39 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PERQUIN Julien PERQUIN Laurent n°310 - Volkswagen GOLF GTI | 6"5 | - - | I - 1 | -0"1 | 1"4 | 0"3 | 0"7 | 0"1 | 0"4 | 0"8 | 0"3 | 0"3 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | 0"3 | 0"3 | -0"1 | 0"3 | 0"0 | 0"5 | -0"2 | -0"1 | -0"2 |
| 2 | FOURCHER Laurent FOURCHER Elodie n°339 - Citroën VISA CHRONO | 8"4 | +1"9 +1"9 | B - 1 | 0"5 | 2"0 | 0"1 | 0"1 | -0"1 | 0"2 | -0"2 | 0"0 | 0"0 | 0"1 | 0"3 | 0"2 | 0"2 | 0"1 | 0"1 | 0"3 | 0"1 | 0"9 | 1"2 | 0"6 | 1"1 |
| 3 | DORMOY Jean-Claude MARESCHAL Philippe n°314 - Volkswagen GOLF GTI | 8"7 | +2"2 +0"3 | I - 2 | 0"0 | 1"4 | 0"3 | 0"1 | 0"0 | 0"2 | 0"5 | 0"5 | 0"4 | 1"1 | 0"6 | 0"6 | 0"5 | 0"1 | -0"4 | 0"0 | 0"7 | 0"4 | -0"6 | -0"2 | 0"1 |
| 4 | OLIVIER Gilles LAURENT Elisa n°317 - Peugeot 309 GTI 16 | 9"1 | +2"6 +0"4 | I - 3 | 0"7 | 1"3 | 0"6 | 0"7 | 0"7 | 0"5 | 0"9 | 0"4 | 0"2 | 0"6 | 0"5 | 0"0 | -0"1 | 0"1 | -0"2 | 0"2 | 0"3 | 0"5 | -0"1 | 0"1 | 0"4 |
| 5 | ETOURNEAU Jeremy ETOURNEAU Gerard n°316 - Renault R5GT TURBO | 9"3 | +2"8 +0"2 | I - 4 | -0"3 | 1"1 | -0"1 | 0"1 | 0"5 | 0"8 | 0"2 | 0"3 | -0"7 | 0"4 | 0"8 | -0"2 | 0"2 | 0"2 | -1"2 | -0"6 | 0"2 | 0"4 | -0"4 | 0"0 | 0"6 |
| 6 | DEFLANDRE Yves COLLIARD Pierre n°312 - Porsche 911 | 9"7 | +3"2 +0"4 | I - 5 | -0"9 | 1"2 | 0"0 | -0"1 | -0"2 | 0"9 | 0"6 | 0"3 | 0"4 | -0"7 | -0"9 | 0"3 | 0"4 | 0"4 | -0"1 | 0"3 | 0"7 | 0"5 | 0"5 | -0"2 | -0"1 |
| 7 | VERNEUIL Jean-Pierre FORGEOUX Francois-Paul n°335 - Peugeot 205 | 9"7 | +3"2 +0"0 | B - 2 | 0"4 | 0"7 | 0"0 | 0"4 | -0"4 | 0"4 | 0"7 | -0"1 | 0"4 | 0"1 | 0"9 | -0"7 | 0"2 | 1"4 | 0"6 | -0"3 | -0"3 | -0"2 | -0"1 | 0"5 | 0"9 |
| 8 | GUILLAUME Claude GAUMONT Guillaume n°327 - Opel ASCONA B | 10"5 | +4"0 +0"8 | I - 6 | -0"3 | 2"2 | -0"6 | 0"0 | -0"2 | 0"8 | -0"3 | -1"0 | 0"4 | -0"5 | 0"2 | -0"1 | 1"1 | 0"2 | 0"1 | -0"6 | -0"1 | -0"5 | -0"4 | -0"7 | -0"2 |
| 9 | PATRON Gerard DOREY Jean n°318 - Volkswagen GOLF | 10"5 | +4"0 +0"0 | I - 7 | 0"7 | 1"2 | -0"3 | 0"2 | -0"8 | -0"3 | 0"6 | 0"5 | 0"4 | 0"6 | 0"8 | 0"4 | 1"0 | 0"2 | -0"2 | 0"3 | 0"6 | 0"7 | -0"6 | 0"0 | 0"1 |
