75 classés
Pos. Num | Equipage | Total Pénalités Écart 1er Écart prèc. | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | Pen. | ZR01 | ZR02 | ZR03 | ZR04 | ZR05 | ZR06 | ZR07 | ZR08 | ZR09 | ZR10 | ZR11 | ZR12 | ZR13 | ZR14 | ZR15 | ZR16 | ZR17 | ZR18 | ZR19 | ZR20 | ZR21 | ZR22 | ZR23 | ZR24 | ZR25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 n°8 | BRIGNON Gauthier BRIGNON Nathalie PORSCHE 944 Turbo | 1'46"2 - - | - - | R - 1 | 3"8 | 7"6 | 2"2 | 7"7 | 5"4 | 1"6 | 9"0 | 6"2 | 3"6 | 6"1 | 8"5 | 7"2 | 5"1 | 4"8 | 1"3 | 4"0 | 3"3 | 1"8 | 2"7 | 3"0 | 2"5 | 1"6 | 3"3 | 2"3 | 1"6 | |
| 2 n°55 | MILLUY Franck MILLUY Alex TRIUMPH TR2 | 1'55"2 +9"0 +9"0 | +9"0 +9"0 | R - 2 | 4"9 | 6"2 | 6"2 | 4"4 | 4"0 | 0"8 | 17"0 | 6"1 | 4"3 | 6"5 | 3"7 | 7"1 | 4"8 | 6"1 | 2"5 | 3"6 | 5"2 | 2"4 | 2"3 | 3"2 | 5"0 | 3"5 | 2"1 | 1"1 | 2"2 | |
| 3 n°38 | BESBORODKO Stéphane BODART Philippe PORSCHE 944 | 2'06"7 +20"5 +11"5 | +20"5 +11"5 | R - 3 | 4"8 | 6"0 | 1"1 | 7"8 | 5"2 | 2"2 | 27"6 | 7"7 | 4"6 | 10"3 | 2"8 | 5"5 | 3"5 | 6"8 | 2"3 | 3"4 | 5"1 | 1"7 | 2"0 | 2"6 | 3"9 | 3"3 | 2"7 | 2"6 | 1"2 | |
| 4 n°28 | VERSTRAETE Bernard CHARLET Valentin TOYOTA COROLLA | 2'09"7 +23"5 +3"0 | +23"5 +3"0 | R - 4 | 5"9 | 6"0 | 3"5 | 8"2 | 6"0 | 1"1 | 13"2 | 6"7 | 3"9 | 8"8 | 11"7 | 9"1 | 5"6 | 4"3 | 1"1 | 6"5 | 5"4 | 3"1 | 2"3 | 2"5 | 4"4 | 2"6 | 3"0 | 2"5 | 2"3 | |
| 5 n°69 | FRAYARD Mathieu FLORENTIN Julie PORSCHE 911 3.2 Targa | 2'11"1 +24"9 +1"4 | +24"9 +1"4 | R - 5 | 5"6 | 12"3 | 2"6 | 5"6 | 5"2 | 2"7 | 12"4 | 6"6 | 5"9 | 11"5 | 6"3 | 7"8 | 6"2 | 2"6 | 1"8 | 4"5 | 5"0 | 6"6 | 1"9 | 2"3 | 6"2 | 3"5 | 2"5 | 1"6 | 1"9 | |
| 6 n°22 | DE RATH Nathan ROBA Christophe TOYOTA Corolla GTI | 2'12"2 +26"0 +1"1 | +26"0 +1"1 | R - 6 | 3"4 | 6"9 | 6"7 | 8"4 | 7"0 | 0"5 | 16"9 | 8"6 | 6"6 | 7"2 | 5"7 | 7"4 | 6"7 | 5"5 | 1"4 | 3"7 | 4"4 | 3"2 | 1"8 | 1"6 | 8"4 | 4"4 | 2"7 | 1"7 | 1"4 | |
| 7 n°27 | CHALSECHE Georges COLLIARD Pierre OPEL Manta SR | 2'20"6 +34"4 +8"4 | +34"4 +8"4 | R - 7 | 6"5 | 8"3 | 3"4 | 10"4 | 5"4 | 1"1 | 12"8 | 6"6 | 3"5 | 10"6 | 4"5 | 8"7 | 6"7 | 5"1 | 0"8 | 5"2 | 9"1 | 1"9 | 4"5 | 1"4 | 7"1 | 7"3 | 3"9 | 2"9 | 2"9 | |
| 8 n°16 | VARREWAERE Mario CRACCO Pablo NISSAN Sunny GTI | 2'21"5 +35"3 +0"9 | +35"3 +0"9 | R - 8 | 4"6 | 10"1 | 2"0 | 5"7 | 6"7 | 1"5 | 13"0 | 4"4 | 5"3 | 10"6 | 5"0 | 4"6 | 5"0 | 11"6 | 1"4 | 6"9 | 12"3 | 1"2 | 1"9 | 4"5 | 6"9 | 5"6 | 3"9 | 4"4 | 2"4 | |
| 9 n°3 | LAMOTTE André POLET Joseph LANCIA Fulvia 1.6 HF | 2'35"9 +49"7 +14"4 | +49"7 +14"4 | R - 9 | 5"7 | 13"6 | 5"5 | 8"6 | 7"0 | 2"8 | 10"4 | 6"6 | 6"8 | 8"8 | 11"5 | 8"7 | 6"8 | 5"0 | 1"2 | 5"6 | 8"6 | 2"9 | 2"8 | 2"6 | 11"3 | 4"9 | 2"1 | 2"5 | 3"6 | |
