28 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GABARROU Patrice GABARROU Annie n°328 - TALBOT Samba | 7"3 | - - | B - 1 | 0"1 | -0"3 | 0"1 | 0"4 | -0"6 | 0"0 | 0"2 | -0"3 | 0"3 | 0"1 | -0"5 | 1"4 | -1"0 | -0"6 | 0"5 | -0"2 | 0"4 | 0"0 | -0"2 | 0"1 |
| 2 | DOREY Jean DOREY Laurent n°321 - CITROËN AX GT | 9"5 | +2"2 +2"2 | I - 1 | 0"2 | 0"3 | 0"1 | 0"4 | 0"3 | 0"2 | 0"3 | 0"4 | 0"1 | -0"1 | -0"5 | 2"0 | 0"0 | 0"4 | 1"3 | 0"5 | 0"6 | 0"5 | 0"7 | 0"6 |
| 3 | GEORGES René LAHAYE Romain n°316 - VW GOLF GTI | 10"1 | +2"8 +0"6 | I - 2 | 0"1 | -0"5 | -0"2 | 0"3 | 0"5 | -0"3 | 0"3 | 0"3 | 0"0 | 0"1 | -1"2 | 0"8 | -0"7 | -0"5 | -0"4 | 1"5 | 1"2 | 0"8 | 0"0 | 0"4 |
| 4 | PERQUIN Julien PERQUIN Laurent n°313 - VW GOLF GTI | 10"8 | +3"5 +0"7 | I - 3 | -0"1 | -0"2 | 0"2 | 0"6 | 0"6 | 0"8 | 0"6 | 0"7 | -0"2 | -0"3 | -0"9 | 1"0 | -0"9 | -0"6 | 0"8 | 1"1 | 0"6 | 0"4 | 0"0 | -0"2 |
| 5 | MONTAGNE Dany POTEL Corinne n°314 - ALFA ROMEO VELOCE | 11"4 | +4"1 +0"6 | I - 4 | -0"8 | -0"6 | 1"2 | -0"2 | -0"2 | -0"4 | -0"2 | 0"4 | -0"2 | -0"2 | -0"4 | 1"8 | 0"4 | -1"2 | 0"7 | 1"0 | 0"7 | 0"0 | -0"2 | -0"6 |
| 6 | MARCHAND Bruno DESPOIS Emmanuel n°323 - AUDI COUPE GT | 11"8 | +4"5 +0"4 | I - 5 | 0"0 | 0"0 | 0"3 | 0"3 | 0"7 | 0"4 | 0"4 | 0"1 | -0"3 | -0"6 | -0"8 | 1"7 | -0"6 | -1"5 | -1"2 | 0"1 | 0"6 | 1"2 | 0"4 | 0"6 |
| 7 | FASSIER Philippe CHEYNET Christophe n°330 - BMW 1800 | 11"9 | +4"6 +0"1 | B - 2 | 0"0 | -0"4 | 0"5 | -0"1 | 0"6 | 0"1 | 0"2 | -0"9 | -0"1 | -0"6 | -0"6 | 1"1 | -1"5 | -1"6 | -1"2 | 0"8 | -0"3 | 1"1 | -0"2 | 0"0 |
| 8 | DORMOY Jean-Claude BOULANGER Christian n°315 - VW GOLF GTI | 12"1 | +4"8 +0"2 | I - 6 | 1"1 | 0"4 | 1"0 | 0"2 | 0"7 | 0"6 | 0"7 | 0"2 | -0"2 | -0"2 | -0"5 | 1"6 | -0"9 | -1"6 | -0"1 | 0"2 | 0"6 | 0"9 | -0"1 | 0"3 |
| 9 | POUX Robert MARESCHAL Philippe n°318 - PORSCHE 968 | 12"1 | +4"8 +0"0 | I - 7 | 0"1 | -0"5 | 0"8 | 0"2 | 0"4 | 0"4 | 0"5 | 0"3 | 0"3 | -0"2 | -1"4 | 0"9 | -1"7 | -1"2 | 0"9 | 0"4 | 0"4 | 0"9 | -0"1 | 0"5 |
| 10 | MOUQUET Benoit MARTIAUX Christelle n°306 - BMW 323 I | 12"2 | +4"9 +0"1 | H - 1 | 1"1 | 0"8 | 0"8 | 0"2 | 0"4 | -0"7 | 0"0 | 0"5 | 0"3 | 0"3 | -0"2 | 2"2 | 0"8 | -1"9 | 0"2 | -0"4 | 0"4 | 0"3 | 0"5 | 0"2 |
