76 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PROUST Daniel TAVERNIER Jacques n°20 - RENAULT Alpine 110 | 2"6 | - - | R - 1 | 0"5 | 0"0 | -0"1 | 0"4 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | -0"6 | -0"1 | -0"5 | 0"2 | -0"1 |
| 2 | BRIGNON Gauthier BRIGNON Nathalie n°8 - PORSCHE 944 Turbo | 3"3 | +0"7 +0"7 | R - 2 | 0"7 | 0"0 | 0"3 | 0"3 | 0"1 | 0"4 | 0"1 | 0"5 | -0"1 | -0"3 | 0"3 | 0"2 |
| 3 | DEMORTIER Michael LIENNE Patrick n°5 - PORSCHE 924 S | 3"5 | +0"9 +0"2 | R - 3 | 0"6 | 0"2 | 0"3 | 0"2 | -0"2 | 0"3 | -0"1 | 0"5 | -0"8 | 0"0 | 0"2 | -0"1 |
| 4 | GAGLIARDI Gérôme VANDELOISE Luc n°7 - VOLKSWAGEN Golf GTI | 4"1 | +1"5 +0"6 | R - 4 | 0"8 | 0"0 | -0"2 | -0"2 | -0"1 | 0"4 | 0"1 | 0"4 | -0"2 | -0"7 | -0"1 | -0"9 |
| 5 | DE RATH Nathan ROBA Christophe n°22 - TOYOTA Corolla GTI | 4"4 | +1"8 +0"3 | R - 5 | 0"5 | 0"1 | -0"5 | -0"3 | 0"0 | 0"6 | 0"2 | 0"5 | -0"8 | -0"4 | 0"3 | 0"2 |
| 6 | CUNY Christophe CUNY Nathalie n°68 - VOLKSWAGEN Cocinelle | 4"5 | +1"9 +0"1 | R - 6 | 0"7 | 0"0 | 0"6 | 0"5 | 0"0 | 0"6 | 0"3 | 0"4 | -0"8 | 0"3 | 0"2 | -0"1 |
| 7 | JOLY Bruno JOLY Delphine n°37 - BMW 2002 | 4"7 | +2"1 +0"2 | R - 7 | 0"4 | 0"3 | 0"2 | 0"3 | -0"3 | 1"3 | 0"2 | -0"2 | 0"7 | 0"4 | 0"3 | 0"1 |
| 8 | PELLEGROMS Cédric PELLEGROMS Ophélie n°2 - RENAULT 4 | 4"8 | +2"2 +0"1 | R - 8 | 0"6 | 0"1 | 0"1 | -0"1 | -0"3 | 0"7 | 0"1 | -0"6 | -1"4 | -0"2 | 0"1 | -0"5 |
| 9 | FRAYARD Mathieu FLORENTIN Julie n°69 - PORSCHE 911 3.2 Targa | 5"0 | +2"4 +0"2 | R - 9 | 0"8 | 0"1 | 0"3 | 0"6 | 0"2 | -0"2 | -0"1 | 0"5 | -0"9 | -0"5 | 0"3 | -0"5 |
| 10 | BESBORODKO Stéphane BODART Philippe n°38 - PORSCHE 944 | 5"1 | +2"5 +0"1 | R - 10 | 0"1 | -0"3 | -0"2 | -0"3 | -0"4 | 0"1 | 0"0 | 0"2 | -1"6 | -1"0 | -0"8 | 0"1 |
| 11 | GUILLON Patrick PIROT Philippe n°11 - VOLKSWAGEN Golf GTI | 5"2 | +2"6 +0"1 | R - 11 | 1"0 | 0"2 | 0"2 | 0"2 | 0"6 | 0"9 | -0"1 | 0"1 | -1"1 | -0"5 | 0"2 | 0"1 |
| 12 | SAVOYE Yves NICOLAS Hervé n°39 - FORD Escort | 5"2 | +2"6 +0"0 | R - 12 | 0"8 | 0"3 | -0"3 | 0"2 | 0"0 | -0"3 | 0"0 | -0"3 | -1"4 | 0"4 | 0"9 | 0"3 |
| 13 | MILLUY Franck MILLUY Alex n°55 - TRIUMPH TR2 | 5"2 | +2"6 +0"0 | R - 13 | -0"1 | 0"1 | 0"2 | 0"6 | 0"6 | 0"1 | 0"1 | 0"1 | -1"5 | -1"3 | 0"0 | -0"5 |
