23 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 | C28 | C29 | C30 | C31 | C32 | C33 | C34 | C35 | C36 | C37 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | OLIVIER GILLES FORGEOUX FRANCOIS-PAUL n°14 - PEUGEOT 309 GTI 16 | 17"5 | - - | H - 1 | 0"6 | 0"5 | 1"0 | 0"0 | -0"5 | -0"5 | -0"6 | -0"3 | 0"0 | -0"1 | 0"6 | 0"2 | 0"8 | 1"0 | 0"0 | -0"4 | -0"4 | -0"7 | 0"0 | -0"5 | 0"1 | 1"8 | 0"3 | -0"1 | 0"0 | -0"3 | -0"6 | -0"6 | -0"6 | -0"8 | -0"6 | -0"5 | -0"8 | -0"5 | -0"4 | -0"4 | -0"4 |
| 2 | BELGY JACKY BELGY NATHALIE n°4 - GOLF GTI | 21"2 | +3"7 +3"7 | H - 2 | 1"0 | 0"9 | 1"4 | -0"6 | -0"4 | 0"1 | -0"1 | 0"5 | 0"1 | -0"2 | 0"7 | 0"4 | 2"6 | 1"1 | 0"9 | 0"0 | -0"8 | -0"3 | 1"8 | 2"0 | 0"1 | 0"2 | 0"5 | 0"2 | 0"3 | 0"2 | -0"3 | -0"3 | 0"2 | -0"1 | 0"1 | 0"2 | -0"3 | 0"2 | 0"0 | 1"0 | 1"1 |
| 3 | MARIE FREDERIC MARIE THAIS n°15 - BMW 325 IX | 30"2 | +12"7 +9"0 | H - 3 | 1"2 | 0"6 | 1"1 | -0"6 | -0"3 | -0"5 | -0"7 | -0"1 | 0"4 | 0"1 | 0"8 | 0"5 | 3"1 | 3"1 | 1"2 | 1"4 | 1"7 | 2"2 | 0"7 | 1"0 | 0"0 | 2"6 | 0"9 | 0"1 | 0"0 | -0"9 | -0"1 | 0"8 | 0"5 | -0"5 | 0"0 | 0"5 | -0"5 | 0"6 | -0"4 | -0"1 | 0"4 |
| 4 | PELLEGRIN PASCAL DALMASSO DAMIEN n°3 - PORSCHE 911 | 56"4 | +38"9 +26"2 | H - 4 | 1"1 | 1"6 | 1"1 | 0"2 | 0"7 | 3"7 | 0"3 | 1"9 | 0"7 | 1"2 | 2"2 | 2"6 | 5"1 | 3"0 | 1"1 | 1"4 | 1"8 | 1"9 | 3"6 | 2"7 | 0"7 | 2"7 | 1"3 | 1"3 | 0"7 | 0"2 | 1"5 | 0"6 | 0"8 | 0"3 | 1"1 | 2"6 | -0"4 | 0"6 | 0"6 | 1"6 | 1"5 |
| 5 | GANIVET DIMITRI GANIVET JEAN PIERRE n°25 - OPEL CORSE 1,3 SR | 1'45"8 | +1'28"3 +49"4 | B - 1 | -1"0 | -2"7 | -1"3 | -1"6 | -0"4 | 2"8 | -5"9 | -0"8 | -1"9 | -2"5 | 0"2 | 0"0 | -0"3 | -2"8 | -2"3 | -5"8 | -4"2 | -3"9 | -9"2 | -10"2 | 2"1 | -1"2 | 2"5 | -0"5 | -4"4 | -2"8 | 5"1 | 6"2 | -4"0 | -3"1 | -2"4 | 2"0 | -0"4 | -1"0 | 0"5 | -3"9 | -3"9 |
| 6 | LEIRIS STEPHANE ROBERT SEBASTIEN n°17 - AUSTIN | 3'20"8 | +3'03"3 +1'35"0 | H - 5 | 0"5 | 0"0 | -0"9 | -1"8 | -1"2 | -2"2 | -2"9 | -2"3 | -5"3 | -3"9 | -2"3 | -1"2 | -3"1 | -3"1 | -4"7 | -5"0 | -5"4 | -5"0 | -5"2 | -6"3 | -9"5 | -6"7 | -4"7 | -6"7 | -7"6 | -6"9 | -9"4 | -9"3 | -9"8 | -10"5 | -9"3 | -9"4 | -11"0 | -2"1 | -7"2 | -9"0 | -9"4 |
| 7 | MARCHAND BRUNO MARESCHAL PHILIPPE n°1 - AUDI COUPE GT | 3'46"0 | +3'28"5 +25"2 | H - 6 | 0"5 | 0"3 | 0"9 | -0"3 | 0"5 | 1"1 | 1"1 | 1"0 | -0"2 | -0"5 | 0"5 | 0"6 | -0"5 | 0"7 | 0"1 | 0"1 | -0"4 | -1"0 | -1"1 | -1"0 | 0"6 | 0"2 | 0"4 | -0"2 | -0"3 | -0"7 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 25"7 | 0"9 | 1"6 | -0"1 | -0"6 | -0"6 | -0"8 | -0"9 |
