40 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GEORGES Rene VANDEVORST Robert n°319 - Volkswagen GOLF GTI | 4"8 | - - | I - 1 | 0"2 | -0"1 | -0"2 | -0"3 | -0"2 | -0"2 | 0"0 | 0"1 | 0"8 | 0"2 | -0"2 | 0"0 | 0"1 | 0"0 | -0"4 | 0"1 | 0"1 | 0"0 | 0"8 | 0"3 | 0"2 | 0"0 | -0"2 | 0"1 | 0"0 |
| 2 | OLIVIER Gilles FORGEOUX Francois-Paul n°322 - Peugeot 309 GTI 16 | 5"6 | +0"8 +0"8 | I - 2 | -0"1 | -0"4 | -0"1 | -0"3 | -0"3 | -0"5 | 0"0 | -0"2 | 0"7 | -0"7 | -0"1 | -0"1 | -0"2 | 0"1 | -0"1 | -0"3 | 0"2 | 0"1 | 0"6 | 0"0 | -0"1 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | 0"2 |
| 3 | LANTRES Christian LANTRES Marie n°333 - Subaru IMPREZA 4X4 | 5"6 | +0"8 +0"0 | I - 3 | 0"1 | 0"0 | -0"2 | -0"2 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | -0"1 | 0"8 | 0"2 | -0"2 | -0"9 | -0"5 | -0"1 | -0"3 | 0"0 | 0"0 | -0"2 | 1"0 | -0"1 | -0"1 | -0"1 | 0"0 | 0"1 | 0"3 |
| 4 | DEFLANDRE Yves LAHAYE Romain n°318 - Porsche 911 | 5"8 | +1"0 +0"2 | I - 4 | -0"2 | -0"1 | 0"0 | -0"3 | 0"1 | -0"1 | 0"2 | 0"1 | 0"2 | -0"2 | -0"2 | 0"1 | -0"4 | 0"0 | -0"3 | 0"0 | -0"2 | -0"5 | 0"3 | 0"5 | 0"3 | 0"3 | 0"1 | 0"3 | 0"8 |
| 5 | REUTER Daniel PIRET Jean-Marc n°320 - PORSCHE 944 S2 | 6"3 | +1"5 +0"5 | I - 5 | -0"3 | -0"1 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | -0"5 | -0"1 | -0"1 | 0"4 | -0"2 | 0"2 | -0"5 | -0"4 | 0"2 | -0"8 | -0"6 | -0"1 | -0"2 | 0"5 | 0"1 | -0"1 | 0"0 | 0"3 | 0"0 | 0"5 |
| 6 | DOREY Jean MARESCHAL Philippe n°334 - Citroën VISA CHRONO | 8"3 | +3"5 +2"0 | B - 1 | -0"3 | -0"2 | 0"0 | 0"3 | 0"0 | 0"2 | 0"1 | 0"3 | 0"0 | -0"4 | -0"1 | 0"9 | 0"9 | 0"1 | -0"1 | 0"2 | 0"0 | -0"5 | 0"4 | -0"1 | -0"5 | -0"7 | -0"8 | -0"8 | -0"4 |
| 7 | DORMOY Jean-Claude MARCHAND Bruno n°321 - Volkswagen GOLF GTI | 11"1 | +6"3 +2"8 | I - 6 | -0"1 | -0"4 | -0"1 | 0"0 | -0"1 | 0"5 | -0"4 | 0"2 | 1"5 | 1"2 | -0"7 | 0"0 | 0"9 | -0"2 | -0"4 | -0"3 | 0"2 | -0"1 | 1"3 | -0"1 | -0"5 | -0"5 | -0"7 | -0"6 | -0"1 |
| 8 | POUX Robert RIBAUD Jean-Pierre n°342 - BMW 2002 TII | 11"1 | +6"3 +0"0 | B - 2 | -0"3 | -0"2 | -0"2 | 0"3 | 1"2 | 0"6 | 0"3 | 0"2 | 1"3 | -0"1 | -0"2 | -0"4 | 0"7 | 0"0 | 0"0 | 0"1 | 0"2 | 0"1 | 2"5 | -0"1 | -0"4 | -0"1 | -0"8 | -0"6 | 0"2 |
