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Classement ZR02 BURZET - SAGNES ET GOUDOULET
9ème RALLYE NATIONALVHRS DE L’ARDECHE
Terminé
50 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BADOSA Michel GROUSSET Christophe n°350 - Renault 8 MAJOR | 16"1 | - - | B - 1 | 0"7 | 0"1 | 0"7 | 0"3 | 0"6 | 1"3 | 1"2 | 0"6 | 1"8 | -0"4 | 0"7 | 5"2 | -0"9 | -0"6 | -0"4 | 0"3 | -0"2 | 0"0 | -0"1 |
| 2 | SALLES Frederic RIFFARD Cedric n°326 - Peugeot 205 GTI | 16"2 | +0"9 +0"9 | I - 1 | 0"3 | 0"1 | 1"2 | -0"1 | -0"1 | -0"4 | 0"4 | 2"0 | 1"3 | 0"3 | -0"5 | 5"6 | 2"2 | 0"0 | 0"1 | 0"9 | -0"1 | 0"4 | 0"2 |
| 3 | OLIVIER Gilles FORGEOUX Francois-Paul n°327 - Volkswagen GOLF GTI | 17"4 | +1"2 +1"2 | I - 2 | -0"2 | 0"0 | 1"0 | 0"7 | -0"1 | -0"4 | -0"1 | 1"4 | 1"3 | 1"3 | -1"8 | 4"3 | 0"5 | 0"1 | 0"7 | 1"5 | 0"4 | 0"7 | 0"9 |
| 4 | LOENS Nicolas LOENS Philippe n°354 - Mini SPECIALE | 17"5 | +1"3 +0"1 | B - 2 | 0"0 | 0"2 | 1"5 | 0"1 | -0"3 | 0"1 | -0"6 | 1"6 | -0"2 | 0"0 | -0"9 | 6"9 | 4"0 | 0"2 | 0"0 | 0"5 | -0"1 | -0"3 | 0"0 |
| 5 | LAFFERRERIE Romain FELOT Adrien n°344 - Porsche 911 | 21"1 | +4"9 +3"6 | I - 3 | 1"0 | 1"0 | 2"8 | 0"9 | 0"6 | 0"5 | 0"8 | 0"4 | 0"8 | 0"2 | -2"2 | 4"6 | 1"3 | 0"9 | -0"2 | 0"3 | 0"2 | 1"2 | 1"2 |
| 6 | BREZUN Regis GANGUET Christian n°334 - Opel KADETT | 26"3 | +10"1 +5"2 | I - 4 | -0"2 | 0"7 | 0"4 | -2"0 | -0"2 | 0"1 | -1"3 | 1"1 | 0"1 | -0"3 | -3"4 | 7"6 | 4"8 | 0"6 | 1"2 | 1"8 | 0"4 | 0"0 | 0"1 |
| 7 | POULAIN Dominique POULAIN Maria De Fatima n°340 - Alfa Roméo 75 V6 | 27"5 | +11"3 +1"2 | I - 5 | -0"6 | -3"0 | -2"5 | -0"9 | -0"9 | -1"1 | -1"7 | -0"8 | -1"8 | 0"2 | -1"4 | 4"7 | 1"3 | -1"5 | 1"6 | 2"4 | 0"0 | 0"3 | 0"8 |
| 8 | NOUET Patrick GARCIA Marie Laure n°337 - Peugeot 205 GTI | 32"9 | +16"8 +5"4 | I - 6 | 1"8 | 0"1 | 1"3 | 1"0 | 0"2 | 0"2 | 0"5 | 2"2 | 2"0 | 2"3 | -0"2 | 8"7 | 7"4 | 3"0 | -0"8 | 0"0 | -0"2 | 0"4 | 0"6 |
| 9 | CHOLVY Fabrice MORIN Frederic n°301 - Renault 12 GORDINI | 36"6 | +20"5 +3"7 | H - 1 | 1"2 | -4"4 | -3"2 | -1"0 | -1"4 | 0"3 | -1"2 | 1"6 | 2"2 | 3"0 | -3"6 | 4"8 | 2"7 | -1"3 | -0"9 | 0"6 | -1"9 | -1"3 | 0"0 |
| 10 | LABOUYRIE Cyril DEGUIRARD Laure n°322 - Citroën ZX TROPHEE | 39"4 | +23"3 +2"8 | H - 2 | -0"1 | -1"0 | -1"1 | -3"5 | -3"1 | -0"6 | -1"1 | 1"6 | 1"0 | 1"8 | -2"0 | 7"9 | 7"0 | 2"9 | -0"4 | 1"2 | -0"9 | -1"1 | -1"1 |
