32 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | REUTER Daniel GENGOUX Baptiste n°313 - Porsche 944 S2 | 6"3 | - - | I - 1 | -0"5 | -0"2 | -0"1 | -0"1 | -0"1 | -0"2 | 0"1 | -0"3 | -0"1 | 0"2 | -0"2 | -0"7 | 0"2 | 0"2 | -0"3 | 0"2 | -0"8 | -0"5 | -0"8 | 0"5 |
| 2 | OLIVIER Gilles FORGEOUX Francois-Paul n°310 - Peugeot 309 GTI 16 | 8"3 | +2"0 +2"0 | I - 2 | 0"4 | 0"5 | -0"1 | 0"9 | 0"5 | 0"7 | 0"0 | -0"1 | 0"1 | 0"2 | -0"1 | 0"0 | 0"9 | 0"3 | 0"5 | 0"5 | 0"4 | 0"6 | -0"2 | 1"3 |
| 3 | GAROSI Serge PIRET Jean-Marc n°303 - Mazda Familia 4WD | 10"0 | +3"7 +1"7 | H - 1 | 0"4 | 0"2 | -0"5 | 0"6 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | 0"2 | -0"6 | 0"4 | -1"4 | 1"1 | 1"5 | 0"7 | -0"2 | 0"0 | 0"2 | -1"2 | 0"4 | 0"3 |
| 4 | BERNARD Denis BEVILACQUA Franck n°318 - Volkswagen GOLF GTI MK1 | 10"3 | +4"0 +0"3 | I - 3 | 0"5 | 1"5 | 0"3 | 1"8 | 0"1 | 0"1 | -0"1 | 0"8 | -0"2 | 0"0 | 0"7 | 0"0 | 1"1 | 0"0 | 0"0 | 0"4 | 0"9 | 0"3 | 0"8 | 0"7 |
| 5 | FASSIER Philippe CHEYNET Christophe n°325 - Renault Super 5 GT Turbo | 11"3 | +5"0 +1"0 | I - 4 | 0"4 | 0"4 | -0"5 | 0"7 | -0"4 | -0"3 | 0"0 | 0"2 | -0"1 | 0"0 | -0"7 | -0"1 | 1"5 | -0"9 | 0"6 | 0"2 | -1"1 | -2"1 | 0"8 | 0"3 |
| 6 | GEORGES Rene VANDEVORST Robert n°309 - Volkswagen GOLF GTI | 11"8 | +5"5 +0"5 | I - 5 | 0"6 | 0"1 | 0"0 | 0"6 | 0"6 | 0"7 | 0"3 | 1"0 | 1"0 | 0"5 | 0"0 | 0"5 | 1"1 | 0"3 | -0"1 | -0"8 | 0"5 | -1"6 | -0"8 | -0"7 |
| 7 | GUILLAUME Claude GUILLAUME Brigitte n°315 - Opel Ascona | 14"8 | +8"5 +3"0 | I - 6 | 1"3 | 1"3 | -1"0 | 0"1 | 0"3 | 0"2 | 0"5 | 0"2 | 0"2 | -0"3 | -0"1 | 0"8 | 2"1 | -0"6 | 1"2 | 0"3 | -0"9 | 1"2 | 0"9 | 1"3 |
| 8 | MATTEI Doris MATTEI Eric n°331 - Autobianchi A112 Abarth | 15"8 | +9"5 +1"0 | B - 1 | 0"6 | 1"1 | 0"4 | 2"9 | -1"0 | -0"6 | -0"3 | -0"2 | -0"8 | -0"7 | -0"1 | -0"1 | 1"5 | 0"1 | 0"7 | 1"4 | -1"5 | -1"0 | -0"5 | -0"3 |
| 9 | VALCESCHINI Alain PUISSAT Marielle n°306 - Porsche 911 | 16"0 | +9"7 +0"2 | H - 2 | 0"3 | 0"2 | 0"4 | 2"2 | -0"4 | -0"5 | 0"7 | 1"2 | -0"3 | -0"2 | 0"3 | -0"3 | 1"9 | -0"1 | 1"2 | 0"8 | 2"7 | -0"7 | 0"3 | 1"3 |
| 10 | PASQUIER David BEAUREL Christian n°320 - Mazda 323 GTR | 17"7 | +11"4 +1"7 | I - 7 | 0"4 | 0"1 | 1"6 | 1"9 | 1"8 | 1"0 | 0"9 | 1"0 | 0"0 | 1"9 | 0"2 | 0"3 | 2"0 | -0"8 | 0"6 | 0"6 | 1"2 | 0"3 | -0"7 | 0"4 |