| 9 | FOURCHER Laurent FOURCHER Elodie n°340 - Citroën VISA CHRONO | 11"7 | +6"9 +0"6 | B - 3 | 0"2 | -0"1 | -0"2 | 0"0 | 0"9 | 0"3 | 0"0 | 0"7 | 1"1 | 0"6 | 0"6 | 0"2 | 1"1 | 0"5 | 0"7 | -0"3 | -0"1 | -0"5 | 1"0 | -0"1 | -0"3 | -0"6 | -0"5 | -0"4 | -0"7 |
| 10 | PATRON Gerard BEVILACQUA Franck n°323 - Volkswagen GOLF 1 | 12"0 | +7"2 +0"3 | I - 7 | 0"5 | 0"1 | 0"0 | 0"3 | 0"3 | 0"8 | 0"0 | 0"2 | 1"8 | 2"5 | 0"5 | 0"4 | 0"5 | -0"1 | -0"1 | -0"9 | -0"1 | -0"5 | 1"4 | -0"3 | -0"3 | 0"0 | -0"3 | 0"1 | 0"0 |
| 11 | WOESTELANDT Gerard LEGENNE Benoit n°347 - BMW 323I | 16"5 | +11"7 +4"5 | H - 1 | 0"8 | 0"2 | 0"3 | 0"0 | 0"2 | 0"0 | -0"2 | 0"3 | 3"2 | 3"4 | 1"6 | 0"2 | 0"1 | 0"1 | -0"1 | 2"0 | 0"3 | 0"0 | 1"6 | 0"3 | 0"1 | -0"3 | 0"2 | 0"9 | 0"1 |
| 12 | FASSIER Philippe CHEYNET Christophe n°327 - Renault SUPER 5 GT TURBO | 18"8 | +14"0 +2"3 | I - 8 | 3"3 | 1"9 | 0"2 | 0"5 | 0"8 | 1"3 | 0"3 | 0"2 | 1"2 | 1"7 | -0"6 | 0"1 | 0"2 | 0"6 | -2"1 | -0"1 | -0"6 | -0"4 | 1"6 | -0"1 | -0"1 | 0"1 | -0"2 | 0"2 | 0"4 |
| 13 | LAHAYE Alain LAMBERT Nathalie n°339 - BMW E30 320I | 19"4 | +14"6 +0"6 | I - 9 | 0"2 | -0"1 | -0"5 | -0"3 | 1"0 | 1"8 | 0"7 | 0"1 | 1"1 | 2"0 | 1"1 | 0"7 | -0"2 | -1"4 | -0"7 | 1"0 | -0"6 | -0"8 | 0"9 | -0"9 | -0"8 | -0"7 | -0"9 | -0"8 | -0"1 |
| 14 | MIKLOU Serge LAFITEDUPONT Bernard n°335 - Volkswagen GOLF G60 | 21"3 | +16"5 +1"9 | I - 10 | 2"0 | -0"1 | -0"3 | 0"1 | 1"2 | 1"9 | 1"0 | -0"9 | 2"1 | 3"1 | 1"0 | -0"1 | -0"5 | -0"3 | -0"8 | -0"5 | -0"7 | -0"3 | 2"3 | -0"4 | -0"1 | -0"4 | -0"4 | -0"6 | 0"2 |
| 15 | ETOURNEAU Jeremy ETOURNEAU Gerard n°308 - Renault R5 GT TURBO | 29"3 | +24"5 +8"0 | H - 2 | 2"3 | 0"0 | -0"2 | 0"2 | 0"6 | 1"2 | 0"6 | -0"4 | 2"8 | 4"3 | 3"0 | 2"2 | 0"8 | -0"7 | -2"2 | 2"2 | -0"1 | -0"1 | 2"1 | -0"5 | -0"8 | -0"3 | -0"9 | -0"3 | -0"5 |
| 16 | REPOUX Olivier RAFFIN Dominique n°346 - INNOCENTI MINI COOPER | 30"7 | +25"9 +1"4 | B - 4 | -1"5 | -0"5 | -1"7 | -1"3 | -0"8 | -0"2 | -0"8 | -0"4 | -1"1 | -1"1 | -2"3 | -0"5 | -0"9 | -0"9 | -1"3 | -0"7 | -2"1 | -2"0 | -0"8 | -1"7 | -1"6 | -1"6 | -2"0 | -1"8 | -1"1 |
