46 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LOENS Nicolas LOENS Philippe n°354 - Mini SPECIALE | 9"8 | - - | B - 1 | 0"4 | -0"2 | 0"8 | 0"0 | 0"2 | 0"3 | 0"9 | -0"2 | -0"3 | 0"2 | -0"1 | -0"9 | 3"2 | -0"2 | -0"1 | 0"0 | -0"2 | 1"6 |
| 2 | LAFFERRERIE Romain FELOT Adrien n°344 - Porsche 911 | 15"0 | +5"2 +5"2 | I - 1 | 0"8 | 0"4 | 1"0 | 0"1 | -0"4 | 0"1 | -0"6 | 0"0 | -0"6 | -1"1 | -0"9 | -1"5 | 4"1 | 0"6 | -0"3 | -0"2 | -0"2 | 2"1 |
| 3 | OLIVIER Gilles FORGEOUX Francois-Paul n°327 - Volkswagen GOLF GTI | 15"8 | +6"0 +0"8 | I - 2 | 0"2 | -0"2 | 1"0 | 0"3 | 1"4 | 0"3 | 1"5 | -0"2 | 0"1 | 0"3 | -0"2 | -0"3 | 4"7 | 2"8 | 0"1 | -0"4 | -0"2 | 1"6 |
| 4 | BREZUN Regis GANGUET Christian n°334 - Opel KADETT | 21"6 | +11"8 +5"8 | I - 3 | 0"1 | 0"8 | 1"1 | 0"1 | 1"0 | 0"1 | 0"6 | 0"4 | 2"0 | 1"1 | -1"3 | -1"3 | 5"0 | 3"1 | -0"1 | 1"9 | 0"4 | 1"2 |
| 5 | DURAND Raymond CHOL Sebastien n°329 - Opel KADETT GTE | 22"2 | +12"4 +0"6 | I - 4 | 2"7 | 0"9 | 1"9 | 0"0 | 0"9 | 0"2 | 1"5 | 0"3 | 0"7 | 0"2 | 0"2 | 0"0 | 5"0 | 3"4 | 0"7 | 0"9 | 0"4 | 2"3 |
| 6 | LEYRIS Stephane ROBERT Sebastien n°353 - Mini COOPER | 24"7 | +14"9 +2"5 | B - 2 | 0"1 | -0"6 | 0"9 | -1"4 | 1"2 | -1"1 | 0"8 | -0"9 | -0"7 | -3"1 | -2"1 | -1"8 | 3"3 | 0"3 | -1"7 | -1"9 | -2"2 | -0"6 |
| 7 | SALLES Frederic RIFFARD Cedric n°326 - Peugeot 205 GTI | 31"9 | +22"1 +7"2 | I - 5 | 0"2 | -0"1 | 0"8 | 0"0 | 0"4 | 0"2 | 0"5 | -0"6 | -0"2 | 0"1 | -0"8 | -1"5 | 3"2 | 0"2 | -2"4 | -6"0 | -7"2 | -7"5 |
| 8 | TESTUT Eric TESTUT Corentin n°330 - Peugeot 205 GTI | 35"1 | +25"3 +3"2 | I - 6 | 3"1 | -0"2 | 0"7 | -0"8 | 0"8 | -0"4 | 2"5 | -2"6 | -1"3 | -2"5 | -3"4 | -2"4 | 3"5 | 1"5 | -2"6 | -2"6 | -3"3 | -0"9 |
| 9 | CHOLVY Fabrice MORIN Frederic n°301 - Renault 12 GORDINI | 36"4 | +26"6 +1"3 | H - 1 | 3"0 | 2"2 | 0"7 | 1"1 | 2"8 | -0"2 | 3"5 | 0"0 | 1"9 | 1"5 | -0"3 | -0"5 | 5"9 | 5"2 | 0"4 | 2"6 | 2"7 | 1"9 |