| 10 n°23 | SENTE Frédéric ROISIN Gérald VOLKSWAGEN GOLF GTI 1 | 2'39"1 +52"9 +3"2 | +52"9 +3"2 | R - 10 | 3"5 | 4"5 | 6"8 | 8"2 | 4"8 | 1"0 | 22"3 | 4"0 | 6"6 | 3"4 | 8"7 | 8"1 | 7"8 | 11"8 | 2"3 | 8"0 | 10"2 | 5"6 | 4"0 | 6"1 | 6"8 | 7"7 | 3"8 | 1"0 | 2"1 | |
| 11 n°5 | DEMORTIER Michael LIENNE Patrick PORSCHE 924 S | 2'47"2 +1'01"0 +8"1 | +1'01"0 +8"1 | R - 11 | 6"2 | 10"9 | 3"2 | 9"4 | 7"7 | 2"7 | 15"7 | 9"5 | 14"5 | 6"2 | 3"2 | 17"7 | 10"2 | 8"9 | 1"3 | 3"7 | 3"5 | 3"1 | 0"8 | 2"6 | 6"5 | 8"4 | 4"7 | 2"7 | 3"9 | |
| 12 n°63 | FLORIOT Christophe FLORIOT P.Etienne VOLKSWAGEN Golf GTI | 3'02"2 +1'16"0 +15"0 | +1'16"0 +15"0 | R - 12 | 2"2 | 4"6 | 10"9 | 8"8 | 5"4 | 1"5 | 13"4 | 11"0 | 5"3 | 13"0 | 4"7 | 15"1 | 8"9 | 20"2 | 4"6 | 14"5 | 12"7 | 5"2 | 1"0 | 4"0 | 4"4 | 2"8 | 4"7 | 1"1 | 2"2 | |
| 13 n°14 | CORVI Didier HERMAND Stéphanie PORSCHE 944 Turbo | 3'04"6 +1'18"4 +2"4 | +1'18"4 +2"4 | R - 13 | 5"9 | 8"3 | 3"0 | 19"2 | 12"0 | 1"8 | 21"4 | 10"3 | 15"6 | 9"7 | 5"6 | 9"0 | 9"4 | 8"8 | 1"4 | 5"7 | 6"6 | 1"9 | 1"7 | 5"5 | 6"4 | 5"8 | 3"9 | 2"9 | 2"8 | |
| 14 n°40 | BASTIN Marc EVRARD David OPEL Corsa GSI | 3'14"6 +1'28"4 +10"0 | +1'28"4 +10"0 | R - 14 | 4"8 | 13"0 | 3"3 | 6"6 | 4"3 | 0"6 | 17"3 | 8"0 | 3"1 | 15"1 | 4"9 | 11"8 | 5"8 | 22"6 | 2"1 | 6"8 | 8"4 | 3"8 | 2"8 | 28"5 | 5"3 | 5"8 | 3"3 | 2"2 | 4"4 | |
| 15 n°21 | GUILMAIN Victor LYS André PORSCHE 924S | 3'17"6 +1'31"4 +3"0 | +1'31"4 +3"0 | R - 15 | 12"6 | 18"8 | 3"0 | 10"6 | 15"0 | 2"8 | 24"9 | 10"7 | 8"5 | 8"1 | 8"8 | 12"0 | 8"0 | 6"5 | 2"6 | 5"8 | 11"1 | 3"0 | 2"6 | 3"9 | 6"3 | 3"3 | 2"6 | 2"6 | 3"5 | |
| 16 n°31 | NICAISE Etienne BEAUME Richard TOYOTA MR2 | 3'42"4 +1'56"2 +24"8 | +1'56"2 +24"8 | R - 16 | 7"3 | 16"3 | 6"3 | 26"6 | 5"5 | 3"4 | 32"4 | 8"5 | 13"9 | 12"4 | 8"0 | 12"5 | 10"1 | 9"7 | 1"9 | 7"9 | 9"9 | 3"5 | 2"9 | 2"5 | 8"2 | 4"8 | 3"1 | 2"1 | 2"7 | |
| 17 n°1 | ANSIAUX Jean-Pierre ANSIAUX Julie MINI 1300 | 3'47"8 +2'01"6 +5"4 | +2'01"6 +5"4 | R - 17 | 3"8 | 27"1 | 2"5 | 23"0 | 9"6 | 2"6 | 17"6 | 22"5 | 4"5 | 13"4 | 6"7 | 13"0 | 8"4 | 11"5 | 1"7 | 7"9 | 10"3 | 2"8 | 2"6 | 7"7 | 7"6 | 5"8 | 9"6 | 2"8 | 2"8 | |
| 18 n°20 | PROUST Daniel TAVERNIER Jacques RENAULT Alpine 110 | 4'00"0 +2'13"8 +12"2 | +2'13"8 +12"2 | R - 18 | 6"0 | 10"6 | 4"7 | 7"2 | 5"9 | 2"4 | 14"6 | 6"0 | 6"5 | 8"5 | 5"4 | 14"6 | 1'47"4 | 3"3 | 2"0 | 4"0 | 2"6 | 3"9 | 3"5 | 3"6 | 3"7 | 3"5 | 3"5 | 2"5 | 4"1 | |
| 19 n°30 | CASTELAIN Pablo CASTELAIN Véro PORSCHE Booster S1996 | 4'01"8 +2'15"6 +1"8 | +2'15"6 +1"8 | R - 19 | 6"2 | 14"9 | 8"3 | 9"4 | 10"3 | 3"8 | 21"1 | 15"3 | 10"2 | 13"0 | 12"4 | 12"8 | 14"5 | 20"9 | 4"0 | 12"6 | 12"0 | 3"2 | 6"1 | 5"6 | 12"8 | 3"8 | 3"7 | 2"8 | 2"1 | |
