46 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SALLES Frederic RIFFARD Cedric n°326 - Peugeot 205 GTI | 9"8 | - - | I - 1 | 0"4 | 0"6 | 0"1 | -0"1 | -0"1 | -0"6 | 0"1 | 1"0 | 0"3 | 0"9 | -0"4 | 3"6 | -0"1 | 0"1 | 0"1 | 0"9 | -0"1 | 0"2 | 0"1 |
| 2 | LOENS Nicolas LOENS Philippe n°354 - Mini SPECIALE | 11"9 | +2"1 +2"1 | B - 1 | 0"3 | 1"0 | 1"7 | 0"4 | -0"1 | -0"1 | 0"3 | 0"6 | 0"1 | 1"2 | 0"0 | 5"0 | 0"6 | -0"1 | -0"2 | 0"1 | 0"1 | 0"0 | 0"0 |
| 3 | OLIVIER Gilles FORGEOUX Francois-Paul n°327 - Volkswagen GOLF GTI | 15"6 | +5"8 +3"7 | I - 2 | 0"7 | 0"9 | 0"5 | 0"2 | -0"3 | -0"6 | 0"5 | 1"4 | 1"3 | 1"2 | -0"2 | 3"7 | -0"1 | 0"4 | 0"4 | 1"3 | 0"5 | 0"8 | 0"6 |
| 4 | POULAIN Dominique POULAIN Maria De Fatima n°340 - Alfa Roméo 75 V6 | 18"2 | +8"4 +2"6 | I - 3 | 0"6 | -1"6 | -1"6 | -1"2 | -1"1 | -0"5 | -1"2 | -0"6 | -0"9 | -0"6 | -2"4 | 2"8 | -0"8 | -0"2 | -0"2 | 0"2 | -0"5 | -0"5 | -0"7 |
| 5 | DURAND Raymond CHOL Sebastien n°329 - Opel KADETT GTE | 18"6 | +8"8 +0"4 | I - 4 | 0"7 | 1"1 | 1"4 | 0"2 | 0"6 | 0"9 | 0"6 | 0"2 | 0"0 | 1"0 | 0"3 | 4"9 | 0"3 | 1"1 | 1"1 | 1"8 | 0"6 | 1"1 | 0"7 |
| 6 | LAFFERRERIE Romain FELOT Adrien n°344 - Porsche 911 | 22"3 | +12"5 +3"7 | I - 5 | 1"4 | 1"7 | 1"3 | 1"1 | 0"6 | 0"2 | 0"7 | 1"4 | 0"6 | 1"0 | -0"1 | 4"6 | 1"4 | 1"4 | 0"1 | 1"1 | 1"2 | 1"1 | 1"3 |
| 7 | TESTUT Eric TESTUT Corentin n°330 - Peugeot 205 GTI | 29"5 | +19"7 +7"2 | I - 6 | -0"8 | 0"0 | 2"1 | -0"1 | 0"6 | 1"3 | 0"8 | 2"5 | 1"8 | 4"6 | -1"3 | 6"6 | 3"7 | 0"2 | -0"7 | 0"4 | -0"8 | -0"7 | 0"5 |
| 8 | HASLER Jean-Luc BLONDEAU Sylvain n°302 - Ford RS2000 | 30"2 | +20"4 +0"7 | H - 1 | 1"8 | 0"1 | 1"9 | 0"6 | -0"5 | -0"7 | -3"5 | -1"2 | -0"7 | 2"1 | -4"5 | 5"5 | 4"3 | 0"4 | -1"3 | 0"4 | -0"4 | 0"3 | 0"0 |
| 9 | BREZUN Regis GANGUET Christian n°334 - Opel KADETT | 31"9 | +22"1 +1"7 | I - 7 | 0"6 | 1"1 | 0"6 | 0"2 | 0"8 | -0"3 | 0"6 | 1"6 | 1"1 | 2"3 | -2"1 | 6"5 | 4"2 | -0"2 | 2"7 | 4"3 | 0"4 | -0"9 | 1"4 |
