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Classement ZR06 Dépann2000

11eme Rallye VHRS d'Autun Sud-Morvan

Terminé

43 classés

PosEquipageTotal
Écart 1er
Écart prèc.
Moy.
- Pos.
C1C2C3C4C5C6C7C8C9C10C11C12C13C14C15C16C17C18C19C20C21C22C23C24C25C26C27C28C29C30C31C32C33C34C35C36C37C38C39
1
GEORGES Rene
VANDEVORST Robert
n°319 - Volkswagen GOLF GTI
10"5
-
-
I - 1
-0"20"0-0"10"20"20"0-0"6-0"2-0"40"00"1-0"30"01"40"20"10"10"20"40"00"1-0"1-0"1-0"3-0"60"0-0"5-0"20"00"4-0"1-0"4-0"3-0"3-0"10"10"20"11"9
2
LANTRES Christian
LANTRES Marie
n°333 - Subaru IMPREZA 4X4
12"5
+2"0
+2"0
I - 2
-0"2-0"3-0"20"10"5-0"2-0"3-0"20"00"00"1-0"1-0"31"50"0-0"10"10"00"30"10"2-0"3-0"10"00"01"20"20"20"20"10"30"10"10"30"20"40"30"82"9
3
OLIVIER Gilles
FORGEOUX Francois-Paul
n°322 - Peugeot 309 GTI 16
12"8
+2"3
+0"3
I - 3
0"00"10"00"30"4-0"1-0"1-1"1-0"10"10"1-0"1-1"70"70"00"10"20"0-0"20"1-0"4-0"30"2-0"7-1"50"10"00"00"2-0"1-0"3-0"30"0-0"1-0"20"00"2-1"01"7
4
DEFLANDRE Yves
LAHAYE Romain
n°318 - Porsche 911
13"5
+3"0
+0"7
I - 4
-0"4-0"3-0"30"20"4-0"2-0"2-0"70"0-0"20"0-0"2-1"30"40"0-0"2-0"20"10"40"90"1-0"30"20"2-0"30"60"00"2-0"2-0"5-0"4-0"4-0"2-0"3-0"50"0-0"4-0"41"7
5
REUTER Daniel
PIRET Jean-Marc
n°320 - PORSCHE 944 S2
14"1
+3"6
+0"6
I - 5
-0"2-0"2-0"20"00"10"1-0"8-0"5-0"10"10"2-0"2-0"81"30"2-0"10"00"20"40"40"2-0"4-0"10"10"51"3-0"3-0"1-0"4-0"30"30"00"0-0"20"0-0"2-0"20"72"7
6
DOREY Jean
MARESCHAL Philippe
n°334 - Citroën VISA CHRONO
14"1
+3"6
+0"0
B - 1
-0"4-0"4-0"30"00"2-0"1-0"6-1"1-0"2-0"10"5-0"1-0"90"90"20"1-0"10"10"3-0"30"20"3-0"1-0"5-1"1-0"2-0"20"40"00"7-0"20"10"2-0"6-0"2-0"2-0"10"11"8
7
POUX Robert
RIBAUD Jean-Pierre
n°342 - BMW 2002 TII
15"8
+5"3
+1"7
B - 2
-0"1-0"30"00"00"0-0"4-0"5-1"20"20"00"3-0"1-1"60"50"40"20"10"40"70"50"30"8-0"10"30"41"30"00"70"2-0"30"10"40"2-0"1-0"10"40"10"12"4
8
FOURCHER Laurent
FOURCHER Elodie
n°340 - Citroën VISA CHRONO
16"6
+6"1
+0"8
B - 3
0"1-0"3-0"50"30"5-0"2-0"7-0"4-0"3-0"20"3-0"1-0"12"00"10"0-0"20"10"30"50"1-0"1-0"30"30"50"80"10"00"30"50"2-0"3-0"6-0"4-0"5-0"40"11"12"8