| 20 n°2 | PELLEGROMS Cédric PELLEGROMS Ophélie RENAULT 4 | 4'04"2 +2'18"0 +2"4 | +2'18"0 +2"4 | R - 20 | 4"5 | 6"2 | 15"3 | 8"0 | 7"9 | 1"2 | 31"4 | 13"7 | 8"7 | 7"9 | 12"9 | 11"3 | 9"3 | 5"8 | 2"2 | 5"2 | 4"8 | 1"0 | 3"4 | 59"8 | 6"6 | 1"5 | 10"6 | 2"1 | 2"9 | |
| 21 n°12 | WANTE J-Philippe WANTE Stéphanie PORSCHE 911 | 4'15"7 +2'29"5 +11"5 | +2'29"5 +11"5 | R - 21 | 6"4 | 14"3 | 5"7 | 7"6 | 8"3 | 1"0 | 27"9 | 16"6 | 12"9 | 19"5 | 4"4 | 9"8 | 15"5 | 14"5 | 2"1 | 11"1 | 8"7 | 10"1 | 6"0 | 8"2 | 20"3 | 11"9 | 4"5 | 3"1 | 5"3 | |
| 22 n°18 | DE DAIN Pierre DE DAIN Nathalie ALFA ROMEO gtv6 | 4'16"8 +2'30"6 +1"1 | +2'30"6 +1"1 | R - 22 | 6"7 | 8"0 | 5"5 | 10"3 | 8"5 | 1"0 | 47"3 | 17"6 | 3"4 | 11"8 | 14"1 | 21"6 | 12"0 | 20"4 | 1"6 | 6"4 | 10"3 | 3"3 | 2"5 | 10"4 | 7"4 | 8"4 | 7"1 | 4"4 | 6"8 | |
| 23 n°19 | APARICIO Philippe APARICIO Karine VOLKSWAGEN Golf GTI | 4'21"5 +2'35"3 +4"7 | +2'35"3 +4"7 | R - 23 | 10"1 | 19"8 | 3"2 | 12"2 | 5"8 | 1"0 | 13"0 | 5"1 | 5"1 | 8"7 | 2"9 | 10"2 | 1'56"7 | 8"2 | 1"1 | 3"6 | 9"2 | 2"4 | 3"5 | 2"8 | 6"9 | 3"1 | 2"5 | 2"9 | 1"5 | |
| 24 n°29 | VANROLLEGHEM Seppe VANROLLEGHEM lieven BMW E36-320I | 4'43"2 +2'57"0 +21"7 | +2'57"0 +21"7 | R - 24 | 7"3 | 9"1 | 8"3 | 10"0 | 11"4 | 7"1 | 53"1 | 21"0 | 14"8 | 13"5 | 6"7 | 11"9 | 32"3 | 19"3 | 3"1 | 13"3 | 10"7 | 3"9 | 6"3 | 2"4 | 7"3 | 3"0 | 3"1 | 1"6 | 2"7 | |
| 25 n°78 | LOHISSE Benoît MORTIER Didrick MGB GT | 4'56"4 +3'10"2 +13"2 | +3'10"2 +13"2 | R - 25 | 29"0 | 6"3 | 4"1 | 4"7 | 13"5 | 0"7 | 10"1 | 46"7 | 5"2 | 6"5 | 5"5 | 9"8 | 1'19"5 | 13"5 | 2"6 | 8"8 | 8"6 | 1"9 | 9"0 | 5"7 | 6"3 | 4"0 | 9"0 | 2"1 | 3"3 | |
| 26 n°43 | LENS Henri LENS Antoine PORSCHE 944 | 4'57"6 +3'11"4 +1"2 | +3'11"4 +1"2 | R - 26 | 11"8 | 30"1 | 8"9 | 15"6 | 8"4 | 6"8 | 27"8 | 9"6 | 21"0 | 13"9 | 18"0 | 16"7 | 9"4 | 21"3 | 3"9 | 17"7 | 14"6 | 11"6 | 2"7 | 5"2 | 7"0 | 3"0 | 3"1 | 5"7 | 3"8 | |
| 27 n°58 | FRANCOIS Aymerick FRANCOIS James CITROEN AX Sport | 4'58"2 +3'12"0 +0"6 | +3'12"0 +0"6 | R - 27 | 4"1 | 5"0 | 2"4 | 11"4 | 3"7 | 0"9 | 18"9 | 7"4 | 5"6 | 5"4 | 7"0 | 13"7 | 4"6 | 10"2 | 1"1 | 13"7 | 7"5 | 3"8 | 1"4 | 2"8 | 8"0 | 5"5 | 8"5 | 2'23"7 | 1"9 | |
| 28 n°11 | GUILLON Patrick PIROT Philippe VOLKSWAGEN Golf GTI | 5'00"0 +3'13"8 +1"8 | +3'13"8 +1"8 | R - 28 | 3"4 | 15"0 | 3"8 | 7"7 | 8"7 | 0"9 | 20"0 | 9"3 | 8"3 | 7"2 | 7"0 | 12"6 | 7"3 | 8"2 | 2"0 | 5"5 | 5"2 | 3"8 | 3"9 | 2'16"9 | 7"1 | 4"8 | 3"4 | 3"8 | 4"2 | |
| 29 n°53 | STYLEMANS Philippe MILLUY Freddy PEUGEOT 205 Rallye | 5'30"9 +3'44"7 +30"9 | +3'44"7 +30"9 | R - 29 | 7"0 | 8"6 | 6"7 | 6"0 | 10"0 | 2"8 | 2'21"7 | 9"0 | 11"2 | 8"1 | 8"6 | 10"5 | 8"9 | 6"3 | 1"7 | 15"2 | 12"6 | 5"4 | 8"7 | 11"6 | 17"1 | 5"7 | 2"6 | 2"3 | 2"6 | |