| 10 | POUX Robert BALLET Teddy n°334 - Porsche 968 | 10"9 | +4"4 +0"4 | I - 8 | 0"5 | 2"2 | 0"2 | 0"5 | 0"6 | 0"7 | 0"2 | 0"5 | 0"1 | 0"3 | 0"6 | 0"5 | 0"9 | 1"0 | 1"0 | 0"2 | -0"1 | -0"5 | -0"1 | 0"0 | 0"2 |
| 11 | GEORGES René VANDEVORST Robert n°313 - Volkswagen GOLF | 11"0 | +4"5 +0"1 | I - 9 | 0"6 | 2"2 | 0"2 | 1"0 | -0"2 | 0"8 | 0"8 | 0"2 | 0"0 | 0"1 | 0"8 | 0"0 | 0"4 | 0"0 | -0"9 | -0"3 | 1"0 | 0"6 | -0"5 | -0"2 | 0"2 |
| 12 | ABRIAL Francois SALVI Roland n°322 - Porsche 911 SC | 13"1 | +6"6 +2"1 | I - 10 | 0"8 | 1"4 | 0"3 | 0"7 | 0"3 | 0"4 | 0"6 | 0"3 | 1"2 | 0"8 | 1"0 | -0"1 | 0"5 | 1"8 | 0"8 | 0"5 | 0"4 | -0"4 | -0"3 | -0"3 | -0"2 |
| 13 | FASSIER Philippe CHEYNET Christophe n°340 - BMW 1800 TI | 13"3 | +6"8 +0"2 | B - 3 | 0"0 | 4"5 | -0"4 | -0"3 | 0"0 | 0"3 | 0"8 | 0"4 | -0"2 | -0"1 | 0"3 | 0"3 | 0"2 | -0"3 | 1"9 | 0"2 | 0"9 | -0"2 | -0"8 | -0"6 | -0"6 |
| 14 | GIRARD Yves DESPOIS Emmanuel n°332 - Citroën AX SPORT | 13"6 | +7"1 +0"3 | I - 11 | 0"7 | 2"1 | 0"1 | 0"0 | 0"2 | 0"6 | 0"8 | 0"3 | 0"0 | 0"2 | 0"6 | 0"3 | 0"5 | 1"0 | 0"9 | 0"2 | 0"6 | 1"3 | 1"3 | 0"8 | 1"1 |
| 15 | REUTER Daniel BERNARD Christian n°319 - Porsche 911 | 14"7 | +8"2 +1"1 | I - 12 | 0"6 | 1"8 | 0"0 | 0"6 | 0"8 | 0"5 | 0"9 | 1"5 | 0"9 | 0"3 | -0"4 | 0"5 | 1"4 | 1"0 | -0"3 | 1"0 | 0"6 | 0"4 | 0"8 | 0"3 | -0"1 |
| 16 | BERNARD Denis BEVILACQUA Franck n°320 - Volkswagen GOLF | 15"5 | +9"0 +0"8 | I - 13 | 0"6 | 2"9 | 0"3 | 0"7 | 0"0 | 0"9 | 1"1 | 0"5 | 1"3 | 0"5 | 0"6 | 0"4 | 0"5 | 0"9 | 0"5 | 1"2 | 1"0 | 0"6 | -0"3 | 0"0 | 0"7 |
| 17 | HIRBE Daniel LASAREFF Basile n°302 - Porsche 911 SC | 17"4 | +10"9 +1"9 | H - 1 | -0"2 | 2"3 | -2"0 | -1"2 | -0"7 | 0"4 | 0"4 | -0"1 | -1"0 | -0"5 | 0"9 | -1"1 | 1"1 | -0"2 | 0"5 | -0"2 | -0"3 | -0"6 | -2"1 | -1"3 | -0"2 |
| 18 | COURBIER Laurent LAFOREST Guy n°331 - PEUGEOT 104 ZS | 17"6 | +11"1 +0"2 | I - 14 | -0"1 | 2"4 | 0"2 | 0"8 | -0"2 | 0"4 | 0"1 | 1"1 | 0"1 | 0"6 | 1"2 | 0"5 | 1"1 | 0"9 | 0"8 | 1"2 | 1"0 | 1"5 | 1"5 | 1"2 | 0"7 |
| 19 | DAUPHIN Bernard GOURSAUD Yves n°321 - Porsche 911 | 18"4 | +11"9 +0"8 | I - 15 | -0"5 | 1"7 | -0"7 | -1"0 | -0"7 | -0"4 | -0"6 | -0"7 | -0"5 | -1"0 | -0"2 | -1"2 | -0"9 | -0"8 | -1"2 | -1"2 | -1"2 | -0"7 | -1"3 | -1"1 | -0"8 |