| 11 | BIE Sophie CHEYNET Brigitte n°321 - Volkswagen Sirocco GT | 20"2 | +13"9 +2"5 | I - 8 | 0"9 | 1"3 | 1"1 | 2"8 | -1"1 | -2"7 | -0"2 | 0"7 | -0"6 | -0"6 | 0"0 | 0"7 | 2"4 | 0"9 | 0"8 | 1"2 | 1"1 | -0"4 | 0"3 | 0"4 |
| 12 | CUOQ Gilles OSTYN Christophe n°324 - Citroën CX 2400 GTI | 21"0 | +14"7 +0"8 | I - 9 | 0"0 | 0"5 | 0"1 | 1"9 | 0"0 | 0"9 | 0"3 | 0"9 | 1"6 | 1"8 | -0"6 | 0"9 | 2"8 | -0"9 | -0"9 | -0"4 | 3"0 | -2"9 | 0"2 | 0"4 |
| 13 | PICOREAU Joel MOURIQUAND Andre n°317 - Porsche 911 CARRERA | 22"3 | +16"0 +1"3 | I - 10 | 1"3 | 1"1 | 1"0 | 3"5 | 0"4 | -1"4 | 0"0 | -0"2 | -0"4 | 0"0 | 0"2 | 0"9 | 2"5 | 0"3 | 0"5 | 0"0 | -3"5 | 2"5 | -1"9 | 0"7 |
| 14 | MOULIN Mathieu MOULIN Anais n°311 - Porsche 911 SC | 22"7 | +16"4 +0"4 | I - 11 | 0"0 | 0"0 | -2"4 | -1"7 | -0"5 | -0"5 | -1"6 | -0"7 | -0"9 | 0"2 | -0"2 | -1"6 | -0"6 | -0"8 | 1"4 | -1"6 | -4"5 | -1"8 | 1"0 | -0"7 |
| 15 | RENARD Serge HONHON Jean Luc n°328 - Renault R5 GT TURBO | 22"7 | +16"4 +0"0 | I - 12 | 1"1 | 2"1 | 1"2 | 2"8 | 1"0 | 0"8 | 0"6 | 0"9 | 0"0 | -0"2 | -0"1 | 2"1 | 3"3 | 0"2 | 1"9 | 1"1 | 1"1 | -0"1 | -1"1 | 1"0 |
| 16 | DOREY Jerome Michel ROUX-BERNARD Philippe n°319 - BMW 325 IS | 23"4 | +17"1 +0"7 | I - 13 | 1"2 | 0"2 | 0"5 | 2"6 | -0"4 | -1"1 | -0"1 | -0"1 | 0"0 | -1"2 | -1"2 | 0"2 | 1"0 | -2"0 | -1"0 | -2"4 | -0"7 | -3"0 | -2"9 | -1"6 |
| 17 | SANCHEZ Fabrice SANCHEZ PAGES Valeron n°316 - Peugeot 205 GTI | 30"1 | +23"8 +6"7 | I - 14 | 0"4 | -0"3 | -0"4 | 2"1 | -1"1 | -0"8 | -0"8 | -0"8 | 0"8 | 0"7 | 0"1 | 0"1 | 2"5 | 2"8 | 3"3 | 3"8 | -0"9 | -1"0 | 3"2 | 4"2 |
| 18 | VEYRET Marc VEYRET Brigitte n°322 - Volkswagen SANTANA | 32"2 | +25"9 +2"1 | I - 15 | 0"1 | 0"0 | -0"8 | 1"4 | -1"3 | -1"0 | -2"0 | -1"0 | -3"1 | -2"9 | -3"1 | -2"8 | -0"8 | -2"0 | -1"0 | -1"6 | -1"3 | -2"1 | -1"5 | -2"5 |
| 19 | IUNG Emmanuel IUNG Martine n°301 - Lancia DELTA HF INTEGRALE | 34"0 | +27"7 +1"7 | H - 3 | 1"3 | 1"9 | -0"1 | 2"0 | -1"1 | 1"0 | 1"0 | 1"4 | 1"6 | 1"8 | 1"2 | 2"6 | 3"7 | 2"1 | 2"5 | 1"2 | 2"9 | 1"2 | 2"1 | 1"3 |
| 20 | URLIQUE Laurent FERNET Sabine n°314 - Peugeot 504 Coupé V6 | 34"3 | +28"0 +0"3 | I - 16 | 0"3 | 0"2 | 3"7 | 5"3 | 5"4 | 1"7 | 1"4 | 0"8 | 1"5 | 1"1 | 0"3 | 0"9 | 3"0 | 0"0 | 1"2 | 1"5 | 2"9 | -1"5 | 1"3 | 0"3 |