| 14 | VERSTRAETE Bernard CHARLET Valentin n°28 - TOYOTA COROLLA | 5"4 | +2"8 +0"2 | R - 14 | 0"5 | 0"1 | 0"2 | 0"4 | 0"4 | 0"9 | 0"8 | 0"4 | -1"1 | -0"4 | 0"2 | 0"0 |
| 15 | GAGNE Frédéric ANDRIEU Michel n°10 - BMW 320-6 | 5"6 | +3"0 +0"2 | R - 15 | 0"7 | -0"2 | 0"0 | 0"3 | 0"0 | -0"2 | 0"1 | 1"5 | -0"8 | -0"6 | -0"7 | -0"5 |
| 16 | NICOLAS Pascal NICOLAS Gladisse n°26 - BMW 320-6 | 6"1 | +3"5 +0"5 | R - 16 | 0"7 | -0"2 | 0"0 | 0"2 | -0"3 | 0"0 | -0"3 | 0"8 | -1"8 | -0"4 | -0"8 | -0"6 |
| 17 | CORVI Didier HERMAND Stéphanie n°14 - PORSCHE 944 Turbo | 6"6 | +4"0 +0"5 | R - 17 | -0"4 | 0"9 | -0"2 | -0"1 | -0"7 | 0"7 | 0"2 | 0"2 | -0"8 | -1"1 | -0"8 | -0"5 |
| 18 | BAZIN Emmanuel BAZIN Corinne n°65 - PORSCHE 911 SC | 7"0 | +4"4 +0"4 | R - 18 | -0"4 | -0"7 | 0"1 | -0"5 | -1"2 | 0"4 | -0"3 | 0"3 | -0"3 | -1"6 | -0"8 | -0"4 |
| 19 | CHAMPILOU Alain CHAMPILOU Vincent n°70 - OPEL Kadett GTE | 7"2 | +4"6 +0"2 | R - 19 | 1"5 | -0"3 | 0"9 | 0"4 | 0"1 | 1"7 | 0"4 | 0"2 | 0"0 | 0"1 | 0"8 | 0"8 |
| 20 | NOIZET Eric NOIZET Nathalie n°52 - VOLVO Amazon | 7"3 | +4"7 +0"1 | R - 20 | -0"2 | 0"1 | -0"3 | 0"0 | -0"2 | 1"0 | 0"5 | 1"1 | -2"0 | -1"5 | 0"2 | 0"2 |
| 21 | FRANCOIS Aymerick FRANCOIS James n°58 - CITROEN AX Sport | 7"5 | +4"9 +0"2 | R - 21 | 0"6 | 0"0 | -0"2 | -0"6 | -0"4 | 1"0 | -0"3 | 0"3 | -1"8 | -1"5 | 0"2 | -0"6 |
| 22 | GUELAUD Olivier MARIE Christian n°49 - OPEL Kadett GSI | 7"8 | +5"2 +0"3 | R - 22 | 0"7 | 0"5 | 0"1 | 0"7 | 0"8 | 0"9 | 1"0 | 0"7 | -0"7 | -1"1 | 0"2 | 0"4 |
| 23 | POILVERT Jean CORINGRATO Kevin n°67 - RENAULT 5 TURBO 2 | 8"0 | +5"4 +0"2 | R - 23 | 0"4 | -0"3 | 1"0 | 0"3 | -0"4 | 0"5 | -1"0 | 0"6 | -0"9 | -1"5 | -0"6 | 0"5 |
| 24 | MARCHAL Christian BONY Frédéric n°57 - AUTOBIANCHI A112 Abarth | 8"1 | +5"5 +0"1 | R - 24 | 0"8 | 0"3 | 0"5 | 0"7 | 0"3 | 1"7 | 1"2 | 0"9 | -0"9 | -0"4 | 0"3 | 0"1 |
| 25 | JEUNIER Xavier BIBAUT Pascal n°36 - RENAULT 5 AlpineTurbo | 8"2 | +5"6 +0"1 | R - 25 | 0"4 | -0"5 | 0"4 | 0"4 | -0"4 | 0"6 | -0"7 | 1"4 | -1"5 | -0"8 | 0"2 | 0"9 |
| 26 | WIOLAND jérôme KALT Sabine n°77 - CHEVROLET Corvair | 8"2 | +5"6 +0"0 | R - 26 | 0"3 | -0"2 | 0"6 | 0"0 | -0"2 | 0"8 | -0"3 | -0"2 | -1"9 | -1"2 | -1"0 | -1"5 |