| 11 | PATRON Gerard BEVILACQUA Franck n°322 - VW GOLF GTI | 13"5 | +6"2 +1"3 | I - 8 | 0"2 | 0"0 | 2"1 | 1"4 | 0"5 | -0"1 | -0"1 | 0"0 | 0"0 | -0"8 | -1"8 | 0"9 | -1"3 | -1"3 | 0"0 | 0"1 | 1"0 | 1"4 | -0"1 | 0"4 |
| 12 | GRENIER Samuel MALEK Nathalie n°319 - OPEL KADETT GTE | 14"2 | +6"9 +0"7 | I - 9 | 0"7 | -0"9 | 0"0 | 0"0 | -0"4 | -0"4 | -0"4 | 0"2 | -0"1 | 0"0 | -0"9 | 0"9 | -1"6 | -1"6 | -0"9 | -0"8 | -0"9 | -1"0 | -1"1 | -1"4 |
| 13 | IUNG Emmanuel IUNG Martine n°303 - LANCIA DELTA Intégrale | 17"6 | +10"3 +3"4 | H - 2 | 0"5 | -0"1 | -0"2 | -0"2 | -0"8 | -0"9 | -0"1 | -0"6 | 0"3 | 1"4 | -0"6 | 2"0 | 1"5 | -2"5 | -0"4 | -0"7 | -1"0 | -1"3 | -1"4 | -1"1 |
| 14 | DECAMPOS BAILA RUI Manuel CARREAU Laureana n°310 - SUBARU IMPREZA | 20"7 | +13"4 +3"1 | H - 3 | -0"5 | 0"9 | 0"9 | 0"6 | -0"4 | -0"5 | -0"8 | -0"2 | 0"3 | 0"6 | -0"3 | 2"8 | 2"1 | -1"9 | 0"4 | -0"4 | -0"8 | -2"0 | -1"8 | -2"5 |
| 15 | MATIAS Frederic BERNARD Isabelle n°311 - PEUGEOT 205 GTI | 21"5 | +14"2 +0"8 | H - 4 | 0"6 | 0"4 | -0"5 | -0"3 | -0"4 | -1"4 | -0"5 | -0"2 | -1"0 | -0"2 | -1"1 | 1"3 | 0"3 | -2"8 | -0"1 | -2"3 | -1"4 | -2"4 | -2"0 | -2"3 |
| 16 | BLOND Roland POUPINEAU Patrick n°329 - ALFA ROMEO GTV2000 | 23"4 | +16"1 +1"9 | B - 3 | 0"9 | -0"7 | -0"4 | 0"5 | -0"6 | -1"8 | -0"6 | -0"6 | -1"0 | -0"7 | -3"8 | -0"7 | -1"3 | -2"8 | -0"7 | -1"5 | -2"2 | -0"9 | -0"3 | -1"4 |
| 17 | HIRBE Daniel LASAREFF Basile n°301 - PORSCHE 911SC | 23"6 | +16"3 +0"2 | H - 5 | 0"8 | -0"4 | -0"2 | 0"8 | 0"3 | 0"4 | 0"3 | 0"1 | 0"5 | 1"7 | 0"6 | 4"0 | 3"9 | -0"6 | 1"2 | -0"8 | -1"4 | -1"9 | -2"3 | -1"4 |
| 18 | BOUTTAZ Francois BOUTTAZ Maxime n°327 - DATSUN 180B | 24"0 | +16"7 +0"4 | B - 4 | 2"0 | -0"8 | 0"7 | 0"3 | 0"3 | -0"6 | -0"2 | 1"4 | 1"2 | 2"1 | -1"1 | 2"6 | 0"9 | -2"4 | 0"1 | -1"4 | -1"4 | -1"6 | -1"7 | -1"2 |
| 19 | BLANCHARD Teddy BIDAULT Dominique n°317 - VW GOLF GTI | 25"5 | +18"2 +1"5 | I - 10 | 2"7 | 2"3 | 0"9 | 1"3 | 0"6 | 0"3 | 0"7 | 1"2 | 0"5 | 1"7 | -0"2 | 3"1 | 2"5 | -2"2 | 1"0 | -1"8 | 0"1 | -0"9 | -0"3 | -1"2 |