9
DORMOY Jean-Claude
MARCHAND Bruno
n°321 - Volkswagen GOLF GTI
17"3
+6"8
+0"7
I - 6
-0"10"00"90"20"6-0"2-0"7-0"30"00"10"4-0"3-0"91"30"00"40"20"50"30"10"00"3-0"4-0"90"02"10"2-0"4-0"4-0"3-0"4-0"20"20"10"00"00"20"92"8
10
CHABALLE Damien
GENGOUX Baptiste
n°324 - Volkswagen GOLF GTI
19"4
+8"9
+2"1
I - 7
-0"2-0"4-0"20"40"8-0"3-0"7-0"7-0"30"00"1-0"4-1"80"60"1-0"1-0"10"00"4-0"3-0"4-0"2-0"8-0"8-1"01"00"60"2-0"10"0-0"7-0"5-0"8-0"3-0"7-0"20"5-0"22"5
11
PATRON Gerard
BEVILACQUA Franck
n°323 - Volkswagen GOLF 1
24"1
+13"6
+4"7
I - 8
-0"1-0"10"60"20"47"84"30"80"00"30"1-0"2-1"20"90"10"00"20"00"20"1-0"2-0"30"0-0"3-0"70"50"00"40"1-0"10"30"30"20"3-0"10"10"30"02"3
12
GACON Eric
GACON Francoise
n°341 - Peugeot 104Z
25"7
+15"2
+1"6
B - 4
-0"1-0"1-0"30"01"1-1"1-1"5-0"10"70"40"70"0-1"31"80"20"1-0"1-0"2-0"80"7-0"1-0"1-0"3-0"80"32"51"40"60"2-0"3-0"60"2-0"3-0"6-0"7-0"8-0"10"83"7
13
LAHAYE Alain
LAMBERT Nathalie
n°339 - BMW E30 320I
27"1
+16"6
+1"4
I - 9
-0"8-1"1-0"20"31"2-0"6-0"60"41"9-0"50"1-0"4-0"32"60"00"00"0-0"10"30"4-1"3-0"8-1"0-0"9-0"71"20"50"11"10"60"40"30"00"4-0"50"10"41"04"0
14
ETOURNEAU Jeremy
ETOURNEAU Gerard
n°308 - Renault R5 GT TURBO
28"2
+17"7
+1"1
H - 1
-0"5-0"6-0"3-0"20"8-1"4-1"2-1"01"5-0"5-0"10"0-2"01"30"0-0"3-0"5-0"6-0"4-0"4-0"3-0"5-0"5-1"5-1"50"60"40"50"4-0"8-0"2-0"8-0"7-0"2-1"1-0"50"6-0"62"9
15
MIKLOU Serge
LAFITEDUPONT Bernard
n°335 - Volkswagen GOLF G60
29"6
+19"1
+1"4
I - 10
0"10"0-0"30"01"6-0"8-0"90"71"8-0"10"1-0"4-1"01"5-0"2-0"5-0"4-0"1-0"20"20"0-0"2-0"3-0"90"13"02"52"91"50"5-0"5-0"7-0"7-0"4-1"2-0"40"5-0"42"0
16
FASSIER Philippe
CHEYNET Christophe
n°327 - Renault SUPER 5 GT TURBO
30"7
+20"2
+1"1
I - 11
-0"3-0"2-0"30"10"3-3"1-5"0-3"7-0"2-0"50"2-0"5-2"30"10"10"10"0-0"8-1"6-0"3-0"6-0"1-0"1-1"8-1"70"9-0"3-0"2-0"20"10"0-0"60"20"0-0"30"80"50"22"4
17
BOSSAY Jean-Jacques
EVIN Frederic
n°304 - Opel MANTA GTE
31"9
+21"4
+1"2
H - 2
0"20"40"00"31"7-1"5-0"80"52"2-0"90"30"6-0"61"9-0"2-0"6-0"8-0"7-0"5-0"2-0"10"60"2-0"3-0"22"42"01"81"70"10"30"5-0"5-0"5-1"5-1"3-0"10"22"7
18
