Terminé
18 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LABOUYRIE Cyril LABOUYRIE Jane n°205 - Citroën ZX 2.0 TROPHEE | 9"5 | - - | H - 1 | -0"3 | -0"7 | -0"4 | -0"2 | 0"0 | 0"6 | -0"9 | -0"9 | -0"9 | -0"7 | -1"1 | -0"2 | -0"9 | -1"1 | -0"6 |
| 2 | LACASSAGNE Jean LACASSAGNE Jules n°203 - LANCIA Delta Integrale | 11"9 | +2"4 +2"4 | H - 2 | -0"4 | -0"8 | -0"8 | -1"2 | -0"5 | 0"5 | -1"0 | -1"0 | -0"9 | -1"1 | -1"4 | -0"2 | -0"4 | -0"8 | -0"9 |
| 3 | POULAIN Dominique SALESSE Philippe n°201 - Alfa Roméo 75 V6 | 15"0 | +5"5 +3"1 | H - 3 | -1"0 | -0"6 | -0"8 | -0"8 | -0"2 | 6"6 | 0"5 | 0"1 | -0"1 | 1"0 | 0"3 | 1"0 | 1"1 | -0"2 | -0"7 |
| 4 | HUGON Jean-Paul LACOSTE Jean-Louis n°211 - BMW 325 IS | 15"6 | +6"1 +0"6 | I - 1 | -1"2 | -0"7 | -2"8 | -2"1 | 0"0 | 2"6 | -0"5 | 0"9 | -0"8 | 1"1 | 0"0 | 0"9 | 0"2 | -0"8 | -1"0 |
| 5 | GUIMAUVE Pierre PLANTECOSTE Vincent n°200 - Toyota CELICA CARLOS SAINZ | 16"8 | +7"3 +1"2 | H - 4 | -1"0 | -0"9 | -1"4 | -1"1 | -0"3 | 1"8 | -1"2 | -1"2 | -1"4 | -0"8 | -1"5 | -0"4 | -0"7 | -1"6 | -1"5 |
| 6 | GENIEYS Philippe GENIEYS Sophie n°219 - Honda CRX DEL SOL | 19"1 | +9"6 +2"3 | B - 1 | -1"3 | 0"2 | -0"7 | -1"0 | 0"4 | 2"5 | -1"0 | -0"2 | -1"2 | 1"1 | 0"6 | 2"2 | 3"9 | 1"5 | -1"3 |
| 7 | CANTOURNET-ALTAYRAC Yoan DE MASI Sarah n°202 - Audi S2 COUPE | 22"2 | +12"7 +3"1 | H - 5 | -0"9 | -0"9 | -0"5 | -0"5 | 0"9 | 3"9 | -1"0 | -1"1 | -2"3 | 1"0 | 0"9 | 2"7 | 3"1 | 0"0 | -2"5 |
| 8 | JULHE Bernard BALADIER Alain n°213 - Peugeot 106 XSI | 25"8 | +16"3 +3"6 | I - 2 | -0"9 | -0"8 | -1"5 | -0"8 | 0"3 | 3"4 | -2"4 | -2"1 | -2"0 | 0"7 | 0"5 | 2"0 | 2"1 | -1"0 | -5"3 |
| 9 | VERNET Franck VERNET Joris n°206 - Subaru IMPREZA GT | 34"9 | +25"4 +9"1 | H - 6 | -1"1 | 0"1 | -1"3 | 1"1 | 4"8 | 9"0 | 4"1 | 0"5 | -0"7 | 2"0 | 1"8 | 2"8 | 3"6 | -0"3 | -1"7 |
| 10 | LAJOIE Thierry BESSE Stéphane n°218 - Fiat CINQUECENTO | 43"8 | +34"3 +8"9 | I - 3 | 4"4 | 8"2 | 3"4 | 1"7 | 1"4 | 4"5 | 0"1 | 1"1 | 0"8 | 2"3 | 2"4 | 4"1 | 5"0 | 3"1 | 1"3 |
| 11 | MERCHIER Christophe MERCHIER Cécile n°210 - Volkswagen GOLF GTI 16S | 52"4 | +42"9 +8"6 | H - 7 | 1"1 | -1"9 | -6"3 | -6"2 | -3"3 | 3"0 | 0"0 | -3"4 | -6"7 | -7"3 | -5"7 | -2"6 | 0"6 | -0"9 | -3"4 |
| 12 | VERNET Alain LAPORTE Francis n°204 - Opel KADETT GTE | 1'03"0 | +53"5 +10"6 | H - 8 | 2"6 | 2"0 | 0"9 | 3"6 | 6"7 | 10"3 | 7"3 | 5"0 | 3"7 | 2"9 | 3"2 | 4"5 | 6"0 | 3"7 | 0"6 |
| 13 | LAVERGNE Loick NUNES DA SILVA Simon n°217 - Renault CLIO WILLIAMS | 1'07"7 | +58"2 +4"7 | I - 4 | 1"3 | -3"3 | -8"6 | -0"6 | 1"1 | 4"6 | 1"6 | -1"2 | -3"7 | -5"7 | -6"2 | -5"0 | -4"3 | -7"9 | -12"5 |
| 14 | CADARS Didier LAVERGNE Hervé n°208 - Renault 11 TURBO | 1'22"7 | +1'13"2 +15"0 | H - 9 | 1"6 | -1"4 | -2"8 | 2"4 | 6"2 | 12"4 | 8"9 | 6"7 | 4"8 | 4"4 | 4"9 | 6"9 | 9"1 | 7"2 | 3"0 |
| 15 | DANTO Arnaud DELBOSC Magali n°214 - MG F | 1'55"2 | +1'45"7 +32"5 | I - 5 | -1"0 | -3"4 | -7"4 | -5"5 | -0"2 | 1"6 | -2"9 | -5"7 | -9"4 | -12"0 | -12"8 | -11"6 | -11"4 | -13"7 | -16"6 |
| 16 | LARDANS Dominique-Jean LARDANS Jacques n°215 - Porsche 944 | 2'14"1 | +2'04"6 +18"9 | I - 6 | 9"0 | 6"4 | 2"1 | 5"1 | 10"2 | 15"6 | 11"2 | 8"4 | 7"4 | 7"4 | 8"6 | 10"4 | 13"4 | 11"4 | 7"5 |
| 17 | POINSON Jean-Christophe OLEON Cédric n°207 - Opel ASCONA I2000 | 6'36"0 | +6'26"5 +4'21"9 | H - 10 | 6"8 | 7"8 | 9"1 | 16"4 | 22"3 | 27"0 | 28"1 | 28"8 | 30"3 | 31"7 | 33"0 | 34"8 | 39"0 | 39"2 | 41"7 |
| 18 | PASQUET Maxime PASQUET Jean Jacques n°216 - Toyota CELICA | 7'08"1 | +6'58"6 +32"1 | I - 7 | 12"0 | 15"3 | 12"3 | 17"5 | 27"8 | 33"8 | 31"3 | 29"3 | 29"2 | 33"0 | 34"5 | 37"4 | 41"1 | 38"6 | 35"0 |