| 11 | ASTIER Bruno TERRASSE Yves n°314 - Volkswagen GOLF RALLYE | 45"5 | +29"4 +6"1 | H - 3 | 3"6 | -1"4 | -2"2 | -0"2 | -1"8 | 0"9 | -1"6 | 1"6 | 1"3 | 3"1 | -2"9 | 6"0 | 4"0 | -0"4 | -4"6 | -2"8 | -2"3 | -2"6 | -2"2 |
| 12 | HASLER Jean-Luc BLONDEAU Sylvain n°302 - Ford RS2000 | 46"8 | +30"7 +1"3 | H - 4 | 6"1 | 2"4 | 1"6 | 2"4 | -0"5 | 0"5 | -1"3 | 1"5 | 1"2 | 2"5 | -2"7 | 7"7 | 7"1 | 3"8 | -3"5 | -1"4 | -0"5 | -0"1 | 0"0 |
| 13 | CURINIER Richard FRAYSSE Bernard n°332 - Peugeot 205 GTI | 49"3 | +33"2 +2"5 | I - 7 | 4"8 | -1"4 | -0"4 | -1"4 | -2"1 | -0"3 | -2"3 | 1"1 | 0"2 | 0"7 | -2"2 | 9"6 | 8"0 | 6"0 | -2"0 | -0"8 | -3"0 | -2"4 | -0"6 |
| 14 | DEJOURS Eric PREVOTAT Theo n°307 - Porsche 911 | 58"0 | +41"9 +8"7 | H - 5 | 6"1 | 2"0 | -0"4 | -0"9 | -3"0 | -1"8 | -3"3 | -0"7 | -0"7 | 2"1 | -1"0 | 9"0 | 9"6 | 5"7 | -0"8 | 1"1 | -1"9 | -3"4 | -4"5 |
| 15 | TESTUT Eric TESTUT Corentin n°330 - Peugeot 205 GTI | 58"2 | +42"1 +0"2 | I - 8 | -0"5 | 2"0 | 3"0 | 0"1 | 1"6 | 2"8 | 1"6 | 3"6 | 2"3 | 7"9 | 0"7 | 9"4 | 7"7 | 3"1 | 2"0 | 3"1 | 1"4 | 2"4 | 3"0 |
| 16 | COEL Christian COEL Didier n°335 - BMW 2002 | 1'10"3 | +54"2 +12"1 | I - 9 | 7"3 | 2"0 | -0"9 | -0"3 | -3"4 | -1"6 | -4"4 | -0"3 | -0"4 | 2"1 | -6"5 | 3"5 | 1"5 | -0"4 | -7"8 | -4"3 | -8"6 | -8"5 | -6"5 |
| 17 | GUIMAUVE Pierre PLANTECOSTE Vincent n°313 - Toyota CELICA GT4 TURBO | 1'11"0 | +54"9 +0"7 | H - 6 | 6"2 | 2"7 | 2"2 | 1"6 | -0"7 | -1"2 | -3"4 | -0"9 | -1"1 | 1"9 | -3"1 | 7"0 | 6"4 | 3"9 | -2"8 | -1"9 | -6"0 | -8"4 | -9"6 |
| 18 | LEYRIS Stephane ROBERT Sebastien n°353 - Mini COOPER | 1'12"7 | +56"6 +1"7 | B - 3 | -0"7 | -2"3 | -4"2 | -2"2 | -2"3 | -2"1 | -3"7 | 0"5 | 0"5 | 1"6 | -2"3 | 9"0 | 10"4 | 7"4 | -1"4 | -0"6 | -4"9 | -7"8 | -8"8 |
| 19 | LEGAY Laurent ROCQUENCOURT Martial n°303 - Subaru IMPREZA | 1'20"3 | +1'04"2 +7"6 | H - 7 | 2"7 | -6"0 | -5"1 | -6"0 | -5"8 | -5"5 | -3"6 | -3"0 | -3"9 | -1"4 | -4"4 | 3"3 | 0"3 | -5"3 | -5"4 | -2"6 | -5"0 | -6"0 | -5"0 |
| 20 | TARBOURIECH Philippe Gerard Marie n°341 - Opel KADETT C GTE | 1'23"1 | +1'07"0 +2"8 | I - 10 | 4"9 | 0"2 | 0"3 | 0"9 | 0"5 | 2"6 | 1"9 | 5"2 | 4"8 | 7"0 | 0"7 | 12"5 | 12"8 | 10"7 | 3"5 | 4"7 | 2"7 | 3"4 | 3"8 |