| 17 | DE CAMPOS BAILA Rui Manuel CARREAU Laureana n°301 - Subaru IMPREZA | 35"5 | +30"7 +4"8 | H - 3 | 1"8 | -0"1 | 0"0 | 0"8 | 1"6 | 2"3 | 1"8 | 0"0 | 2"7 | 3"6 | 2"8 | 3"2 | 2"1 | -0"8 | -0"4 | 0"8 | -1"1 | -0"7 | 2"1 | -1"6 | -1"4 | -1"5 | -0"7 | -0"8 | -0"8 |
| 18 | MOURET Vincent PUYVAL Robert n°344 - Lancia FULVIA | 41"2 | +36"4 +5"7 | B - 5 | 0"8 | 0"1 | -0"3 | 0"2 | 1"6 | 2"2 | 0"7 | 0"6 | 3"3 | 6"4 | 4"6 | 3"9 | 1"7 | -1"2 | -0"4 | 1"0 | -2"0 | -0"7 | 1"9 | -1"6 | -1"6 | -1"5 | -1"0 | -1"3 | -0"6 |
| 19 | RIGOLLET Jacky MOREAU Jacques n°343 - Porsche 944 S | 46"3 | +41"5 +5"1 | B - 6 | 2"3 | 0"8 | 0"1 | 0"9 | 1"8 | 2"9 | 1"8 | 0"6 | 3"4 | 7"4 | 5"6 | 5"4 | 4"5 | 0"9 | -0"2 | -0"3 | 0"2 | 0"5 | 3"6 | 0"7 | 0"6 | 0"4 | 0"0 | 0"2 | 1"2 |
| 20 | BOSSAY Jean-Jacques EVIN Frederic n°304 - Opel MANTA GTE | 49"9 | +45"1 +3"6 | H - 4 | 2"2 | 0"0 | -0"2 | 0"0 | 1"1 | 2"7 | 3"3 | 1"9 | 3"2 | 6"0 | 5"0 | 5"6 | 4"8 | 2"3 | -1"7 | 0"8 | -0"9 | 0"3 | 3"3 | 1"5 | -0"7 | -0"1 | -0"8 | 0"9 | -0"6 |
| 21 | IUNG Emmanuel IUNG Martine n°303 - Lancia DELTA | 1'15"0 | +1'10"2 +25"1 | H - 5 | 0"3 | 0"5 | 0"4 | 0"7 | 1"3 | 2"9 | 2"3 | 0"6 | 1"4 | 2"3 | 1"1 | 1"8 | 0"5 | -2"2 | -3"9 | -2"1 | -1"6 | -1"7 | 0"7 | -2"8 | -5"2 | -6"1 | -9"3 | -10"8 | -12"5 |
| 22 | CHABALLE Damien GENGOUX Baptiste n°324 - Volkswagen GOLF GTI | 1'18"1 | +1'13"3 +3"1 | I - 11 | 3"9 | 1"5 | 0"7 | 0"6 | 2"0 | 4"0 | 3"9 | 3"3 | 4"5 | 7"2 | 6"9 | 8"3 | 8"6 | 7"3 | 3"9 | 5"8 | 2"2 | -0"1 | 2"5 | 0"1 | 0"0 | -0"1 | -0"1 | 0"3 | 0"3 |
| 23 | GACON Eric GACON Francoise n°341 - Peugeot 104Z | 1'38"5 | +1'33"7 +20"4 | B - 7 | 4"6 | 0"5 | 0"4 | 0"4 | 2"5 | 4"8 | 6"4 | 5"1 | 6"2 | 8"6 | 9"5 | 10"9 | 9"9 | 8"7 | 3"1 | 6"1 | 2"4 | -0"7 | 2"6 | 1"8 | -0"8 | -0"9 | -1"0 | -0"3 | 0"3 |
| 24 | SCHMITT Bertrand SCHMITT Isabelle n°306 - Porsche 911 SC | 1'42"2 | +1'37"4 +3"7 | H - 6 | 2"8 | -0"1 | 1"0 | 0"4 | 1"5 | 4"5 | 5"2 | 4"6 | 7"1 | 10"3 | 10"1 | 10"7 | 9"9 | 6"7 | 2"1 | 3"6 | 1"4 | 0"3 | 3"3 | -0"2 | -3"3 | -2"2 | -4"3 | -3"1 | -3"5 |
| 25 | MALSOT Yvain MALSOT Guillaume n°330 - Peugeot 205 RALLYE | 1'57"3 | +1'52"5 +15"1 | I - 12 | 2"7 | 2"2 | 2"1 | 3"4 | 5"2 | 7"1 | 8"0 | 6"5 | 7"8 | 11"0 | 10"9 | 12"0 | 10"7 | 6"9 | 1"3 | 3"7 | 0"8 | 1"0 | 3"3 | 1"1 | 1"4 | 1"9 | 1"4 | 2"2 | 2"7 |
