13 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 | C28 | C29 | C30 | C31 | C32 | C33 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DECAVELE Gauthier DUPONT Olivier n°1 - Volvo Amazon | 1'08"9 | - - | M - 1 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N |
| 2 | FERRIÈRE Olivier COLLARD Thomas n°14 - Subaru Impreza 2.0 GT Turbo | 1'17"8 | +8"9 +8"9 | M - 2 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N |
| 3 | DE BRUYNE Jurgen DE BRUYNE Tim n°9 - Toyota Corolla | 1'42"8 | +33"9 +25"0 | M - 3 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N |
| 4 | LEGENNE Vincent LEGENNE Benoît n°6 - Opel Commodore GS | 1'43"0 | +34"1 +0"2 | M - 4 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N |
| 5 | WOESTELANDT Gerard BERTELOOT Christophe n°3 - Porsche 914 | 2'46"1 | +1'37"1 +1'03"0 | M - 5 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N |
| 6 | VERSTRAETE Bernard LANOY Christophe n°11 - Toyota MR2 | 2'48"1 | +1'39"2 +2"0 | M - 6 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N |
| 7 | BUYSE Bart BUYSE Bjorn n°8 - BMW E21 315 | 3'07"3 | +1'58"4 +19"1 | M - 7 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N |
| 8 | VANROLLEGHEM Lieven VANROLLEGHEM Seppe n°10 - BMW E36 320i/6 | 3'45"4 | +2'36"5 +38"1 | M - 8 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | 1'40"0 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N |
| 9 | GRAVINO Fabrizio GENIETS Thierry n°5 - Triumph 2500pi | 10'00"0 | +8'51"0 +6'14"5 | M - 9 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | 1'40"0 | 1'40"0 | 1'40"0 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N |
| 10 | ROUXEL Yves LEFÈVRE Bernard n°7 - Honda Del Sol | 10'00"0 | +8'51"0 +0"0 | M - 10 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N |
| 11 | REUTER Daniel VANDEVORST Robert n°12 - Porsche 944 S2 | 10'00"0 | +8'51"0 +0"0 | M - 11 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N |
| 12 | BERNET Quentin BOUILLON Isaac n°15 - Mazda MX5 | 10'00"0 | +8'51"0 +0"0 | M - 12 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N |
| 13 | JENNEQUIN Guillaume GOUY Lucas n°16 - Renault Clio RS | 10'00"0 | +8'51"0 +0"0 | M - 13 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | 1'40"0 | 1'40"0 | 1'40"0 | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N | NaN"N |