| 27 | BASTIN Marc EVRARD David n°40 - OPEL Corsa GSI | 8"4 | +5"8 +0"2 | R - 27 | -0"3 | -0"5 | -0"8 | -0"4 | -0"6 | -0"2 | 0"2 | -0"1 | -2"8 | -2"3 | 0"0 | -0"2 |
| 28 | GRISLAIN-VERHELST Gene GRISLAIN Philippe n°41 - VOLKSWAGEN Golf GTI | 8"5 | +5"9 +0"1 | R - 28 | 0"6 | -0"2 | 0"2 | -0"1 | -0"4 | 1"1 | -0"8 | 0"9 | -1"9 | -1"5 | 0"2 | -0"6 |
| 29 | LAMOTTE André POLET Joseph n°3 - LANCIA Fulvia 1.6 HF | 8"6 | +6"0 +0"1 | R - 29 | 0"5 | 0"1 | 0"3 | 0"6 | 0"0 | 1"9 | 0"7 | 1"2 | -1"0 | -0"4 | 1"4 | -0"5 |
| 30 | LOHISSE Benoît MORTIER Didrick n°78 - MGB GT | 8"6 | +6"0 +0"0 | R - 30 | -0"5 | -0"4 | -0"4 | -0"4 | -0"5 | -0"4 | -0"3 | -0"4 | -2"1 | -1"2 | -0"6 | -1"4 |
| 31 | WANTE J-Philippe WANTE Stéphanie n°12 - PORSCHE 911 | 8"7 | +6"1 +0"1 | R - 31 | 0"7 | 0"0 | -0"7 | -1"2 | -2"7 | -0"3 | -0"3 | 0"8 | 0"0 | -0"5 | 0"7 | -0"8 |
| 32 | SAX Nico MERTENS Nico n°59 - MG B | 8"9 | +6"3 +0"2 | R - 32 | 0"5 | -0"2 | 0"5 | 0"1 | -0"2 | 0"9 | 0"4 | 1"2 | -1"9 | -1"5 | -0"9 | -0"6 |
| 33 | CHALSECHE Georges COLLIARD Pierre n°27 - OPEL Manta SR | 9"1 | +6"5 +0"2 | R - 33 | 0"4 | 0"2 | 0"3 | 0"5 | 0"5 | 0"6 | 0"2 | -0"4 | -2"6 | -1"7 | -0"9 | -0"8 |
| 34 | APARICIO Philippe APARICIO Karine n°19 - VOLKSWAGEN Golf GTI | 9"2 | +6"6 +0"1 | R - 34 | -1"6 | -0"7 | -0"9 | -0"6 | -0"3 | 0"1 | -0"3 | -0"4 | -1"1 | -1"2 | -0"8 | -1"2 |
| 35 | THIROUIN Yves REBERIOUX Jean n°15 - ALFA ROMEO Alafasud 1500ti | 9"5 | +6"9 +0"3 | R - 35 | 0"8 | -0"1 | 0"6 | 0"4 | -0"1 | 0"6 | 0"0 | 0"4 | -2"8 | -1"5 | -1"6 | -0"6 |
| 36 | GAUDELET Didier MATEOS Carmelle n°66 - RENAULT 5 CALBERSON | 9"5 | +6"9 +0"0 | R - 36 | 0"4 | -0"7 | 0"6 | 0"0 | -0"9 | -0"3 | -0"4 | 0"6 | -0"8 | -1"8 | -0"8 | -2"2 |
| 37 | DURAND Michel VANBUSTEL Pascal n°24 - BMW 2000 Tii | 9"6 | +7"0 +0"1 | R - 37 | 0"7 | 0"6 | 0"3 | 0"8 | 0"8 | 1"9 | 0"7 | 1"7 | 0"8 | 0"4 | 0"4 | 0"5 |
| 38 | NICAISE Etienne BEAUME Richard n°31 - TOYOTA MR2 | 9"9 | +7"3 +0"3 | R - 38 | 0"4 | -0"2 | 0"7 | 0"7 | 0"1 | 1"1 | 0"7 | 0"8 | -2"3 | -0"5 | -0"9 | -1"5 |
| 39 | ZIPPER Gérard ZIPPER Suzanne n°32 - HOMMEL Berlinette | 9"9 | +7"3 +0"0 | R - 39 | 0"6 | 0"1 | 1"5 | 2"0 | -0"3 | 1"7 | -0"2 | 1"2 | -0"1 | -0"4 | -0"7 | 1"1 |
