42 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DEFLANDRE Yves LAHAYE Romain n°318 - Porsche 911 | 3"5 | - - | I - 1 | 0"1 | -0"1 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"1 | -0"1 | 0"0 | -0"3 | -0"3 | -0"1 | 0"1 | 0"2 | -0"1 | -0"3 | 0"3 | 0"3 | -0"4 | -0"4 | 0"1 | 0"2 |
| 2 | DOREY Jean MARESCHAL Philippe n°334 - Citroën VISA CHRONO | 3"9 | +0"4 +0"4 | B - 1 | -0"1 | 0"2 | 0"3 | -0"1 | -0"1 | 0"9 | 0"3 | 0"1 | 0"0 | 0"2 | 0"3 | -0"3 | 0"2 | -0"3 | 0"0 | 0"1 | 0"0 | -0"1 | 0"1 | 0"1 | 0"1 |
| 3 | OLIVIER Gilles FORGEOUX Francois-Paul n°322 - Peugeot 309 GTI 16 | 4"4 | +0"9 +0"5 | I - 2 | 0"1 | 0"0 | 0"3 | 0"3 | 0"1 | 1"4 | -0"1 | -0"2 | -0"4 | -0"3 | -0"1 | -0"2 | 0"1 | -0"2 | 0"0 | -0"4 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | -0"2 |
| 4 | FOURCHER Laurent FOURCHER Elodie n°340 - Citroën VISA CHRONO | 4"5 | +1"0 +0"1 | B - 2 | 0"0 | 0"2 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | 0"5 | -0"1 | 0"0 | -0"3 | -0"4 | -0"3 | -0"5 | -0"2 | -0"4 | -0"6 | -0"1 | 0"3 | 0"1 | -0"1 | -0"1 | 0"2 |
| 5 | GEORGES Rene VANDEVORST Robert n°319 - Volkswagen GOLF GTI | 5"0 | +1"5 +0"5 | I - 3 | -0"1 | 0"0 | 0"1 | 0"1 | 0"1 | 0"7 | -0"2 | -0"3 | -0"2 | -0"5 | -0"1 | -0"4 | -0"2 | -0"1 | -0"3 | -0"2 | 0"6 | -0"3 | -0"1 | 0"3 | 0"1 |
| 6 | REUTER Daniel PIRET Jean-Marc n°320 - PORSCHE 944 S2 | 5"3 | +1"8 +0"3 | I - 4 | 0"6 | 0"1 | 0"5 | 0"1 | -0"7 | 0"4 | 0"2 | 0"0 | 0"0 | -0"4 | 0"0 | 0"0 | 0"9 | 0"1 | -0"3 | 0"2 | 0"4 | 0"0 | 0"0 | 0"1 | 0"3 |
| 7 | DORMOY Jean-Claude MARCHAND Bruno n°321 - Volkswagen GOLF GTI | 5"3 | +1"8 +0"0 | I - 5 | 0"3 | 0"3 | 0"6 | 0"2 | 0"1 | 1"1 | 0"2 | 0"1 | -0"1 | -0"2 | 0"0 | -0"3 | 0"3 | 0"0 | -0"3 | -0"1 | 0"6 | 0"0 | 0"1 | 0"1 | -0"3 |
| 8 | PATRON Gerard BEVILACQUA Franck n°323 - Volkswagen GOLF 1 | 6"3 | +2"8 +1"0 | I - 6 | 0"3 | -0"2 | 0"1 | -0"2 | -0"5 | 0"6 | -0"3 | -0"3 | -0"4 | -0"3 | -0"4 | -0"6 | 0"2 | -0"4 | -0"6 | 0"0 | 0"3 | -0"3 | 0"1 | 0"0 | 0"2 |
