18 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GEORGES René VANDEVORST Robert n°308 - VOLKSWAGEN Golf GTI | 5"1 | - - | I - 1 | 0"1 | 0"1 | 0"0 | 0"1 | -0"2 | -0"1 | 0"1 | -0"6 | 0"0 | 0"1 | 0"0 | -0"2 | -0"1 | -0"1 | -0"3 | -1"2 | 1"5 | 0"1 | 0"2 |
| 2 | LOENS Nicolas LOENS Philippe n°323 - AUSTIN ROVER Mini | 5"7 | +0"6 +0"6 | B - 1 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | -0"2 | -0"4 | -0"2 | -0"2 | -0"3 | 0"4 | -0"1 | 0"0 | 0"3 | 0"0 | 0"1 | 0"3 | -0"8 | 1"3 | 0"3 | 0"7 |
| 3 | OLIVIER Gilles FORGEOUX François-Paul n°307 - PEUGEOT 309 GTI 16 | 7"4 | +2"3 +1"7 | I - 2 | -0"1 | -0"4 | -0"4 | -0"3 | -0"3 | -0"3 | -0"4 | 0"1 | 0"2 | 0"3 | 0"1 | -0"1 | -0"2 | 0"0 | -0"4 | -0"7 | 1"9 | 0"5 | -0"7 |
| 4 | TARBOURIECH Philippe GASTALDI Guy n°311 - OPEL Kadett GTE | 8"1 | +3"0 +0"7 | I - 3 | 0"2 | 0"0 | 0"2 | 0"0 | 0"1 | 0"1 | -0"2 | 0"0 | 0"6 | 0"7 | 0"1 | 0"4 | -0"2 | 0"5 | -0"6 | -1"0 | 1"8 | 1"2 | 0"2 |
| 5 | LAMOTTE Patrice LAMOTTE William n°316 - RENAULT 5 Alpine | 8"6 | +3"5 +0"5 | I - 4 | 0"7 | 0"0 | -0"1 | -0"3 | -0"2 | -0"4 | -0"2 | 0"1 | 1"1 | -0"1 | 0"0 | -0"3 | 0"0 | 0"3 | -0"4 | -0"3 | 2"0 | 1"5 | 0"6 |
| 6 | PASQUIER Frédéric BEAUREL Christian n°320 - MADZA 323 GTR | 9"6 | +4"5 +1"0 | I - 5 | -0"6 | -0"7 | -0"2 | -0"5 | -0"1 | -0"3 | -0"6 | -0"1 | 0"0 | 0"1 | -0"3 | -0"2 | -0"6 | -0"7 | -0"1 | -0"5 | 2"8 | 1"1 | -0"1 |
| 7 | BARLET Jérôme BARLET Olivier n°300 - PEUGEOT 205 GTI | 10"0 | +4"9 +0"4 | H - 1 | 0"2 | -0"6 | -0"5 | -1"2 | -0"2 | -0"7 | -0"3 | 0"7 | 0"4 | 0"0 | 0"2 | -0"2 | -0"3 | 0"0 | -0"5 | -0"9 | 1"8 | 1"1 | 0"2 |
| 8 | TAILLE Hugo TAILLE Thierry n°304 - PEUGEOT 106 XSI | 12"6 | +7"5 +2"6 | H - 2 | 1"3 | 0"0 | -0"1 | -0"3 | -0"3 | -0"4 | -0"7 | 0"4 | 0"7 | -0"4 | -1"1 | -0"7 | -0"9 | 0"0 | -1"2 | -1"6 | 1"5 | 0"8 | -0"2 |
| 9 | GUILLAUME Claude GUILLAUME Brigitte n°310 - OPEL Ascona | 13"4 | +8"3 +0"8 | I - 6 | 0"1 | -1"4 | 0"3 | 0"2 | 0"6 | 0"4 | -0"1 | 0"1 | -0"1 | -1"6 | -0"7 | -0"3 | -2"3 | -0"5 | -0"3 | -1"6 | 1"7 | 0"5 | -0"6 |
