18 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 | C28 | C29 | C30 | C31 | C32 | C33 | C34 | C35 | C36 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LOENS Nicolas LOENS Philippe n°323 - AUSTIN ROVER Mini | 17"6 | - - | B - 1 | -0"2 | -0"4 | 0"4 | -0"3 | -0"1 | -0"5 | 0"0 | 0"5 | 0"4 | 0"6 | 0"0 | -0"1 | 0"6 | 0"6 | -0"4 | 0"4 | -0"2 | 0"6 | 0"1 | -0"8 | -0"4 | -2"0 | 0"3 | 1"4 | 0"1 | 1"0 | 0"7 | 1"3 | 0"8 | 0"5 | 0"4 | 0"0 | 0"8 | -0"4 | -0"1 | -0"2 |
| 2 | OLIVIER Gilles FORGEOUX François-Paul n°307 - PEUGEOT 309 GTI 16 | 27"7 | +10"1 +10"1 | I - 1 | -0"1 | -0"3 | 0"5 | 0"2 | -0"1 | 0"2 | -0"3 | 0"5 | 0"6 | 0"2 | -0"2 | 0"2 | 0"7 | 0"4 | -0"4 | 0"4 | -0"1 | 0"5 | 1"6 | -1"1 | 0"1 | -1"0 | 1"3 | 2"1 | 1"0 | 2"8 | 3"3 | 4"4 | 0"3 | 0"7 | 0"1 | 0"2 | 1"4 | 0"1 | 0"1 | 0"2 |
| 3 | GEORGES René VANDEVORST Robert n°308 - VOLKSWAGEN Golf GTI | 29"1 | +11"5 +1"4 | I - 2 | -0"2 | -0"6 | 0"1 | -0"4 | -0"4 | -0"2 | 0"1 | 0"3 | 0"1 | -0"1 | -0"5 | -0"2 | 0"8 | 0"4 | -0"7 | -0"1 | 0"3 | 0"6 | 1"3 | -0"7 | -0"3 | -0"5 | 1"4 | 1"9 | 1"0 | 2"8 | 3"2 | 4"6 | 0"8 | 0"6 | 0"6 | 0"7 | 1"8 | 0"0 | 0"5 | 0"3 |
| 4 | DAUPHIN Bernard GOURSAUD Yves n°312 - PORSCHE 911 Carrera 3.2L | 30"4 | +12"8 +1"3 | I - 3 | 0"1 | 0"2 | 1"6 | -0"4 | -0"6 | -0"2 | -1"0 | 0"9 | 0"5 | 0"5 | -0"7 | 0"0 | 2"5 | 2"2 | -0"9 | -0"2 | 0"1 | 0"6 | 1"5 | -1"1 | -0"1 | -0"7 | 1"4 | 1"6 | 0"5 | 1"9 | 1"9 | 2"8 | 0"7 | 0"3 | 0"1 | -0"3 | 1"2 | 0"2 | 0"0 | 0"9 |
| 5 | TARBOURIECH Philippe GASTALDI Guy n°311 - OPEL Kadett GTE | 42"6 | +25"0 +12"2 | I - 4 | -0"3 | -0"4 | 0"7 | -0"4 | -0"4 | -0"1 | -1"1 | 1"0 | 0"9 | 0"2 | -0"7 | -3"1 | -0"7 | 0"3 | -1"4 | -0"4 | -1"7 | -1"2 | 1"5 | -2"1 | -1"1 | -1"9 | 0"4 | 1"0 | 0"4 | 3"0 | 3"7 | 4"8 | 1"2 | -0"4 | -0"3 | 0"1 | 1"2 | -3"0 | -1"0 | 0"5 |
| 6 | PICOREAU Joël MOURIQUANT André n°314 - PORSCHE 911 Carrera | 1'21"9 | +1'04"3 +39"3 | I - 5 | -0"3 | 1"2 | 4"4 | 0"3 | 0"3 | 0"8 | 1"2 | 3"2 | 3"2 | 0"2 | -0"6 | 0"3 | 2"9 | 2"1 | -1"3 | 0"7 | -1"8 | 0"1 | 1"8 | -1"1 | 0"2 | 0"1 | 3"1 | 4"7 | 3"9 | 6"8 | 8"0 | 10"8 | 7"9 | 4"3 | 0"4 | -0"3 | 1"8 | -1"4 | 0"3 | -0"1 |