| 20 | PASQUALINI Gianni QUEVAL Philippe n°320 - ALFA ROMEO 33 | 30"1 | +22"8 +4"6 | I - 11 | 1"1 | 0"2 | -0"4 | -0"4 | -0"5 | -1"5 | -1"7 | -2"2 | -0"6 | 0"0 | -3"2 | 0"1 | -2"9 | -3"4 | -0"9 | -1"9 | -1"0 | -1"7 | -3"1 | -3"3 |
| 21 | BIE Sophie CHEYNET Brigitte n°324 - VW SCIROCCO | 33"5 | +26"2 +3"4 | I - 12 | 0"9 | 0"3 | -1"0 | 1"4 | 0"2 | -0"2 | -1"4 | -0"4 | 0"2 | 3"0 | 2"8 | 5"1 | 3"9 | -0"3 | 2"0 | -1"0 | 0"2 | -3"6 | -3"2 | -2"4 |
| 22 | BOSSAY Jean-Jacques DUQUESNE Franck n°308 - OPEL MANTA GTE | 34"0 | +26"7 +0"5 | H - 6 | 0"1 | -1"1 | -1"5 | -2"1 | -2"5 | -2"8 | -3"9 | -2"7 | 0"4 | 0"6 | -1"4 | 1"0 | 1"0 | -1"9 | 0"5 | -2"0 | -1"8 | -2"2 | -2"3 | -2"2 |
| 23 | LECHERTIER Vincent LECHERTIER Jean-Marc n°325 - DAF Marathon | 42"7 | +35"4 +8"7 | I - 13 | 6"1 | 4"2 | 1"1 | 1"8 | 0"7 | 1"0 | 0"3 | -1"2 | 0"8 | 1"1 | -1"9 | 3"2 | 4"6 | 4"0 | 7"8 | 0"4 | 1"2 | 0"6 | 0"1 | 0"6 |
| 24 | SCHMITT Bertrand SCHMITT Isabelle n°302 - PORSCHE 911 Carera | 44"9 | +37"6 +2"2 | H - 7 | -0"3 | -0"5 | -0"5 | -0"4 | -1"8 | -1"6 | -1"8 | -1"6 | -2"1 | -1"2 | -2"7 | -0"8 | -2"8 | -6"1 | -3"7 | -3"0 | -3"6 | -3"1 | -3"1 | -4"2 |
| 25 | RAVIER Séverine MAIRET Elodie n°309 - LANCIA Stratos | 1'05"3 | +58"0 +20"4 | H - 8 | 1"6 | 1"1 | 0"9 | 0"9 | 4"2 | 3"5 | 2"0 | 2"5 | 1"9 | 5"2 | 4"6 | 6"9 | 8"1 | 4"9 | 8"5 | 3"0 | 3"4 | -0"4 | -0"5 | 1"2 |
| 26 | BLONDEL Sébastien BLONDEL Florian n°305 - PEUGEOT 309 GTI 16S | 1'07"3 | +1'00"0 +2"0 | H - 9 | 4"7 | 3"8 | 1"7 | 1"8 | 2"1 | 1"4 | 0"1 | 1"3 | 2"6 | 4"9 | 4"1 | 7"1 | 8"1 | 5"1 | 8"0 | 4"2 | 4"2 | 0"2 | 0"1 | -1"8 |
| 27 | HASLER Jean-Luc COLLARD Maxime n°304 - FORD ESCORT RS2000 | 3'18"9 | +3'11"6 +2'11"6 | H - 10 | -2"7 | -6"1 | -8"9 | -12"1 | -19"6 | -20"9 | -24"7 | -23"8 | -12"9 | 1"3 | 4"5 | 6"8 | 6"1 | 1"3 | 3"3 | -4"3 | -6"3 | -13"0 | -13"7 | -6"6 |
| 28 | GIANNINI Benoit TWORZYDLO Nathalie n°307 - RENAULT Clio 16S | 5'33"7 | +5'26"4 +2'14"8 | H - 11 | 4"7 | 5"9 | 7"4 | 9"1 | 13"6 | 13"7 | 13"4 | 14"8 | 14"1 | 17"6 | 17"7 | 21"3 | 22"5 | 21"8 | 24"5 | 23"0 | 22"4 | 21"7 | 22"4 | 22"1 |