| 40 | LEFORT Eric DORMARD Chantal n°54 - VOLKSWAGEN SCIROCCO GLI | 10"1 | +7"5 +0"2 | R - 40 | 0"7 | 0"8 | 1"0 | 1"1 | 1"4 | 1"6 | 1"0 | 1"3 | 0"1 | -0"1 | 0"8 | 0"2 |
| 41 | SENTE Frédéric ROISIN Gérald n°23 - VOLKSWAGEN GOLF GTI 1 | 10"2 | +7"6 +0"1 | R - 41 | -0"3 | -0"9 | -1"0 | -1"0 | -1"1 | -0"3 | -1"0 | 0"3 | -0"9 | -1"8 | -0"8 | -0"8 |
| 42 | ANSIAUX Jean-Pierre ANSIAUX Julie n°1 - MINI 1300 | 10"3 | +7"7 +0"1 | R - 42 | 0"0 | -0"5 | 0"2 | 0"2 | -0"1 | -0"2 | -0"7 | -0"3 | -1"9 | -1"7 | -2"4 | -2"1 |
| 43 | DE DAIN Pierre DE DAIN Nathalie n°18 - ALFA ROMEO gtv6 | 10"3 | +7"7 +0"0 | R - 43 | -0"1 | 0"0 | -0"1 | -0"1 | -0"1 | 0"8 | 0"4 | 0"4 | -1"1 | -1"3 | -0"9 | -5"0 |
| 44 | LEBON Christophe DUVAL Severine n°34 - RENAULT CLIO Williams | 10"6 | +8"0 +0"3 | R - 44 | 0"7 | 0"7 | 0"8 | 0"5 | 0"7 | 0"2 | 1"2 | -0"7 | -1"8 | -0"6 | 1"5 | 1"2 |
| 45 | VANROLLEGHEM Seppe VANROLLEGHEM lieven n°29 - BMW E36-320I | 10"7 | +8"1 +0"1 | R - 45 | -0"3 | -0"4 | -0"8 | -0"7 | -0"5 | 1"1 | 0"3 | 1"0 | -2"1 | -2"7 | -0"5 | 0"3 |
| 46 | GUILMAIN Victor LYS André n°21 - PORSCHE 924S | 11"1 | +8"5 +0"4 | R - 46 | -0"1 | -0"6 | 0"5 | 1"9 | -0"6 | 1"2 | -0"2 | 0"7 | -2"2 | -1"5 | -0"8 | -0"8 |
| 47 | JACQUET Bernard LIZEN Eric n°6 - TOYOTA Célica | 11"4 | +8"8 +0"3 | R - 47 | 1"1 | 0"2 | -0"4 | -0"1 | -1"1 | -0"2 | -0"2 | 0"8 | -2"1 | -2"3 | -1"3 | -1"6 |
| 48 | GARNIER J.Christophe GARNIER Fabienne n°72 - ALPINE RENAULT GTA | 11"5 | +8"9 +0"1 | R - 48 | -0"3 | -0"7 | 0"8 | -0"4 | -0"3 | 0"8 | -2"3 | 0"1 | -0"8 | -3"1 | 1"1 | -0"8 |
| 49 | RAMBURE Denis RAMBURE Thierry n°60 - ALFA ROMEO GTV6 | 11"8 | +9"2 +0"3 | R - 49 | 0"6 | -0"5 | -0"2 | -0"5 | 0"1 | -0"1 | -0"6 | 0"7 | -3"0 | -2"0 | -1"9 | -1"6 |
| 50 | DURIN François DURIN Patricia n°17 - AUSTIN MORRIS MINI | 11"9 | +9"3 +0"1 | R - 50 | 0"5 | -0"1 | -0"4 | -0"2 | -3"2 | -0"2 | -0"8 | -0"3 | -1"4 | -1"4 | -1"6 | -1"8 |
| 51 | CASTELAIN Pablo CASTELAIN Véro n°30 - PORSCHE Booster S1996 | 12"0 | +9"4 +0"1 | R - 51 | 0"7 | -0"3 | -0"8 | 0"2 | -1"5 | -0"1 | -0"9 | 0"1 | -2"5 | -1"5 | 0"3 | -3"1 |