| 20 | BIE Sophie CHEYNET Brigitte n°323 - Volkswagen SCIROCCO | 18"7 | +12"2 +0"3 | I - 16 | 0"2 | 3"5 | -1"9 | -1"1 | -1"0 | 0"8 | 1"1 | -0"3 | -0"5 | 0"2 | 1"8 | 0"7 | 0"6 | -0"7 | 0"6 | -0"5 | -0"5 | -0"7 | -1"1 | 0"0 | 0"9 |
| 21 | GACON Eric GACON Francoise n°338 - Peugeot 104 Z | 19"1 | +12"6 +0"4 | B - 4 | 0"1 | 3"8 | -0"3 | 0"1 | 0"2 | 1"0 | -0"1 | 0"1 | -0"4 | 0"5 | 0"5 | -0"6 | 1"4 | -0"1 | 0"6 | -0"4 | 3"5 | -1"6 | -1"4 | 0"1 | 2"3 |
| 22 | LECHERTIER Vincent LECHERTIER Jean-Marc n°329 - DAF 55M | 23"7 | +17"2 +4"6 | I - 17 | 1"6 | 2"5 | 1"1 | 0"1 | 1"9 | 2"4 | 3"1 | -0"4 | -0"7 | -0"5 | 1"1 | 0"8 | 1"6 | 0"9 | -0"1 | 0"0 | -0"3 | -0"4 | -1"3 | 1"6 | 1"3 |
| 23 | RENARD Serge LIENNE Patrick n°325 - Porsche 911 | 24"5 | +18"0 +0"8 | I - 18 | 1"5 | 3"2 | 1"6 | 1"6 | -0"6 | 0"6 | 0"8 | 0"4 | -0"5 | 1"1 | 1"4 | 0"5 | 1"3 | 1"9 | 2"2 | 1"4 | 0"7 | 1"3 | -0"3 | 0"0 | 1"6 |
| 24 | DE CAMPOS BAILA Rui Manuel CARREAU Laureana n°306 - Subaru IMPREZZA | 24"6 | +18"1 +0"1 | H - 2 | -0"7 | 3"1 | 0"3 | 0"2 | 1"2 | 1"4 | 0"8 | 0"0 | -0"2 | 0"7 | 0"3 | -2"6 | 1"1 | -1"3 | -0"4 | -1"3 | -1"5 | -2"5 | -2"2 | -2"3 | -0"5 |
| 25 | MOREAU Jacques RIGOLLET Jacky n°301 - Lancia DELTA INTEGRALE | 25"6 | +19"1 +1"0 | H - 3 | 0"7 | 2"5 | 0"6 | 1"5 | 1"9 | 2"5 | 1"6 | -0"1 | -0"4 | 1"5 | 1"8 | 1"0 | 3"0 | 1"6 | -0"3 | 0"5 | 0"8 | 0"6 | -0"7 | 0"1 | 1"9 |
| 26 | IUNG Emmanuel IUNG Martine n°308 - Lancia DELTA | 36"2 | +29"7 +10"6 | H - 4 | -1"3 | 1"4 | -1"1 | -1"4 | -1"2 | -0"3 | -0"2 | -1"0 | -1"3 | -1"4 | -0"9 | -2"3 | -1"8 | -2"4 | -2"3 | -3"2 | -1"6 | -3"1 | -2"8 | -3"1 | -2"1 |
| 27 | BOSSAY Jean-Jacques EVIN Frederic n°303 - Opel MANTA | 44"7 | +38"2 +8"5 | H - 5 | 0"4 | 2"4 | -0"3 | -0"6 | -0"6 | 0"1 | 0"2 | -0"9 | -2"2 | -2"1 | -1"5 | -2"0 | -0"7 | -3"4 | -3"4 | -4"0 | -2"8 | -4"5 | -4"4 | -4"5 | -3"7 |
| 28 | PERRIAUD Romain BLANCHARD Valentine n°337 - Volkswagen GOLF GTI | 51"1 | +44"6 +6"4 | B - 5 | 3"4 | 3"9 | 0"0 | -1"2 | -1"0 | 1"2 | 3"0 | 3"1 | 0"8 | -1"2 | 2"7 | -5"0 | 0"6 | -5"2 | -2"2 | -3"1 | -3"5 | -2"2 | -3"9 | -1"7 | -2"2 |
| 29 | BOUFFIN Xavier BOUFFIN Pascale n°330 - Peugeot 205 GTI | 1'00"8 | +54"3 +9"7 | I - 19 | 1"7 | 6"9 | 2"4 | 1"1 | 1"8 | 3"5 | 6"1 | 5"3 | 3"2 | -0"1 | 0"7 | -0"7 | -0"5 | -4"8 | -4"2 | -4"9 | -5"3 | -4"5 | -2"3 | -0"1 | 0"7 |