| 30 n°15 | THIROUIN Yves REBERIOUX Jean ALFA ROMEO Alafasud 1500ti | 6'02"3 +4'16"1 +31"4 | +4'16"1 +31"4 | R - 30 | 5"4 | 6"5 | 4"8 | 7"4 | 9"2 | 1"4 | 23"6 | 1'47"7 | 7"3 | 9"9 | 3"9 | 17"7 | 23"6 | 12"9 | 3"7 | 1'03"0 | 9"5 | 4"4 | 3"7 | 9"1 | 7"3 | 3"8 | 11"4 | 2"0 | 3"1 | |
| 31 n°17 | DURIN François DURIN Patricia AUSTIN MORRIS MINI | 6'04"5 +4'18"3 +2"2 | +4'18"3 +2"2 | R - 31 | 3"3 | 5"5 | 1'06"6 | 24"0 | 7"6 | 1"3 | 34"9 | 1'08"5 | 5"4 | 11"3 | 7"8 | 33"6 | 6"8 | 11"3 | 1"8 | 26"8 | 11"9 | 7"3 | 3"1 | 3"2 | 5"4 | 5"6 | 3"5 | 3"9 | 4"1 | |
| 32 n°49 | GUELAUD Olivier MARIE Christian OPEL Kadett GSI | 6'20"2 +4'34"0 +15"7 | +4'34"0 +15"7 | R - 32 | 10"4 | 13"8 | 4"1 | 7"4 | 7"6 | 2"4 | 30"1 | 19"4 | 7"5 | 13"8 | 4"7 | 16"1 | 2'43"6 | 19"9 | 2"5 | 16"7 | 7"8 | 4"2 | 2"7 | 3"6 | 8"5 | 2"9 | 5"1 | 2"1 | 3"3 | |
| 33 n°42 | CARETTE Franck BEAUMONT Fabrice BMW 323i | 6'28"1 +4'41"9 +7"9 | +4'41"9 +7"9 | R - 33 | 21"4 | 5"7 | 6"3 | 24"6 | 26"9 | 2"3 | 28"6 | 26"2 | 14"4 | 21"9 | 12"5 | 33"5 | 14"9 | 31"3 | 7"1 | 22"4 | 20"6 | 5"0 | 1"1 | 16"7 | 10"3 | 9"6 | 9"0 | 7"5 | 8"3 | |
| 34 n°7 | GAGLIARDI Gérôme VANDELOISE Luc VOLKSWAGEN Golf GTI | 6'59"0 +5'12"8 +30"9 | +5'12"8 +30"9 | R - 34 | 5"5 | 7"4 | 14"6 | 7"6 | 10"2 | 0"8 | 25"7 | 18"3 | 9"4 | 30"5 | 10"8 | 10"4 | 12"1 | 11"7 | 1"1 | 3'22"0 | 4"1 | 1"9 | 2"2 | 3"9 | 9"6 | 5"9 | 2"0 | 2"4 | 8"9 | |
| 35 n°77 | WIOLAND jérôme KALT Sabine CHEVROLET Corvair | 7'10"0 +5'23"8 +11"0 | +5'23"8 +11"0 | R - 35 | 3"7 | 6"9 | 1'11"8 | 10"0 | 20"0 | 1"7 | 25"1 | 30"7 | 3"4 | 13"4 | 6"1 | 16"9 | 2'36"8 | 13"4 | 1"0 | 6"9 | 8"2 | 2"0 | 4"0 | 11"2 | 3"5 | 5"2 | 3"1 | 2"4 | 2"6 | |
| 36 n°39 | SAVOYE Yves NICOLAS Hervé FORD Escort | 7'18"1 +5'31"9 +8"1 | +5'31"9 +8"1 | R - 36 | 2"7 | 4"9 | 6"9 | 11"5 | 4'05"4 | 2"7 | 22"9 | 8"3 | 8"0 | 9"0 | 3"7 | 9"6 | 25"6 | 12"4 | 4"3 | 17"2 | 5"2 | 5"6 | 2"8 | 8"8 | 6"2 | 3"0 | 8"3 | 1"3 | 1"8 | |
| 37 n°37 | JOLY Bruno JOLY Delphine BMW 2002 | 7'18"4 +5'32"2 +0"3 | +5'32"2 +0"3 | R - 37 | 7"2 | 17"6 | 13"1 | 8"7 | 8"9 | 1"9 | 19"0 | 9"7 | 8"9 | 11"6 | 6"5 | 5"5 | 4'13"1 | 5"9 | 1"2 | 6"5 | 4"7 | 5"0 | 5"7 | 4"6 | 13"3 | 5"2 | 8"8 | 2"6 | 3"2 | |
| 38 n°26 | NICOLAS Pascal NICOLAS Gladisse BMW 320-6 | 7'44"8 +5'58"6 +26"4 | +5'58"6 +26"4 | R - 38 | 6"1 | 9"3 | 6"6 | 6"3 | 6"2 | 1"6 | 20"4 | 1'42"8 | 4"8 | 7"4 | 6"0 | 1'21"9 | 12"5 | 4"9 | 2"4 | 2'32"0 | 6"1 | 3"3 | 2"0 | 5"0 | 5"0 | 4"5 | 3"1 | 1"8 | 2"8 | |
| 39 n°44 | LECUYER Jean-Louis LECUYER Maxime ALFA ROMEO Bertone 2000 | 7'45"5 +5'59"3 +0"7 | +5'59"3 +0"7 | R - 39 | 4"7 | 5"0 | 3"7 | 6"3 | 6"0 | 5"7 | 29"0 | 13"9 | 8"0 | 12"2 | 7"0 | 39"6 | 2'15"4 | 11"8 | 11"3 | 17"3 | 15"8 | 5"9 | 8"4 | 7"7 | 15"6 | 6"7 | 1'20"0 | 2"4 | 6"1 | |