| 10 | HASLER Jean-Luc BLONDEAU Sylvain n°302 - Ford RS2000 | 37"0 | +27"2 +0"6 | H - 2 | 4"5 | 2"0 | 0"9 | 0"4 | 2"6 | -0"8 | 2"4 | 0"2 | 2"0 | -0"3 | -1"5 | -1"8 | 6"3 | 5"7 | 1"7 | 1"1 | 0"9 | 1"9 |
| 11 | CANTOURNET-ALTAYRAC Yoan VERNET Franck n°306 - Audi S2 QUATTRO | 40"1 | +30"3 +3"1 | H - 3 | 2"4 | 0"3 | 1"2 | 0"4 | 1"4 | -3"2 | 0"5 | -2"3 | -0"6 | -5"5 | -5"0 | -3"8 | 3"1 | 2"9 | -1"1 | -1"6 | -1"8 | -3"0 |
| 12 | LABOUYRIE Cyril DEGUIRARD Laure n°322 - Citroën ZX TROPHEE | 40"3 | +30"5 +0"2 | H - 4 | -0"2 | -2"8 | -2"4 | -3"8 | -2"6 | -4"3 | -2"5 | -4"8 | -0"7 | -2"9 | -2"7 | -2"8 | 3"2 | 0"9 | -1"9 | -0"5 | -1"2 | -0"1 |
| 13 | CURINIER Richard FRAYSSE Bernard n°332 - Peugeot 205 GTI | 44"1 | +34"3 +3"8 | I - 7 | 2"4 | 1"9 | 3"3 | 2"3 | 3"8 | 2"1 | 6"7 | 1"8 | 3"7 | -1"1 | -0"5 | -0"2 | 6"1 | 4"8 | 1"4 | 0"8 | 0"0 | 1"2 |
| 14 | COEL Christian COEL Didier n°335 - BMW 2002 | 50"9 | +41"1 +6"8 | I - 8 | 8"3 | 4"9 | 0"9 | 0"2 | 2"5 | -1"9 | 2"4 | 0"5 | 2"7 | -2"7 | -4"5 | -3"2 | 4"4 | 4"5 | -0"7 | -1"8 | -2"3 | -2"5 |
| 15 | THIOLLIER David BLAZY Sylvain n°300 - Lancia STRATOS GR4 | 52"5 | +42"7 +1"6 | H - 5 | 5"3 | 5"0 | 2"8 | 2"9 | 5"1 | 1"7 | 3"5 | 1"6 | 5"0 | 0"4 | -3"2 | -3"2 | 3"3 | 4"4 | 0"2 | 1"2 | 1"6 | 2"1 |
| 16 | CUOQ Gilles OSTYN Christophe n°331 - Citroën 2400 GTI | 55"7 | +45"9 +3"2 | I - 9 | 5"3 | 6"5 | 2"1 | 1"0 | 4"0 | -0"9 | -0"6 | -3"3 | 1"3 | -3"9 | -6"6 | -7"1 | 0"1 | 2"1 | -1"7 | -2"6 | -3"0 | -3"6 |
| 17 | RABEJAC Bertrand RABEJAC Xavier n°304 - Renault CLIO WILLIAMS | 1'00"3 | +50"5 +4"6 | H - 6 | 3"9 | 1"6 | -3"7 | -5"5 | -2"7 | -3"6 | 4"7 | 3"0 | 4"7 | -2"3 | -0"3 | 0"4 | 8"1 | 6"7 | 3"1 | 3"3 | 1"9 | 0"8 |
| 18 | TARBOURIECH Philippe Gerard Marie n°341 - Opel KADETT C GTE | 1'01"3 | +51"5 +1"0 | I - 10 | 4"1 | 2"0 | 2"7 | 1"4 | 3"9 | -0"9 | 3"7 | 0"9 | 5"2 | 0"9 | -0"6 | -0"2 | 8"1 | 8"8 | 5"4 | 4"4 | 3"8 | 4"3 |