| 7 | GUILLAUME Claude GUILLAUME Brigitte n°310 - OPEL Ascona | 1'30"4 | +1'12"8 +8"5 | I - 6 | -0"4 | -3"6 | -0"4 | -2"5 | -1"2 | -0"1 | 0"7 | 3"4 | 3"7 | 0"9 | -2"8 | -1"0 | 2"4 | 2"6 | -1"0 | -0"2 | -4"6 | -4"4 | -1"3 | -4"4 | -3"6 | -3"0 | -0"4 | 1"3 | 0"6 | 2"7 | 3"4 | 5"5 | 1"8 | -2"5 | -3"5 | -4"6 | -2"9 | -4"2 | -4"0 | -4"8 |
| 8 | LAMOTTE Patrice LAMOTTE William n°316 - RENAULT 5 Alpine | 1'35"0 | +1'17"4 +4"6 | I - 7 | -0"4 | -0"3 | 1"8 | -0"6 | -0"4 | 0"4 | 1"0 | 2"6 | 2"7 | 1"0 | 0"0 | 0"1 | 2"0 | 1"4 | 0"6 | 0"7 | -0"1 | 0"8 | 2"5 | 0"3 | 1"2 | 6"5 | 4"1 | 6"0 | 5"7 | 8"8 | 10"0 | 12"4 | 9"5 | 6"1 | 1"1 | -0"2 | 1"6 | -0"9 | -0"7 | -0"5 |
| 9 | GIOUVE Didier LARDET Amaury n°321 - TOYOTA Célica | 1'43"1 | +1'25"5 +8"1 | I - 8 | -1"4 | -0"6 | 3"0 | -0"3 | -0"1 | 0"6 | 1"5 | 4"5 | 5"7 | 4"2 | -0"1 | -0"9 | 1"7 | 2"5 | -0"9 | 0"8 | -3"5 | -2"7 | -0"2 | -2"4 | -1"3 | -0"9 | 2"2 | 3"9 | 3"7 | 7"0 | 8"7 | 11"3 | 8"7 | 5"4 | 0"6 | -3"6 | -1"0 | -4"1 | -2"2 | 0"9 |
| 10 | THERON Cédric PARILLA Vincent n°302 - TOYOTA Célica GTI 16S | 1'48"7 | +1'31"1 +5"6 | H - 1 | 0"7 | -0"9 | 1"3 | -0"7 | -0"9 | -0"4 | 0"3 | 3"2 | 4"0 | 0"7 | -1"3 | -2"6 | -0"2 | 1"0 | -3"0 | -1"7 | -3"5 | -1"6 | 0"4 | -0"9 | 0"4 | 1"3 | 4"4 | 6"5 | 6"1 | 9"5 | 11"1 | 13"5 | 11"4 | 8"5 | 3"3 | -0"6 | 1"9 | -0"4 | -0"4 | -0"1 |
| 11 | BARLET Jérôme BARLET Olivier n°300 - PEUGEOT 205 GTI | 2'07"2 | +1'49"6 +18"5 | H - 2 | -0"9 | -0"4 | 1"5 | -0"2 | -0"2 | 0"3 | 0"6 | 3"6 | 4"6 | 2"2 | 0"2 | 0"5 | 2"5 | 3"3 | 0"1 | 1"5 | -0"2 | 1"4 | 3"0 | 1"0 | 2"1 | 2"9 | 5"5 | 7"4 | 7"2 | 10"0 | 11"3 | 13"8 | 10"7 | 7"9 | 4"4 | 2"3 | 4"8 | 2"3 | 2"9 | 3"4 |
| 12 | TAILLE Hugo TAILLE Thierry n°304 - PEUGEOT 106 XSI | 2'17"8 | +2'00"2 +10"6 | H - 3 | -1"1 | -1"4 | 0"9 | -3"1 | -0"9 | -1"4 | -1"9 | -0"1 | -0"2 | -1"9 | -3"0 | -3"1 | -1"7 | -2"9 | -4"0 | -2"8 | -5"0 | -3"7 | -1"6 | -3"4 | -2"1 | -0"7 | 2"3 | 4"8 | 4"5 | 7"9 | 9"5 | 12"5 | 10"0 | 6"8 | 1"2 | -4"4 | -3"1 | -7"8 | -8"2 | -7"9 |
