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Classement ZR03 Saint Jean – Col de l’Echarasson
5ème RALLYE NATIONAL HISTORIQUE de REGULARITE SPORTIVE DE LA DROME V.H.R.S. – Paul FRIEDMAN
Terminé
32 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | OLIVIER Gilles FORGEOUX Francois-Paul n°310 - Peugeot 309 GTI 16 | 7"7 | - - | I - 1 | 0"0 | 0"8 | 0"1 | 0"6 | 0"3 | 0"6 | 0"0 | 0"5 | 0"1 | 0"8 | -0"7 | -0"5 | 0"2 | 0"5 | 0"4 | 0"3 | 0"5 | 0"5 | 0"2 | 0"1 |
| 2 | GAROSI Serge PIRET Jean-Marc n°303 - Mazda Familia 4WD | 7"8 | +0"1 +0"1 | H - 1 | 0"5 | 1"4 | 0"0 | 0"6 | 0"3 | 0"1 | 0"2 | 1"0 | -0"1 | 0"7 | 0"3 | 0"0 | 0"5 | 0"3 | 0"8 | 0"2 | 0"3 | 0"2 | 0"0 | 0"3 |
| 3 | REUTER Daniel GENGOUX Baptiste n°313 - Porsche 944 S2 | 9"4 | +1"7 +1"6 | I - 2 | 0"0 | -0"1 | -0"3 | 0"7 | -0"6 | 0"0 | 0"0 | 0"6 | 0"2 | 0"0 | -0"2 | 0"7 | 1"5 | 0"3 | -0"3 | -0"5 | 1"5 | -1"0 | -0"7 | 0"2 |
| 4 | RAYMOND Antoine LAURENT Elisa-Noémie n°327 - Alfa Roméo ALFETTA GT | 9"7 | +2"0 +0"3 | I - 3 | 0"2 | 1"2 | -0"1 | 1"0 | 0"1 | -0"1 | 0"4 | 0"3 | -0"1 | -0"2 | 0"8 | -0"4 | 0"3 | 0"8 | 0"2 | -0"6 | 0"6 | -1"3 | -0"9 | 0"1 |
| 5 | GEORGES Rene VANDEVORST Robert n°309 - Volkswagen GOLF GTI | 9"9 | +2"2 +0"2 | I - 4 | 0"4 | 0"4 | -0"2 | -0"1 | 0"2 | 0"1 | 0"1 | 0"5 | -0"1 | 0"3 | 0"1 | 1"5 | 1"1 | 0"9 | 0"6 | -0"6 | 1"8 | -0"6 | 0"1 | -0"2 |
| 6 | LOENS Nicolas LOENS Philippe n°332 - Mini Mini Austin special | 10"0 | +2"3 +0"1 | B - 1 | 0"5 | 0"9 | 0"5 | 0"5 | 0"2 | 0"1 | 0"1 | 0"5 | 0"4 | 0"6 | 0"2 | 0"7 | 0"4 | 0"9 | 0"7 | -0"5 | 0"5 | 1"3 | 0"4 | -0"1 |
| 7 | GUILLAUME Claude GUILLAUME Brigitte n°315 - Opel Ascona | 12"3 | +4"6 +2"3 | I - 5 | 0"3 | 1"2 | -1"6 | -0"5 | 0"2 | 0"0 | -0"1 | -0"5 | -0"8 | 0"7 | 0"6 | 0"6 | 1"3 | 0"1 | 0"3 | -0"4 | 1"2 | -1"7 | -0"1 | 0"1 |
| 8 | PASQUIER David BEAUREL Christian n°320 - Mazda 323 GTR | 12"3 | +4"6 +0"0 | I - 6 | 0"9 | 0"6 | -0"6 | -0"5 | -0"4 | 0"2 | -0"2 | 0"3 | 0"2 | 0"1 | -0"9 | 1"2 | 1"3 | 0"0 | 0"6 | -0"8 | 1"0 | 0"8 | -1"5 | 0"2 |
| 9 | FASSIER Philippe CHEYNET Christophe n°325 - Renault Super 5 GT Turbo | 12"9 | +5"2 +0"6 | I - 7 | 0"7 | -0"2 | -0"7 | 0"3 | -0"4 | -0"1 | 0"5 | -1"0 | 0"0 | 0"1 | -3"6 | 0"3 | 0"9 | 1"0 | 0"4 | 0"0 | -0"8 | -1"2 | -0"1 | -0"6 |
| 10 | BERNARD Denis BEVILACQUA Franck n°318 - Volkswagen GOLF GTI MK1 | 13"6 | +5"9 +0"7 | I - 8 | 0"1 | 0"5 | -1"1 | 0"4 | 0"3 | -0"3 | 0"0 | 0"4 | -0"1 | 0"2 | 1"2 | 0"5 | 1"3 | 0"1 | 1"3 | 0"1 | 2"6 | 1"3 | 0"3 | -1"5 |