| 9 | CHABALLE Damien GENGOUX Baptiste n°324 - Volkswagen GOLF GTI | 6"3 | +2"8 +0"0 | I - 7 | 0"0 | -0"1 | 0"4 | -0"2 | -0"2 | 0"7 | -0"4 | -0"2 | -0"4 | -0"5 | -0"3 | -0"4 | 0"4 | -0"5 | -0"3 | -0"3 | 0"5 | 0"0 | -0"3 | 0"0 | -0"2 |
| 10 | LANTRES Christian LANTRES Marie n°333 - Subaru IMPREZA 4X4 | 6"5 | +3"0 +0"2 | I - 8 | 0"3 | 0"3 | 0"4 | 0"1 | 0"1 | 1"5 | 0"1 | 0"3 | 0"3 | 0"4 | 0"3 | 0"3 | 0"5 | 0"0 | 0"2 | 0"1 | 0"8 | 0"2 | 0"1 | 0"1 | 0"1 |
| 11 | POUX Robert RIBAUD Jean-Pierre n°342 - BMW 2002 TII | 6"9 | +3"4 +0"4 | B - 3 | 0"3 | 0"2 | 0"6 | -0"2 | 0"2 | 2"2 | 0"4 | 0"1 | -0"3 | -0"1 | 0"2 | -0"2 | 0"5 | -0"2 | 0"1 | -0"1 | 0"5 | 0"2 | 0"2 | 0"1 | 0"0 |
| 12 | MIKLOU Serge LAFITEDUPONT Bernard n°335 - Volkswagen GOLF G60 | 9"4 | +5"9 +2"5 | I - 9 | -0"3 | 0"0 | 0"8 | -0"5 | -0"2 | 1"3 | -0"2 | -0"1 | -0"7 | -0"4 | -0"4 | -0"4 | 0"3 | -0"1 | -0"7 | -0"5 | 1"0 | 0"1 | -0"7 | -0"3 | -0"4 |
| 13 | HERMAN Paul COLLARD Thomas n°325 - Volkswagen GOLF GTI | 9"9 | +6"4 +0"5 | I - 10 | -0"5 | 0"0 | 1"1 | 0"1 | -0"2 | 1"9 | -0"1 | 0"5 | 0"1 | 0"3 | 0"1 | -0"1 | 1"9 | 0"0 | -0"7 | -0"1 | 1"6 | 0"1 | 0"0 | -0"3 | 0"2 |
| 14 | ETOURNEAU Jeremy ETOURNEAU Gerard n°308 - Renault R5 GT TURBO | 10"5 | +7"0 +0"6 | H - 1 | 1"0 | 0"0 | 0"3 | 0"1 | 0"1 | 3"4 | 0"0 | -0"1 | -0"2 | -0"5 | -0"4 | -0"7 | 0"1 | -1"0 | -0"4 | -0"5 | 0"9 | -0"4 | -0"2 | 0"0 | -0"2 |
| 15 | LAHAYE Alain LAMBERT Nathalie n°339 - BMW E30 320I | 10"6 | +7"1 +0"1 | I - 11 | -0"9 | -0"2 | 0"5 | -0"3 | -0"2 | 2"1 | -0"1 | 0"5 | -0"3 | -0"2 | 0"0 | -0"2 | 0"8 | -0"8 | -0"8 | -0"3 | 1"3 | 0"2 | -0"4 | 0"1 | -0"4 |
| 16 | BOSSAY Jean-Jacques EVIN Frederic n°304 - Opel MANTA GTE | 10"9 | +7"4 +0"3 | H - 2 | -0"3 | 0"3 | 1"2 | -0"1 | -0"7 | 2"0 | -0"4 | 0"0 | 0"6 | 0"5 | -0"7 | -0"9 | 0"3 | -0"5 | 0"6 | -0"7 | 0"5 | 0"2 | -0"3 | 0"0 | -0"1 |
| 17 | GACON Eric GACON Francoise n°341 - Peugeot 104Z | 11"4 | +7"9 +0"5 | B - 4 | 0"9 | -0"8 | 0"4 | -0"2 | -0"3 | 1"5 | -0"2 | 0"0 | -0"9 | -0"2 | -0"3 | 0"1 | 1"7 | -1"3 | -0"5 | -0"3 | 1"1 | -0"3 | 0"0 | -0"4 | 0"0 |