WOESTELANDT Gerard
LEGENNE Benoit
n°347 - BMW 323I
32"8
+22"3
+0"9
H - 3
-0"10"40"50"21"20"10"20"91"9-0"2-0"3-0"9-0"42"5-0"50"20"3-0"4-0"6-0"3-0"8-0"5-0"4-1"20"33"12"01"5-0"5-1"2-0"2-1"50"5-0"4-1"0-0"40"21"33"7
19
HIESSE Pascal
THURIER Stephane
n°328 - Renault ALPINE A110
32"9
+22"4
+0"1
I - 12
-0"5-0"10"80"41"9-1"60"40"52"8-1"00"40"0-1"31"60"2-0"2-0"3-0"2-0"10"6-1"3-0"6-0"9-1"6-1"61"30"80"81"20"0-0"4-0"4-0"90"6-1"20"90"4-0"32"8
20
LANSIER Patrick
PAQUAY Alex
n°336 - Renault ALPINE A110 1300S
34"0
+23"5
+1"1
I - 13
-0"10"00"50"51"3-1"5-0"60"71"9-0"50"0-0"4-0"32"0-0"6-0"2-0"2-0"70"3-0"3-2"2-0"5-0"8-1"6-0"61"71"41"70"7-0"7-0"6-0"9-0"4-0"9-0"8-0"3-0"81"13"7
21
RIGOLLET Jacky
MOREAU Jacques
n°343 - Porsche 944 S
36"5
+26"0
+2"5
B - 5
0"50"40"60"21"3-0"10"2-1"01"00"50"70"2-1"81"10"20"90"80"11"11"51"21"31"4-0"10"21"71"11"51"40"81"81"71"61"20"80"70"90"12"8
22
DE CAMPOS BAILA Rui Manuel
CARREAU Laureana
n°301 - Subaru IMPREZA
37"4
+26"9
+0"9
H - 4
-0"5-0"50"71"12"1-0"5-0"4-0"20"9-0"50"00"0-0"91"2-0"4-0"3-0"4-0"3-0"1-0"10"6-1"1-0"5-0"8-0"61"90"81"0-0"4-1"7-1"3-1"9-2"4-1"9-2"2-2"6-2"0-1"01"6
23
PERDRIX Marc
SALVI Roland
n°337 - Opel KADETT C GTE
39"1
+28"6
+1"7
I - 14
0"10"00"40"21"6-0"7-0"10"53"30"20"10"7-0"72"20"1-0"1-0"1-0"10"60"4-0"6-0"3-0"1-1"21"04"33"52"80"7-0"30"10"21"10"4-0"70"50"62"85"7
24
BIE Sophie
CHEYNET Brigitte
n°326 - Volkswagen SCIROCCO
40"8
+30"3
+1"7
I - 15
-0"8-0"30"5-0"11"2-1"70"00"63"3-1"1-0"1-0"4-1"01"60"00"2-1"00"30"40"8-1"20"5-1"9-2"5-1"61"41"92"12"60"70"41"00"00"3-2"30"61"5-0"12"8
25
MALSOT Yvain
MALSOT Guillaume
n°330 - Peugeot 205 RALLYE
43"2
+32"7
+2"4
I - 16
0"00"00"90"31"50"2-0"10"22"01"31"20"80"13"30"70"40"21"41"71"10"41"61"10"1-0"22"92"73"23"61"71"00"61"30"8-1"1-0"10"60"12"7
26
HERMAN Paul
COLLARD Thomas
n°325 - Volkswagen GOLF GTI
45"3
+34"8
+2"1
I - 17
-0"10"00"6-0"11"0-2"3-0"30"93"3-0"50"20"0-0"32"00"60"60"10"10"40"50"2-0"1-0"1-1"00"13"23"03"63"92"02"12"7-0"10"7-0"70"01"22"04"7
27
BLOND Roland
POUPINEAU Patrick
n°345 - Alfa Roméo GTV2000
47"2
+36"7