| 21 | HUGON Jean-Paul SECRETANT Jacques n°336 - BMW 325 IS | 1'25"5 | +1'09"4 +2"4 | I - 11 | 6"7 | 3"2 | 2"5 | 2"1 | 1"0 | 1"6 | 2"4 | 4"2 | 3"6 | 5"8 | 1"9 | 11"2 | 9"7 | 6"4 | 2"7 | 3"9 | 4"8 | 6"0 | 5"8 |
| 22 | DURAND Raymond CHOL Sebastien n°329 - Opel KADETT GTE | 1'29"1 | +1'13"0 +3"6 | I - 12 | 0"5 | -0"6 | -1"5 | -3"0 | -3"2 | -3"4 | -4"1 | -4"7 | -4"8 | -5"1 | -6"6 | -0"8 | -6"7 | -7"0 | -7"0 | -6"3 | -8"0 | -7"7 | -8"1 |
| 23 | CANTOURNET-ALTAYRAC Yoan VERNET Franck n°306 - Audi S2 QUATTRO | 1'30"0 | +1'13"9 +0"9 | H - 8 | 4"0 | 0"0 | -1"3 | -0"1 | -2"9 | -3"0 | -5"6 | -2"9 | -3"3 | -1"0 | -5"7 | 6"2 | 6"3 | 2"1 | -6"7 | -5"4 | -9"4 | -11"4 | -12"7 |
| 24 | MOULIN Michel MAURIN Daniel n°317 - Renault SUPER 5 GT TURBO | 1'34"6 | +1'18"5 +4"6 | H - 9 | 0"1 | -4"0 | -2"2 | -4"1 | -3"7 | -2"4 | -5"9 | -4"1 | -4"4 | -2"4 | -8"5 | 1"1 | -0"7 | -4"8 | -9"6 | -8"3 | -10"1 | -10"2 | -8"0 |
| 25 | RABEJAC Bertrand RABEJAC Xavier n°304 - Renault CLIO WILLIAMS | 1'35"3 | +1'19"2 +0"7 | H - 10 | 3"0 | -3"2 | -6"2 | -4"2 | -6"2 | -4"5 | -3"9 | 0"8 | 2"1 | 4"0 | -3"5 | 6"4 | 4"8 | 1"7 | -7"7 | -6"3 | -7"5 | -9"1 | -10"2 |
| 26 | REY Alexandre REY Louane n°310 - Peugeot 104 ZS | 1'41"6 | +1'25"5 +6"3 | H - 11 | 6"2 | 1"8 | 1"3 | 2"6 | 0"5 | -0"8 | -2"6 | 1"9 | 3"1 | 8"2 | 4"0 | 14"5 | 15"9 | 12"7 | 6"1 | 8"1 | 5"3 | 3"6 | 2"4 |
| 27 | CLEMENT Dorian FAUX Antoine n°321 - Peugeot 106 | 1'59"7 | +1'43"6 +18"1 | H - 12 | 5"0 | -0"1 | 0"0 | -0"6 | -0"1 | 1"6 | 0"4 | 4"0 | 5"1 | 7"0 | 5"0 | 14"7 | 13"7 | 10"6 | 9"8 | 11"5 | 10"2 | 10"3 | 10"0 |
| 28 | CHOMIER Anthony DECLINE Baptiste n°333 - Peugeot 104 ZS | 2'14"5 | +1'58"4 +14"8 | I - 13 | 6"6 | 0"8 | -3"3 | -3"0 | -6"9 | -8"9 | -11"8 | -9"0 | -8"0 | -4"1 | -10"0 | 1"3 | 1"4 | -1"2 | -9"4 | -8"4 | -11"7 | -13"6 | -15"1 |
| 29 | MOURET Vincent CARDON Francois n°355 - Lancia FULVIA | 2'14"5 | +1'58"4 +0"0 | B - 4 | 2"7 | -2"1 | -5"3 | -8"3 | -12"1 | -14"9 | -16"8 | -13"5 | -13"6 | -12"4 | -10"3 | 1"9 | 1"8 | -0"6 | -7"1 | -4"7 | -4"4 | -1"3 | -0"7 |
| 30 | ECKHARDT Origan CHAIX Jerome n°324 - Volkswagen GOLF GTI 16S | 3'57"9 | +3'41"8 +1'43"4 | H - 13 | 4"2 | -3"0 | -7"1 | -8"6 | -14"4 | -19"2 | -21"8 | -17"4 | -16"2 | -11"5 | -17"0 | -3"9 | -3"6 | -6"7 | -14"1 | -12"7 | -16"6 | -19"2 | -20"7 |