| 19 | POULAIN Dominique POULAIN Maria De Fatima n°340 - Alfa Roméo 75 V6 | 1'06"2 | +56"4 +4"9 | I - 11 | 2"7 | 2"7 | 4"1 | 2"2 | 3"3 | 1"8 | 3"9 | 2"6 | 1"9 | 1"4 | 1"5 | 1"6 | 6"4 | 5"5 | 6"3 | 5"4 | 5"5 | 7"4 |
| 20 | CLEMENT Dorian FAUX Antoine n°321 - Peugeot 106 | 1'11"9 | +1'02"1 +5"7 | H - 7 | 2"6 | -0"7 | -3"7 | -4"7 | -2"8 | -5"7 | -2"6 | -4"0 | -1"6 | -6"9 | -6"9 | -6"8 | 0"0 | 0"2 | -4"6 | -5"5 | -6"5 | -6"1 |
| 21 | LEGAY Laurent ROCQUENCOURT Martial n°303 - Subaru IMPREZA | 1'32"0 | +1'22"2 +20"1 | H - 8 | 1"4 | -4"6 | -9"6 | -10"7 | -9"7 | -9"9 | -6"3 | -6"5 | -3"5 | -8"8 | -5"1 | -3"8 | 2"8 | 2"5 | -2"0 | -0"9 | -1"6 | -2"3 |
| 22 | OINVILLE Olivier KALLENBACH Thierry n°338 - Alfa Roméo JULIA | 1'32"4 | +1'22"6 +0"4 | I - 12 | 5"3 | 4"8 | 1"6 | 0"6 | 4"3 | 0"6 | 3"3 | 1"3 | 6"2 | 3"0 | 0"3 | 0"4 | 9"1 | 10"0 | 8"5 | 10"2 | 10"8 | 12"1 |
| 23 | MOURET Vincent CARDON Francois n°355 - Lancia FULVIA | 1'37"1 | +1'27"3 +4"7 | B - 3 | 4"0 | 1"2 | -4"6 | -5"3 | -4"8 | -9"2 | -4"8 | -9"9 | -5"8 | -7"0 | -9"6 | -9"8 | -2"7 | -4"2 | -4"7 | -4"1 | -4"4 | -1"0 |
| 24 | GUIMAUVE Pierre PLANTECOSTE Vincent n°313 - Toyota CELICA GT4 TURBO | 1'37"6 | +1'27"8 +0"5 | H - 9 | 5"8 | 8"9 | 7"5 | 7"1 | 9"0 | 4"7 | 6"7 | 4"4 | 6"2 | 2"9 | 0"0 | -0"1 | 6"5 | 6"8 | 4"4 | 5"4 | 5"2 | 6"0 |
| 25 | MOULIN Michel MAURIN Daniel n°317 - Renault SUPER 5 GT TURBO | 1'39"6 | +1'29"8 +2"0 | H - 10 | 3"7 | 0"0 | -3"3 | -3"9 | -1"6 | -5"6 | -3"0 | -6"4 | -5"1 | -9"8 | -9"4 | -8"6 | -1"7 | -2"4 | -6"8 | -8"6 | -9"5 | -10"2 |
| 26 | ARSAC Martial TEMPREMANT Linda n°343 - Peugeot 205 XS | 1'42"2 | +1'32"4 +2"6 | I - 13 | 11"0 | 10"8 | 7"7 | 6"1 | 8"1 | 4"3 | 6"6 | 4"9 | 8"2 | 4"1 | 0"9 | 0"7 | 9"1 | 8"4 | 4"1 | 3"4 | 2"4 | 1"4 |
| 27 | URLIQUE Laurent FERNET Sabine n°342 - Peugeot 504 COUPE V6 | 1'49"4 | +1'39"6 +7"2 | I - 14 | 7"4 | 9"1 | 5"9 | 5"1 | 7"5 | 3"3 | 4"2 | 1"9 | 6"2 | 2"1 | 0"8 | 1"4 | 10"2 | 11"8 | 8"8 | 8"1 | 7"5 | 8"1 |