| 30 | PERRIAUD Olivier BRIQUET Nathalie n°336 - Citroën AX SPORT | 1'08"4 | +1'01"9 +7"6 | B - 6 | -1"0 | 1"9 | -0"9 | -1"3 | -1"3 | -0"9 | -0"8 | -1"1 | -2"5 | -2"8 | -2"1 | -4"1 | -4"7 | -4"3 | -4"6 | -4"5 | -5"1 | -5"3 | -6"1 | -6"6 | -6"5 |
| 31 | RAFFIN Dominique REPOUX Olivier n°315 - Ford CORTINA | 1'27"4 | +1'20"9 +19"0 | I - 20 | -1"5 | 0"1 | -2"7 | -3"1 | -2"8 | -2"3 | -4"1 | -4"8 | -4"5 | -3"9 | -5"2 | -3"9 | -3"9 | -4"6 | -5"1 | -6"2 | -5"3 | -5"3 | -6"4 | -6"7 | -5"0 |
| 32 | TEXIER Raphael TEXIER Pierre Arnaud n°311 - Peugeot 106 XSI | 2'36"1 | +2'29"6 +1'08"7 | I - 21 | 8"8 | 12"1 | 9"9 | 6"8 | 6"5 | 9"7 | 11"5 | 12"4 | 14"4 | 15"4 | 18"2 | 9"1 | 7"6 | -1"3 | -3"1 | -3"8 | -0"2 | 0"6 | -1"1 | 2"3 | 1"3 |
| 33 | VIVES Marc BLANCHE Stéphane n°309 - BMW E21 | 2'58"4 | +2'51"9 +22"3 | H - 6 | -4"6 | -3"4 | -1"6 | -0"3 | 2"3 | 3"4 | 3"7 | 1"3 | -3"2 | -4"9 | 0"3 | -5"7 | -6"9 | -9"3 | -8"4 | -8"2 | -9"7 | -18"3 | -23"8 | -27"4 | -31"7 |
| 34 | PASQUALINI Gianni PASQUALINI Laura n°328 - Lancia BETA | 2'58"8 | +2'52"3 +0"4 | I - 22 | 19"7 | 19"4 | 17"5 | 15"7 | 14"5 | 15"8 | 17"3 | 17"2 | 14"5 | 10"5 | 11"7 | 0"7 | 0"4 | -0"1 | -0"3 | -0"9 | -0"6 | -0"5 | -0"6 | 0"7 | 0"2 |
| 35 | MUNNIER Gerard DECREUSE Michel n°305 - Renault R5 TOUR DE CORSE | 3'24"8 | +3'18"3 +26"0 | H - 7 | 6"6 | 7"7 | 5"0 | 3"3 | 2"5 | 4"8 | 6"2 | 6"3 | 5"5 | 3"5 | 6"5 | -1"9 | -2"8 | -7"4 | -11"1 | -11"9 | -18"8 | -21"6 | -23"0 | -23"4 | -25"0 |
| 36 | GUICHARD Philippe GUICHARD Sarah n°304 - Renault 11 TURBO | 5'09"1 | +5'02"6 +1'44"3 | H - 8 | 0"2 | 1"4 | -1"8 | -4"3 | -4"8 | -3"6 | -0"6 | 0"2 | -0"5 | -2"5 | 0"0 | -7"7 | -9"9 | -17"0 | -21"3 | -22"6 | -32"2 | -39"9 | -44"6 | -46"0 | -47"9 |
| 37 | BELORGEY Francois BELORGEY Alexis n°341 - Ford CAPRI GT | 12'01"6 | +11'55"1 +6'52"5 | B - 7 | 15"4 | 22"6 | 27"7 | 29"1 | 33"3 | 36"1 | 39"2 | 41"1 | 40"7 | 43"2 | 46"3 | 43"3 | 43"3 | 40"9 | 39"6 | 39"9 | 34"4 | 30"6 | 26"7 | 25"4 | 22"8 |
| 38 | HOFFNER Patrick MAILLIER Cornelia n°333 - Citroën VISA CHRONO | 42'01"6 | +41'55"1 +30'00"0 | I - 23 | 42'01"6 | ||||||||||||||||||||
| 39 | RAVIER Severine LAUBEAU Louise n°307 - Lancia STRATOS | 42'01"6 | +41'55"1 +0"0 | H - 9 | 42'01"6 |