| 10 | LABOUYRIE Cyril DEGUIRARD Laure n°322 - Citroën ZX TROPHEE | 34"3 | +24"5 +2"4 | H - 2 | -0"3 | -2"8 | -2"5 | -4"3 | -4"1 | -0"7 | -0"5 | 0"8 | 0"2 | 0"6 | -2"4 | 7"0 | 4"1 | -0"4 | -0"1 | 1"0 | -0"9 | -1"1 | -0"5 |
| 11 | CANTOURNET-ALTAYRAC Yoan VERNET Franck n°306 - Audi S2 QUATTRO | 37"3 | +27"5 +3"0 | H - 3 | 0"8 | -0"8 | -1"9 | -1"5 | -0"7 | -1"2 | -1"5 | -0"1 | -1"4 | -0"6 | -3"0 | 5"9 | 3"3 | -1"5 | -2"7 | -0"2 | -3"8 | -3"8 | -2"6 |
| 12 | CHOLVY Fabrice MORIN Frederic n°301 - Renault 12 GORDINI | 40"4 | +30"6 +3"1 | H - 4 | 2"3 | 0"0 | -0"1 | -1"2 | -1"0 | 1"9 | 0"2 | 2"6 | 2"7 | 5"0 | -1"7 | 7"0 | 5"3 | 1"0 | 1"3 | 3"4 | 0"4 | 2"0 | 1"3 |
| 13 | COEL Christian COEL Didier n°335 - BMW 2002 | 46"7 | +36"9 +6"3 | I - 8 | 4"8 | 0"1 | -0"4 | -0"9 | -1"3 | 0"5 | -2"0 | 1"1 | 0"8 | 5"2 | -3"0 | 6"6 | 3"8 | 2"1 | -3"9 | -1"2 | -2"9 | -3"2 | -2"9 |
| 14 | TARBOURIECH Philippe Gerard Marie n°341 - Opel KADETT C GTE | 50"9 | +41"1 +4"2 | I - 9 | 3"2 | -1"3 | -0"7 | -1"0 | 0"7 | -0"2 | -0"4 | 3"1 | 2"8 | 7"0 | 0"2 | 9"7 | 8"2 | 5"6 | 0"7 | 2"9 | 0"9 | 0"9 | 1"4 |
| 15 | RABEJAC Bertrand RABEJAC Xavier n°304 - Renault CLIO WILLIAMS | 52"1 | +42"3 +1"2 | H - 5 | 1"4 | -6"3 | -2"0 | -1"4 | -3"5 | -5"7 | -1"7 | 0"8 | 1"3 | 4"6 | -3"8 | 7"6 | 4"2 | 0"1 | -5"1 | 0"0 | 1"2 | 0"6 | -0"8 |
| 16 | NOUET Patrick GARCIA Marie Laure n°337 - Peugeot 205 GTI | 1'00"3 | +50"5 +8"2 | I - 10 | 0"8 | 0"9 | 0"4 | -0"2 | -0"2 | -1"8 | -2"2 | -1"5 | -2"7 | -2"0 | -5"9 | 0"5 | -2"4 | -6"6 | -5"9 | -4"4 | -7"5 | -7"6 | -6"8 |
| 17 | GUIMAUVE Pierre PLANTECOSTE Vincent n°313 - Toyota CELICA GT4 TURBO | 1'02"1 | +52"3 +1"8 | H - 6 | 5"2 | 0"0 | -1"1 | -1"5 | -1"6 | -0"1 | -0"9 | 1"9 | 1"9 | 5"5 | 0"6 | 10"7 | 10"5 | 8"6 | 3"6 | 4"9 | 1"7 | -0"2 | -1"6 |
| 18 | CURINIER Richard FRAYSSE Bernard n°332 - Peugeot 205 GTI | 1'03"1 | +53"3 +1"0 | I - 11 | -0"6 | -0"8 | 0"2 | 0"5 | 1"6 | 2"9 | 2"7 | 5"6 | 4"9 | 8"4 | 2"4 | 12"5 | 10"4 | 7"6 | -0"3 | 1"1 | -0"1 | 0"1 | -0"4 |
| 19 | THIOLLIER David BLAZY Sylvain n°300 - Lancia STRATOS GR4 | 1'06"7 | +56"9 +3"6 | H - 7 | 3"5 | -1"1 | -2"1 | -1"1 | -2"9 | -2"7 | -4"6 | -1"5 | -0"7 | 2"5 | -4"3 | 6"0 | 7"2 | 4"6 | -2"8 | -1"4 | -3"9 | -6"2 | -7"6 |