| 18 | DE CAMPOS BAILA Rui Manuel CARREAU Laureana n°301 - Subaru IMPREZA | 11"6 | +8"1 +0"2 | H - 3 | 0"2 | 0"6 | 0"9 | 0"1 | 0"3 | 2"0 | 0"5 | 0"4 | 0"0 | 0"3 | 0"2 | 0"1 | 1"7 | -0"6 | -0"5 | -0"3 | 1"5 | 0"5 | -0"5 | -0"1 | -0"3 |
| 19 | LANSIER Patrick PAQUAY Alex n°336 - Renault ALPINE A110 1300S | 13"1 | +9"6 +1"5 | I - 12 | 0"1 | 0"5 | 1"5 | -0"3 | 0"3 | 3"2 | 0"2 | 0"1 | 0"4 | 0"3 | 0"4 | 0"4 | 2"1 | -0"1 | 0"5 | 0"0 | 1"7 | 0"6 | -0"2 | 0"1 | 0"1 |
| 20 | RIGOLLET Jacky MOREAU Jacques n°343 - Porsche 944 S | 13"2 | +9"7 +0"1 | B - 5 | 0"0 | 0"9 | 0"1 | 0"0 | -0"1 | 1"6 | 0"5 | 0"5 | 0"6 | 0"6 | 0"9 | 0"4 | 1"7 | 0"1 | 0"9 | 0"9 | 1"4 | 1"1 | -0"1 | 0"4 | 0"4 |
| 21 | WOESTELANDT Gerard LEGENNE Benoit n°347 - BMW 323I | 13"9 | +10"4 +0"7 | H - 4 | 0"4 | 0"9 | 1"4 | 0"2 | 0"7 | 2"7 | 0"1 | 0"0 | 0"1 | 0"2 | 0"5 | 0"0 | 1"0 | -0"7 | 0"4 | 0"4 | 2"3 | 0"9 | 0"3 | 0"1 | 0"6 |
| 22 | IUNG Emmanuel IUNG Martine n°303 - Lancia DELTA | 14"9 | +11"4 +1"0 | H - 5 | 3"7 | 2"2 | 1"7 | 0"4 | 0"0 | 2"3 | -0"2 | 0"0 | -0"2 | 0"2 | 0"0 | -0"3 | 0"3 | -0"2 | -0"1 | -0"7 | 1"2 | 0"8 | -0"1 | 0"1 | -0"2 |
| 23 | SCHMITT Bertrand SCHMITT Isabelle n°306 - Porsche 911 SC | 15"2 | +11"7 +0"3 | H - 6 | 0"2 | 0"1 | 0"3 | -0"3 | -0"2 | 1"2 | -0"2 | -0"4 | -0"4 | -0"2 | -0"4 | -0"5 | 0"4 | -2"3 | -1"5 | -0"9 | 0"5 | -0"4 | -1"8 | -1"5 | -1"5 |
| 24 | BIE Sophie CHEYNET Brigitte n°326 - Volkswagen SCIROCCO | 17"9 | +14"4 +2"7 | I - 13 | 0"4 | -0"5 | 0"8 | -0"5 | -0"5 | 2"4 | 0"0 | -0"7 | -0"8 | -0"9 | -0"9 | -0"3 | 1"5 | -1"0 | -0"8 | -0"6 | 1"5 | 0"8 | -1"2 | -1"2 | -0"5 |
| 25 | MALSOT Yvain MALSOT Guillaume n°330 - Peugeot 205 RALLYE | 18"4 | +14"9 +0"5 | I - 14 | 0"7 | -0"1 | 0"5 | 0"2 | 0"0 | 2"9 | 0"3 | 0"7 | 0"5 | 0"4 | 0"3 | 0"3 | 1"1 | 3"0 | 3"2 | 0"4 | 1"7 | 0"7 | -0"3 | 0"7 | 0"4 |
| 26 | BLOND Roland POUPINEAU Patrick n°345 - Alfa Roméo GTV2000 | 19"0 | +15"5 +0"6 | B - 6 | -0"7 | 0"1 | 2"1 | 0"7 | 0"9 | 3"8 | -0"1 | 1"5 | -0"5 | 0"3 | 0"4 | 1"2 | 2"1 | -1"3 | -0"1 | 0"3 | 1"8 | 0"4 | 0"0 | 0"2 | 0"5 |