| 8 | CHERMETTE HERVE CHERMETTE LUC n°9 - FORD FIESTA | 4'02"6 | +3'45"1 +16"6 | H - 7 | 1"1 | 2"8 | 3"1 | 5"7 | 5"9 | 6"4 | 4"1 | 4"6 | 3"5 | 2"3 | 4"8 | 5"3 | 10"2 | 11"3 | 11"5 | 17"2 | 19"1 | 20"4 | 12"1 | 7"7 | 9"5 | 0"9 | 4"9 | 5"7 | 3"9 | 4"7 | 10"1 | 13"3 | 1"0 | 2"2 | 5"8 | 6"3 | 4"8 | 3"0 | 5"9 | -0"7 | -0"8 |
| 9 | COSTEROUSSE FREDERIC MANEVAL DAVID n°10 - FIAT CINQUECENTO S | 4'36"4 | +4'18"9 +33"8 | H - 8 | 1"4 | 3"0 | 2"0 | 7"6 | 1"5 | 5"4 | -1"0 | 0"6 | 3"1 | 0"1 | 2"0 | 3"9 | 9"3 | 15"6 | 16"8 | 25"3 | 34"3 | 40"1 | 28"2 | 21"5 | 15"0 | -0"3 | 7"2 | 6"6 | 0"4 | -1"0 | 2"7 | 7"5 | 0"0 | -0"2 | 4"0 | 5"5 | 0"0 | 1"0 | 1"7 | -0"3 | -0"3 |
| 10 | ARNAUD PASCAL ARNAUD VALERIE n°7 - BMW E21 | 11'40"6 | +11'23"1 +7'04"2 | H - 9 | 0"7 | 0"8 | 2"1 | 10"9 | 0"1 | 2"3 | -0"7 | 0"2 | -0"4 | -1"2 | 1"3 | 2"1 | 1"3 | 0"8 | -0"7 | 0"7 | 3"4 | 3"9 | -1"0 | -2"3 | -0"8 | 0"1 | 0"8 | 0"2 | -0"6 | -1"2 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 11 | TESTON MATHIEU BERTOUX VINCENT n°18 - RENAULT R5 | 11'43"2 | +11'25"7 +2"6 | H - 10 | 0"6 | 0"7 | 1"6 | 0"1 | 0"0 | 0"4 | 0"3 | 0"6 | 0"5 | 0"4 | 2"4 | 2"9 | 4"1 | 3"8 | 3"0 | 4"3 | 4"1 | 4"2 | 3"1 | 2"1 | 0"2 | 1"4 | 0"7 | -0"4 | 0"3 | -1"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 12 | DUSSERT CHRISTIAN DUSSERT BASTIEN n°27 - CITROEN GS | 12'10"1 | +11'52"6 +26"9 | B - 2 | 1"1 | 1"2 | 1"8 | -0"2 | 1"6 | 4"0 | -2"4 | 0"0 | 0"0 | -1"5 | 14"2 | 2"8 | 0"9 | 3"3 | 2"2 | 2"1 | 2"7 | 5"8 | -0"4 | -1"4 | -0"2 | 0"7 | 9"2 | 7"2 | 1"6 | -1"6 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 13 | TRACOL THIERRY GALET JEAN FRANCOIS n°11 - TOYOTA CELICA | 12'42"8 | +12'25"3 +32"7 | H - 11 | 0"3 | 0"6 | 1"9 | 0"1 | 1"1 | 0"0 | 1"4 | 1"9 | 0"8 | 0"3 | 2"3 | 2"3 | 16"9 | 25"1 | 27"3 | 37"5 | 49"8 | 58"8 | 49"6 | 40"6 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 55"2 | 40"2 | 34"7 | 11"6 | -0"4 | -0"3 | 1"2 | -0"2 | -0"3 | 0"0 | -0"1 | 0"0 |
| 14 | DUMAS SERGE LAGANT ERIC n°12 - VOLKSWAGEN 914 | 17'05"3 | +16'47"8 +4'22"5 | H - 12 | 1"2 | 1"4 | 2"0 | 0"1 | 1"0 | 1"1 | 0"9 | 1"3 | -22"0 | -22"7 | -21"4 | -20"5 | -19"8 | -19"8 | -21"6 | -20"5 | -17"0 | -19"2 | -20"4 | -20"4 | -19"8 | -19"6 | -14"9 | -18"7 | -18"4 | -19"6 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 15 | TESTON JOEL AILHAUD ELODIE n°19 - GOLF GLS | 18'21"4 | +18'03"9 +1'16"1 | H - 13 | 0"6 | 2"0 | 3"9 | 4"8 | 3"4 | 5"7 | 0"9 | 1"4 | 9"0 | 4"2 | 2"5 | 3"1 | 12"4 | 17"6 | 18"4 | 31"4 | 38"4 | 44"2 | 35"0 | 25"9 | 48"1 | 36"4 | 43"3 | 45"6 | 43"6 | 42"7 | 55"1 | 58"8 | 52"1 | 35"8 | 46"0 | 57"5 | 57"7 | 56"8 | 58"0 | 54"7 | 44"4 |