| 11 | DOREY Jerome Michel ROUX-BERNARD Philippe n°319 - BMW 325 IS | 13"8 | +6"1 +0"2 | I - 9 | 0"8 | 1"0 | 0"2 | 1"7 | -0"3 | -0"8 | -0"1 | -1"2 | -0"1 | -0"1 | -0"1 | -0"7 | 1"2 | -1"2 | 0"5 | 0"1 | 1"4 | 1"6 | -0"7 | 0"0 |
| 12 | PICOREAU Joel MOURIQUAND Andre n°317 - Porsche 911 CARRERA | 15"4 | +7"7 +1"6 | I - 10 | 1"0 | 1"7 | 0"8 | 2"4 | -1"2 | -0"3 | 0"4 | -0"6 | 0"2 | 0"2 | 0"3 | -0"1 | 1"4 | 0"7 | 0"4 | -0"9 | -1"3 | -0"6 | -0"8 | -0"1 |
| 13 | MATTEI Doris MATTEI Eric n°331 - Autobianchi A112 Abarth | 16"1 | +8"4 +0"7 | B - 2 | 0"4 | 2"3 | -0"1 | 2"0 | -0"6 | -0"3 | 0"0 | 1"1 | -1"0 | 0"3 | 0"3 | 0"7 | 1"4 | 0"2 | 0"7 | 0"3 | -1"5 | -1"7 | -0"3 | 0"9 |
| 14 | FIAT Louis Didier MARTINET Christophe n°329 - Porsche 944 | 17"9 | +10"2 +1"7 | I - 11 | 0"5 | 1"4 | -2"6 | 1"3 | -0"6 | -0"6 | -0"2 | -0"7 | -1"5 | 0"6 | -1"1 | 0"5 | 2"0 | 0"2 | 1"1 | 1"4 | 0"7 | 0"6 | 0"1 | -0"2 |
| 15 | BIOT Jerome COMBE Constantin n°308 - Peugeot 104 | 18"8 | +11"1 +0"9 | H - 2 | -0"6 | 0"8 | -0"4 | 2"4 | -1"0 | -0"9 | 0"2 | 1"0 | -1"7 | -0"8 | -0"1 | -1"4 | 0"6 | -1"7 | -1"6 | -1"5 | -0"2 | -1"0 | -0"9 | 0"0 |
| 16 | MOULIN Mathieu MOULIN Anais n°311 - Porsche 911 SC | 19"8 | +12"1 +1"0 | I - 12 | 1"0 | 0"8 | 0"3 | 1"4 | -1"5 | 0"8 | -0"1 | 1"0 | 0"2 | 0"4 | 1"5 | -1"4 | -0"8 | 2"0 | 1"4 | -1"9 | 2"0 | 0"0 | 0"1 | 1"2 |
| 17 | VALCESCHINI Alain PUISSAT Marielle n°306 - Porsche 911 | 20"2 | +12"5 +0"4 | H - 3 | 0"4 | 0"4 | -0"4 | 1"0 | 0"1 | 0"3 | -0"1 | 0"2 | -0"2 | 0"7 | -0"4 | 0"7 | 1"9 | 0"7 | 0"1 | -0"2 | 2"0 | 1"2 | 3"3 | 5"9 |
| 18 | CUOQ Gilles OSTYN Christophe n°324 - Citroën CX 2400 GTI | 20"4 | +12"7 +0"2 | I - 13 | 1"3 | 1"6 | -0"1 | 1"7 | -0"2 | -0"3 | 0"8 | 1"5 | -0"3 | 0"2 | -0"7 | 1"0 | 2"4 | 2"8 | 1"6 | 0"6 | 0"1 | 0"5 | 1"5 | 1"2 |
| 19 | DEJOURS Eric PREVOTAT Theo n°302 - Porsche 911 SC | 21"3 | +13"6 +0"9 | H - 4 | 0"9 | 0"8 | 0"8 | 2"4 | -0"2 | -0"7 | 0"1 | 1"4 | -1"8 | 1"3 | -0"5 | 0"8 | 0"1 | -1"0 | -2"5 | 0"9 | 0"1 | -0"7 | -2"9 | -1"4 |
| 20 | ARRAGON David ARRAGON Elodie n°307 - BMW 320/6 | 22"1 | +14"4 +0"8 | H - 5 | -0"2 | 0"7 | -0"2 | 2"5 | -0"8 | -2"4 | -1"4 | -0"9 | -2"3 | -1"1 | -2"5 | -1"0 | 0"0 | -0"9 | -0"4 | -1"6 | -1"1 | -0"2 | -1"1 | -0"8 |
| 21 | BIE Sophie CHEYNET Brigitte n°321 - Volkswagen Sirocco GT | 23"1 | +15"4 +1"0 | I - 14 | 0"9 | 2"0 | 1"3 | 2"4 | -0"6 | 0"5 | 0"8 | 0"5 | 0"9 | 0"4 | 0"1 | 0"4 | 2"2 | 0"7 | 2"3 | 2"0 | 2"3 | -0"5 | -2"0 | 0"3 |