| 27 | ROCHE Philippe ROCHE Marie-Amelie n°310 - Porsche 924 TURBO | 19"6 | +16"1 +0"6 | H - 7 | 3"7 | 2"8 | 0"3 | -0"3 | -0"3 | 3"2 | 1"1 | 0"2 | 0"1 | 0"1 | 0"1 | -0"1 | 2"1 | 0"9 | -0"4 | -0"7 | 1"0 | 0"8 | -0"5 | -0"3 | -0"6 |
| 28 | HIESSE Pascal THURIER Stephane n°328 - Renault ALPINE A110 | 19"8 | +16"3 +0"2 | I - 15 | 2"5 | 2"0 | 0"8 | -1"1 | -1"5 | 0"2 | -1"9 | -0"2 | -1"0 | -0"3 | -0"4 | -1"0 | 2"0 | 0"9 | -0"3 | -0"7 | 1"4 | -0"2 | -0"9 | -0"3 | 0"2 |
| 29 | REPOUX Olivier RAFFIN Dominique n°346 - INNOCENTI MINI COOPER | 20"4 | +16"9 +0"6 | B - 7 | -0"8 | -0"4 | -1"3 | -1"3 | -1"0 | 1"0 | -0"4 | -1"0 | -1"3 | -1"1 | -0"9 | -1"4 | -0"4 | -0"6 | -0"5 | -1"1 | -0"7 | -0"9 | -1"4 | -1"2 | -1"7 |
| 30 | FASSIER Philippe CHEYNET Christophe n°327 - Renault SUPER 5 GT TURBO | 24"7 | +21"2 +4"3 | I - 16 | 0"2 | 0"1 | -0"3 | -0"5 | -0"2 | 11"5 | 6"7 | -0"2 | -0"6 | -0"6 | -0"3 | 0"0 | 0"9 | -0"7 | -0"2 | -0"5 | 0"5 | -0"1 | -0"3 | -0"2 | -0"1 |
| 31 | PERDRIX Marc SALVI Roland n°337 - Opel KADETT C GTE | 42"2 | +38"7 +17"5 | I - 17 | 5"8 | 3"9 | 0"9 | -0"5 | -0"2 | 3"2 | 0"1 | -0"3 | 7"7 | 7"6 | 3"8 | -0"6 | 2"1 | 1"5 | -0"2 | -0"6 | 1"4 | 1"4 | -0"2 | 0"1 | 0"1 |
| 32 | MOURET Vincent PUYVAL Robert n°344 - Lancia FULVIA | 50"1 | +46"6 +7"9 | B - 8 | -0"7 | 1"4 | 2"1 | 1"0 | 1"7 | 3"6 | 1"8 | 1"9 | 2"1 | 2"1 | 2"3 | 2"2 | 4"0 | 1"7 | 2"7 | 2"5 | 4"4 | 2"8 | 2"7 | 3"3 | 3"1 |
| 33 | BLANOT Denis BLANOT Aline n°338 - Alfa Roméo GUILLIA 10526 | 1'04"7 | +1'01"2 +14"6 | I - 18 | 4"1 | 3"3 | 1"1 | 2"5 | 3"5 | 7"5 | 5"5 | 1"7 | -2"0 | -1"7 | -0"8 | 0"2 | 3"2 | 4"4 | -4"2 | -7"6 | -4"5 | -2"1 | -1"0 | 1"6 | 2"2 |
| 34 | CHAUVEAU Jean-Pierre GAUCHON Michel n°331 - Porsche 911 CARRERA | 4'33"5 | +4'30"0 +3'28"8 | I - 19 | 14"2 | 16"1 | 17"2 | 14"9 | 14"1 | 18"5 | 18"1 | 17"6 | 16"0 | 15"7 | 14"2 | 11"6 | 15"6 | 18"4 | 11"7 | 6"5 | 8"6 | 9"1 | 7"3 | 4"7 | 3"4 |
