Terminé
16 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GUILLAUME Claude GAUMONT Guillaume n°303 - Opel Ascona | 8"6 | - - | I - 1 | 0"0 | -0"8 | -0"5 | -0"1 | -0"3 | 0"3 | -0"7 | -0"1 | -0"5 | -0"3 | -0"2 | -0"4 | 0"3 | 0"5 | -0"8 | -0"7 | 0"2 | -0"2 | 0"2 | 0"6 | -0"9 |
| 2 | CARRET Michel CARRET Jean n°316 - Porsche 944 | 8"7 | +0"1 +0"1 | I - 2 | -0"7 | -0"6 | 0"2 | -0"3 | -0"2 | 0"1 | -0"4 | -0"4 | -0"5 | 0"6 | 0"8 | -1"6 | -0"9 | -0"4 | 0"0 | -0"2 | 0"1 | 0"2 | 0"1 | 0"3 | 0"1 |
| 3 | VEYRET Marc MOULIN Christian n°315 - Volkswagen Santana | 9"1 | +0"5 +0"4 | I - 3 | 0"1 | -0"3 | 0"0 | 0"5 | -0"2 | 0"6 | 0"3 | 0"0 | -0"2 | -0"2 | 0"6 | -0"3 | 0"6 | 1"3 | -0"7 | -0"2 | 0"0 | 0"3 | 0"7 | 1"4 | -0"6 |
| 4 | CHARREL Stéphane CHARREL Laurence n°306 - BMW 323i E21 | 14"2 | +5"6 +5"1 | H - 1 | 0"7 | -0"2 | 0"1 | 0"0 | 0"1 | 1"5 | 0"8 | 0"1 | 0"2 | 0"1 | 0"5 | 0"2 | 1"6 | 3"0 | -0"1 | 0"8 | 0"4 | 0"5 | 1"9 | 1"4 | 0"0 |
| 5 | BRET Yannick BOIRON Michel n°307 - BMW 325i E30 | 21"7 | +13"1 +7"5 | H - 2 | 0"7 | -0"8 | -0"7 | -0"8 | -0"9 | 0"3 | 0"4 | -1"2 | -1"4 | -1"8 | -1"5 | -1"5 | -0"1 | 1"3 | -0"8 | -0"7 | -1"8 | -1"1 | -1"4 | -0"5 | -2"0 |
| 6 | FRESSYNET Eric SERPANTIE Guy n°301 - Opel Manta B | 29"0 | +20"4 +7"3 | H - 3 | 2"9 | 1"2 | 0"7 | 0"1 | 0"5 | 2"3 | 3"0 | -0"4 | -0"6 | -0"7 | 0"1 | -0"3 | 1"8 | 4"2 | 2"7 | 3"6 | -0"9 | -0"2 | -0"6 | 0"8 | -1"4 |
| 7 | BARLET Jérôme BARLET Olivier n°310 - Peugeot 205 Gti | 30"4 | +21"8 +1"4 | H - 4 | -0"8 | 0"2 | 0"1 | 0"3 | -0"4 | 1"5 | 1"3 | 1"6 | 0"6 | 1"0 | 1"4 | 1"3 | 2"2 | 3"1 | 1"6 | 2"3 | 1"7 | 2"0 | 1"7 | 2"9 | 2"4 |
| 8 | KALLENBACH Thierry KALLENBACH Solene n°304 - Opel Manta B | 32"7 | +24"1 +2"3 | I - 4 | 3"1 | 2"6 | -0"1 | -0"5 | -0"4 | 1"1 | 1"3 | -1"3 | -0"6 | -0"8 | -0"4 | -2"4 | 0"5 | 2"5 | 0"2 | 0"6 | -3"9 | -3"0 | -2"3 | -0"6 | -4"5 |
| 9 | JEANDAT Pascal VASSAL Laurent n°312 - Peugeot 104 Zs | 44"9 | +36"3 +12"1 | H - 5 | -0"2 | -1"4 | -4"1 | -1"9 | -3"1 | -1"3 | -1"0 | -2"1 | -2"6 | -1"3 | -0"7 | -4"4 | -3"9 | -1"5 | -2"2 | -1"9 | -1"6 | -2"0 | -3"6 | -1"6 | -2"5 |
| 10 | AUDRAS Eric PINAY Eric n°311 - Renault 19 16S | 1'05"4 | +56"8 +20"5 | H - 6 | 6"8 | 6"5 | 3"2 | 1"6 | 0"9 | 3"2 | 3"9 | -0"1 | -0"6 | -1"2 | -0"7 | -3"0 | -1"0 | 2"1 | 0"3 | 0"5 | -3"6 | -4"6 | -7"6 | -5"6 | -8"4 |
| 11 | SARDENNE Hervé GRILLET Bruno n°314 - Peugeot 205 Gti 1.6 | 2'34"3 | +2'25"7 +1'28"9 | I - 5 | 2"3 | 1"4 | -2"8 | -4"2 | -5"4 | -2"0 | -2"0 | -5"8 | -7"4 | -6"9 | -7"1 | -10"5 | -10"2 | -8"2 | -9"3 | -7"1 | -10"5 | -10"7 | -13"3 | -11"5 | -15"7 |
| 12 | PAVIER Bernard LE BAIL Marinette n°305 - Opel Kadett Gsi | 3'01"4 | +2'52"8 +27"1 | I - 6 | 7"9 | 8"2 | 4"9 | 3"8 | 3"5 | 6"8 | 8"7 | 7"7 | 7"9 | 9"3 | 9"9 | 6"9 | 10"1 | 14"8 | 13"8 | 15"5 | 10"9 | 9"2 | 6"9 | 9"2 | 5"5 |
| 13 | POINSON Jean Christophe PONTOISE Grégory n°302 - Opel Ascona i2000 | 3'04"7 | +2'56"1 +3"3 | H - 7 | 1"0 | 2"3 | 2"2 | 2"7 | 3"4 | 5"5 | 6"5 | 6"7 | 6"5 | 7"8 | 8"7 | 8"3 | 10"2 | 12"1 | 12"6 | 14"2 | 13"7 | 14"4 | 14"2 | 16"4 | 15"3 |
| 14 | REYNAUD Bertrand REYNAUD Astrid n°309 - Peugeot 205 | 3'18"6 | +3'10"0 +13"9 | H - 8 | -0"2 | -2"8 | -8"6 | -12"1 | -14"5 | -13"6 | -11"4 | -12"2 | -11"3 | -5"4 | -5"6 | -10"1 | -9"8 | -8"9 | -9"9 | -5"1 | -9"7 | -10"4 | -12"0 | -10"2 | -14"8 |
| 15 | OUATAH Salah OUATAH Mustapha n°308 - Peugeot 309 Gti | 4'37"5 | +4'28"9 +1'18"9 | H - 9 | 8"1 | 9"6 | 8"6 | 8"4 | 8"6 | 12"8 | 14"4 | 12"1 | 12"6 | 13"4 | 14"6 | 12"5 | 13"9 | 17"1 | 16"4 | 18"9 | 15"3 | 15"6 | 13"9 | 16"5 | 14"2 |
| 16 | REOCREUX Hervé REOCREUX Jean n°313 - Renault R8 Gordini | 9'48"0 | +9'39"4 +5'10"5 | I - 7 | 11"1 | 15"1 | 15"8 | 17"6 | 18"4 | 21"0 | 22"1 | 25"0 | 26"7 | 27"8 | 29"5 | 28"9 | 32"2 | 35"9 | 35"7 | 37"5 | 36"2 | 36"0 | 36"0 | 39"5 | 40"0 |