Terminé
16 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VEYRET Marc MOULIN Christian n°315 - Volkswagen Santana | 9"4 | - - | I - 1 | -0"3 | 0"2 | -0"2 | 0"0 | 0"0 | 0"4 | 0"7 | -0"1 | 0"0 | -0"4 | 0"5 | -0"2 | 1"2 | 2"2 | -0"3 | -0"5 | -0"1 | -0"1 | 0"2 | 1"7 | 0"1 |
| 2 | GUILLAUME Claude GAUMONT Guillaume n°303 - Opel Ascona | 10"2 | +0"8 +0"8 | I - 2 | -1"1 | -0"2 | 0"0 | -0"2 | 0"0 | -0"1 | -0"3 | 0"4 | -0"5 | -0"1 | 0"6 | -0"7 | 0"1 | 0"4 | -0"5 | -1"0 | -0"2 | 0"1 | 1"0 | 2"5 | 0"2 |
| 3 | BARLET Jérôme BARLET Olivier n°310 - Peugeot 205 Gti | 16"6 | +7"2 +6"4 | H - 1 | 0"5 | 0"3 | -0"2 | -0"9 | -0"5 | 0"9 | 1"6 | 0"3 | -0"2 | -0"1 | 0"5 | 0"6 | 1"5 | 2"3 | 0"5 | 0"8 | 0"1 | 0"6 | -0"7 | 1"8 | 1"7 |
| 4 | CHARREL Stéphane CHARREL Laurence n°306 - BMW 323i E21 | 19"2 | +9"8 +2"6 | H - 2 | 2"6 | 0"9 | -0"5 | -0"4 | 0"2 | 1"4 | 1"2 | -0"6 | -0"6 | -0"6 | 0"5 | -0"3 | 1"5 | 3"1 | 0"2 | -0"3 | -0"8 | -0"3 | -0"3 | 1"8 | -1"1 |
| 5 | BRET Yannick BOIRON Michel n°307 - BMW 325i E30 | 26"3 | +16"9 +7"1 | H - 3 | 1"7 | 0"1 | -1"2 | -0"9 | -0"8 | 0"3 | 0"6 | -2"3 | -1"4 | -2"0 | -1"3 | -2"5 | -0"9 | 0"2 | -0"9 | -0"6 | -2"0 | -1"4 | -2"5 | -0"3 | -2"4 |
| 6 | CARRET Michel CARRET Jean n°316 - Porsche 944 | 37"4 | +28"0 +11"1 | I - 3 | 2"0 | 0"3 | -3"1 | -4"1 | -4"0 | -2"2 | -1"4 | -2"9 | -2"4 | -2"8 | -2"1 | -3"2 | -1"3 | 0"0 | -0"2 | 0"0 | -0"9 | -0"9 | -1"3 | -0"6 | -1"7 |
| 7 | JEANDAT Pascal VASSAL Laurent n°312 - Peugeot 104 Zs | 39"2 | +29"8 +1"8 | H - 4 | 2"6 | 0"8 | -3"1 | -0"8 | -1"5 | 0"6 | 1"6 | -2"3 | -1"6 | -1"5 | -0"6 | -3"6 | -2"9 | -1"4 | -2"5 | -0"7 | -2"0 | -1"4 | -3"5 | -1"2 | -3"0 |
| 8 | FRESSYNET Eric SERPANTIE Guy n°301 - Opel Manta B | 40"1 | +30"7 +0"9 | H - 5 | 3"5 | 3"0 | 0"3 | -0"8 | 0"1 | 2"8 | 4"0 | 0"6 | 1"4 | 1"3 | 2"4 | 0"2 | 1"7 | 4"6 | 2"8 | 3"8 | -0"9 | -1"7 | -1"1 | 1"7 | -1"4 |
| 9 | REYNAUD Bertrand REYNAUD Astrid n°309 - Peugeot 205 | 50"2 | +40"8 +10"1 | H - 6 | 2"0 | 0"0 | -4"1 | -3"8 | -3"5 | -1"4 | -0"8 | -3"2 | -1"9 | -2"1 | -1"4 | -0"8 | 1"6 | 2"7 | 1"0 | 0"1 | -3"7 | -4"1 | -4"6 | -3"3 | -4"1 |
| 10 | OUATAH Salah OUATAH Mustapha n°308 - Peugeot 309 Gti | 1'10"0 | +1'00"6 +19"8 | H - 7 | 5"9 | 5"8 | 2"4 | 0"8 | 0"4 | 3"3 | 5"4 | 0"9 | 2"4 | 1"5 | 3"1 | 0"8 | 3"6 | 6"6 | 5"3 | 6"4 | 3"7 | 3"7 | 1"6 | 4"7 | 1"7 |
| 11 | PAVIER Bernard LE BAIL Marinette n°305 - Opel Kadett Gsi | 1'29"6 | +1'20"2 +19"6 | I - 4 | 5"1 | 4"2 | 0"1 | -1"6 | -2"6 | -0"6 | 1"1 | -2"8 | -3"0 | -3"6 | -3"2 | -6"8 | -3"5 | -0"6 | -2"8 | -2"1 | -7"0 | -8"7 | -10"7 | -8"0 | -11"5 |
| 12 | KALLENBACH Thierry KALLENBACH Solene n°304 - Opel Manta B | 1'46"8 | +1'37"4 +17"2 | I - 5 | 5"0 | 4"7 | 3"4 | 1"9 | 1"6 | 3"8 | 5"3 | 4"3 | 5"0 | 5"1 | 6"1 | 3"4 | 6"2 | 9"1 | 7"5 | 7"9 | 5"5 | 6"2 | 4"3 | 6"7 | 3"8 |
| 13 | SARDENNE Hervé GRILLET Bruno n°314 - Peugeot 205 Gti 1.6 | 2'35"1 | +2'25"7 +48"3 | I - 6 | 3"1 | 2"8 | -2"1 | -3"5 | -4"5 | -2"5 | -1"4 | -6"5 | -6"8 | -6"7 | -6"0 | -9"6 | -8"8 | -7"2 | -8"6 | -8"0 | -11"5 | -12"0 | -14"9 | -12"6 | -16"0 |
| 14 | REOCREUX Hervé REOCREUX Jean n°313 - Renault R8 Gordini | 4'00"8 | +3'51"4 +1'25"7 | I - 7 | 1"7 | -0"5 | -5"1 | -7"5 | -8"3 | -6"7 | -4"9 | -9"3 | -10"4 | -11"5 | -10"9 | -14"1 | -12"8 | -10"2 | -12"5 | -12"8 | -17"8 | -19"1 | -22"3 | -20"3 | -22"1 |
| 15 | AUDRAS Eric PINAY Eric n°311 - Renault 19 16S | 4'19"6 | +4'10"2 +18"8 | H - 8 | 1"8 | -0"2 | -5"1 | -8"0 | -9"7 | -8"5 | -7"6 | -11"7 | -11"8 | -12"7 | -12"1 | -15"1 | -12"9 | -10"4 | -13"0 | -13"7 | -18"4 | -20"0 | -23"1 | -20"8 | -23"0 |
| 16 | POINSON Jean Christophe PONTOISE Grégory n°302 - Opel Ascona i2000 | 4'40"8 | +4'31"4 +21"1 | H - 9 | 2"0 | 1"2 | -4"1 | -7"3 | -9"6 | -9"4 | -9"8 | -17"4 | -19"1 | -21"4 | -20"7 | -21"4 | -17"0 | -13"0 | -13"7 | -12"5 | -15"7 | -16"2 | -17"2 | -14"6 | -17"5 |