+1"9
B - 6
0"40"4-0"10"91"5-2"8-2"1-1"70"3-0"10"40"3-1"91"31"10"90"91"01"21"6-0"81"71"20"91"03"62"92"50"10"01"41"5-1"4-0"9-1"90"5-0"4-1"02"6
28
REPOUX Olivier
RAFFIN Dominique
n°346 - INNOCENTI MINI COOPER
49"7
+39"2
+2"5
B - 7
-1"2-1"7-1"6-1"6-1"2-2"1-1"9-1"7-1"4-1"6-1"4-1"4-1"90"5-0"9-0"4-0"9-0"7-0"6-1"2-0"8-1"7-0"5-1"7-1"40"4-1"0-1"1-1"1-1"2-1"91"01"60"80"20"70"71"54"5
29
ROCHE Philippe
ROCHE Marie-Amelie
n°310 - Porsche 924 TURBO
53"4
+42"9
+3"7
H - 5
-0"20"30"40"31"7-1"2-0"5-0"52"3-2"1-0"1-0"4-1"02"20"1-0"2-0"1-0"30"0-0"4-1"2-0"3-0"6-1"10"33"33"63"94"13"13"63"2-1"1-0"5-1"3-0"40"21"75"6
30
SCHMITT Bertrand
SCHMITT Isabelle
n°306 - Porsche 911 SC
1'13"3
+1'02"8
+19"9
H - 6
-0"30"30"80"00"6-1"8-0"9-0"61"3-1"8-1"2-1"3-2"00"5-1"0-1"9-2"0-1"9-1"7-1"8-2"2-2"5-1"8-2"8-2"10"1-1"0-1"2-1"4-3"3-3"6-3"9-4"0-3"6-4"5-4"4-3"7-3"3-0"2
31
EGEL Christophe
MAIRET Elodie
n°311 - SAAB 96 V4
4'38"4
+4'27"9
+3'25"1
H - 7
5"31"5-0"5-0"81"3-2"1-2"10"64"81"1-4"9-4"2-7"3-3"7-7"1-9"7-11"6-11"4-14"3-16"9-16"8-15"4-15"3-15"2-14"9-11"0-10"7-9"2-6"4-5"2-3"3-1"4-4"5-3"4-7"8-6"8-6"9-8"3-4"7
32
MOURET Vincent
PUYVAL Robert
n°344 - Lancia FULVIA
4'55"7
+4'45"2
+17"3
B - 8
1"5-3"0-4"2-3"7-1"70"52"33"68"77"84"74"20"63"23"83"23"84"25"05"73"56"96"85"36"18"79"810"811"612"612"112"613"914"514"915"215"718"420"9
33
BLANOT Denis
BLANOT Aline
n°338 - Alfa Roméo GUILLIA 10526
5'39"8
+5'29"3
+44"1
I - 18
1"20"81"84"06"02"21"10"93"8-0"2-7"1-6"1-7"0-3"80"64"78"610"39"47"46"47"98"09"212"316"317"418"619"618"818"419"415"715"38"210"18"89"612"8
34
COUGNARD Guy
MICHOT Regis
n°309 - Porsche 911 CARRERA
6'39"0
+6'28"5
+59"2
H - 8
0"8-4"5-8"2-8"7-7"6-8"7-3"9-0"15"42"7-6"3-7"1-10"7-8"4-13"1-14"1-12"8-13"3-21"4-25"3-25"2-18"2-17"6-16"2-14"6-10"7-11"1-10"9-9"7-9"5-8"3-6"8-8"0-7"2-11"0-9"3-9"8-7"6-4"2
35
YERETZIAN Christian
PAPE Jean Christophe
n°314 - Talbot LOTUS
9'40"2
+9'29"7
+3'01"2
H - 9
2"8-0"3-2"3-2"7-1"3-4"9-5"5-4"3-0"8-4"2-11"8-12"0-15"9-12"9-17"6-20"6-22"6-22"0-25"4-28"3-28"9-27"3-28"0-27"5-25"6-20"9-20"1-19"2-14"9-14"3-13"4-12"0-15"6-14"3-19"0-17"2-17"0-15"4-11"4