| 35 | EGEL Christophe MAIRET Elodie n°311 - SAAB 96 V4 | 4'52"0 | +4'48"5 +18"5 | H - 8 | 7"0 | 6"7 | 4"7 | 0"1 | -4"3 | -1"1 | -1"2 | -2"6 | -6"6 | -6"9 | -10"8 | -15"2 | -13"0 | -12"5 | -21"7 | -29"5 | -27"0 | -26"8 | -28"7 | -31"9 | -33"7 |
| 36 | COUGNARD Guy MICHOT Regis n°309 - Porsche 911 CARRERA | 6'21"8 | +6'18"3 +1'29"8 | H - 9 | 14"6 | 14"5 | 12"6 | 7"1 | 1"6 | 4"3 | 1"1 | -2"7 | -7"2 | -7"3 | -11"4 | -17"5 | -17"1 | -18"4 | -28"9 | -35"6 | -32"7 | -33"1 | -34"5 | -38"5 | -41"1 |
| 37 | MUNNIER Gerard DECREUSE Michel n°305 - Renault R5 TURBO TDC | 8'53"0 | +8'49"5 +2'31"2 | H - 10 | -0"8 | -1"4 | -5"0 | -10"3 | -15"8 | -14"2 | -14"8 | -17"2 | -22"1 | -22"3 | -26"1 | -30"0 | -28"9 | -28"8 | -35"3 | -41"0 | -39"1 | -40"6 | -42"9 | -47"0 | -49"4 |
| 38 | BARADUC Sebastien BARADUC Angelique n°316 - Renault CLIO | 9'42"0 | +9'38"5 +49"0 | H - 11 | 3"7 | 2"9 | -0"4 | -5"5 | -11"1 | -8"7 | -10"7 | -13"5 | -18"6 | -19"5 | -24"0 | -30"5 | -29"9 | -31"5 | -43"1 | -51"7 | -50"2 | -51"9 | -54"5 | -58"6 | -1'01"5 |
| 39 | YERETZIAN Christian PAPE Jean Christophe n°314 - Talbot LOTUS | 10'29"2 | +10'25"7 +47"2 | H - 12 | 1"2 | 0"4 | -3"5 | -9"9 | -16"3 | -15"1 | -17"7 | -20"5 | -25"4 | -26"3 | -30"9 | -37"6 | -36"2 | -30"3 | -41"0 | -49"5 | -48"4 | -49"8 | -52"7 | -56"8 | -59"7 |
| 40 | CLERGET Bruno MORE Murielle n°313 - Renault R11 TURBO | 10'48"7 | +10'45"2 +19"5 | H - 13 | 0"3 | -0"1 | -2"7 | -8"9 | -14"8 | -13"1 | -15"2 | -18"2 | -23"4 | -23"7 | -27"5 | -32"4 | -32"0 | -34"9 | -46"6 | -56"0 | -54"0 | -56"2 | -59"1 | -1'03"5 | -1'06"1 |
| 41 | MAILLARD-SALINS Vincent PETER Damien n°312 - Talbot SAMBA RALLYE | 12'57"8 | +12'54"3 +2'09"1 | H - 14 | 3"3 | 2"7 | -1"6 | -7"6 | -14"4 | -12"4 | -15"7 | -20"2 | -26"3 | -27"4 | -32"2 | -40"7 | -40"7 | -43"8 | -57"8 | -1'08"4 | -1'07"2 | -1'08"5 | -1'11"1 | -1'16"1 | -1'19"6 |
| 42 | GIANNINI Benoit GIANNINI Enrico n°315 - Renault CLIO 16S | 42'57"8 | +42'54"3 +30'00"0 | H - 15 | 42'57"8 |