| 10 | PICOREAU Joël MOURIQUANT André n°314 - PORSCHE 911 Carrera | 13"9 | +8"8 +0"5 | I - 7 | 0"5 | 0"2 | 0"3 | 0"2 | 0"0 | -0"3 | 0"1 | 0"5 | 0"6 | -2"1 | -0"1 | 0"4 | -0"4 | -0"5 | -0"4 | -0"2 | 3"6 | 2"3 | 1"2 |
| 11 | GIOUVE Didier LARDET Amaury n°321 - TOYOTA Célica | 16"7 | +11"6 +2"8 | I - 8 | -0"1 | -0"2 | -0"1 | 0"3 | 0"2 | -0"5 | -1"1 | 0"6 | 1"3 | -1"6 | 0"2 | -0"1 | -0"4 | 2"5 | -1"0 | -0"4 | 2"8 | 2"1 | 1"2 |
| 12 | VEYRET Marc MOULIN Christian n°317 - VOLKSWAGEN Santana | 19"0 | +13"9 +2"3 | I - 9 | 0"0 | 0"2 | -1"4 | -0"7 | -1"1 | -0"8 | -0"5 | -0"8 | -0"3 | -1"0 | -1"7 | -1"4 | -1"2 | -1"4 | -2"0 | -1"7 | 1"8 | 0"5 | -0"5 |
| 13 | TENCHON Aurélien TENCHON Jean-Claude n°319 - PEUGEOT 106 XSI | 27"9 | +22"8 +8"9 | I - 10 | 0"6 | 0"8 | 1"1 | 0"4 | 0"0 | 0"4 | -1"1 | 0"3 | 1"0 | 1"1 | 1"2 | 1"0 | 2"0 | 2"6 | 1"5 | 1"2 | 4"9 | 3"8 | 2"9 |
| 14 | THERON Cédric PARILLA Vincent n°302 - TOYOTA Célica GTI 16S | 30"7 | +25"6 +2"8 | H - 3 | 2"2 | -1"2 | -0"5 | -1"2 | -1"2 | -1"7 | -2"6 | -1"3 | -0"7 | -1"6 | -1"6 | -1"8 | -2"0 | -1"7 | -3"7 | -3"8 | 1"1 | 0"4 | -0"4 |
| 15 | ROCHE Philippe ROCHE Marie-Amélie n°303 - PORSCHE 924 Turbo | 53"3 | +48"2 +22"6 | H - 4 | 15"7 | 11"3 | 6"7 | 2"7 | -1"6 | -0"2 | -0"6 | 1"1 | 1"1 | 0"0 | 1"4 | 1"1 | 0"2 | 1"2 | -0"6 | -1"4 | 2"1 | 2"2 | 2"1 |
| 16 | DAUPHIN Bernard GOURSAUD Yves n°312 - PORSCHE 911 Carrera 3.2L | 5'15"6 | +5'10"5 +4'22"3 | I - 11 | 4"3 | 7"3 | 10"7 | 13"3 | 16"7 | 19"7 | 20"2 | 20"3 | 19"0 | 17"9 | 17"8 | 17"7 | 17"7 | 18"7 | 17"9 | 17"8 | 21"1 | 19"3 | 18"2 |
| 17 | RISSO Daniel DI PAOLO Patrice n°305 - RENAULT 4L | 8'47"1 | +8'42"0 +3'31"5 | H - 5 | 13"5 | 14"7 | 15"9 | 18"8 | 21"7 | 25"4 | 25"3 | 28"2 | 29"8 | 29"1 | 30"2 | 30"1 | 33"7 | 35"9 | 34"0 | 32"1 | 36"7 | 36"3 | 35"7 |
| 18 | NOUE Jean-Marc PINEDE Astrid n°301 - LANCIA Delta Integrale | 9'15"8 | +9'10"7 +28"7 | H - 6 | -4"6 | -9"6 | -15"1 | -20"1 | -26"3 | -29"1 | -30"3 | -29"2 | -28"8 | -31"6 | -31"2 | -32"9 | -36"0 | -37"5 | -40"0 | -40"5 | -36"9 | -37"8 | -38"3 |