| 52 | LAPORTE Alain LAPORTE Monique n°46 - LANCIA FULVIA 1300-S1 | 12"1 | +9"5 +0"1 | R - 52 | -0"3 | -0"9 | 0"9 | 0"0 | -1"6 | -0"6 | -1"5 | 0"4 | -1"6 | -2"2 | -1"0 | -1"1 |
| 53 | HENRY Paul HENRY Joel n°9 - PORSCHE 911 | 12"3 | +9"7 +0"2 | R - 53 | 0"6 | 0"0 | 0"7 | 0"4 | -0"5 | -1"1 | -0"3 | 1"2 | -1"9 | -3"6 | -1"5 | 0"5 |
| 54 | VARREWAERE Mario CRACCO Pablo n°16 - NISSAN Sunny GTI | 12"3 | +9"7 +0"0 | R - 54 | 1"7 | -0"3 | -0"2 | 0"1 | -0"4 | 0"9 | -0"2 | 0"4 | -2"0 | -2"3 | -1"8 | -2"0 |
| 55 | PERRIAUD Olivier BRIQUET Nathalie n°50 - CITROEN AX Sport | 12"6 | +10"0 +0"3 | R - 55 | -0"2 | -0"2 | -0"3 | -0"2 | -0"2 | 0"6 | 0"6 | -0"5 | -1"6 | -2"3 | -3"0 | -2"9 |
| 56 | STYLEMANS Philippe MILLUY Freddy n°53 - PEUGEOT 205 Rallye | 12"6 | +10"0 +0"0 | R - 56 | 1"0 | 1"1 | 0"8 | 1"0 | 1"3 | 2"0 | 1"4 | 1"6 | -0"6 | 0"3 | 1"0 | 0"5 |
| 57 | FAVIER Singrida FAVIER Romain n°33 - PEUGEOT 405 MI 16 | 12"7 | +10"1 +0"1 | R - 57 | 0"4 | -0"3 | -0"3 | 0"0 | -0"3 | -0"3 | -1"0 | -0"5 | -3"0 | -2"5 | -2"0 | -2"1 |
| 58 | FLORIOT Christophe FLORIOT P.Etienne n°63 - VOLKSWAGEN Golf GTI | 12"7 | +10"1 +0"0 | R - 58 | -0"2 | -1"6 | -1"1 | -0"6 | -0"7 | -1"1 | -1"0 | -0"4 | -2"2 | -1"7 | -0"9 | -1"2 |
| 59 | DENIS Laurent RAMBURE Sylvie n°61 - TALBOT Samba GLS | 13"2 | +10"6 +0"5 | R - 59 | -0"5 | -0"8 | -0"4 | 0"1 | -0"5 | -0"3 | -1"3 | 1"6 | -1"8 | -1"6 | -1"9 | -2"4 |
| 60 | GRALA jérôme GRALA Sophie n°75 - VOLVO Amazon | 13"3 | +10"7 +0"1 | R - 60 | -0"4 | -1"3 | -2"5 | -0"6 | -0"7 | -0"1 | 0"2 | -2"6 | -1"5 | -1"2 | -0"8 | -1"4 |
| 61 | DORE Henry DORE ROQUETA Valérie n°45 - BMW 323 | 13"8 | +11"2 +0"5 | R - 61 | -0"2 | -1"1 | 1"6 | -0"1 | -0"4 | 1"8 | -5"4 | -0"5 | -0"7 | -0"8 | -0"9 | 0"3 |
| 62 | LENS Henri LENS Antoine n°43 - PORSCHE 944 | 14"6 | +12"0 +0"8 | R - 62 | 1"5 | 1"0 | 1"5 | 1"5 | 0"5 | 1"8 | 0"7 | 1"7 | -1"3 | 0"6 | 1"4 | 1"1 |
| 63 | ROBINET Fabrice LOISEAU Sophie n°76 - PORSCHE 911sc3.0 Gr3 | 15"5 | +12"9 +0"9 | R - 63 | 0"6 | -1"0 | -0"7 | -0"7 | -2"1 | -0"2 | -2"6 | -0"5 | -1"1 | -1"7 | -1"9 | -2"4 |
| 64 | LECUYER Jean-Louis LECUYER Maxime n°44 - ALFA ROMEO Bertone 2000 | 15"8 | +13"2 +0"3 | R - 64 | -0"8 | -1"2 | -0"9 | -1"0 | -1"2 | -1"0 | -1"1 | -0"1 | -2"7 | -2"2 | -1"6 | -2"0 |