| 26 | HERMAN Paul COLLARD Thomas n°325 - Volkswagen GOLF GTI | 2'55"4 | +2'50"6 +58"1 | I - 13 | 4"9 | 0"4 | 0"1 | 0"3 | 2"5 | 4"0 | 4"1 | 3"3 | 5"7 | 10"0 | 11"7 | 14"0 | 14"9 | 12"7 | 10"1 | 14"1 | 12"1 | 10"5 | 13"7 | 11"1 | 6"9 | 5"5 | 1"7 | -0"4 | 0"7 |
| 27 | ROCHE Philippe ROCHE Marie-Amelie n°310 - Porsche 924 TURBO | 3'58"9 | +3'54"1 +1'03"5 | H - 7 | 3"8 | 1"7 | 1"2 | 1"5 | 2"9 | 4"3 | 5"3 | 4"7 | 7"8 | 11"9 | 13"5 | 15"1 | 15"8 | 14"9 | 10"3 | 17"0 | 16"8 | 15"4 | 18"3 | 16"2 | 12"5 | 10"6 | 6"5 | 5"6 | 5"3 |
| 28 | BLOND Roland POUPINEAU Patrick n°345 - Alfa Roméo GTV2000 | 5'12"8 | +5'08"0 +1'13"9 | B - 8 | 4"9 | 1"5 | 0"6 | 0"6 | 3"5 | 6"6 | 8"6 | 8"9 | 13"3 | 18"5 | 19"7 | 22"3 | 22"7 | 21"2 | 16"1 | 18"8 | 17"5 | 15"4 | 20"2 | 19"5 | 15"6 | 14"1 | 10"1 | 7"3 | 5"3 |
| 29 | MAILLARD-SALINS Vincent PETER Damien n°312 - Talbot SAMBA RALLYE | 6'41"4 | +6'36"6 +1'28"6 | H - 8 | 5"6 | 3"5 | 3"7 | 3"6 | 5"5 | 8"6 | 10"7 | 10"7 | 13"7 | 18"3 | 20"6 | 23"3 | 23"7 | 23"0 | 17"6 | 22"2 | 21"5 | 20"4 | 23"6 | 22"2 | 20"0 | 19"5 | 18"9 | 19"1 | 21"9 |
| 30 | COUGNARD Guy MICHOT Regis n°309 - Porsche 911 CARRERA | 8'02"9 | +7'58"1 +1'21"5 | H - 9 | 8"8 | 7"7 | 8"0 | 8"8 | 10"4 | 13"1 | 14"6 | 15"0 | 18"9 | 24"4 | 26"9 | 29"8 | 30"0 | 28"2 | 23"8 | 30"1 | 28"3 | 26"6 | 28"9 | 26"0 | 20"2 | 18"3 | 13"6 | 11"5 | 11"0 |
| 31 | CLERGET Bruno MORE Murielle n°313 - Renault R11 TURBO | 9'48"9 | +9'44"1 +1'46"0 | H - 10 | 4"7 | 3"5 | 4"4 | 5"2 | 6"6 | 9"1 | 10"6 | 11"3 | 15"9 | 20"9 | 23"6 | 28"4 | 32"1 | 30"4 | 29"4 | 34"4 | 34"2 | 34"0 | 38"0 | 39"0 | 36"2 | 35"7 | 34"1 | 33"6 | 33"6 |
| 32 | BIE Sophie CHEYNET Brigitte n°326 - Volkswagen SCIROCCO | 11'06"7 | +11'01"9 +1'17"8 | I - 14 | 10"1 | 8"0 | 9"1 | 10"2 | 12"3 | 15"7 | 17"3 | 18"3 | 22"5 | 28"1 | 31"1 | 34"4 | 36"7 | 35"4 | 31"6 | 36"6 | 34"6 | 33"6 | 37"8 | 37"8 | 35"7 | 35"0 | 32"5 | 31"4 | 30"9 |
| 33 | GIANNINI Benoit GIANNINI Enrico n°315 - Renault CLIO 16S | 12'15"3 | +12'10"5 +1'08"6 | H - 11 | 4"1 | 2"2 | 2"5 | 2"7 | 3"8 | 6"6 | 7"2 | 7"2 | 10"8 | 16"7 | 20"1 | 35"6 | 36"8 | 38"6 | 40"3 | 48"4 | 49"8 | 51"7 | 55"9 | 52"9 | 48"4 | 47"0 | 46"3 | 48"1 | 51"6 |