| 31 | URLIQUE Laurent FERNET Sabine n°342 - Peugeot 504 COUPE V6 | 4'28"6 | +4'12"5 +30"7 | I - 14 | 8"6 | 6"7 | 4"4 | 7"2 | 4"5 | 4"1 | 4"1 | 8"7 | 9"8 | 15"3 | 13"2 | 26"6 | 28"6 | 27"8 | 21"2 | 23"0 | 19"7 | 18"1 | 17"0 |
| 32 | CUOQ Gilles OSTYN Christophe n°331 - Citroën 2400 GTI | 4'33"5 | +4'17"4 +4"9 | I - 15 | 8"7 | 5"2 | 3"2 | 7"1 | 7"0 | 7"5 | 7"5 | 12"4 | 13"0 | 18"5 | 14"9 | 26"6 | 27"9 | 26"0 | 18"7 | 20"9 | 18"2 | 15"9 | 14"3 |
| 33 | BOYER Jean Yves PORET Jerome n°305 - Renault 5 TURBO 2 | 4'34"3 | +4'18"2 +0"8 | H - 14 | 0"1 | -6"0 | -7"9 | -8"2 | -12"4 | -13"4 | -16"2 | -14"1 | -14"8 | -12"7 | -18"6 | -8"3 | -10"3 | -14"0 | -21"4 | -20"0 | -23"8 | -25"4 | -26"7 |
| 34 | NOUE Jean-Marc DAZIANO Jean-Yves n°309 - BMW 325is | 4'37"8 | +4'21"7 +3"5 | H - 15 | 7"9 | 4"9 | 4"7 | 8"4 | 6"6 | 6"9 | 5"9 | 8"8 | 10"8 | 15"5 | 13"0 | 25"7 | 28"4 | 26"1 | 20"7 | 22"7 | 21"1 | 19"9 | 19"8 |
| 35 | CLAUZEL Joris DALLARD Camille n°315 - Opel MANTA | 5'09"7 | +4'53"6 +31"9 | H - 16 | 2"9 | -4"0 | -7"8 | -8"6 | -13"4 | -16"6 | -19"5 | -16"9 | -17"2 | -15"0 | -22"7 | -11"6 | -11"6 | -15"2 | -23"1 | -21"5 | -25"3 | -27"6 | -29"2 |
| 36 | LANGLADE Dominique GRILLERE Arnaud n°311 - Renault DAUPHINE PROTO | 5'11"4 | +4'55"3 +1"7 | H - 17 | 9"8 | 8"0 | 6"9 | 8"7 | 6"3 | 5"9 | 5"4 | 10"0 | 10"8 | 19"2 | 16"4 | 30"4 | 31"7 | 30"2 | 24"4 | 26"0 | 22"6 | 20"2 | 18"5 |
| 37 | OINVILLE Olivier KALLENBACH Thierry n°338 - Alfa Roméo JULIA | 5'32"3 | +5'16"2 +20"9 | I - 16 | 10"0 | 9"6 | 10"4 | 11"2 | 8"7 | 10"3 | 9"7 | 14"0 | 13"9 | 18"6 | 15"0 | 28"5 | 31"2 | 29"5 | 22"8 | 24"5 | 22"2 | 21"4 | 20"8 |
| 38 | SPATOLA David SPATOLA Fabien n°323 - Renault GT TURBO | 6'34"1 | +6'18"0 +1'01"8 | H - 18 | 10"9 | 10"2 | 10"0 | 13"6 | 12"4 | 13"8 | 14"3 | 18"8 | 19"7 | 24"9 | 21"8 | 34"0 | 34"5 | 31"7 | 26"8 | 28"3 | 24"5 | 22"5 | 21"4 |
| 39 | ARSAC Martial TEMPREMANT Linda n°343 - Peugeot 205 XS | 9'09"9 | +8'53"8 +2'35"8 | I - 17 | 0"2 | -7"9 | -12"5 | -15"2 | -22"3 | -26"3 | -30"3 | -27"9 | -28"2 | -27"4 | -35"5 | -25"7 | -28"0 | -32"6 | -41"9 | -41"2 | -46"3 | -49"6 | -50"9 |
| 40 | GLEYSE David GLEYSE BASTIDE Helene n°316 - Renault CLIO 16S | 9'51"8 | +9'35"7 +41"9 | H - 19 | 11"2 | 11"5 | 13"7 | 17"7 | 16"4 | 18"5 | 17"5 | 22"0 | 24"3 | 30"8 | 30"5 | 45"9 | 48"8 | 47"1 | 46"4 | 48"4 | 47"2 | 46"7 | 47"2 |