| 40 n°10 | GAGNE Frédéric ANDRIEU Michel BMW 320-6 | 7'50"6 +6'04"4 +5"1 | +6'04"4 +5"1 | R - 40 | 7"3 | 17"8 | 2"5 | 7"5 | 9"6 | 1"6 | 18"7 | 9"9 | 12"0 | 12"2 | 5"6 | 11"9 | 4'07"2 | 4"3 | 2"0 | 6"3 | 5"6 | 4"3 | 1"8 | 9"4 | 16"7 | 5"1 | 4"6 | 34"1 | 12"6 | |
| 41 n°9 | HENRY Paul HENRY Joel PORSCHE 911 | 8'04"3 +6'18"1 +13"7 | +6'18"1 +13"7 | R - 41 | 7"5 | 15"4 | 6"4 | 13"8 | 14"7 | 2"4 | 26"7 | 10"0 | 9"4 | 9"5 | 6"1 | 16"8 | 4'21"4 | 7"9 | 4"7 | 13"5 | 12"3 | 3"5 | 6"3 | 8"4 | 8"3 | 4"3 | 9"8 | 2"7 | 2"5 | |
| 42 n°24 | DURAND Michel VANBUSTEL Pascal BMW 2000 Tii | 8'16"4 +6'30"2 +12"1 | +6'30"2 +12"1 | R - 42 | 56"8 | 12"6 | 8"1 | 14"4 | 12"6 | 4"5 | 32"5 | 11"8 | 14"7 | 8"2 | 13"0 | 15"6 | 3'18"9 | 9"3 | 4"9 | 15"6 | 9"6 | 6"9 | 7"5 | 7"1 | 14"4 | 6"4 | 4"5 | 1"2 | 5"3 | |
| 43 n°54 | LEFORT Eric DORMARD Chantal VOLKSWAGEN SCIROCCO GLI | 8'30"2 +6'44"0 +13"8 | +6'44"0 +13"8 | R - 43 | 2'36"5 | 16"2 | 2'12"8 | 9"1 | 13"4 | 4"6 | 15"3 | 11"7 | 20"3 | 16"6 | 9"6 | 13"0 | 18"1 | 10"7 | 5"6 | 13"7 | 10"1 | 4"9 | 1"7 | 2"2 | 12"7 | 2"7 | 3"1 | 2"1 | 3"5 | |
| 44 n°45 | DORE Henry DORE ROQUETA Valérie BMW 323 | 9'10"0 +7'23"8 +39"8 | +7'23"8 +39"8 | R - 44 | 7"0 | 11"0 | 9"0 | 19"6 | 23"6 | 3"6 | 1'17"8 | 39"8 | 14"1 | 10"7 | 8"9 | 46"4 | 27"2 | 16"9 | 10"0 | 49"9 | 13"8 | 5"0 | 5"9 | 9"3 | 14"4 | 14"0 | 5"7 | 1'37"9 | 8"5 | |
| 45 n°57 | MARCHAL Christian BONY Frédéric AUTOBIANCHI A112 Abarth | 11'19"4 +9'33"2 +2'09"4 | +9'33"2 +2'09"4 | R - 45 | 1'03"4 | 54"2 | 26"7 | 2'39"8 | 20"2 | 4"1 | 53"7 | 21"2 | 1'10"4 | 1'19"5 | 5"4 | 19"3 | 16"7 | 9"6 | 1"9 | 13"1 | 8"1 | 3"1 | 5"4 | 18"0 | 6"1 | 6"3 | 7"3 | 1"2 | 4"7 | |
| 46 n°41 | GRISLAIN-VERHELST Gene GRISLAIN Philippe VOLKSWAGEN Golf GTI | 12'17"1 +10'30"9 +57"7 | +10'30"9 +57"7 | R - 46 | 6"4 | 10"7 | 4"1 | 29"8 | 30"8 | 3"5 | 47"5 | 23"7 | 12"3 | 41"1 | 9"2 | 18"7 | 4'18"2 | 2'18"7 | 8"5 | 17"7 | 8"5 | 8"2 | 8"1 | 9"4 | 11"2 | 9"8 | 5"9 | 8"9 | 6"2 | |
| 47 n°6 | JACQUET Bernard LIZEN Eric TOYOTA Célica | 12'45"7 +10'59"5 +28"6 | +10'59"5 +28"6 | R - 47 | 4"4 | 6"5 | 1"8 | 33"8 | 15"6 | 1"6 | 23"8 | 14"4 | 8"4 | 7"7 | 5"8 | 6'20"9 | 34"8 | 27"4 | 22"9 | 2'11"4 | 11"4 | 1"7 | 5"3 | 4"5 | 4"9 | 2"7 | 5"7 | 4"0 | 4"3 | |
| 48 n°32 | ZIPPER Gérard ZIPPER Suzanne HOMMEL Berlinette | 14'07"1 +12'20"9 +1'21"4 | +12'20"9 +1'21"4 | R - 48 | 8"8 | 17"2 | 6"8 | 3'04"9 | 13"2 | 1'12"3 | 3'41"3 | 14"2 | 7"7 | 11"4 | 10"7 | 29"5 | 1'09"6 | 1'28"5 | 18"0 | 15"2 | 9"9 | 4"7 | 2"8 | 9"8 | 5"0 | 4"2 | 5"8 | 1"6 | 14"0 | |
| 49 n°66 | GAUDELET Didier MATEOS Carmelle RENAULT 5 CALBERSON | 14'42"2 +12'56"0 +35"1 | +12'56"0 +35"1 | R - 49 | 3"1 | 11"0 | 12"8 | 11"2 | 8"0 | 1"2 | 3'18"9 | 1'36"3 | 6"4 | 18"7 | 6'18"5 | 28"6 | 7"4 | 16"7 | 5"9 | 8"5 | 9"5 | 1"6 | 3"7 | 17"3 | 17"8 | 6"3 | 5"8 | 2"5 | 4"5 | |
