Terminé
16 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GUILLAUME Claude GAUMONT Guillaume n°303 - Opel Ascona | 8"5 | - - | I - 1 | -0"3 | -0"5 | 0"3 | 0"0 | -0"4 | -0"1 | -0"7 | -0"1 | -0"5 | -0"5 | -0"2 | -0"5 | 0"3 | 0"1 | -0"8 | -0"6 | -0"2 | 0"6 | 1"1 | 0"1 | -0"6 |
| 2 | CARRET Michel CARRET Jean n°316 - Porsche 944 | 9"6 | +1"1 +1"1 | I - 2 | -0"8 | -0"5 | 0"0 | -0"1 | -0"2 | 0"6 | 0"0 | -0"2 | -0"6 | -0"2 | -0"2 | -0"3 | 1"3 | 2"3 | 0"0 | -0"3 | 0"2 | 0"5 | 0"8 | 0"3 | 0"2 |
| 3 | VEYRET Marc MOULIN Christian n°315 - Volkswagen Santana | 11"5 | +3"0 +1"9 | I - 3 | 0"2 | 0"2 | 0"1 | -0"1 | -0"2 | 0"4 | 0"7 | -0"1 | 0"1 | -0"3 | 0"4 | -0"4 | 1"4 | 2"8 | -0"7 | -0"6 | -0"2 | 0"5 | 0"6 | 1"5 | 0"0 |
| 4 | CHARREL Stéphane CHARREL Laurence n°306 - BMW 323i E21 | 16"5 | +8"0 +5"0 | H - 1 | 1"5 | 0"1 | -0"1 | -0"1 | 0"1 | 1"5 | 1"2 | 0"3 | 0"0 | -0"1 | 0"6 | 0"0 | 2"3 | 4"1 | 1"0 | 0"8 | 0"2 | 0"4 | 0"2 | 1"4 | 0"5 |
| 5 | BRET Yannick BOIRON Michel n°307 - BMW 325i E30 | 19"2 | +10"7 +2"7 | H - 2 | 0"5 | -0"6 | -0"8 | -0"9 | -0"6 | 0"1 | 0"0 | -1"0 | -1"1 | -1"4 | -0"9 | -1"5 | 0"8 | 1"8 | -0"8 | -1"1 | -1"1 | -0"7 | -1"9 | -0"3 | -1"3 |
| 6 | JEANDAT Pascal VASSAL Laurent n°312 - Peugeot 104 Zs | 28"1 | +19"6 +8"9 | H - 3 | 3"1 | 0"3 | -2"9 | 0"4 | -0"4 | 1"5 | 2"0 | -0"4 | -0"9 | -1"6 | -0"6 | -3"7 | -1"5 | 0"3 | -1"3 | -0"7 | -0"8 | -0"1 | -2"5 | -0"5 | -2"6 |
| 7 | FRESSYNET Eric SERPANTIE Guy n°301 - Opel Manta B | 31"5 | +23"0 +3"4 | H - 4 | 2"5 | 1"1 | 0"4 | 0"4 | 1"1 | 3"0 | 3"8 | -0"1 | -0"4 | -0"6 | 0"1 | -0"3 | 2"6 | 4"9 | 2"8 | 2"9 | -1"2 | 0"3 | -0"4 | 1"7 | -0"9 |
| 8 | BARLET Jérôme BARLET Olivier n°310 - Peugeot 205 Gti | 42"6 | +34"1 +11"1 | H - 5 | 0"5 | 0"5 | 0"3 | 0"3 | -0"5 | 1"0 | 1"2 | 1"4 | 1"7 | 1"5 | 2"6 | 2"6 | 4"3 | 5"0 | 2"6 | 3"1 | 2"4 | 2"7 | 2"8 | 3"7 | 1"9 |
| 9 | PAVIER Bernard LE BAIL Marinette n°305 - Opel Kadett Gsi | 1'12"6 | +1'04"1 +30"0 | I - 4 | 6"9 | 6"8 | 2"8 | 0"7 | -0"4 | 2"9 | 4"0 | 0"5 | -0"1 | -0"5 | 0"0 | -4"0 | -1"2 | 0"6 | -1"0 | -0"2 | -5"5 | -7"0 | -9"2 | -7"8 | -10"5 |
| 10 | SARDENNE Hervé GRILLET Bruno n°314 - Peugeot 205 Gti 1.6 | 1'19"2 | +1'10"7 +6"6 | I - 5 | 11"6 | 11"1 | 6"5 | 4"7 | 3"8 | 6"4 | 6"9 | 2"8 | 2"3 | 2"9 | 3"6 | -0"4 | 0"8 | 3"2 | 2"1 | 3"9 | 0"8 | 0"7 | -1"4 | 0"5 | -2"8 |
| 11 | KALLENBACH Thierry KALLENBACH Solene n°304 - Opel Manta B | 1'24"4 | +1'15"9 +5"2 | I - 6 | 3"0 | 0"9 | -3"9 | -2"6 | -3"1 | -2"1 | -1"6 | -4"4 | -3"9 | -4"1 | -3"6 | -6"3 | -3"9 | -2"6 | -5"3 | -5"3 | -5"2 | -4"7 | -6"0 | -5"1 | -6"8 |
| 12 | REYNAUD Bertrand REYNAUD Astrid n°309 - Peugeot 205 | 2'10"6 | +2'02"1 +46"2 | H - 6 | -1"1 | -2"4 | -6"2 | -8"2 | -9"5 | -8"5 | -8"5 | -5"3 | -6"6 | -8"1 | -7"9 | -7"8 | -1"4 | -1"3 | -3"0 | -3"9 | -8"3 | -8"4 | -8"6 | -6"2 | -9"4 |
| 13 | AUDRAS Eric PINAY Eric n°311 - Renault 19 16S | 3'42"1 | +3'33"6 +1'31"5 | H - 7 | 2"7 | 0"7 | -3"5 | -6"0 | -7"5 | -5"5 | -4"7 | -8"5 | -9"3 | -10"5 | -10"2 | -13"8 | -11"6 | -8"7 | -11"0 | -11"1 | -16"1 | -17"7 | -21"0 | -19"4 | -22"6 |
| 14 | REOCREUX Hervé REOCREUX Jean n°313 - Renault R8 Gordini | 4'18"1 | +4'09"6 +36"2 | I - 7 | 1"9 | 0"5 | -4"5 | -7"0 | -8"0 | -6"6 | -6"1 | -9"5 | -11"7 | -12"8 | -12"7 | -16"5 | -14"4 | -12"3 | -14"8 | -14"5 | -18"7 | -20"1 | -22"1 | -20"6 | -22"8 |
| 15 | POINSON Jean Christophe PONTOISE Grégory n°302 - Opel Ascona i2000 | 5'09"0 | +5'00"5 +50"8 | H - 8 | 7"5 | 8"6 | 7"3 | 7"0 | 7"5 | 10"2 | 11"3 | 13"9 | 14"0 | 14"4 | 15"5 | 15"6 | 16"7 | 18"1 | 18"2 | 19"8 | 20"3 | 20"6 | 19"7 | 21"7 | 21"1 |
| 16 | OUATAH Salah OUATAH Mustapha n°308 - Peugeot 309 Gti | 54'51"3 | +54'42"8 +49'42"3 | H - 9 | 5"6 | 5"7 | 3"0 | 1"9 | 1"2 | 4"3 | 5"3 | 1"9 | 1"6 | 1"9 | 2"6 | 5"8 | 5'54"2 | 5'59"6 | 6'00"5 | 6'03"6 | 6'02"2 | 6'02"4 | 6'01"5 | 6'03"7 | 6'02"8 |