| 41 | STRIPPOLI Franck STRIPPOLI David n°320 - Porsche 924 | 10'23"9 | +10'07"8 +32"1 | H - 20 | 13"3 | 13"0 | 15"0 | 18"4 | 19"7 | 21"7 | 21"6 | 27"0 | 28"9 | 36"8 | 35"0 | 48"1 | 51"7 | 51"1 | 44"7 | 46"4 | 44"5 | 43"9 | 43"1 |
| 42 | IMBERT Eric IMBERT Brigitte n°308 - Peugeot 205 GTI | 10'37"7 | +10'21"6 +13"8 | H - 21 | 13"6 | 13"2 | 13"8 | 17"6 | 17"6 | 20"4 | 21"4 | 26"7 | 28"8 | 37"1 | 34"7 | 48"6 | 51"1 | 52"0 | 47"2 | 49"7 | 48"7 | 48"2 | 47"3 |
| 43 | RAOUX Patrice RAOUX Justin n°318 - Talbot SUNBEAM LOTUS | 12'16"8 | +12'00"7 +1'39"1 | H - 22 | 14"2 | 15"8 | 17"7 | 23"4 | 20"9 | 22"9 | 23"0 | 28"1 | 31"0 | 39"2 | 40"5 | 57"0 | 59"4 | 59"1 | 55"1 | 57"4 | 56"8 | 57"9 | 57"4 |
| 44 | JOURDAN Alexandre GENTIL Olivier n°352 - Fiat CINQUECENTO | 12'41"3 | +12'25"2 +24"5 | B - 5 | 15"6 | 13"3 | 14"3 | 19"2 | 19"9 | 24"0 | 25"4 | 30"9 | 32"4 | 42"4 | 40"5 | 58"0 | 1'02"6 | 1'05"9 | 58"7 | 1'02"0 | 1'00"0 | 59"2 | 57"8 |
| 45 | DELABRE Bernard DELABRE Patrick n°351 - Mini COOPER | 13'52"3 | +13'36"2 +1'11"0 | B - 6 | 11"2 | 11"5 | 10"9 | 15"8 | 17"7 | 22"9 | 25"5 | 30"5 | 33"8 | 43"0 | 47"7 | 1'05"0 | 1'10"3 | 1'11"8 | 1'09"0 | 1'12"2 | 1'11"9 | 1'11"1 | 1'10"5 |
| 46 | LANGLADE Michel FRAYSSE Marie Renee n°312 - Opel MANTA GT/E | 13'53"6 | +13'37"5 +1"3 | H - 23 | 13"3 | 13"3 | 18"1 | 23"5 | 24"4 | 27"2 | 28"3 | 34"6 | 36"8 | 46"4 | 48"1 | 1'03"8 | 1'08"0 | 1'08"1 | 1'03"8 | 1'06"1 | 1'04"5 | 1'03"2 | 1'02"0 |
| 47 | LARDANS Dominique-Jean LARDANS Jacques n°346 - Porsche 944 | 15'14"9 | +14'58"8 +1'21"3 | I - 18 | 16"5 | 18"4 | 20"5 | 24"8 | 26"5 | 29"9 | 31"6 | 36"6 | 39"3 | 48"9 | 49"9 | 1'07"4 | 1'13"9 | 1'14"9 | 1'09"9 | 1'12"3 | 1'11"5 | 1'11"5 | 1'10"6 |
| 48 | SALADIN Philippe Fabrice Chamboredon n°347 - Talbot SAMBA | 22'27"3 | +22'11"2 +7'12"4 | I - 19 | 18"8 | 20"8 | 25"2 | 32"6 | 37"2 | 45"1 | 49"4 | 56"6 | 1'00"7 | 1'16"5 | 1'20"2 | 1'38"1 | 1'45"0 | 1'45"9 | 1'43"7 | 1'47"3 | 1'47"7 | 1'48"4 | 1'48"1 |
| 49 | THIOLLIER David BLAZY Sylvain n°300 - Lancia STRATOS GR4 | 24'23"9 | +24'07"8 +1'56"6 | H - 24 | 7"0 | 13"1 | 18"9 | 27"9 | 40"0 | 50"1 | 58"3 | 1'03"7 | 1'08"1 | 1'21"7 | 1'35"1 | 1'48"2 | 1'53"1 | 1'59"6 | 1'58"4 | 2'00"3 | 2'00"0 | 2'00"0 | 2'00"4 |
| 50 | PASQUIER David BEAUREL Christian n°339 - Mazda 323 GTR | 54'23"9 | +54'07"8 +30'00"0 | I - 20 | 54'23"9 | 0"0 | 0"0 | 0"0 |