| 50 n°4 | PONCELET Jean-Pierre HAZEE Philippe TOYOTA MR2 MK1 | 15'11"6 +13'25"4 +29"4 | +13'25"4 +29"4 | R - 50 | 6"0 | 15"4 | 5"2 | 22"4 | 13"6 | 5"2 | 30"8 | 25"2 | 25"3 | 3'08"7 | 20"4 | 24"8 | 2'35"1 | 21"2 | 4"3 | 4'14"4 | 15"9 | 6"6 | 7"4 | 16"5 | 14"2 | 13"7 | 9"2 | 5"1 | 5"0 | |
| 51 n°36 | JEUNIER Xavier BIBAUT Pascal RENAULT 5 AlpineTurbo | 16'28"1 +14'41"9 +1'16"5 | +14'41"9 +1'16"5 | R - 51 | 3'37"1 | 1'01"5 | 31"2 | 2'11"1 | 1'27"0 | 2"1 | 2'45"7 | 18"9 | 31"2 | 17"3 | 5"9 | 16"1 | 11"9 | 8"3 | 2"1 | 11"4 | 8"2 | 9"7 | 5"6 | 6"3 | 1'54"5 | 7"1 | 11"3 | 2"2 | 4"4 | |
| 52 n°61 | DENIS Laurent RAMBURE Sylvie TALBOT Samba GLS | 25'38"9 +23'52"7 +9'10"8 | +23'52"7 +9'10"8 | R - 52 | 4'52"0 | 21"7 | 23"1 | 14"0 | 7'31"0 | 1"4 | 36"1 | 27"8 | 7"7 | 27"1 | 20"0 | 3'07"8 | 3'26"7 | 20"2 | 1"9 | 19"1 | 13"2 | 13"8 | 2"1 | 10"7 | 25"6 | 1'03"1 | 16"0 | 16"4 | 20"4 | |
| 53 n°70 | CHAMPILOU Alain CHAMPILOU Vincent OPEL Kadett GTE | 26'39"1 +24'52"9 +1'00"2 | +24'52"9 +1'00"2 | R - 53 | 10"4 | 28"7 | 5"9 | 17"4 | 16"0 | 14"7 | 1'10"5 | 3'58"5 | 8"8 | 14"8 | 12"6 | 14'25"9 | 10"4 | 3'00"7 | 35"1 | 18"4 | 7"2 | 3"2 | 3"7 | 9"2 | 14"6 | 3"7 | 2"7 | 2"2 | 3"8 | |
| 54 n°51 | DE VARINE Odilon DOMANGE Benoît FORD Escort | 30'54"9 +29'08"7 +4'15"8 | +29'08"7 +4'15"8 | R - 54 | 51"5 | 4"6 | 4"7 | 11"6 | 7'09"0 | 6"6 | 10'32"3 | 9"8 | 8"7 | 14"9 | 6"3 | 49"8 | 10"5 | 10"5 | 10"9 | 19"4 | 7'13"6 | 3"8 | 7"3 | 20"1 | 17"1 | 9"7 | 2"5 | 1'12"6 | 7"1 | |
| 55 n°59 | SAX Nico MERTENS Nico MG B | 33'53"5 +32'07"3 +2'58"6 | +32'07"3 +2'58"6 | R - 55 | 21"8 | 6"2 | 3"2 | 9"1 | 4"2 | 1"3 | 1'03"8 | 14"9 | 8"8 | 10"7 | 5"3 | 19"7 | 30'00"0 | 12"1 | 3"8 | 6"9 | 8"9 | 2"5 | 1"9 | 6"0 | 6"0 | 8"7 | 2"9 | 1"8 | 3"0 | |
| 56 n°34 | LEBON Christophe DUVAL Severine RENAULT CLIO Williams | 36'00"2 +34'14"0 +2'06"7 | +34'14"0 +2'06"7 | R - 56 | 19"6 | 1'01"8 | 58"7 | 1'14"1 | 1'16"0 | 31"5 | 3'25"7 | 4'04"8 | 3'33"9 | 4'26"3 | 4'20"3 | 5'48"9 | 55"1 | 7"0 | 2"0 | 10"8 | 10"6 | 8"4 | 17"6 | 30"9 | 59"4 | 50"8 | 40"8 | 2"3 | 2"9 | |
| 57 n°56 | KOWALCZUK Eric CONSTANT Pierre DATSUN 240Z | 36'17"9 +34'31"7 +17"7 | +34'31"7 +17"7 | R - 57 | 1'03"7 | 7"1 | 10"2 | 27"5 | 13"6 | 1"9 | 31"5 | 54"6 | 15"4 | 9"1 | 9"7 | 20"2 | 23"0 | 18"3 | 5"1 | 3'12"0 | 24'13"5 | 7"4 | 7"4 | 2'44"8 | 8"9 | 14"5 | 5"7 | 4"1 | 8"7 | |
| 58 n°71 | PANIER Alain PANIER J-Francois PEUGEOT 205 Rallye | 36'25"8 +34'39"6 +7"9 | +34'39"6 +7"9 | R - 58 | 12'09"3 | 28"8 | 6'59"3 | 2'40"7 | 4'04"4 | 4"3 | 4'00"3 | 23"5 | 29"0 | 12"8 | 22"4 | 34"0 | 39"3 | 1'03"4 | 8"7 | 31"0 | 25"8 | 3"7 | 9"2 | 2"8 | 14"6 | 7"9 | 20"0 | 3"1 | 7"5 | |