| 20 | LEGAY Laurent ROCQUENCOURT Martial n°303 - Subaru IMPREZA | 1'16"6 | +1'06"8 +9"9 | H - 8 | -0"3 | -5"6 | -2"9 | -1"7 | -0"4 | 0"5 | 2"1 | 3"1 | 2"6 | 4"7 | 2"5 | 10"8 | 7"4 | 3"9 | 4"2 | 6"8 | 5"1 | 5"7 | 6"3 |
| 21 | CUOQ Gilles OSTYN Christophe n°331 - Citroën 2400 GTI | 1'20"1 | +1'10"3 +3"5 | I - 12 | 5"8 | 1"1 | -3"1 | -2"7 | -4"1 | -3"9 | -4"3 | -0"4 | 0"9 | 6"9 | 1"6 | 12"5 | 12"2 | 9"3 | 1"0 | 2"5 | -0"5 | -3"3 | -4"0 |
| 22 | MOURET Vincent CARDON Francois n°355 - Lancia FULVIA | 1'21"0 | +1'11"2 +0"9 | B - 2 | 7"8 | 3"5 | 0"2 | 0"4 | -2"2 | -2"4 | -4"5 | -2"3 | -3"0 | 3"2 | -3"2 | 9"7 | 8"7 | 6"2 | -3"2 | -1"4 | 3"6 | 7"3 | 8"2 |
| 23 | CLEMENT Dorian FAUX Antoine n°321 - Peugeot 106 | 1'24"6 | +1'14"8 +3"6 | H - 9 | 1"9 | -4"8 | -4"9 | -4"0 | -3"6 | -2"1 | -3"5 | 0"1 | 1"1 | 2"9 | -4"7 | 3"1 | 1"8 | -1"9 | -7"7 | -5"9 | -8"7 | -10"5 | -11"4 |
| 24 | GLEYSE David GLEYSE BASTIDE Helene n°316 - Renault CLIO 16S | 1'33"3 | +1'23"5 +8"7 | H - 10 | 7"8 | 4"4 | 1"1 | 2"4 | -0"9 | -1"2 | -2"0 | 0"8 | 1"2 | 7"2 | 2"9 | 14"5 | 15"4 | 12"1 | 4"9 | 7"0 | 3"5 | 2"0 | 2"0 |
| 25 | HUGON Jean-Paul SECRETANT Jacques n°336 - BMW 325 IS | 1'39"1 | +1'29"3 +5"8 | I - 13 | -2"3 | -6"7 | -1"6 | 0"7 | 1"2 | 1"9 | 1"5 | 2"9 | 3"2 | 6"3 | 3"8 | 11"7 | 10"3 | 7"9 | 5"3 | 7"8 | 7"7 | 8"2 | 8"1 |
| 26 | CHOMIER Anthony DECLINE Baptiste n°333 - Peugeot 104 ZS | 1'39"9 | +1'30"1 +0"8 | I - 14 | 6"3 | 0"5 | -4"1 | -4"3 | -7"4 | -8"3 | -7"5 | -4"2 | -3"4 | 1"2 | -5"1 | 5"4 | 6"1 | 3"8 | -4"3 | -3"0 | -6"3 | -8"6 | -10"1 |
| 27 | NOUE Jean-Marc DAZIANO Jean-Yves n°309 - BMW 325is | 1'52"9 | +1'43"1 +13"0 | H - 11 | 4"1 | -0"7 | -4"9 | -3"5 | -5"9 | -6"7 | -8"9 | -6"5 | -6"3 | -3"0 | -7"9 | 0"8 | 1"2 | -1"8 | -8"5 | -7"1 | -10"1 | -12"3 | -12"7 |
| 28 | MOULIN Michel MAURIN Daniel n°317 - Renault SUPER 5 GT TURBO | 1'59"2 | +1'49"4 +6"3 | H - 12 | -0"3 | -5"3 | -3"8 | -4"3 | -5"4 | -5"0 | -5"7 | -4"8 | -5"1 | -3"6 | -9"7 | -1"3 | -3"4 | -6"5 | -12"7 | -10"1 | -11"0 | -10"7 | -10"5 |