| 65 | PONCELET Jean-Pierre HAZEE Philippe n°4 - TOYOTA MR2 MK1 | 15"9 | +13"3 +0"1 | R - 65 | 0"6 | -0"2 | 1"1 | 0"7 | -0"5 | 0"8 | -1"6 | -1"6 | -3"0 | -2"6 | -1"6 | -1"6 |
| 66 | BRUNET Jean-Pierre BRUNET Michèle n°47 - B.M.W. T 2000Tii | 19"6 | +17"0 +3"7 | R - 66 | 0"9 | -0"2 | 2"7 | 1"5 | 0"0 | 3"6 | 2"2 | 1"9 | 0"3 | 1"4 | 2"0 | 2"9 |
| 67 | CARETTE Franck BEAUMONT Fabrice n°42 - BMW 323i | 20"6 | +18"0 +1"0 | R - 67 | 0"2 | -1"1 | -1"0 | -1"1 | -1"5 | -2"1 | -2"6 | -1"8 | -2"7 | -2"6 | -1"7 | -2"2 |
| 68 | PANIER Alain PANIER J-Francois n°71 - PEUGEOT 205 Rallye | 25"8 | +23"2 +5"2 | R - 68 | -0"3 | -0"2 | -0"1 | -0"7 | -2"4 | -0"3 | -3"1 | -1"5 | -5"0 | -3"9 | -3"7 | -4"6 |
| 69 | FALVY Sylvain FALVY-LEFEVRE n°64 - BMW 323i | 26"8 | +24"2 +1"0 | R - 69 | -2"2 | -2"5 | 3"4 | 2"1 | 0"0 | -1"1 | -2"7 | -1"4 | -2"1 | -5"1 | -2"2 | -2"0 |
| 70 | PLANCQ Renaud INVERNIZZI Aymeric n°80 - PEUGEOT 205 Rallye | 4'21"5 | +4'18"9 +3'54"7 | R - 70 | -6"6 | -5"5 | -2"2 | 0"2 | 5"5 | -12"2 | -21"1 | -24"3 | -31"9 | -47"1 | -51"5 | -53"4 |
| 71 | DEMAY Vincent DEMAY Marion n°73 - ALFA ROMEO 1750 veloce | 4'42"3 | +4'39"7 +20"8 | R - 71 | 1"0 | 2"0 | 9"7 | 8"6 | 14"9 | 24"1 | 25"1 | 29"2 | 34"9 | 38"6 | 45"1 | 49"1 |
| 72 | DENIS Olivier RUELLE Céline n°35 - MERCEDES-BENZ CLK W208 sport | 5'08"7 | +5'06"1 +26"4 | R - 72 | 3"6 | 2"7 | 13"1 | 8"9 | 10"3 | 32"9 | 39"1 | 41"6 | 44"0 | 34"5 | 41"0 | 37"0 |
| 73 | BASSO J-François RICHARD Frederic n°48 - AUDI UR85 Quattro | 6'52"4 | +6'49"8 +1'43"7 | R - 73 | -19"3 | -28"5 | -27"3 | -29"5 | -28"7 | -30"4 | -35"4 | -40"5 | -38"9 | -48"2 | -39"9 | -45"8 |
| 74 | DE VARINE Odilon DOMANGE Benoît n°51 - FORD Escort | 7'13"6 | +7'11"0 +21"2 | R - 74 | 29"6 | 29"8 | 30"1 | 30"2 | 28"9 | 0"0 | 1'17"3 | 1'03"9 | 56"8 | 28"6 | 29"4 | 29"0 |
| 75 | KOWALCZUK Eric CONSTANT Pierre n°56 - DATSUN 240Z | 24'13"5 | +24'10"9 +16'59"9 | R - 75 | 0"5 | 0"4 | 1"6 | 0"7 | -1"3 | 4'03"6 | 4'01"5 | 4'00"8 | 4'00"0 | 4'01"1 | 4'02"0 | 0"0 |
| 76 | HANNION jérôme HANNION Maxime n°74 - VOLKSWAGEN Cox 1303 S | 25'01"5 | +24'58"9 +48"0 | R - 76 | 1'17"7 | 2'01"0 | 2'04"2 | 2'01"2 | 2'01"8 | 2'08"1 | 2'09"1 | 2'15"6 | 2'27"8 | 2'06"5 | 2'10"1 | 2'18"2 |