| 59 n°33 | FAVIER Singrida FAVIER Romain PEUGEOT 405 MI 16 | 42'01"9 +40'15"7 +5'36"1 | +40'15"7 +5'36"1 | R - 59 | 5"7 | 5"7 | 9"4 | 20'46"6 | 10"7 | 2"1 | 9'58"6 | 18"9 | 3"3 | 9"6 | 5"4 | 15"1 | 8'14"7 | 16"6 | 2"5 | 9"8 | 12"7 | 3"4 | 2"3 | 6"3 | 12"4 | 8"4 | 16"1 | 3"1 | 2"5 | |
| 60 n°60 | RAMBURE Denis RAMBURE Thierry ALFA ROMEO GTV6 | 42'09"7 +40'23"5 +7"8 | +40'23"5 +7"8 | R - 60 | 4'49"1 | 16"0 | 22'14"2 | 18"1 | 13"9 | 7"6 | 34"9 | 18"6 | 6"3 | 7"9 | 8"3 | 13"1 | 1'12"4 | 5"9 | 2"5 | 10'08"9 | 11"8 | 2"1 | 2"7 | 6"1 | 14"2 | 11"0 | 12"6 | 5"5 | 6"0 | |
| 61 n°52 | NOIZET Eric NOIZET Nathalie VOLVO Amazon | 42'49"0 +41'02"8 +39"3 | +41'02"8 +39"3 | R - 61 | 5"8 | 10"8 | 3"8 | 10"9 | 18"5 | 1"3 | 1'31"1 | 21"6 | 5"6 | 12"3 | 4"3 | 24'59"8 | 13"0 | 6"3 | 27"3 | 9'23"2 | 7"3 | 5"1 | 4"7 | 8"6 | 11"1 | 4"6 | 8"3 | 3'30"7 | 13"0 | |
| 62 n°76 | ROBINET Fabrice LOISEAU Sophie PORSCHE 911sc3.0 Gr3 | 43'24"0 +41'37"8 +35"0 | +41'37"8 +35"0 | R - 62 | 21"2 | 30"5 | 22"8 | 3'51"5 | 59"6 | 8"5 | 1'55"5 | 28"6 | 16"1 | 38"7 | 12"7 | 30'00"0 | 25"1 | 15"6 | 10"0 | 21"0 | 15"5 | 6"8 | 13"0 | 17"4 | 13"9 | 13"6 | 33"5 | 26"4 | 6"5 | |
| 63 n°68 | CUNY Christophe CUNY Nathalie VOLKSWAGEN Cocinelle | 43'26"8 +41'40"6 +2"8 | +41'40"6 +2"8 | R - 63 | 2'25"6 | 12'16"0 | 7'24"0 | 4'18"5 | 5'55"8 | 55"2 | 5'28"4 | 14"2 | 11"9 | 13"3 | 6"3 | 11"8 | 14"5 | 10"2 | 2"5 | 6"7 | 4"5 | 5"3 | 5"0 | 6"2 | 17"1 | 4"0 | 2'22"6 | 2"1 | 5"1 | |
| 64 n°46 | LAPORTE Alain LAPORTE Monique LANCIA FULVIA 1300-S1 | 50'12"5 +48'26"3 +6'45"7 | +48'26"3 +6'45"7 | R - 64 | 26"5 | 1'09"4 | 6'12"2 | 2'26"5 | 1'08"4 | 8"7 | 3'09"4 | 1'31"1 | 34"2 | 12"4 | 20"4 | 39"6 | 30'00"0 | 15"0 | 5"8 | 25"8 | 12"1 | 3"8 | 5"5 | 10"9 | 10"8 | 22"1 | 7"5 | 2"6 | 11"8 | |
| 65 n°75 | GRALA jérôme GRALA Sophie VOLVO Amazon | 53'42"0 +51'55"8 +3'29"5 | +51'55"8 +3'29"5 | R - 65 | 8'57"7 | 10'16"0 | 2'38"5 | 3'54"2 | 8'52"0 | 1'47"7 | 9'53"7 | 2'42"5 | 5"5 | 13"2 | 7"0 | 49"7 | 23"1 | 14"0 | 3"0 | 10"3 | 13"3 | 6"6 | 4"4 | 1'33"6 | 11"6 | 7"6 | 6"4 | 3"5 | 6"9 | |
| 66 n°72 | GARNIER J.Christophe GARNIER Fabienne ALPINE RENAULT GTA | 55'51"4 +54'05"2 +2'09"4 | +54'05"2 +2'09"4 | R - 66 | 3'11"3 | 14'02"8 | 10"2 | 22"9 | 2'30"5 | 3"8 | 5'21"2 | 1'05"1 | 16"6 | 24"3 | 18"0 | 8'47"4 | 36"5 | 17"0 | 7"1 | 3'26"4 | 11"5 | 3"4 | 5"6 | 33"8 | 10"6 | 8"1 | 9'11"0 | 4'18"3 | 8"0 | |
| 67 n°64 | FALVY Sylvain FALVY-LEFEVRE BMW 323i | 57'46"5 +56'00"3 +1'55"1 | +56'00"3 +1'55"1 | R - 67 | 2'10"0 | 10"8 | 28"9 | 52"4 | 15"6 | 2'10"0 | 12'40"9 | 2'25"4 | 7"4 | 19"5 | 9"8 | 5'41"7 | 31"7 | 29"6 | 9"4 | 3'30"8 | 26"8 | 6"2 | 31"8 | 11"3 | 23'47"7 | 7"5 | 12"0 | 5"9 | 3"4 | |