| 28 | NOUE Jean-Marc DAZIANO Jean-Yves n°309 - BMW 325is | 2'02"4 | +1'52"6 +13"0 | H - 11 | 5"9 | 8"2 | 6"6 | 6"1 | 9"0 | 4"5 | 5"4 | 2"9 | 7"9 | 3"8 | 0"7 | 1"4 | 8"5 | 9"8 | 8"6 | 10"6 | 10"6 | 11"9 |
| 29 | DEJOURS Eric PREVOTAT Theo n°307 - Porsche 911 | 2'31"0 | +2'21"2 +28"6 | H - 12 | 3"1 | 1"8 | -0"9 | -1"4 | 0"4 | -4"9 | -5"4 | -9"5 | -7"5 | -12"2 | -16"3 | -16"3 | -9"4 | -8"7 | -12"8 | -12"9 | -13"6 | -13"9 |
| 30 | NOUET Patrick GARCIA Marie Laure n°337 - Peugeot 205 GTI | 2'41"8 | +2'32"0 +10"8 | I - 15 | 3"1 | -0"5 | -3"1 | -4"5 | -3"9 | -7"0 | -4"6 | -6"8 | -7"8 | -11"0 | -11"5 | -12"2 | -7"0 | -8"9 | -14"3 | -17"6 | -18"9 | -19"1 |
| 31 | SPATOLA David SPATOLA Fabien n°323 - Renault GT TURBO | 2'44"1 | +2'34"3 +2"3 | H - 13 | 5"7 | 6"3 | 4"7 | 4"3 | 6"4 | 4"2 | 8"2 | 7"9 | 10"9 | 7"5 | 5"7 | 5"6 | 13"9 | 15"7 | 14"3 | 14"3 | 14"2 | 14"3 |
| 32 | LANGLADE Dominique GRILLERE Arnaud n°311 - Renault DAUPHINE PROTO | 2'45"5 | +2'35"7 +1"4 | H - 14 | 9"5 | 11"0 | 9"7 | 9"4 | 12"2 | 7"7 | 10"5 | 7"6 | 11"0 | 6"3 | 3"8 | 3"9 | 11"7 | 12"6 | 9"0 | 9"8 | 9"9 | 9"9 |
| 33 | HUGON Jean-Paul SECRETANT Jacques n°336 - BMW 325 IS | 2'52"9 | +2'43"1 +7"4 | I - 16 | 2"9 | 1"8 | 2"5 | 2"3 | 4"9 | 4"6 | 8"6 | 9"4 | 12"8 | 9"8 | 9"2 | 9"7 | 17"0 | 18"2 | 14"9 | 15"1 | 14"6 | 14"6 |
| 34 | CLAUZEL Joris DALLARD Camille n°315 - Opel MANTA | 3'13"9 | +3'04"1 +21"0 | H - 15 | 4"7 | 1"3 | -1"5 | -2"3 | -0"4 | -5"6 | -5"6 | -10"2 | -9"0 | -14"8 | -18"6 | -18"7 | -12"2 | -12"3 | -17"1 | -18"8 | -19"9 | -20"9 |
| 35 | BOYER Jean Yves PORET Jerome n°305 - Renault 5 TURBO 2 | 3'26"7 | +3'16"9 +12"8 | H - 16 | 4"6 | 4"0 | -0"4 | -1"8 | 0"2 | -6"2 | -7"0 | -12"0 | -9"6 | -14"4 | -18"2 | -18"4 | -13"0 | -14"0 | -18"6 | -20"7 | -21"4 | -22"2 |
| 36 | LANGLADE Michel FRAYSSE Marie Renee n°312 - Opel MANTA GT/E | 3'32"3 | +3'22"5 +5"6 | H - 17 | 8"9 | 12"0 | 10"6 | 11"3 | 13"6 | 10"8 | 13"5 | 10"1 | 15"2 | 11"0 | 7"7 | 7"7 | 14"8 | 16"0 | 12"0 | 12"5 | 12"6 | 12"0 |