36
BARADUC Sebastien
BARADUC Angelique
n°316 - Renault CLIO
14'41"7
+14'31"2
+5'01"5
H - 10
0"5-3"5-7"2-7"2-5"6-9"9-11"7-11"2-8"2-11"3-18"9-18"4-21"9-19"0-22"1-23"6-26"6-26"5-31"3-35"3-36"4-36"1-36"3-36"0-33"9-29"6-28"7-27"7-25"5-25"3-24"2-23"1-26"2-25"3-30"6-29"9-31"0-29"9-26"1
37
CHAUVEAU Jean-Pierre
GAUCHON Michel
n°331 - Porsche 911 CARRERA
17'02"6
+16'52"1
+2'20"9
I - 19
4"61"9-1"3-1"9-0"8-5"2-6"3-6"7-3"8-7"1-13"0-14"0-17"0-14"6-18"4-22"1-25"4-26"0-31"5-36"0-39"2-40"3-41"7-42"7-41"1-37"6-36"8-36"3-37"1-37"5-37"9-37"2-40"7-40"3-45"1-44"7-44"7-44"0-40"1
38
MUNNIER Gerard
DECREUSE Michel
n°305 - Renault R5 TURBO TDC
24'04"3
+23'53"8
+7'01"7
H - 11
-5"7-11"8-16"3-17"9-16"5-20"7-20"8-18"3-16"1-21"4-29"0-29"2-33"7-31"0-36"5-40"9-43"5-43"4-46"4-48"9-50"3-49"2-48"9-49"9-48"7-45"6-45"0-44"9-42"8-41"9-41"7-40"9-45"6-45"3-51"5-50"7-51"0-52"7-49"7
39
MAILLARD-SALINS Vincent
PETER Damien
n°312 - Talbot SAMBA RALLYE
24'31"2
+24'20"7
+26"9
H - 12
-0"8-4"6-7"6-8"3-6"5-10"7-12"1-12"1-8"7-12"3-21"1-21"4-26"0-23"3-29"1-34"3-39"0-38"7-45"5-50"6-53"8-54"4-55"7-56"3-55"2-51"8-51"3-50"7-49"9-51"3-52"4-51"3-55"7-55"5-1'01"9-1'01"9-1'03"6-1'04"8-1'01"0
40
IUNG Emmanuel
IUNG Martine
n°303 - Lancia DELTA
26'31"1
+26'20"6
+1'59"9
H - 13
-1"8-7"5-12"3-13"1-11"6-16"0-17"1-17"8-13"7-18"8-26"9-27"5-31"5-28"9-34"2-39"5-43"3-43"5-47"2-53"0-55"1-55"5-57"4-58"9-59"1-56"5-56"8-57"1-56"9-57"8-57"5-57"2-58"4-57"5-59"4-57"8-58"3-56"5-52"2
41
CLERGET Bruno
MORE Murielle
n°313 - Renault R11 TURBO
30'59"5
+30'49"0
+4'28"4
H - 14
-3"5-7"9-10"3-11"7-11"2-15"9-17"3-17"3-15"2-20"0-27"5-28"1-31"9-29"5-35"6-41"6-45"7-45"9-52"3-58"3-1'03"0-1'04"4-1'06"0-1'07"2-1'07"1-1'04"7-1'05"2-1'05"0-1'05"4-1'06"3-1'06"6-1'07"0-1'11"6-1'12"1-1'19"0-1'18"7-1'20"9-1'22"6-1'20"0
42
GIANNINI Benoit
GIANNINI Enrico
n°315 - Renault CLIO 16S
1h00'59"5
+1h00'49"0
+30'00"0
H - 15
1h00'59"5
43
PERQUIN Julien
PERQUIN Laurent
n°317 - Volkswagen GOLF GTI
1h00'59"5
+1h00'49"0
+0"0
I - 20
1h00'59"5