| 29 | LANGLADE Dominique GRILLERE Arnaud n°311 - Renault DAUPHINE PROTO | 1'59"7 | +1'49"9 +0"5 | H - 13 | 7"1 | 3"7 | 2"0 | 0"6 | -1"9 | -3"6 | -3"9 | -0"3 | 1"2 | 7"0 | 4"1 | 15"6 | 16"7 | 15"6 | 9"1 | 10"8 | 7"5 | 5"3 | 3"7 |
| 30 | DEJOURS Eric PREVOTAT Theo n°307 - Porsche 911 | 2'10"0 | +2'00"2 +10"3 | H - 14 | 1"7 | -4"6 | -4"3 | -6"4 | -8"2 | -9"2 | -10"4 | -8"4 | -8"8 | -5"9 | -10"1 | -0"2 | 0"2 | -2"3 | -8"8 | -6"7 | -9"6 | -11"4 | -12"8 |
| 31 | SPATOLA David SPATOLA Fabien n°323 - Renault GT TURBO | 2'18"6 | +2'08"8 +8"6 | H - 15 | 4"9 | 0"0 | -1"7 | -0"7 | -1"3 | -1"0 | -0"7 | 3"0 | 3"6 | 11"0 | 8"3 | 18"9 | 19"1 | 15"2 | 11"0 | 12"6 | 9"2 | 8"1 | 8"3 |
| 32 | REY Alexandre REY Louane n°310 - Peugeot 104 ZS | 2'47"1 | +2'37"3 +28"5 | H - 16 | 4"4 | -1"1 | -1"0 | 0"1 | -0"3 | 1"0 | 0"6 | 5"2 | 6"6 | 12"7 | 9"6 | 20"8 | 21"9 | 19"2 | 13"1 | 15"1 | 12"6 | 11"5 | 10"3 |
| 33 | RAOUX Patrice RAOUX Justin n°318 - Talbot SUNBEAM LOTUS | 3'00"3 | +2'50"5 +13"2 | H - 17 | 8"0 | 4"6 | 3"3 | 4"0 | 1"4 | 2"0 | 1"5 | 6"6 | 7"4 | 13"0 | 8"2 | 20"1 | 20"7 | 18"6 | 13"1 | 15"1 | 12"2 | 10"7 | 9"8 |
| 34 | URLIQUE Laurent FERNET Sabine n°342 - Peugeot 504 COUPE V6 | 3'16"4 | +3'06"6 +16"1 | I - 15 | 6"4 | 1"6 | -0"4 | 0"9 | -0"5 | 0"9 | 1"1 | 5"4 | 6"4 | 13"4 | 10"8 | 23"6 | 24"9 | 22"7 | 16"2 | 18"4 | 15"2 | 14"3 | 13"3 |
| 35 | OINVILLE Olivier KALLENBACH Thierry n°338 - Alfa Roméo JULIA | 4'11"2 | +4'01"4 +54"8 | I - 16 | 6"4 | 4"1 | 2"2 | 1"8 | 1"9 | 2"9 | 2"7 | 7"3 | 8"0 | 14"9 | 11"9 | 26"6 | 28"6 | 27"0 | 20"7 | 23"3 | 21"5 | 20"2 | 19"2 |
| 36 | ECKHARDT Origan CHAIX Jerome n°324 - Volkswagen GOLF GTI 16S | 4'11"3 | +4'01"5 +0"1 | H - 18 | 5"0 | -0"9 | -6"1 | -8"0 | -12"3 | -16"5 | -18"9 | -16"0 | -15"8 | -12"0 | -17"4 | -6"3 | -6"9 | -10"3 | -17"6 | -16"2 | -19"7 | -22"0 | -23"4 |
| 37 | LANGLADE Michel FRAYSSE Marie Renee n°312 - Opel MANTA GT/E | 4'22"6 | +4'12"8 +11"3 | H - 19 | 7"2 | 3"8 | 2"0 | 2"5 | 1"1 | 2"0 | 3"1 | 7"6 | 8"9 | 17"9 | 16"9 | 28"5 | 30"7 | 28"7 | 21"9 | 23"4 | 20"7 | 18"7 | 17"0 |