| 37 | GLEYSE David GLEYSE BASTIDE Helene n°316 - Renault CLIO 16S | 3'49"0 | +3'39"2 +16"7 | H - 18 | 7"7 | 9"3 | 8"7 | 8"2 | 10"5 | 8"4 | 12"1 | 10"7 | 15"2 | 11"8 | 9"5 | 9"5 | 17"3 | 18"8 | 16"8 | 18"2 | 18"2 | 18"1 |
| 38 | CHOMIER Anthony DECLINE Baptiste n°333 - Peugeot 104 ZS | 4'28"9 | +4'19"1 +39"9 | I - 17 | 9"1 | 8"5 | 5"9 | 6"2 | 9"2 | 5"4 | 9"9 | 11"2 | 17"6 | 15"3 | 13"5 | 13"6 | 23"8 | 26"8 | 23"5 | 23"3 | 22"9 | 23"2 |
| 39 | IMBERT Eric IMBERT Brigitte n°308 - Peugeot 205 GTI | 5'58"8 | +5'49"0 +1'29"9 | H - 19 | 9"4 | 12"9 | 11"7 | 11"3 | 14"6 | 12"8 | 15"7 | 14"5 | 20"5 | 18"7 | 17"2 | 17"6 | 26"3 | 30"0 | 29"7 | 31"4 | 31"6 | 32"9 |
| 40 | ECKHARDT Origan CHAIX Jerome n°324 - Volkswagen GOLF GTI 16S | 6'13"0 | +6'03"2 +14"2 | H - 20 | 7"7 | 11"1 | 12"5 | 14"6 | 16"8 | 14"7 | 17"4 | 16"0 | 21"3 | 20"0 | 18"7 | 19"1 | 28"2 | 29"9 | 28"8 | 32"0 | 32"2 | 32"0 |
| 41 | RAOUX Patrice RAOUX Justin n°318 - Talbot SUNBEAM LOTUS | 9'33"5 | +9'23"7 +3'20"5 | H - 21 | 22"6 | 24"2 | 23"7 | 23"1 | 26"4 | 24"3 | 30"8 | 33"1 | 36"9 | 32"9 | 29"9 | 30"3 | 38"4 | 40"3 | 39"0 | 39"1 | 38"9 | 39"6 |
| 42 | LARDANS Dominique-Jean LARDANS Jacques n°346 - Porsche 944 | 9'35"7 | +9'25"9 +2"2 | I - 18 | 12"7 | 18"9 | 20"4 | 21"3 | 24"1 | 22"9 | 27"4 | 25"6 | 33"5 | 32"2 | 31"2 | 31"9 | 41"2 | 45"2 | 43"8 | 46"8 | 47"6 | 48"9 |
| 43 | SALADIN Philippe Fabrice Chamboredon n°347 - Talbot SAMBA | 12'36"0 | +12'26"2 +3'00"3 | I - 19 | 16"3 | 20"2 | 21"7 | 22"4 | 26"2 | 26"8 | 34"1 | 35"2 | 43"7 | 44"5 | 45"2 | 45"8 | 56"2 | 1'01"6 | 1'01"3 | 1'03"9 | 1'04"7 | 1'06"2 |
| 44 | REY Alexandre REY Louane n°310 - Peugeot 104 ZS | 42'36"0 | +42'26"2 +30'00"0 | H - 22 | 42'36"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | |||||
| 45 | PASQUIER David BEAUREL Christian n°339 - Mazda 323 GTR | 42'36"0 | +42'26"2 +0"0 | I - 20 | 42'36"0 | |||||||||||||||||
| 46 | JOURDAN Alexandre GENTIL Olivier n°352 - Fiat CINQUECENTO | 42'36"0 | +42'26"2 +0"0 | B - 4 | 42'36"0 |