| 22 | URLIQUE Laurent FERNET Sabine n°314 - Peugeot 504 Coupé V6 | 25"9 | +18"2 +2"8 | I - 15 | -0"1 | -1"1 | 0"9 | 4"7 | 4"4 | 5"5 | 1"7 | 0"1 | 0"1 | 1"5 | 0"1 | -0"9 | 0"4 | -0"1 | 0"3 | 0"6 | 0"3 | -2"3 | -0"4 | -0"4 |
| 23 | RENARD Serge HONHON Jean Luc n°328 - Renault R5 GT TURBO | 29"9 | +22"2 +4"0 | I - 16 | 2"0 | 1"5 | 1"5 | 2"7 | 1"4 | -0"1 | 1"4 | 0"2 | 1"2 | 1"4 | 0"1 | 2"0 | 2"6 | 1"3 | 2"1 | 1"2 | 3"5 | 2"0 | 0"6 | 1"1 |
| 24 | SCHMITT Bertrand SCHMITT Isabelle n°305 - Porsche 911 CARRERA | 36"2 | +28"5 +6"3 | H - 6 | 0"5 | 1"3 | 0"3 | 1"6 | -1"0 | -1"8 | -1"0 | -1"0 | -1"4 | -1"8 | -1"7 | -2"5 | -1"1 | -1"9 | -1"3 | -2"6 | -2"7 | -3"0 | -3"9 | -3"8 |
| 25 | SANCHEZ Fabrice SANCHEZ PAGES Valeron n°316 - Peugeot 205 GTI | 49"0 | +41"3 +12"8 | I - 17 | 0"2 | 3"9 | 1"3 | 3"5 | -1"4 | -1"1 | 0"6 | 2"4 | 1"2 | 3"4 | 2"3 | 1"7 | 2"9 | 2"8 | 5"2 | 3"3 | 3"3 | 2"9 | 3"0 | 2"6 |
| 26 | VEYRET Marc VEYRET Brigitte n°322 - Volkswagen SANTANA | 1'04"4 | +56"7 +15"4 | I - 18 | 1"1 | 2"3 | 1"8 | 3"9 | 2"9 | 2"5 | 5"8 | 6"4 | 5"7 | 4"5 | 3"1 | 3"5 | 4"4 | 1"4 | 0"6 | 0"1 | -1"3 | -2"6 | -5"5 | -5"0 |
| 27 | PENEL Vincent CLEMENCON Gil Andre n°323 - SIMCA 1100TI | 1'06"1 | +58"4 +1"6 | B - 3 | 24"1 | 15"1 | 5"8 | 8"1 | 3"7 | -0"2 | 0"6 | 0"8 | 0"1 | 1"3 | 0"9 | 0"1 | 1"9 | 0"7 | 0"2 | -0"2 | 0"9 | -1"3 | 0"0 | 0"1 |
| 28 | VERNOCCHI Eric BRUN PICARD Sandrine n°312 - Porsche 911 | 1'16"5 | +1'08"8 +10"4 | I - 19 | -1"2 | 2"2 | -0"1 | 1"4 | 2"6 | 2"9 | 3"6 | 3"4 | 4"3 | 4"9 | 3"8 | 12"3 | 13"2 | 6"7 | 1"4 | -0"4 | 1"8 | 0"9 | 6"0 | 3"4 |
| 29 | IMBERT Eric IMBERT Brigitte n°304 - Peugeot 205 GTI | 1'18"6 | +1'10"9 +2"1 | H - 7 | -5"4 | 0"5 | -3"5 | -0"1 | -3"4 | -7"0 | -6"0 | -4"9 | -4"2 | -3"3 | -2"5 | -1"3 | -0"2 | -2"0 | -4"3 | -5"5 | -7"2 | -7"2 | -6"9 | -3"2 |
| 30 | IUNG Emmanuel IUNG Martine n°301 - Lancia DELTA HF INTEGRALE | 1'52"6 | +1'44"9 +34"0 | H - 8 | 7"4 | 7"6 | 6"3 | 7"5 | 6"3 | 5"9 | 6"0 | 7"1 | 5"9 | 5"7 | 5"6 | 5"5 | 6"1 | 5"4 | 5"4 | 5"3 | 4"0 | 5"6 | 3"1 | 0"9 |
| 31 | GIOUVE Didier LARDET Amaury n°326 - Toyota CELICA ST202 | 2'58"7 | +2'51"0 +1'06"1 | I - 20 | 1"0 | 1"4 | 1"4 | 4"1 | 1"8 | -1"9 | -2"4 | -4"5 | -8"3 | -10"6 | -11"6 | -12"0 | -10"9 | -12"4 | -12"4 | -13"5 | -14"2 | -17"6 | -18"7 | -18"0 |
| 32 | LIOUX David REDMOND Benjamin n°330 - Talbot 1000 Rallye 2 | 8'16"6 | +8'08"9 +5'17"9 | I - 21 | 4"5 | 8"5 | 13"2 | 18"9 | 17"4 | 17"7 | 24"7 | 23"9 | 26"6 | 31"0 | 28"9 | 30"6 | 32"0 | 32"1 | 30"9 | 31"3 | 34"1 | 27"8 | 29"1 | 33"4 |