| 68 n°47 | BRUNET Jean-Pierre BRUNET Michèle B.M.W. T 2000Tii | 59'15"1 +57'28"9 +1'28"6 | +57'28"9 +1'28"6 | R - 68 | 2'38"4 | 30"8 | 13"1 | 1'06"6 | 49"3 | 6"7 | 30'00"0 | 1'26"5 | 25"3 | 19"6 | 17"5 | 5'25"3 | 39"7 | 30"0 | 10"8 | 5'05"2 | 19"6 | 8"2 | 17"0 | 23"1 | 4'23"9 | 21"7 | 3'05"4 | 8"0 | 23"4 | |
| 69 n°65 | BAZIN Emmanuel BAZIN Corinne PORSCHE 911 SC | 1h11'49"2 +1h10'03"0 +12'34"1 | +1h10'03"0 +12'34"1 | R - 69 | 16'29"4 | 6"8 | 3'06"4 | 23"2 | 28"5 | 3"1 | 30"1 | 21"6 | 5"1 | 13"8 | 4"1 | 30'00"0 | 23"4 | 16'27"9 | 6"9 | 2'04"1 | 7"0 | 4"2 | 3"3 | 6"7 | 5"9 | 7"5 | 4"9 | 10"5 | 4"8 | |
| 70 n°67 | POILVERT Jean CORINGRATO Kevin RENAULT 5 TURBO 2 | 1h32'43"2 25'00"0 +1h30'57"0 +20'54"0 | +1h30'57"0 +20'54"0 | R - 70 | 25'00"0 | 4"7 | 9"6 | 7"8 | 16"0 | 12"4 | 2"6 | 37"0 | 24"3 | 8"1 | 10"0 | 6"4 | 30'00"0 | 30'00"0 | 6"5 | 3"1 | 27"1 | 8"0 | 4"4 | 3"8 | 9"6 | 1'08"4 | 3"4 | 2'58"8 | 7"7 | 3"5 |
| 71 n°73 | DEMAY Vincent DEMAY Marion ALFA ROMEO 1750 veloce | 1h36'52"1 +1h35'05"9 +4'08"9 | +1h35'05"9 +4'08"9 | R - 71 | 1'47"7 | 55"7 | 45"4 | 11'01"5 | 4'33"2 | 21"7 | 13'38"0 | 2'57"0 | 2'33"3 | 3'33"8 | 7'14"4 | 7'42"5 | 7'45"1 | 5'52"2 | 26"1 | 8'30"8 | 4'42"3 | 18"8 | 1'04"8 | 2'03"8 | 5'53"1 | 2'05"3 | 22"6 | 24"9 | 18"1 | |
| 72 n°74 | HANNION jérôme HANNION Maxime VOLKSWAGEN Cox 1303 S | 1h46'16"6 +1h44'30"4 +9'24"5 | +1h44'30"4 +9'24"5 | R - 72 | 7'44"4 | 3'17"5 | 3'46"1 | 6'28"4 | 13"5 | 24"3 | 3'41"2 | 8'05"8 | 6'28"6 | 1'57"6 | 17"7 | 17'43"3 | 14'28"6 | 4'06"2 | 11"5 | 43"2 | 25'01"5 | 48"2 | 2"9 | 6"1 | 12"3 | 7"2 | 13"8 | 2"9 | 3"8 | |
| 73 n°35 | DENIS Olivier RUELLE Céline MERCEDES-BENZ CLK W208 sport | 3h02'54"2 +3h01'08"0 +1h16'37"6 | +3h01'08"0 +1h16'37"6 | R - 73 | 10'24"6 | 1'48"6 | 4'28"3 | 18'31"8 | 8'18"8 | 58"3 | 15'43"3 | 8'04"6 | 3'33"0 | 1'26"2 | 1'37"3 | 3'37"3 | 17'51"6 | 4'48"6 | 44"2 | 5'54"1 | 5'08"7 | 26"8 | 2'42"3 | 30'00"0 | 24'41"7 | 1'58"2 | 2'28"0 | 2'40"1 | 4'57"8 | |
| 74 n°80 | PLANCQ Renaud INVERNIZZI Aymeric PEUGEOT 205 Rallye | 3h05'33"3 +3h03'47"1 +2'39"1 | +3h03'47"1 +2'39"1 | R - 74 | 7'19"4 | 12'50"1 | 1'23"7 | 13'40"4 | 4'52"2 | 2'29"2 | 17'05"5 | 5'33"4 | 9'31"7 | 8'55"3 | 7'50"9 | 14'54"8 | 9'25"8 | 15'49"1 | 4'01"4 | 19'22"1 | 4'21"5 | 3'11"7 | 1'47"9 | 1'26"6 | 1'27"5 | 3'19"7 | 11'28"6 | 1'08"5 | 2'16"3 | |
| 75 n°48 | BASSO J-François RICHARD Frederic AUDI UR85 Quattro | 3h38'30"5 +3h36'44"3 +32'57"2 | +3h36'44"3 +32'57"2 | R - 75 | 2'21"1 | 3'26"0 | 24'00"7 | 6'44"3 | 5'48"9 | 1'02"3 | 15'56"6 | 10'45"1 | 3'31"1 | 5'07"6 | 1'11"7 | 6'19"1 | 15'33"3 | 2'14"5 | 1'43"0 | 3'13"3 | 6'52"4 | 3'11"8 | 2'17"0 | 1'08"1 | 24'36"7 | 1'45"3 | 9'40"6 | 30'00"0 | 30'00"0 |