| 34 | HIESSE Pascal THURIER Stephane n°328 - Renault ALPINE A110 | 13'49"9 | +13'45"1 +1'34"6 | I - 15 | 8"1 | 8"1 | 11"1 | 14"1 | 18"1 | 22"4 | 25"1 | 26"1 | 31"1 | 36"2 | 38"2 | 41"8 | 42"5 | 41"8 | 39"5 | 42"7 | 41"8 | 41"7 | 45"8 | 46"9 | 44"7 | 43"9 | 40"8 | 39"4 | 38"0 |
| 35 | MUNNIER Gerard DECREUSE Michel n°305 - Renault R5 TURBO TDC | 16'04"3 | +15'59"5 +2'14"4 | H - 12 | 9"4 | 9"7 | 9"9 | 10"1 | 12"5 | 17"2 | 19"0 | 19"9 | 24"5 | 32"2 | 39"7 | 44"9 | 48"1 | 48"3 | 45"6 | 51"8 | 53"4 | 54"1 | 57"4 | 56"7 | 54"5 | 1'00"6 | 59"6 | 1'00"7 | 1'04"4 |
| 36 | EGEL Christophe MAIRET Elodie n°311 - SAAB 96 V4 | 21'33"0 | +21'28"2 +5'28"7 | H - 13 | 12"9 | 14"6 | 17"5 | 19"1 | 23"4 | 28"5 | 32"2 | 34"0 | 40"0 | 46"6 | 51"1 | 56"8 | 59"1 | 1'01"1 | 59"5 | 1'07"4 | 1'08"7 | 1'09"5 | 1'14"4 | 1'17"1 | 1'16"0 | 1'15"5 | 1'14"6 | 1'15"7 | 1'17"7 |
| 37 | CHAUVEAU Jean-Pierre GAUCHON Michel n°331 - Porsche 911 CARRERA | 21'50"9 | +21'46"1 +17"9 | I - 16 | 16"5 | 14"3 | 14"6 | 15"9 | 19"4 | 22"8 | 24"3 | 25"1 | 31"1 | 40"7 | 44"7 | 53"0 | 57"5 | 1'03"5 | 1'02"8 | 1'14"2 | 1'13"7 | 1'15"8 | 1'21"3 | 1'24"5 | 1'23"9 | 1'24"4 | 1'22"6 | 1'21"7 | 1'22"6 |
| 38 | BLANOT Denis BLANOT Aline n°338 - Alfa Roméo GUILLIA 10526 | 25'41"2 | +25'36"4 +3'50"3 | I - 17 | 16"8 | 17"7 | 24"0 | 26"5 | 30"4 | 35"3 | 39"2 | 41"9 | 47"9 | 56"5 | 59"3 | 1'06"7 | 1'10"1 | 1'11"6 | 1'10"6 | 1'27"9 | 1'25"9 | 1'24"6 | 1'29"9 | 1'30"5 | 1'27"9 | 1'27"7 | 1'25"7 | 1'23"7 | 1'22"9 |
| 39 | YERETZIAN Christian PAPE Jean Christophe n°314 - Talbot LOTUS | 30'59"2 | +30'54"4 +5'18"0 | H - 14 | 18"8 | 24"6 | 29"1 | 33"2 | 39"5 | 48"0 | 52"1 | 53"4 | 58"3 | 1'06"6 | 1'13"9 | 1'22"8 | 1'26"9 | 1'31"0 | 1'31"0 | 1'37"6 | 1'38"3 | 1'40"3 | 1'43"3 | 1'42"9 | 1'40"7 | 1'39"9 | 1'41"6 | 1'42"3 | 1'43"1 |
| 40 | LANSIER Patrick PAQUAY Alex n°336 - Renault ALPINE A110 1300S | 2h06'37"2 | +2h06'32"4 +1h35'38"0 | I - 18 | 6"9 | 6"9 | 4'19"0 | 4'21"2 | 4'25"0 | 4'29"8 | 4'34"7 | 4'50"4 | 4'58"7 | 5'07"1 | 5'12"0 | 5'29"5 | 5'34"5 | 5'39"4 | 5'40"6 | 6'00"5 | 6'03"0 | 6'03"0 | 6'08"4 | 6'12"8 | 6'12"4 | 6'13"1 | 6'14"4 | 6'15"9 | 6'18"0 |