9 | 0"1 | 0"7 | 3"2 | 0"1 | 0"0 | 1"4 | 2"8 | 3"5 | 0"9 | 0"5 | 0"5 | 0"6 | 2"3 | 0"0 | 0"1 | -0"1 | -1"3 | -0"9 |
| 10 | GALET JEAN FRANCOIS REYNAUD PASCAL n°21 - BMW 325 IX TOUTRING | 23"3 | +15"7 +4"3 | H - 10 | 0"4 | -0"1 | -0"1 | -1"2 | -1"2 | 0"1 | 1"0 | 0"8 | -0"7 | -1"0 | -0"8 | -0"4 | 0"7 | -3"0 | -1"9 | -2"8 | -3"0 | -4"1 |
| 11 | MANEVAL LUCI MANEVAL DAVID n°10 - FORD ESCORT RS1 | 24"1 | +16"5 +0"8 | H - 11 | 0"7 | 0"8 | 1"0 | -1"0 | 0"2 | 0"2 | 1"4 | -0"8 | -1"9 | -1"6 | -1"3 | -0"5 | 0"6 | -1"9 | -1"1 | -2"2 | -3"2 | -3"7 |
| 12 | GANIVET DIMITRI GANIVET JEAN PIERRE n°26 - OPEL CORSE 1,3 SR | 29"1 | +21"5 +5"0 | B - 1 | -1"9 | -1"6 | 1"7 | -2"4 | -3"5 | -0"9 | -2"0 | -0"3 | -0"1 | 0"5 | -2"3 | 1"6 | 1"6 | 3"1 | -1"2 | 0"8 | -2"4 | -1"2 |
| 13 | LAMOTTE PATRICE LAMOTTE WILLIAM n°7 - R5 ALPINE | 29"6 | +22"0 +0"5 | H - 12 | -0"1 | -0"6 | -0"8 | -1"6 | -1"6 | -0"7 | -1"0 | -1"8 | -2"7 | -3"2 | -2"9 | -0"4 | 0"7 | -1"7 | -1"7 | -2"2 | -1"8 | -4"1 |
| 14 | TESTON JOEL TESTON MATHIEU n°17 - GOLF GLS | 29"8 | +22"2 +0"2 | H - 13 | -0"9 | 0"8 | 4"2 | 0"1 | -0"4 | 0"2 | 2"2 | 1"6 | -1"3 | 1"0 | 0"7 | 1"9 | 2"7 | -0"9 | -1"9 | -3"4 | -2"9 | -2"7 |
| 15 | VALCESCHINI ALAIN VERNOCCHI ERIC n°8 - PORSCHE 911 | 32"1 | +24"5 +2"3 | H - 14 | -0"3 | -0"4 | 0"0 | -3"3 | -2"4 | -3"8 | -0"7 | -0"7 | 0"8 | 1"5 | 5"1 | 2"2 | 3"9 | 1"1 | 0"2 | -1"9 | -2"2 | -1"6 |
| 16 | BARLET JEROME BARLET OLIVIER n°2 - PEUGEOT 205 GTI | 32"6 | +25"0 +0"5 | H - 15 | -0"2 | -1"6 | 0"2 | -2"7 | -3"0 | -1"9 | 1"0 | 0"2 | -2"4 | -1"9 | -0"8 | -1"4 | 0"3 | -1"8 | -1"3 | -3"9 | -3"1 | -4"9 |
| 17 | GOUNON JEAN FRANCOIS BONNET LILIAN n°24 - SIMCA 1100 TI | 41"4 | +33"8 +8"8 | B - 2 | -1"0 | -0"3 | 1"2 | -2"9 | -3"2 | -1"1 | -1"2 | -3"0 | -4"6 | -4"2 | -4"9 | 0"4 | 4"0 | 1"5 | -1"0 | -1"1 | -2"7 | -3"1 |
| 18 | CHERMETTE HERVE ISARDMARIE FRANCOISE n°18 - SIROCCO GT 1600 | 48"5 | +40"9 +7"1 | H - 16 | 0"4 | -7"2 | 1"4 | 5"9 | 3"3 | 2"0 | -1"1 | 0"2 | -3"6 | 0"6 | 2"8 | 1"7 | -1"2 | 0"2 | -8"2 | -1"0 | -3"0 | -4"7 |
| 19 | COSTEROUSSE FREDERIC CLAPPE RODOLPHE n°22 - FIAT CINQUECENTO | 1'04"0 | +56"4 +15"5 | H - 17 | -1"8 | -1"0 | 2"9 | -2"6 | 8"0 | 0"0 | 2"1 | 1"5 | -2"4 | -0"9 | -3"2 | -4"1 | -2"8 | -2"9 | -5"7 | -5"3 | -8"8 | -8"0 |
| 20 | GARRIGUES DANIEL GARRIGUES AICHA n°20 - FIESTA | 1'40"0 | +1'32"4 +36"0 | H - 18 | 7"5 | -7"4 | 4"1 | -3"8 | -3"8 | -1"4 | 4"7 | 3"5 | 1"0 | 4"0 | 4"3 | 2"1 | 10"1 | 9"0 | 5"0 | 11"6 | 9"4 | 7"3 |
| 21 | TRACOL THIERRY THOMAS FLAVIAN n°12 - TOYOTA CELICA | 1'40"5 | +1'32"9 +0"5 | H - 19 | 0"3 | -1"3 | -1"8 | -3"6 | -3"8 | -2"9 | -3"7 | -4"2 | -5"1 | -5"9 | -6"1 | -6"5 | -5"6 | -7"9 | -8"1 | -10"4 | -11"7 | -11"6 |
| 22 | CHAZEL YANNICK VIGNAL DIDIER n°14 - BMW 320 | 8'37"2 | +8'29"6 +6'56"7 | H - 20 | -9"1 | -29"5 | -15"9 | -8"6 | 35"8 | 36"2 | 39"4 | 42"8 | 41"8 | 43"9 | 43"7 | 20"8 | 23"0 | 23"1 | 21"8 | 26"7 | 26"2 | 29"0 |
| 23 | NEYME ALAIN MOUTEL DOMINIQUE n°19 - CITROEN CX 2400 GTI | 18'00"0 | +17'52"4 +9'22"7 | H - 21 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |