Terminé
20 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LACASSAGNE Jean LACASSAGNE Jules n°203 - LANCIA Delta Integrale | 8"1 | - - | H - 1 | 0"0 | -0"3 | -0"3 | -1"6 | -0"4 | -0"4 | -0"8 | -0"2 | 1"1 | -1"3 | -0"4 | 0"2 | 0"9 | 0"2 |
| 2 | POULAIN Dominique SALESSE Philippe n°201 - Alfa Roméo 75 V6 | 16"8 | +8"7 +8"7 | H - 2 | -0"1 | -0"8 | -0"4 | -1"3 | 0"0 | -1"2 | -1"6 | 0"1 | 2"0 | 0"0 | 1"5 | 1"8 | 3"0 | 3"0 |
| 3 | LAVERGNE Loick NUNES DA SILVA Simon n°217 - Renault CLIO WILLIAMS | 18"5 | +10"4 +1"7 | I - 1 | -0"5 | -0"2 | -1"0 | -1"8 | 0"8 | -0"5 | -1"2 | 1"1 | 2"8 | -0"4 | 0"9 | 1"9 | 3"1 | 2"3 |
| 4 | LABOUYRIE Cyril LABOUYRIE Jane n°205 - Citroën ZX 2.0 TROPHEE | 22"1 | +14"0 +3"6 | H - 3 | -0"1 | -0"1 | 0"8 | -0"5 | 1"7 | 0"8 | -0"2 | 1"3 | 3"3 | 0"8 | 2"2 | 2"4 | 3"9 | 4"0 |
| 5 | HUGON Jean-Paul LACOSTE Jean-Louis n°211 - BMW 325 IS | 30"7 | +22"6 +8"6 | I - 2 | 0"2 | 0"8 | 1"3 | -0"7 | 2"1 | -0"2 | 0"3 | 1"6 | 3"3 | -0"3 | 1"3 | 5"5 | 6"8 | 6"3 |
| 6 | JULHE Bernard BALADIER Alain n°213 - Peugeot 106 XSI | 44"7 | +36"6 +14"0 | I - 3 | 0"1 | 0"4 | 0"5 | -0"8 | 1"7 | 1"7 | 1"0 | 3"5 | 5"8 | 3"4 | 5"4 | 5"8 | 7"6 | 7"0 |
| 7 | LAJOIE Thierry BESSE Stéphane n°218 - Fiat CINQUECENTO | 46"5 | +38"4 +1"8 | I - 4 | -2"4 | 0"1 | -0"1 | -1"6 | 2"1 | 1"8 | 2"1 | 2"5 | 5"3 | 2"7 | 4"1 | 5"4 | 8"1 | 8"2 |
| 8 | GUIMAUVE Pierre PLANTECOSTE Vincent n°200 - Toyota CELICA CARLOS SAINZ | 48"2 | +40"1 +1"7 | H - 4 | -0"4 | 0"3 | 0"4 | -0"3 | 1"7 | 0"2 | 1"0 | 4"0 | 6"3 | 4"7 | 6"5 | 6"5 | 7"9 | 8"0 |
| 9 | PASQUET Maxime PASQUET Jean Jacques n°216 - Toyota CELICA | 50"9 | +42"8 +2"7 | I - 5 | -1"1 | 0"1 | 0"8 | 0"4 | 2"0 | 2"0 | 0"3 | 5"9 | 7"8 | 5"2 | 6"7 | 5"8 | 6"7 | 6"1 |
| 10 | CANTOURNET-ALTAYRAC Yoan DE MASI Sarah n°202 - Audi S2 COUPE | 53"0 | +44"9 +2"1 | H - 5 | 0"1 | 1"4 | 0"8 | 0"3 | 3"2 | 2"5 | 0"4 | 4"7 | 6"6 | 4"1 | 6"5 | 6"3 | 7"1 | 9"0 |
| 11 | GENIEYS Philippe GENIEYS Sophie n°219 - Honda CRX DEL SOL | 59"7 | +51"6 +6"7 | B - 1 | -0"2 | 1"1 | 1"1 | 0"2 | 2"4 | 1"7 | 1"3 | 4"3 | 6"4 | 4"2 | 7"1 | 8"4 | 10"4 | 10"9 |
| 12 | VERNET Alain LAPORTE Francis n°204 - Opel KADETT GTE | 1'04"5 | +56"4 +4"8 | H - 6 | 1"7 | 1"9 | 0"9 | 0"2 | 2"0 | 1"1 | 0"8 | 3"6 | 6"3 | 4"1 | 7"4 | 8"5 | 12"0 | 14"1 |
| 13 | CADARS Didier LAVERGNE Hervé n°208 - Renault 11 TURBO | 1'21"8 | +1'13"7 +17"2 | H - 7 | -6"7 | -1"0 | 1"9 | 1"6 | 1"7 | 0"7 | 1"2 | 5"5 | 8"0 | 6"1 | 9"3 | 10"4 | 13"4 | 14"3 |
| 14 | LARDANS Dominique-Jean LARDANS Jacques n°215 - Porsche 944 | 1'32"6 | +1'24"5 +10"8 | I - 6 | 0"2 | 1"0 | 1"1 | 0"0 | 0"8 | 0"9 | 2"7 | 6"9 | 10"1 | 8"5 | 11"5 | 13"2 | 16"9 | 18"8 |
| 15 | MERCHIER Christophe MERCHIER Cécile n°210 - Volkswagen GOLF GTI 16S | 1'47"9 | +1'39"8 +15"3 | H - 8 | -12"2 | -11"6 | -11"6 | -12"6 | -12"5 | -11"7 | -10"9 | -7"0 | -4"4 | -5"7 | -3"0 | -0"7 | 2"2 | 1"8 |
| 16 | DANTO Arnaud DELBOSC Magali n°214 - MG F | 3'28"8 | +3'20"7 +1'40"9 | I - 7 | -12"5 | -13"2 | -13"2 | -14"7 | -16"3 | -15"3 | -17"5 | -17"3 | -15"5 | -17"7 | -14"9 | -14"8 | -12"9 | -13"0 |
| 17 | VERNET Franck VERNET Joris n°206 - Subaru IMPREZA GT | 3'36"8 | +3'28"7 +8"0 | H - 9 | 1"9 | 4"4 | 4"7 | 2"3 | 1"5 | 2"7 | 13"8 | 22"6 | 24"4 | 22"3 | 25"6 | 27"5 | 29"6 | 33"5 |
| 18 | BOUSSUGUES Emilien GOHIER Sonia n°209 - Renault R5 GT TURBO | 4'57"0 | +4'48"9 +1'20"2 | H - 10 | -17"1 | -18"6 | -20"1 | -21"4 | -22"3 | -23"1 | -24"1 | -23"0 | -21"3 | -23"9 | -21"5 | -21"0 | -20"0 | -19"6 |
| 19 | POINSON Jean-Christophe OLEON Cédric n°207 - Opel ASCONA I2000 | 5'02"5 | +4'54"4 +5"5 | H - 11 | -17"4 | -18"5 | -20"1 | -22"7 | -24"4 | -27"6 | -29"3 | -27"6 | -26"0 | -27"8 | -25"4 | -17"4 | -12"3 | -6"0 |
| 20 | DELARBRE Jean-Michel GERVASON Jean-François n°212 - Porsche 944 TURBO CUP | 35'02"5 | +34'54"4 +30'00"0 | I - 8 | 35'02"5 |