| 13 | VEYRET Marc MOULIN Christian n°317 - VOLKSWAGEN Santana | 2'28"6 | +2'11"0 +10"8 | I - 9 | -2"2 | -1"8 | 0"3 | -1"1 | -0"6 | -1"3 | -13"1 | 5"0 | 5"0 | 1"2 | -3"4 | -3"1 | -1"2 | -1"8 | -6"1 | -4"5 | -5"1 | -3"7 | -0"7 | -2"6 | -0"7 | -0"1 | 3"0 | 5"2 | 4"8 | 7"6 | 9"2 | 11"6 | 8"5 | 5"4 | 0"0 | -5"6 | -3"2 | -7"0 | -6"8 | -6"1 |
| 14 | ROCHE Philippe ROCHE Marie-Amélie n°303 - PORSCHE 924 Turbo | 4'10"9 | +3'53"3 +1'42"3 | H - 4 | 4"4 | -2"1 | 2"0 | -0"3 | -0"7 | -0"1 | 0"6 | 3"6 | 5"3 | 3"3 | 0"3 | -0"8 | 1"5 | 1"9 | -1"0 | 0"8 | -1"9 | -0"7 | 2"3 | 1"1 | 2"8 | 5"0 | 9"1 | 11"9 | 12"5 | 17"0 | 19"7 | 24"2 | 22"5 | 20"5 | 16"5 | 12"6 | 15"2 | 12"2 | 8"8 | 5"7 |
| 15 | TENCHON Aurélien TENCHON Jean-Claude n°319 - PEUGEOT 106 XSI | 4'47"4 | +4'29"8 +36"5 | I - 10 | -0"6 | -2"3 | 1"8 | 0"2 | 0"7 | 0"8 | 2"9 | 6"2 | 7"9 | 5"2 | 2"0 | 0"7 | 4"2 | 5"2 | 2"6 | 3"8 | 1"5 | 3"2 | 5"8 | 4"8 | 6"2 | 7"7 | 11"4 | 13"9 | 13"7 | 18"2 | 20"5 | 24"1 | 22"0 | 19"7 | 15"8 | 11"5 | 15"1 | 11"1 | 8"0 | 6"1 |
| 16 | PASQUIER Frédéric BEAUREL Christian n°320 - MADZA 323 GTR | 4'54"0 | +4'36"4 +6"6 | I - 11 | 2"0 | 4"3 | 5"7 | 7"4 | 8"8 | 10"3 | 12"7 | 13"5 | 12"8 | 12"0 | 11"0 | 11"2 | 12"0 | 13"4 | 11"7 | 12"5 | 9"5 | 10"3 | 10"4 | 6"6 | 5"8 | 4"8 | 6"7 | 7"2 | 6"4 | 7"9 | 9"0 | 9"8 | 7"1 | 6"1 | 5"5 | 5"0 | 7"3 | 3"9 | 2"1 | 1"3 |
| 17 | RISSO Daniel DI PAOLO Patrice n°305 - RENAULT 4L | 5'50"6 | +5'33"0 +56"6 | H - 5 | 2"7 | -0"9 | 2"4 | 0"0 | -1"3 | -5"4 | -11"6 | -7"7 | -5"8 | -7"1 | -9"9 | -14"5 | -11"7 | -11"7 | -14"8 | -13"0 | -17"4 | -16"4 | -14"4 | -16"9 | -15"7 | -14"8 | -11"8 | -9"8 | -10"2 | -7"0 | -5"2 | -3"0 | -5"1 | -6"9 | -10"1 | -13"1 | -9"9 | -12"4 | -14"2 | -15"8 |
| 18 | NOUE Jean-Marc PINEDE Astrid n°301 - LANCIA Delta Integrale | 9'17"2 | +8'59"6 +3'26"6 | H - 6 | -2"2 | -7"9 | -3"9 | -7"4 | -8"4 | -14"3 | -22"2 | -18"6 | -16"0 | -16"2 | -18"7 | -23"4 | -20"5 | -18"1 | -20"3 | -18"5 | -21"7 | -20"7 | -18"5 | -21"3 | -20"3 | -19"5 | -16"7 | -14"6 | -14"9 | -11"7 | -10"5 | -8"2 | -10"6 | -12"3 | -14"9 | -17"6 | -13"0 | -16"0 | -18"1 | -19"5 |