| 16 | SUC LIONEL CAILLON BEATRICE n°6 - PORSCHE 944 | 21'05"4 | +20'47"9 +2'44"0 | H - 14 | 1"1 | 1"2 | 2"6 | 9"0 | 6"5 | 8"2 | 0"7 | 1"8 | 2"8 | 0"0 | 3"6 | 4"3 | 12"4 | 15"3 | 16"1 | 29"3 | 54"7 | 1'00"0 | 54"0 | 46"5 | 45"3 | 41"5 | 50"8 | 49"6 | 44"6 | 43"5 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 17 | CONTREMINE SEBASTIEN CONTREMINE KRISTELLE n°22 - GOLF 6 GTI | 23'41"6 | +23'24"1 +2'36"2 | H - 15 | -58"7 | -57"6 | -56"8 | -55"9 | -54"6 | -57"6 | -55"8 | -56"2 | -53"5 | -58"5 | -56"2 | -52"0 | -40"4 | -32"2 | -31"3 | -20"9 | -10"2 | 0"0 | -10"2 | -17"2 | 12"9 | 6"4 | 14"0 | 12"3 | 6"7 | -2"3 | -5"7 | -16"6 | -42"9 | -58"6 | -58"4 | -56"6 | -57"7 | -58"5 | -58"7 | -58"6 | -58"9 |
| 18 | MAZABRARD LAURENT DUMAS LUC n°5 - 205 GTI | 29'02"5 | +28'45"0 +5'20"9 | H - 16 | 0"4 | 0"5 | 1"1 | -0"1 | -0"2 | 0"0 | -0"1 | -0"1 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 19 | JOUVE DENIS CAGNET MICHEL n°20 - RENAULT 11 TURBO | 29'38"3 | +29'20"8 +35"8 | H - 17 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | -56"6 | -51"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | -45"4 | -51"9 | -43"5 | -45"3 | -49"5 | -36"5 | -31"2 | -19"5 | -34"6 | -50"3 | -34"9 | -29"3 | -27"8 | -25"2 | -13"1 | -21"5 | -31"2 |
| 20 | GOUNON JEAN FRANCOIS BONNET LILIAN n°26 - SIMCA 1100 TI | 30'15"7 | +29'58"2 +37"4 | B - 3 | 1"1 | 0"6 | 4"0 | 6"4 | 12"9 | 25"2 | 21"2 | 14"4 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 49"9 |
| 21 | CHIVELAS JEROME SUSZWALAK DANIEL n°16 - AUDI QUATTRO | 30'46"9 | +30'29"4 +31"2 | H - 18 | -14"1 | -13"7 | -4"0 | 6"8 | 19"6 | 28"3 | 34"4 | 31"9 | 45"8 | 46"0 | 49"0 | 53"3 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 22 | LEFEVRE LAURENT VOLLE CHRISTOPHE n°24 - MUSTANG V6 | 31'09"1 | +30'51"6 +22"2 | H - 19 | -57"5 | 1'00"0 | 1'00"0 | -48"9 | -31"2 | -12"8 | -15"4 | -24"4 | 17"7 | 18"6 | 21"5 | 23"6 | 42"5 | 55"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |
| 23 | CEBOTERFF ILAN CONTREMINE EMZO n°23 - 205 GTI | 37'00"0 | +36'42"5 +5'50"9 | H - 20 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 | 1'00"0 |