| 38 | IMBERT Eric IMBERT Brigitte n°308 - Peugeot 205 GTI | 4'27"1 | +4'17"3 +4"5 | H - 20 | 8"0 | 4"7 | 2"6 | 3"9 | 2"6 | 4"5 | 5"2 | 8"7 | 10"2 | 17"7 | 14"9 | 26"0 | 28"1 | 26"0 | 20"2 | 22"8 | 21"4 | 20"4 | 19"2 |
| 39 | BOYER Jean Yves PORET Jerome n°305 - Renault 5 TURBO 2 | 6'40"9 | +6'31"1 +2'13"8 | H - 21 | -1"0 | -8"7 | -14"2 | -16"6 | -21"4 | -24"4 | -26"6 | -24"3 | -23"7 | -19"3 | -24"4 | -14"9 | -16"6 | -19"1 | -26"6 | -25"3 | -29"0 | -31"6 | -33"2 |
| 40 | CLAUZEL Joris DALLARD Camille n°315 - Opel MANTA | 7'34"4 | +7'24"6 +53"5 | H - 22 | -1"1 | -9"2 | -15"4 | -18"1 | -22"7 | -25"8 | -28"3 | -26"6 | -26"3 | -23"2 | -30"1 | -19"4 | -19"2 | -22"9 | -30"9 | -29"2 | -33"5 | -35"4 | -37"1 |
| 41 | LEYRIS Stephane ROBERT Sebastien n°353 - Mini COOPER | 9'59"1 | +9'49"3 +2'24"7 | B - 3 | -4"7 | -14"1 | -23"0 | -24"4 | -30"0 | -33"2 | -35"9 | -33"9 | -33"3 | -30"2 | -36"2 | -27"3 | -27"5 | -31"1 | -39"2 | -37"9 | -42"6 | -46"2 | -48"4 |
| 42 | LARDANS Dominique-Jean LARDANS Jacques n°346 - Porsche 944 | 11'27"2 | +11'17"4 +1'28"1 | I - 17 | 12"6 | 11"0 | 10"4 | 13"7 | 16"2 | 20"7 | 22"8 | 28"0 | 29"2 | 41"8 | 40"1 | 54"5 | 59"1 | 58"6 | 53"2 | 56"0 | 53"9 | 53"3 | 52"1 |
| 43 | ARSAC Martial TEMPREMANT Linda n°343 - Peugeot 205 XS | 12'45"9 | +12'36"1 +1'18"7 | I - 18 | -3"5 | -14"0 | -22"9 | -26"0 | -32"0 | -36"3 | -40"3 | -39"3 | -39"7 | -38"2 | -47"0 | -39"5 | -42"2 | -46"6 | -56"0 | -55"2 | -1'00"1 | -1'03"1 | -1'04"0 |
| 44 | SALADIN Philippe Fabrice Chamboredon n°347 - Talbot SAMBA | 21'18"9 | +21'09"1 +8'33"0 | I - 19 | 15"6 | 17"6 | 21"1 | 28"0 | 33"1 | 40"6 | 44"8 | 52"1 | 56"1 | 1'14"2 | 1'18"9 | 1'35"4 | 1'42"4 | 1'43"3 | 1'40"9 | 1'43"9 | 1'43"5 | 1'44"0 | 1'43"4 |
| 45 | PASQUIER David BEAUREL Christian n°339 - Mazda 323 GTR | 51'18"9 | +51'09"1 +30'00"0 | I - 20 | 51'18"9 | ||||||||||||||||||
| 46 | JOURDAN Alexandre GENTIL Olivier n°352 - Fiat CINQUECENTO | 51'18"9 | +51'09"1 +0"0 | B - 4 | 51'18"9 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 |