| 21 | GIOUVE Didier LARDET Amaury n°326 - Toyota CELICA ST202 | 38"6 | +32"3 +4"3 | I - 17 | 1"3 | 1"4 | 2"0 | 5"0 | 3"4 | 0"7 | 2"6 | 2"2 | 0"2 | -0"3 | -1"3 | 0"3 | 2"3 | 1"5 | 2"9 | 4"4 | 1"8 | 2"7 | 0"9 | 1"4 |
| 22 | BIOT Jerome COMBE Constantin n°308 - Peugeot 104 | 39"3 | +33"0 +0"7 | H - 4 | -1"5 | 0"3 | -1"0 | 1"7 | -1"5 | -2"3 | -1"2 | -1"5 | -2"2 | -2"0 | -1"9 | -1"5 | 0"5 | -2"9 | -1"9 | -1"5 | -4"3 | -4"8 | -2"1 | -2"7 |
| 23 | SCHMITT Bertrand SCHMITT Isabelle n°305 - Porsche 911 CARRERA | 43"5 | +37"2 +4"2 | H - 5 | 0"8 | 0"2 | 0"0 | 1"9 | -1"4 | -1"5 | -1"0 | -0"7 | -2"1 | -2"4 | -2"8 | -2"7 | -0"5 | -3"3 | -2"8 | -2"4 | -3"5 | -4"7 | -4"0 | -4"8 |
| 24 | FIAT Louis Didier MARTINET Christophe n°329 - Porsche 944 | 1'00"5 | +54"2 +17"0 | I - 18 | 0"5 | 2"3 | -1"3 | 2"3 | 1"1 | 0"7 | 3"2 | 1"9 | 2"0 | 2"0 | 3"2 | 5"0 | 7"1 | 6"0 | 3"5 | 3"7 | 3"7 | 4"2 | 3"4 | 3"4 |
| 25 | VERNOCCHI Eric BRUN PICARD Sandrine n°312 - Porsche 911 | 1'14"4 | +1'08"1 +13"9 | I - 19 | -0"4 | -2"6 | -9"8 | -7"9 | 3"6 | 2"9 | 3"0 | 4"1 | 3"8 | 4"7 | 4"3 | 5"0 | 7"2 | 2"5 | 1"1 | 2"5 | 2"9 | -0"4 | 3"1 | 2"6 |
| 26 | IMBERT Eric IMBERT Brigitte n°304 - Peugeot 205 GTI | 1'22"9 | +1'16"6 +8"5 | H - 6 | -3"5 | -0"2 | -3"7 | -0"2 | -2"5 | -5"8 | -4"9 | -4"8 | -5"2 | -4"8 | -5"5 | -4"1 | -1"2 | -2"7 | -5"0 | -4"4 | -6"2 | -6"7 | -7"1 | -4"4 |
| 27 | ARRAGON David ARRAGON Elodie n°307 - BMW 320/6 | 3'33"4 | +3'27"1 +2'10"5 | H - 7 | -1"7 | -3"0 | -2"4 | 0"7 | -0"3 | 2"1 | 6"7 | 7"4 | 8"6 | 11"5 | 11"7 | 13"7 | 15"3 | 15"7 | 16"1 | 17"2 | 20"3 | 19"6 | 18"8 | 20"6 |
| 28 | LIOUX David REDMOND Benjamin n°330 - Talbot 1000 Rallye 2 | 16'05"8 | +15'59"5 +12'32"4 | I - 20 | 12"4 | 17"1 | 24"9 | 29"4 | 30"7 | 32"0 | 44"8 | 44"9 | 51"9 | 54"6 | 54"4 | 58"9 | 1'01"0 | 1'02"4 | 1'01"2 | 1'03"4 | 1'06"9 | 1'02"6 | 1'04"9 | 1'08"2 |
| 29 | DEJOURS Eric PREVOTAT Theo n°302 - Porsche 911 SC | 46'05"8 | +45'59"5 +30'00"0 | H - 8 | 46'05"8 | |||||||||||||||||||
| 30 | PENEL Vincent CLEMENCON Gil Andre n°323 - SIMCA 1100TI | 46'05"8 | +45'59"5 +0"0 | B - 2 | 46'05"8 | |||||||||||||||||||
| 31 | RAYMOND Antoine LAURENT Elisa-Noémie n°327 - Alfa Roméo ALFETTA GT | 46'05"8 | +45'59"5 +0"0 | I - 21 | 46'05"8 | |||||||||||||||||||
| 32 | LOENS Nicolas LOENS Philippe n°332 - Mini Mini Austin special | 46'05"8 | +45'59"5 +0"0 | B - 3 | 46'05"8 |